很高興能為您解答。
威馳和捷達同屬於A級緊湊型轎車，分別屬於一汽豐田和一汽大眾。這兩款車都屬於各自品牌內的暢銷車輛，並且也深受人們的喜愛。
外形上，威馳車頭黑色的V字形裝飾格柵非常的漂亮，下側的寬大百葉形的進氣格柵與扁窄的V字形裝飾條形成了鮮明的對比，更加突出V字型裝飾條。
內飾上，威馳的內飾一般，內部塑料質感特別強，畢竟一分錢一分貨。威馳的內部空間還是不錯的，腳底是平整，這樣坐在中間座位的人也比較舒適。威馳的減震有些硬，過減速帶的時候一定要注意，不然就會覺得太顛。我覺得威馳的靜音效果還是挺不錯的，在車內胎噪和發動機的聲音都比較小。
捷達是大眾的一款神車，銷量特別好，以前好多地方都用捷達用作出租車或者是駕校教練車，可見人們對捷達的認可。我印象中捷達有過100萬公里無大修的記錄，不過這也是以前的捷達佳績了。現在的捷達減配其實挺嚴重的，不過好像大多數的合資車都是在減配。
外觀上，捷達採用的家族式的車頭，四條鍍鉻線條均分進氣格柵，看著車比較穩重。大眾套娃式的外型，放在大街上的確是分不出是哪款車型。但不可否認，大眾研究車挺細緻的，車身都非常的大氣。
內飾上，捷達內飾也是一般，塑料質感太強。內部空間也挺好的，坐在車裡也不會覺得難受。我覺得最不好的地方就是後排中間座位的腳底是凸起的，坐在中間位置非常的不舒服。
在動力上，這兩款車都差不多。
其實這兩款車真的是難分伯仲，都是非常優秀的車型。豐田車是屬於比較細膩的，大眾車又是那種大刀闊斧的，各有各的特點。
必需選一輛的話，我覺得綜合考慮，還是選威馳吧，畢竟要省油一些，後期的保養省一些吧。
希望我的答覆能對您有所幫助。
捷達定義為緊湊型三廂轎車，威馳定義為小型三廂轎車，從空間實用性，動力性能以及價格方面來看，這兩款車型綜合各方面表現很接近。如果平時在純市區用車較多，燃油經濟性方面威馳有優勢，如果經常跑跑長途，捷達底盤穩定性更好，捷達更值得選擇。
動力方面，捷達搭載的是1.4L和1.5L 自吸 EA211發動機，配5速手動和6AT變速箱，威馳搭載的是1.3L和1.5L兩款自吸發動機，配5速手動和CVT8無級變速箱，動力滿足家用代步都沒問題，燃油經濟性表現也算中規中矩。
捷達和威馳口碑一直都很不錯，從耐用性，故障率，油耗，後期維護成本等方面來看，兩款車型沒有太大差距，如比較看好威馳和捷達，可根據實際用車需求，這兩款車型任意選擇一款都不會有錯。
感謝邀請，我特別能夠體會你的心情，因為最近很多朋友讓我幫他們選車，都是跟你一樣，反覆看車、反覆糾結，甚至我有一位女性朋友，開始的時候想買臺大眾凌渡，後來反覆糾結之後，最終提了新款帕薩特，對於目前國內的大多數消費者來說，買車在他們的日常消費中是一件大事，到處跑4S店還是非常能夠理解的。
至於你說的豐田威馳和大眾捷達，都是它們所在級別的合資品牌車型中產品力不錯的車型，說實話，兩款車都不錯，無論是價格、油耗還是後期的保養維修都基本符合一臺家用車應該有的標準，當然了，既然你也在糾結，那麼我覺得我下面說的幾個點，或許對你會有一定的幫助。
捷達的定位是緊湊型轎車，威馳的定位是小型轎車，所以，從車身尺寸來看，捷達要比威馳大一圈，這也算是兩款車主要的差異，所以就看你對空間的要求高不高，當然了，你也說了，你一直奔波在各個4S店，所以這兩款車最直接的方式就是你親自進到車內坐一坐，前排和後排都坐一坐，看看空間夠不夠用，因為這個是要根據你的家人的身高和體重來判斷夠不夠用，所以，這個是你自己應該考量的事情。
目前在售的捷達一共有6款車型，其中有3款是沒有配備ESP車身穩定控制系統的，這個功能對於安全性的保障至關重要，在關鍵時刻簡直就是救命的配置，買車的時候，這個配置是萬萬不能省的，所以，這樣來看的話，捷達能夠買的車型只剩下：
指導價9.08萬元的1.4L手動舒適型；
所以，你把握住我跟你說的這兩個點，一個看空間，另一個看ESP這項配置，如果還是不能夠抉擇出哪款車型，就根據你的預算選配置，相同價格，哪個配置高就選哪個，或者哪家4S店離你家方便就選哪個。
至於外觀、內飾這些，我就不再囉嗦了吧？
威馳和捷達目前都有著不錯的口碑，尤其是捷達，銷量真的是非常高，年銷量始終稱得上是A0級入門車的霸主地位。但是今天我要推薦給你威馳，具體原因接下來細說一下。
先從價格上來對比一下，威馳和捷達目前都有著很大的優惠力度，這也滿足了大多數存款不多的年輕人的需求，特別適合工薪階層。但是價格是一方面，性價比才是決定關鍵的一個因素，這個級別沒必要對比外觀，橫向對比一下安全配置就能很明顯的區分開了。
通過對比可以看出，威馳的安全配置更為豐富，捷達的安全配置例如車身穩定系統、牽引力控制系統、剎車輔助等都集中在高配車型上，但是入手A0級入門車買高配真的不划算，有買高配的預算更多人可能會看級別稍高一些的丐版合資車了。安全配置豐富，無疑性價比就會更高一些，所以在這方面無疑威馳更勝一籌。
新捷達之所以銷量高，其實除了優惠幅度大之外還有一個關鍵因素，那就是它在全國範圍內的出租車市場佔據的非常到位，所以入手新捷達出門頻頻撞衫計程車倒也顯得挺尷尬，面子這方面感覺不如威馳。
燃油經濟性這方面威馳和新捷達都是相當不錯，兩款車也都是標榜著經濟、省油，不過威馳比起捷達多了一個發動機啟停技術，節油效果肯定是事半功倍。從性價比的角度出發，個人更為推薦威馳作為家用代步車。
這兩款車家用都可以，如果在城市裡面開的多選擇威馳，在縣城或鄉鎮農村開的多選擇捷達
