我們知道建公路這種事情是非常麻煩的，要事先做好公路修建圖，一旦開工之後是絕對不能改變的。一旦改變將會耗費巨大的人力和財力，特別是在建高鐵上面，更是經過幾輪專家的協定才會正式開工。但是在鳳陽縣卻有一個特殊的陵墓，高鐵為了它而繞開多花了兩個多億，那麼這個陵墓，到底有什麼特殊的呢？它又有什麼來頭？小編今天就帶你瞭解一下。
我們知道建公路這種事情是非常麻煩的，要事先做好公路修建圖，一旦開工之後是絕對不能改變的。一旦改變將會耗費巨大的人力和財力，特別是在建高鐵上面，更是經過幾輪專家的協定才會正式開工。但是在鳳陽縣卻有一個特殊的陵墓，高鐵為了它而繞開多花了兩個多億，那麼這個陵墓，到底有什麼特殊的呢？它又有什麼來頭？小編今天就帶你瞭解一下。
這個就是位於安徽滁州鳳陽縣的陵墓，始建於公元1366年，距今已有600多年曆史。它的主人是朱元璋，這個地方也是朱元璋為其親人修建的陵墓。明皇陵規模非常大，再加上因為是民間修建的，所以在當地是一個比較有歷史文化和考古價值的建築物。
我們知道建公路這種事情是非常麻煩的，要事先做好公路修建圖，一旦開工之後是絕對不能改變的。一旦改變將會耗費巨大的人力和財力，特別是在建高鐵上面，更是經過幾輪專家的協定才會正式開工。但是在鳳陽縣卻有一個特殊的陵墓，高鐵為了它而繞開多花了兩個多億，那麼這個陵墓，到底有什麼特殊的呢？它又有什麼來頭？小編今天就帶你瞭解一下。
這個就是位於安徽滁州鳳陽縣的陵墓，始建於公元1366年，距今已有600多年曆史。它的主人是朱元璋，這個地方也是朱元璋為其親人修建的陵墓。明皇陵規模非常大，再加上因為是民間修建的，所以在當地是一個比較有歷史文化和考古價值的建築物。
此外這個陵墓的名氣不小，再加上鳳陽縣本就是朱元璋的故鄉，所以這裡也是一個充滿傳說的地方。每年來這裡旅遊的人更數不盡數，而這個陵墓也為當地的旅遊業發展提供了很好的便利，有人說如果高鐵開通的話，也會給這裡增加很多的人流量，促進這裡的經濟發展。
我們知道建公路這種事情是非常麻煩的，要事先做好公路修建圖，一旦開工之後是絕對不能改變的。一旦改變將會耗費巨大的人力和財力，特別是在建高鐵上面，更是經過幾輪專家的協定才會正式開工。但是在鳳陽縣卻有一個特殊的陵墓，高鐵為了它而繞開多花了兩個多億，那麼這個陵墓，到底有什麼特殊的呢？它又有什麼來頭？小編今天就帶你瞭解一下。
這個就是位於安徽滁州鳳陽縣的陵墓，始建於公元1366年，距今已有600多年曆史。它的主人是朱元璋，這個地方也是朱元璋為其親人修建的陵墓。明皇陵規模非常大，再加上因為是民間修建的，所以在當地是一個比較有歷史文化和考古價值的建築物。
此外這個陵墓的名氣不小，再加上鳳陽縣本就是朱元璋的故鄉，所以這裡也是一個充滿傳說的地方。每年來這裡旅遊的人更數不盡數，而這個陵墓也為當地的旅遊業發展提供了很好的便利，有人說如果高鐵開通的話，也會給這裡增加很多的人流量，促進這裡的經濟發展。
但是為什麼高鐵願意為這個陵墓而繞開，多花兩個多億呢？其實不僅僅是為了保護文物還是因為政府考慮到當地的習俗。人們認為這是龍脈所在，所以在當地人認為這個陵墓是絕對不能動的，也因此在修建高鐵的時候，工程隊非常尊重當地人民的意願，就將其繞開多花了兩個多億。
