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長江上的“天梯”，帶你探祕武漢楊泗港長江大橋最新建設情況
武漢視野
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建設中的楊泗港長江大橋。位於武漢白沙洲大橋和鸚鵡洲大橋之間，總長約4.32公里，是武漢第一座雙層公路橋，共12條汽車道，兩側設置觀光步行道，圖片來自地鐵族。
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工人正在施工。楊泗港大橋採取一跨跨越長江的方案，跨度長達1700米，是世界上工程規模最大的雙層懸索橋，其懸索橋跨度在國內排名第一、世界排名第二。
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工人正在施工。楊泗港長江大橋是武漢市長江上的第十座長江大橋，位於武漢長江大橋上游約6公里處。
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工人正在施工。楊泗港長江大橋為鋼桁架主樑，混凝土橋門架塔，是世界上跨度第二大的懸索橋，總投資約80.34億元。於2014年12月3日宣佈正式開工，預計2019年9月竣工，設計工期四年。
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工人正在施工。楊泗港長江大橋由中鐵大橋勘測設計院負責勘測設計，全國工程設計大師、我國懸索橋著名專家徐恭義擔任總設計師。
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來自長江上空的“天梯”。
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楊泗港長江大橋是武漢二環、三環之間的一座跨江特大橋，也是連接白沙洲、南湖與漢陽四新片區的重要跨江橋樑。
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楊泗港長江大橋是長江上首座雙層公路懸索橋，造型獨特，建成之後，既可豐富 \ 建橋之都 \ 武漢 \ 橋樑博物館 \ 的內涵，也將成為武漢城市新名片。
2018-11-24
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