紅海軍的主力補給力量——“鮑里斯·奇利金”級油水補給艦
燃燒島鏈
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上世紀60年代中期,為了與美國海軍抗衡,爭奪海洋霸主的地位,蘇聯海軍戰略由近海防禦轉向遠洋進攻。
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在大量建造大型作戰艦艇的同時,也極力擴充後勤支援船隊,“別烈津河”級、“鮑里斯·奇利金”級和“杜布納河”級大型綜合補給艦就是在這種背景下建造的。
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“鮑里斯·奇利金”級補給艦基於“偉大十月革命”號商業油輪設計,首艦1971年由在列寧格勒的波羅的海船廠開工建造。
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本級艦共建造了6艘,其中4艘屬於俄羅斯海軍,已陸續退役,現役1艘。首艦“鮑里斯·奇利金”號已於1997年轉給烏克蘭,改為商船使用。另有1艘現已退役。
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該艦的使命是為艦隊進行油水補給。該艦補給設備齊全,有3個龍門架,2個液貨站,5個乾貨站。艦中桅杆兩側有2根15米長的吊杆,艦艉有一臺吊車,可以進行橫向、縱向補給物資。
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相對於能力更強卻又生不逢時的“別烈津河”級綜合補給艦,“鮑里斯·奇利金”級才是紅海軍中真正主力補給艦。
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空載排水量6950噸,滿載排水量22460噸;艦長162.3米,寬21.4米,吃水10.3米;1臺蘇爾壽6DNRN-74\/160柴油機,單軸推進;航速16節,續航力10000海里\/16節;編制75-93人。
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裝載能力:\n船用燃油8520噸,柴油2050噸,航空燃油1000噸,飲用水1000噸,鍋爐用水450噸,潤滑油250噸,乾貨220噸。
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自衛武器:2座雙聯裝AK-725型57毫米艦炮;2座AK-630型六管30毫米艦炮。
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2019-04-02
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