漢中公交車過斑馬線時不僅不禮讓行人，反而飛馳而過，司機被罰款100元扣3分。你怎麼看？

有很多機動車行經斑馬線，不按規定減速、停車避讓行人的行為。為此，交警部門因該給予從重處罰。電子警察抓拍、違法通行人行橫道自動抓拍系統抓拍等形式，加強對違法行為不禮讓的整治。對駕駛機動車行經人行橫道不禮讓行人違法行為予以1000元罰款並記扣十二分。

當機動車行經人行橫道，行人步入斑馬線時，最靠近行人車道內的車輛必須禮讓行人；行人開始通過斑馬線，所在車道車輛和下一車道車輛必須讓行；行人到達中央綠化隔離帶或雙黃線，下一車道車輛必須讓行。

個人一點建議罰得好。

首先公交是一個城市的門面之一，如果外地人來了，看到這樣的公交，印象分自然打底，這對文明城市的建設非常不利。

第二公交車應該起到帶頭禮讓行人作用，而不是帶頭衝，你看部分城市弄的優秀公交評比，禮讓行人是非常重要的一點。

以罰帶動文明，這雖然無奈，但是是一個好辦法。再說點題外的，為什麼公交司機這麼橫，因為技術相對其他司機來說很好，所以這樣。如果對其監管更嚴，這種事情可以減少

禮讓行人的前提是行人必須按交通標誌（或信號燈）通行。常在路口見到不少行人和非機動車根本就無視交通標誌，把道路視為自家的，隨心所欲地穿行，給正常通行的機動車造成堵塞並引發事故。“禮讓行人”有時既侵害了機動車合法的通行權，又變相認可了不按交通標誌穿行道路的行人的違法行為，必然會增加交通事故發生。因此，為維護道路交通秩序，減少道路交通事故發生，不應提倡“禮讓行人”，並對交通違法的行人依法處罰，只有這樣，才能體現出社會主義法治的公平、公正。

班馬線禮讓行人，公交車飛馳而過太多了，公交車反正是公有理，每一期班馬線禮讓行人名單公佈出來，從來沒有公交車號，全都是私家車出租車，從而促長了公交司機不禮讓行人惡習，班馬線禮讓行人寧夏銀川做的很好，公交車出租車私家車到班馬線都停車觀望等待禮讓行人。

哈哈，公交車沒上天都已經不錯了，我這光二路車今年都撞死倆人了，禮讓行人那是對沒關係的私家車說的，公車壓線啥的小違章都不怕

人要做人的事這才做人，

這個問題讓當地交警處理。我的看法不重要