戰後日本水下力量——日本海自“春潮”級常規潛艇

燃燒島鏈

1/22 春潮級潛艇，是日本海上自衛隊的一型常規動力多用途攻擊潛艇，是日本汐潮級潛艇的改良型，在設計上延續了前型汐潮級的特點。

2/22 春潮級由日本三菱重工神戶造船所和川崎重工神戸造船廠分別於二十世紀八十年代末開始建造，共建造了7艘，已全部退役。

3/22 設計上延續前型的渦潮級、汐潮級一脈傳承的基本構型，包括雙殼淚滴型艦體、十字形尾翼、單軸、前水平翼位於帆罩上等。

4/22 在艦體長度增長1米，直徑略增，排水量增大，其他在人員適居性、艦體材料、潛航續航力、靜音能力、水下偵測等方面都有許多改進。

5/22 春潮級的主要作戰使命是反潛和攻擊大型水面艦艇，因此在設計上體現了“五個方面性能的改進提高”。

6/22 一是進一步提高水下續航時間。隨著容積比能的提高，整個電池組的容量將比夕潮級大大提高。但其推進電機的功率仍是7200馬力，因此水下最大航速的續航時間將接近1小時，水下經濟航行的續航力也將增加。

7/22 二是提高其安靜性。雖然主艇體仍然採用日本慣用的水滴型艇型，操縱面仍是圍殼舵配十字型尾舵，但是採用了7葉三大側斜螺旋槳，艇體表面也進行防振吸聲的阻尼處理，加上對艇內機電設備的有效防振隔振處理，使春潮級成為安靜型的潛艇。

8/22 三是提高搜索和攻擊能力。這體現在該艇首次裝備了潛用拖曳線列陣聲吶(STASS)。春潮級上也裝了SQS-36改進型主動聲吶，主要是提高探測速度縮短作用時間，以在極短的時間內探測到對方而又不易被對方測定自己的距離。　

9/22 四是提高魚雷和導彈的性能。該艇裝備日本自行研製的性能優於美國MK-48的G-RX2型線導魚雷。

10/22 最後，春潮級的標準排水量增大200噸，因此所增加的排水量和容積除了滿足機電設備的需要外，主要用於增加生活空間和平衡增加的重量，以便改善居住性，不致於造成陸上和艇上居住性能的極大反差。

11/22 2009年3月27日，春潮級潛艇首艘\春潮號\正式除役；之後，預定每一年除役一艘。其中\早朝號\（SS-585）除役後轉為訓練用艦（TSS-3606），\冬潮號\（SS-588）在2011年3月15日轉為訓練用艦(TSS-3607)。

12/22 \朝潮號\（SS-589）在2000年3月轉為訓練用潛艦（TSS-3601），隔月，在艦身加裝放置AIP系統的動力艙段，被規劃為測試平臺。裝備4臺V4-275MK2型斯特林發動機。

13/22 水上排水量2450噸，水下排水量2750噸；艇長77.4米，艇寬10米，吃水7.7米；2臺12V25\/25S柴油機，2臺交流發電機，1臺主電動機；水上航速12節，水下航速20節；潛深300-500米；編制75人。

14/22 6具533毫米HU-603B水壓式魚雷發射管，發射管採用肩部佈置，位於艇舯部靠前。使用的武器主要是80式魚雷、89式魚雷（G-RX2型魚雷）和從美國引進的AGM- 84捕鯨叉反艦導彈，載彈量18-20枚。

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2019-06-08

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