日本海自窺探遠洋的保障力量——“十和田”級綜合補給艦
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十和田級補給艦(英語:JMSDF AOE TOWADA class,日語:とわだ型補給艦)是日本海上自衛隊(JMSDF)隸下的油彈綜合補給艦。
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本級艦是繼海自第一艘現代化油彈補給艦──相模號之後第二代現代化油彈補給艦,加上原有的相模號,日本海自四個在80年代下半陸續組建的護衛群,能平均分配到一艘補給艦。
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根據日本防衛廳長官中曾根康弘在70年代規劃的1000海里“航路帶”構想,日本防衛省在1976年的防衛大綱之中,海自打算組建四個護衛群,積極拓展海上自衛隊的活動範圍。
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為了配合護衛群的組建,日本海自隨即規劃建造新的油彈補給艦,即為三艘十和田級,分別從1987年至1990年成軍,取代了老舊的濱名號(第一代)油料補給艦
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十和田級堪稱相模號的放大改良版,標準排水量增至8100噸以上;船樓使用全封閉設計,增加了耐海抗浪能力。十和田級的動力也由兩具柴油機提供,但功率較相模號更大,使噸位提升的本級艦仍能維持22節的航速。
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十和田級的補給裝置形式與相模號相同,艦尾同樣有個直升機甲板,能起降CH-53之類的重型運輸直升機。相較於相模號,十和田級最重要的改進是配備全自動化的艦內燃料\/物資輸送裝置,使運作效率更為增加。
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十和田級能攜帶的補給籌載包括船艦用燃油6500噸、航空燃油200噸、潤滑油150噸、彈藥150噸、乾貨補給物資(糧食、蔬菜等生活補給品)600噸等;艦上的彈藥補給裝置每次能輸送1.5噸的彈藥。除了補給工作之外,艦內也設有較完善的醫療設施,以支援艦隊長期在外海活動所需的醫療支援。
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由於90年代日本通過海外派兵法案(PKO),因此從90年代末期起幾次國際間地區性衝突或人道救援場合,以及2001年美國遭受恐怖攻擊後日本海自參與印度洋上勤務,便能看到十和田級補給艦伴隨著日本海自派出的特遣分隊航向世界各個角落。
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標準排水量8100噸(十和田號)\/8150噸(常磐號和濱名),滿載排水量15850噸;艦長167米,舷寬19米,吃水7.3米;2臺三井16V42M柴油機,雙軸推進;航速22節;編制140人。
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2019-08-10
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