汽車方向盤抖動咋回事？都有那些原因？
經常有車主諮詢方向盤抖動，有些是怠速的時候方向盤抖動，有些是加速的時候抖動，有些是在高速的時候抖動，各種情況都有。
今天小編就給大家理一理方向盤抖動常見的一些症狀和應對方法！
方向盤是一輛車的主要組成部分，操控性能的完美詮釋！同時也是汽車安全的保障之一！當然有時候方向盤能夠提醒你，你的愛車有問題了！那如何去判斷呢？
1.汽車行駛時速在80公里至90公里之間時，出現方向盤抖動現象，時速超過90公里則恢復正常。
應對方法：出現這種情況多數是由於輪胎變形或車輛傳動系統引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準應調整；架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應更換。
2.行駛在平坦路面上車輛正常，但遇到坑窪的路面時，方向盤會出現抖動。
應對方法：這是由於汽車在行駛時，因拉桿球頭磨損鬆曠或接頭處膠套脫落，還有輪胎因磨損變得不規則，應送專業維修點檢查，更換損壞部件。
3：車輛時速在30至40公里時，車身有晃動感，如坐船的感覺。
應對方法：出現這種情況多數是由於輪胎在日常使用時由於擦、撞或是老舊等原因引起變形所導致的，更換輪胎即可。
4：高速行駛時突然踩剎車出現方向盤抖動。
應對方法：剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱，遇冷變形，引起方向盤抖動。一般在更換剎車盤、剎車片後，症狀即可得到解決。
轉向時沉重費力產生原因有轉向系各部位的滾動軸承及滑動軸承配合過緊，軸承潤滑不良，轉向縱拉桿、橫拉桿的球頭調得過緊或者缺油，轉向軸及套管彎曲，造成卡滯；前輪前束調整不當；前轎或車架彎曲，變形；輪胎氣壓不足，尤其是前輪輪胎。
方向盤難操
行駛中或制動時，車輛方向自動偏向道路一邊。為保證直線行駛，必須用力握住方向盤。
造成車輛跑偏的原因有：兩側的前輪規格或氣壓不一致，兩側的前輪後傾角或車輪外傾角不相等，兩側的前輪與軸承間隙不一致。
車輛行駛中手發麻車輛以中速以上速度行駛時，底盤有周期性響聲，嚴重時駕駛室和車門發抖，方向盤強烈振動，直至於手發麻，這是由於方向傳動裝置動平衡被破壞，傳動軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過度引起的。
方向盤發飄往往是由行駛中前輪擺頭引起的，當車輛行駛達到某一高速時，出現方向盤發抖或擺振的原因有：墊補輪胎或輪胎修補造成前輪總成動平衡被破壞，傳動軸總成有零件鬆動，傳動軸總成動平衡被破壞，減震器失效，鋼板彈簧剛度不一致，轉向系機件磨損鬆散，前輪校準不當。
低速抖，先看下輪胎，應該它在作怪。
高速抖，先看下輪胎有無毛病，然後看四輪定位。
過坑抖，看拉桿球頭的復位情況。
靜止抖，有可能是怠速共振。
抖僅僅是一種表象，要具體問題具體分析，看實際發生時的情況，才有可能有靠近原因的分析。建議在發病的時候，請技師檢查。排除法是汽車診斷的常用方法。
供參考。
就跟人情緒激動一樣渾身顫抖，一般的直接原因就是高轉速下產生的，轉速小點就可以了，除非必須用大轉速或者個人愛好的時候，一般不用高轉速行車，對車的傷害是縮短壽命，對人也是，高轉速長時間行車拿筷子連菜都夾不住，原因有很多，正規的原因一般就是這