有哪些著名的“扮老虎結果被豬吃”型的汽車？

10 個回答

旋转的方向盘

2019-06-25

我是“旋轉的方向盤”，歡迎關注！

汽車界“扮老虎卻被豬吃”的角色確實不少，簡單的理解就是某些車雖然擁有一副性能車的外觀但其性能與外觀確產生了極大的反差。意思就是有些車看著很虎、很拉風給人的感覺就是性能野獸或者越野強者，但瞭解後發現它並沒有一顆強大的心臟或者硬派越野結構條件，也就是一副皮囊的存在價值。因此看到這種車在路上你也不用擔心吃它的尾灰，也許它可能還跑不過你的家用車。

其實說扮老虎卻被豬吃也沒有貶低某些車的意思只能說它還是有些高調了。因為在小鋼炮橫行的時代這些車就成了鮮明的對比，在標榜性能的外觀裡卻包裹著一顆柔弱的心就顯得就格格不入，所以很多人就對它們嗤之以鼻。下面看看那些有名的“扮老虎”車吧。

吉利美人豹

有哪些著名的“扮老虎結果被豬吃”型的汽車？美人豹要說第二絕對沒人敢說第一，這款十萬內的跑車只生產了三年就夭折了。是的，沒錯美人豹就是曾被稱為“中國平民第一”跑車的那輛車，據說還是由意大利著名設計公司親自操刀設計。這臺美人豹的排量有1.3L、1.5L和1.8L三種，功率和扭矩分別為63千瓦、110牛，69KW、120牛和83KW、157牛，極限時速為175KM/小時，百公里加速超14秒，其官方定性為硬頂跑車。那個年代這樣一輛車跑在路上如果不看車標還真能唬住一些人，但這種假跑車終究不會被大眾所接受。

這款車的外觀就是兩門轎跑風格能看到很多模仿的影子，但其動力、操控、做工都和跑車相差甚遠。美人豹這款車自上市也就賣了幾百臺可以說幾乎無人問津，但是它的反響在當時卻比較大，至少在那個階段絕對是引領了國內平民跑車風。在美人豹被市場拋棄後吉利又不甘心繼續推出一款“中國龍”跑車，動力仍是美人豹的1.5L和1.8L只是外觀更“自主化”，這款不倫不類、設計隨意跑車並沒有給平民轎跑市場打開局面。實際情況也並不樂觀中國龍僅僅推出一年就放棄繼續量產的計劃。

馬自達MX-5

有哪些著名的“扮老虎結果被豬吃”型的汽車？ MX-5是一款徒有其表的弱雞跑車2.0L的排量還是自吸，提供158的馬力和200的扭矩百公里需要加速8-9秒。說實話MX-5的外觀確實還不錯，至少不像美人豹那濃濃的模仿風味，但是這種跑車根本和性能談不上，售價三十多萬動力甚至不如目前家用的小排量增壓車型。雖然售價三十多萬但是動力、做工、配置也基本沒什麼亮點，在車型上沒有B級進口車的舒適和商務氣息而在動力和駕駛操控上也好不到哪裡去，基本就是賣外觀的跟性能不沾邊。這麼說吧其實兩門馬自達跑車MX-5很符合扮老虎的角色，它具備兩門、敞篷、跑車外觀等必備因素，如果不加油、飆車你很可能就因為這是個百八十萬的性能轎跑。

現代酷派

有哪些著名的“扮老虎結果被豬吃”型的汽車？酷派和MX-5一樣都屬於外觀型跑車，只是徒有其表，不同的是酷派至少還搞了個2.7L排量V6的發動機算是長點面子。這款V6引擎提供165的馬力和245的扭矩和進口經典聖達菲是同一系列發動機，這款發動機在那個年代代表的動力已經算是不錯了。且這款車當時全進口才二十多萬，相比國產帕薩特橫行的年代還算是挺有性價比的。酷派2.7L百公里加速在8秒多一點，2.0L的已經過10秒，放到現在家用車都能超越所以在現在看來它就是扮老虎被豬吃的對象。不過酷派雖然被稱為跑車但是外觀還不怎麼張揚至少給自己留了點面子，其實它也是時代迎合市場的產物想要傳承也很難。

