電動車有電卻不能啟動，是怎麼回事？
電動車有電卻不能啟動，其實是因為啟動電瓶沒電，其實電動汽車的整體原理和燃油車差不多，只不過啟動電瓶於續航電瓶是分開的。我個人就是開汽修廠的所以偶然一次遇到過這種問題，在這也給大家分享一下。
電動車有電卻不能啟動，其實是因為啟動電瓶沒電，其實電動汽車的整體原理和燃油車差不多，只不過啟動電瓶於續航電瓶是分開的。我個人就是開汽修廠的所以偶然一次遇到過這種問題，在這也給大家分享一下。
普遍的燃油汽車如果汽車啟動不了一般都是因為電瓶虧點所導致的，在汽修廠不瞭解電動汽車的原理之前也是搞不懂的，認為電動汽車電瓶只有一塊，也就是說電瓶沒電汽修廠也是無法下手的，因為不知道去那給汽車接通電源，汽修廠也不會貿然下手，畢竟電動車的蓄電和燃油車還是不一樣的。
電動車有電卻不能啟動，其實是因為啟動電瓶沒電，其實電動汽車的整體原理和燃油車差不多，只不過啟動電瓶於續航電瓶是分開的。我個人就是開汽修廠的所以偶然一次遇到過這種問題，在這也給大家分享一下。
普遍的燃油汽車如果汽車啟動不了一般都是因為電瓶虧點所導致的，在汽修廠不瞭解電動汽車的原理之前也是搞不懂的，認為電動汽車電瓶只有一塊，也就是說電瓶沒電汽修廠也是無法下手的，因為不知道去那給汽車接通電源，汽修廠也不會貿然下手，畢竟電動車的蓄電和燃油車還是不一樣的。
我在這之前也是這麼認為的，但是偶然的一次情況發現一個問題。有一次客戶開自己的電動汽車來我這更換輪胎，我本人就是搞汽車維修的對於電動汽車瞭解不夠，所以就研究了半天電動汽車，在打開機蓋觀看的過程中發現機艙也是有一塊蓄電池的，而汽車後備箱也有電池，但電池與電池還是不一樣，後備箱的電池可以理解為汽車的續航電池，而機艙的電池是汽車的啟動電源，如果後備箱的電池損壞那麼汽車的續航里程會下降，而機艙的電瓶損壞就會影響汽車的啟動。
電動車有電卻不能啟動，其實是因為啟動電瓶沒電，其實電動汽車的整體原理和燃油車差不多，只不過啟動電瓶於續航電瓶是分開的。我個人就是開汽修廠的所以偶然一次遇到過這種問題，在這也給大家分享一下。
普遍的燃油汽車如果汽車啟動不了一般都是因為電瓶虧點所導致的，在汽修廠不瞭解電動汽車的原理之前也是搞不懂的，認為電動汽車電瓶只有一塊，也就是說電瓶沒電汽修廠也是無法下手的，因為不知道去那給汽車接通電源，汽修廠也不會貿然下手，畢竟電動車的蓄電和燃油車還是不一樣的。
我在這之前也是這麼認為的，但是偶然的一次情況發現一個問題。有一次客戶開自己的電動汽車來我這更換輪胎，我本人就是搞汽車維修的對於電動汽車瞭解不夠，所以就研究了半天電動汽車，在打開機蓋觀看的過程中發現機艙也是有一塊蓄電池的，而汽車後備箱也有電池，但電池與電池還是不一樣，後備箱的電池可以理解為汽車的續航電池，而機艙的電池是汽車的啟動電源，如果後備箱的電池損壞那麼汽車的續航里程會下降，而機艙的電瓶損壞就會影響汽車的啟動。
所以電動汽車如果不能正常啟動，一般也是因為機艙的蓄電池電壓不夠所導致的，只需要找一臺車對接一下就可以了，我之前就是這麼做的並沒有發現任何問題，汽修朋友遇到這種問題也可以找找蓄電池，如果有就對接蓄電池，如果沒有千萬別對接續航電池，容易造成一些不必要的後果。
電動車有電卻不能啟動，其實是因為啟動電瓶沒電，其實電動汽車的整體原理和燃油車差不多，只不過啟動電瓶於續航電瓶是分開的。我個人就是開汽修廠的所以偶然一次遇到過這種問題，在這也給大家分享一下。
普遍的燃油汽車如果汽車啟動不了一般都是因為電瓶虧點所導致的，在汽修廠不瞭解電動汽車的原理之前也是搞不懂的，認為電動汽車電瓶只有一塊，也就是說電瓶沒電汽修廠也是無法下手的，因為不知道去那給汽車接通電源，汽修廠也不會貿然下手，畢竟電動車的蓄電和燃油車還是不一樣的。
我在這之前也是這麼認為的，但是偶然的一次情況發現一個問題。有一次客戶開自己的電動汽車來我這更換輪胎，我本人就是搞汽車維修的對於電動汽車瞭解不夠，所以就研究了半天電動汽車，在打開機蓋觀看的過程中發現機艙也是有一塊蓄電池的，而汽車後備箱也有電池，但電池與電池還是不一樣，後備箱的電池可以理解為汽車的續航電池，而機艙的電池是汽車的啟動電源，如果後備箱的電池損壞那麼汽車的續航里程會下降，而機艙的電瓶損壞就會影響汽車的啟動。
