武漢楊泗港快速通道青菱段的“昨日”與“今天”(2019.9.15)
武漢楊泗港快速通道青菱段的“昨日”與“今天”(2019.9.15)
武漢楊泗港快速通道青菱段的“昨日”與“今天”(2019.9.15)
武漢楊泗港快速通道青菱段的“昨日”與“今天”(2019.9.15)
武漢楊泗港快速通道青菱段的“昨日”與“今天”(2019.9.15)
武漢楊泗港快速通道青菱段的“昨日”與“今天”(2019.9.15)
武漢楊泗港快速通道青菱段的“昨日”與“今天”(2019.9.15)
武漢楊泗港快速通道青菱段的“昨日”與“今天”(2019.9.15)
武漢楊泗港快速通道青菱段的“昨日”與“今天”(2019.9.15)
武漢楊泗港快速通道青菱段的“昨日”與“今天”(2019.9.15)
武漢楊泗港快速通道青菱段的“昨日”與“今天”(2019.9.15)
武漢楊泗港快速通道青菱段的“昨日”與“今天”(2019.9.15)
武漢楊泗港快速通道青菱段的“昨日”與“今天”(2019.9.15)
武漢楊泗港快速通道青菱段的“昨日”與“今天”(2019.9.15)
武漢楊泗港快速通道青菱段的“昨日”與“今天”(2019.9.15)
南埜LOTUS
1/14 今天是2019年9月15日,中秋假期的最後一天。因筆者昨天回村忙秋收,轉鍾才返漢,未能及時更新,今天補更。圖為村東頭田野風光,一片金秋黃即為急待收割的水稻。別看風景如畫,農活幹起來可不是那麼富有詩情畫意了。
2/14 武漢楊泗港快速通道青菱段跨鐵路轉體橋(以下簡稱青菱轉體橋)成功轉體合攏之後,還是第一次從這個角度拍攝。圖為楊泗港快速通道青菱段烽勝路節點施工進展情況:烽勝路-烽火路北半幅路面似乎已刷黑。
3/14 八坦立交,楊泗港快速通道青菱段西起點,也是關鍵節點之一。從這個角度看還是很特別的,大拐彎與半苜蓿形立交相連,實屬罕見。圖為八坦立交施工進展情況。
4/14 圖為八坦立交施工進展情況。
5/14 圖為八坦立交施工進展情況:白沙洲大道高架層左轉往漢陽方向鋼箱梁匝道已成功連續跨越白沙洲大道高架層和楊泗港快速通道主線。
6/14 隨著時間的推移,軍運會的臨近,未來的楊泗港快速通道青菱段的身影越來越清晰、飄逸和美好,但請記住她“昨日”滄桑而艱辛的面孔。圖為“昨日”的楊泗港長江大橋建設瞬間,當時的八坦路還是一片“荒蕪”。
7/14 圖為“昨日”的八坦立交,還找不到立交的影子,右下方村莊錯落的紅色瓦房頗具湖北農村特色。
8/14 圖為“昨日”八坦立交剛開始施工的樣子。
9/14 圖為“昨日”青菱轉體橋西轉體巨型塔吊剛安裝好的樣子。
10/14 圖為“昨日”楊泗港快速通道青菱段施工情況:邊柱施工中。當時軌道交通5號線墩柱才開始豎起。
11/14 圖為“昨日”楊泗港快速通道青菱段八坦路至烽勝路施工情況:邊柱和門式柱正在施工。
12/14 圖為“昨日”楊泗港快速通道青菱段八坦路至烽勝路施工情況:邊柱和門式柱正在施工。
13/14 圖為“昨日”楊泗港快速通道青菱段八坦立交施工情況。
14/14 圖為青菱路(光霞路)施工進展情況。
2019-09-19

更多精彩

推薦中...