當然勞恩斯酷派和現代酷派還是兩回事，勞恩斯酷派還是2.0T的動力起步，2.0T百公里加速可以跑到8秒左右而3.8L排量V6的車型還可以跑到6.5秒。在40萬級別的進口車型中勞恩斯酷派還不算丟臉，雖然跟豪華性能車相比還是有不小的差距但是運動外觀下至少還有一科暴躁的心臟。

普拉多2700

有哪些著名的“扮老虎結果被豬吃”型的汽車？普拉多2700這款車型完全就是大忽悠，2.7L排量四缸159馬力、244的扭矩要拖動2噸多的車身，自己拖動自己上個坡都費勁更不要提什麼越野了。後橋也沒有差速鎖徒有一個虎人的外觀，這款車也就適合在城郊當個大號家用車跑一跑，優勢就是可能比普通轎車上個道牙利索點。普拉多2700完全就是應付市場的角色，因為當時普拉多在國內市場很火爆但奈何4.0L的價格太貴很多人資金不充裕，一汽腦門一拍引入個2.7L排量的普拉多不僅價格便宜還能狐假虎威。

2700普拉多基本沒有市場包括二手車市場也不怎麼待見，最多就是憑藉外觀忽悠一下不了解此款車的路人。2700的百公里加速會讓你懷疑人生基本就是13秒開外，小弟RAV4都能甩它幾條街就是平時開車上了80碼加速超車都力不從心。可以說2700就是一個大塊頭代步車，跟性能也越野沒任何關係，你2700能跑的地方可能大多數國產SUV也能應付，說它扮老虎被豬吃一點不為過。

豐田86

有哪些著名的“扮老虎結果被豬吃”型的汽車？一款賣情懷的車但是2.0L200馬力的動力確實跟跑車搭不上邊，因為缸徑和行程都是86毫米所以由此得名。它是一款改裝潛力車但是原廠的動力水平還是不足以支撐其跑車外觀和後驅驅動，所以不是所有的豐田86都有AE86的基因傳承。豐田86是基於斯巴魯BRZ平臺，搭載的是一款水平對置發動機，雖然這款發動機調教的很不錯但畢竟四缸2.0L和暴躁的多缸、增壓相比還是缺乏影響力。如果說MX-5是扮老虎被豬吃那豐田86也不例外，都是拉風的外觀裡卻沒有一顆暴躁的心臟。

WEY VV6

有哪些著名的“扮老虎結果被豬吃”型的汽車？說了這麼多車怎麼能不提我四大炮筒排氣管的VV6，2.0T的動力雖然還不錯但是拉風的造型是不是過於高調了。雖然VV6並沒有標榜性能價格也比較親民但是誇張的排氣設計顯得跟排量格格不入。VV6百公里加速9.3秒左右雖然在這個級別不算差勁但能不能低調些，人家奔馳4.0T還是雙排氣管你2.0T弄四個大炮筒是在告訴別人你的排量、動力很暴躁嗎？要說扮老虎被豬吃，我認為VV6的排氣管一定可以上榜。

其實扮老虎卻被豬吃不單單體現在車輛的動力性能上，多指一些車外觀和設計很拉風但是標榜的某方面性能和設計卻格格不入。由於這些車往往表裡不一所以價格也比較低，然而除了外觀外其真正的實力可能還不如我們日常用的家用車。然而僅憑藉外觀而沒有真材實料價格又高於普通車所以相對來說它們的性價比也都是最低的，給人的感覺就是“裝”出來的。

龙江车圈

2019-06-22

其實在國內市場，前些年還一直有一些扮豬吃老虎的鋼炮車型

1、高爾夫GTI

從第一代GTI開始，高爾夫GTI已經經歷過七代產品，第五代開始以進口的方式引入到國內，第六代開始在國內生產，也進一步降低了售價。最高功率162千瓦，最大扭矩350牛米，匹配7速溼式雙離合變速箱。0-100官方數據6.9秒，最高車速240公里/小時。