東風標緻408現有的價格區間合理嗎？

現在可以入手標緻408了，而且直接上1.6T的，現在裸車價1.6T自豪版12.67萬，優惠3.5萬，全部落地，貸款兩年免息，加上真皮座椅，導航倒車影像，全車貼膜（五年質保）包圍腳墊等等，落地14.8萬。長沙價格。我就想問下，這個價格能在跟標緻408一較高下的也就只有思域1.5T了，除此之外還有誰？昂克賽拉空間那麼小，還是1.5自然吸氣的就不要過來BB了。現代名圖是棒子車，你要買我沒辦法攔著，而且名圖優惠也沒用408這麼多，要貴四五千左右，1.6T的還是雙離合變速箱，而且油耗比408高很多，所以跟408比不了。

在同級別中定價虛高，舉例說明：如十代思域，暢銷款配置定價應該是13.99萬，408的暢銷款定價應該是16.17，平白無故的比別人多2萬多塊錢。雖然現在408終端優惠都在近3萬，但是這個優惠3萬的價錢是你要和店裡銷售去磨嘴皮子可能也不會給你透底，就算銷售給你透底價了你也未必相信，總覺得買虧了。其實408價格可以往下探點，給人一個可以接受的報價，然後優惠幅度可以少點。畢竟沒這個實力就少打腫臉充胖子

今年年初八去4s店試駕過，感覺不錯，價格談不下來，1.2t自豪要接近15萬，1.6t接近16萬，含保險，稅費，上牌等最基本的東西，也就是裸車優惠2.1萬的樣子，這價格實在下不了手，去過兩家店都談不下來，後來對銷售直接說車價優惠3萬再聯繫我，可是到目前為止還沒有銷售聯繫過。前幾天雷凌的銷售員主動打電話來跟蹤，說有促銷優惠，幅度很大，第二天到店談妥付了定金，昨天交了全款，等提車。408本來是第一選擇來的，又要再次擦肩而過了，有點可惜^_^

從安全係數，配置以及動力來說，是合理的。但是從市場佔有率來說是不合理的，知名度低，營銷不得力，高估了自己的品牌號召力，車是好車，去年降價兩三萬馬上獲得不錯的銷量可見一斑。與其將產品積壓，年底大酬賓還不如將定價下降兩萬上下區間，擴大宣傳品牌以及市場佔有率




，我想憑著好的產品應該能贏得不錯的銷售。

我是新標誌408車主，我自豪。

東風標緻408也是我最看好的一款車子，主要看好1.2t自豪，指導價15.17，去年底去問了一下，大概優惠3萬最多。說實話，標緻不是沒有好車，而是被這些定價大師自以為是，定價比肩德系日系。導致關注度被很多車友忽略，雖然後面掉價，但是傷害的確實自己的品牌忠誠度，買早的就成了冤大頭。二手車沒用都先貶值。同樣越掉價用戶總永遠想更加便宜。導致觀望。所以東風標緻雪鐵龍兩個爛兄弟現在基本被國民忽略，其實優惠3萬從車型空間，配置。外形，我都覺得是非常值得購買的一款家用轎車。

1.2T自豪版車主，16年4月提車，裸車11.9萬（優惠三萬二），沒有送任何東西，總的落地購置稅加保險一起剛剛13萬元落地，第一年保費5500，第二年保費4000，

小保養是450元，油耗在7.5左右，每公里約4毛錢不到，用車成本真的不算高，也不用花太多時間打理。用車感受：性價比是15萬級別家轎中最高之一，用料厚實，底盤穩，高速順暢，小震動過濾很棒，後排空間寬敞。發動機僅在啟動時略為感受到抖動一下，行駛過程中毫無抖動，另外隔音效果是真的不錯。啟停功能也用得順手，我自己感覺的不足之處主要有：第一，過坑窪路面比較晃動，顛簸比較厲害，城鎮農村土路基本就別考慮此車了，底盤比較低，過大坑窪得小心；另外就是輪胎，此輪胎被吐槽了不少鼓包問題，很不幸我也遇到了，右前輪鼓包。不過這個問題不能怪標緻，而是固特異廠家沒有把關。

我的1.2T自豪版裸車價12萬6千多（2015版）2016年3月南京購，性價比不錯，價格區間還算合理，但後期保養費用高，想換個固特異215（17英寸）的輪胎要900多，4S店缺貨，配個鄧祿普的輪胎也要859元，還是辦卡優惠的，讓人有些失望！