我們知道建公路這種事情是非常麻煩的，要事先做好公路修建圖，一旦開工之後是絕對不能改變的。一旦改變將會耗費巨大的人力和財力，特別是在建高鐵上面，更是經過幾輪專家的協定才會正式開工。但是在鳳陽縣卻有一個特殊的陵墓，高鐵為了它而繞開多花了兩個多億，那麼這個陵墓，到底有什麼特殊的呢？它又有什麼來頭？小編今天就帶你瞭解一下。
這個就是位於安徽滁州鳳陽縣的陵墓，始建於公元1366年，距今已有600多年曆史。它的主人是朱元璋，這個地方也是朱元璋為其親人修建的陵墓。明皇陵規模非常大，再加上因為是民間修建的，所以在當地是一個比較有歷史文化和考古價值的建築物。
此外這個陵墓的名氣不小，再加上鳳陽縣本就是朱元璋的故鄉，所以這裡也是一個充滿傳說的地方。每年來這裡旅遊的人更數不盡數，而這個陵墓也為當地的旅遊業發展提供了很好的便利，有人說如果高鐵開通的話，也會給這裡增加很多的人流量，促進這裡的經濟發展。
但是為什麼高鐵願意為這個陵墓而繞開，多花兩個多億呢？其實不僅僅是為了保護文物還是因為政府考慮到當地的習俗。人們認為這是龍脈所在，所以在當地人認為這個陵墓是絕對不能動的，也因此在修建高鐵的時候，工程隊非常尊重當地人民的意願，就將其繞開多花了兩個多億。
畢竟修建高鐵雖然重要，但是保護文物更加重要，像這樣歷史悠久的文物，我國還有很多，也更值得我們珍惜和保護，而保護了這座陵墓，也能夠更好給當地提供經濟發展，更是一舉兩得的事情。
我們知道建公路這種事情是非常麻煩的，要事先做好公路修建圖，一旦開工之後是絕對不能改變的。一旦改變將會耗費巨大的人力和財力，特別是在建高鐵上面，更是經過幾輪專家的協定才會正式開工。但是在鳳陽縣卻有一個特殊的陵墓，高鐵為了它而繞開多花了兩個多億，那麼這個陵墓，到底有什麼特殊的呢？它又有什麼來頭？小編今天就帶你瞭解一下。
這個就是位於安徽滁州鳳陽縣的陵墓，始建於公元1366年，距今已有600多年曆史。它的主人是朱元璋，這個地方也是朱元璋為其親人修建的陵墓。明皇陵規模非常大，再加上因為是民間修建的，所以在當地是一個比較有歷史文化和考古價值的建築物。
此外這個陵墓的名氣不小，再加上鳳陽縣本就是朱元璋的故鄉，所以這裡也是一個充滿傳說的地方。每年來這裡旅遊的人更數不盡數，而這個陵墓也為當地的旅遊業發展提供了很好的便利，有人說如果高鐵開通的話，也會給這裡增加很多的人流量，促進這裡的經濟發展。
但是為什麼高鐵願意為這個陵墓而繞開，多花兩個多億呢？其實不僅僅是為了保護文物還是因為政府考慮到當地的習俗。人們認為這是龍脈所在，所以在當地人認為這個陵墓是絕對不能動的，也因此在修建高鐵的時候，工程隊非常尊重當地人民的意願，就將其繞開多花了兩個多億。
畢竟修建高鐵雖然重要，但是保護文物更加重要，像這樣歷史悠久的文物，我國還有很多，也更值得我們珍惜和保護，而保護了這座陵墓，也能夠更好給當地提供經濟發展，更是一舉兩得的事情。
說到最後，不知道大家有沒有去過這個景點？其實鳳陽不僅僅有明皇陵，還有狼巷迷谷，小崗村，韭山洞等等都很值得玩。行走在路上，探索發現世間每一處美，我是謝徐瘋子，一個不斷前行的旅行者，感謝相遇。