所以電動汽車如果不能正常啟動，一般也是因為機艙的蓄電池電壓不夠所導致的，只需要找一臺車對接一下就可以了，我之前就是這麼做的並沒有發現任何問題，汽修朋友遇到這種問題也可以找找蓄電池，如果有就對接蓄電池，如果沒有千萬別對接續航電池，容易造成一些不必要的後果。
如果有汽車方面的問題也可以私信我，想了解更多汽車問題也可以點個關注互相交流，以上是我個人整理的經驗，有什麼問題大家可以在評論區留言，謝謝點贊。
第一步.檢查剎把斷電是否正常？觀察剎車燈是否一直亮著？若亮起來證明剎車斷電開關存在問題。注:有些品牌的電動車，邊撐跟大撐上面也有類似於剎車斷電的開關。
第二步
檢查轉把是否有故障？檢查轉把線路是否存在斷路的問題。
第一步.檢查剎把斷電是否正常？觀察剎車燈是否一直亮著？若亮起來證明剎車斷電開關存在問題。注:有些品牌的電動車，邊撐跟大撐上面也有類似於剎車斷電的開關。
第二步
檢查轉把是否有故障？檢查轉把線路是否存在斷路的問題。
第三步
1.轉動電機看有沒有卡頓的現象。有此現象檢查控制器電機三相線是否有破損碰在一起的情況，檢查控制器有沒有損壞？
2.用修車寶檢測電機霍爾有沒有損壞？斷路，碰線，等情況。
第一步.檢查剎把斷電是否正常？觀察剎車燈是否一直亮著？若亮起來證明剎車斷電開關存在問題。注:有些品牌的電動車，邊撐跟大撐上面也有類似於剎車斷電的開關。
第二步
檢查轉把是否有故障？檢查轉把線路是否存在斷路的問題。
第三步
1.轉動電機看有沒有卡頓的現象。有此現象檢查控制器電機三相線是否有破損碰在一起的情況，檢查控制器有沒有損壞？
2.用修車寶檢測電機霍爾有沒有損壞？斷路，碰線，等情況。
1：可能是供電的電路不通導致的，解決方法是換一個電池。
2：電瓶車不能啟動的原因：
3：電源鎖，應檢查電源鎖的幾根線是否接插牢實。
4：電動車剎車是帶斷電功能的 ，沒恢復到位，估計還處於斷電位置。
5：轉把、控制器、線路、電機壞了。
6：電源線與電瓶接頭地方鬆了。
7：檢查電動車電池輸出是否正常。
8：蓄電池的供電動機的電壓方面。
感謝題主邀請！這裡槽車有理作為第三方獨立電動車評測機構對題主的問題進行回答：
題主提出的問題還是比較常見的。
1.首先有電不能啟動可能是改亮的指示燈還亮著，但是擰電門卻走不了，這可能就是車輛一些部件壞掉了，列如轉把、控制器、電機，具體的話建議到修車的地方解決，自己解決起來有些困難。
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題主提出的問題還是比較常見的。
1.首先有電不能啟動可能是改亮的指示燈還亮著，但是擰電門卻走不了，這可能就是車輛一些部件壞掉了，列如轉把、控制器、電機，具體的話建議到修車的地方解決，自己解決起來有些困難。
2.當然還可能是蓄電池的供電動機的電壓不足，或者電池輸出異常。
3.或者電動車剎車沒有完全鬆開，導致電動車斷電無法啟動。
感謝題主邀請！這裡槽車有理作為第三方獨立電動車評測機構對題主的問題進行回答：
題主提出的問題還是比較常見的。
1.首先有電不能啟動可能是改亮的指示燈還亮著，但是擰電門卻走不了，這可能就是車輛一些部件壞掉了，列如轉把、控制器、電機，具體的話建議到修車的地方解決，自己解決起來有些困難。
2.當然還可能是蓄電池的供電動機的電壓不足，或者電池輸出異常。
3.或者電動車剎車沒有完全鬆開，導致電動車斷電無法啟動。
感謝題主邀請！這裡槽車有理作為第三方獨立電動車評測機構對題主的問題進行回答：
題主提出的問題還是比較常見的。
1.首先有電不能啟動可能是改亮的指示燈還亮著，但是擰電門卻走不了，這可能就是車輛一些部件壞掉了，列如轉把、控制器、電機，具體的話建議到修車的地方解決，自己解決起來有些困難。
2.當然還可能是蓄電池的供電動機的電壓不足，或者電池輸出異常。
3.或者電動車剎車沒有完全鬆開，導致電動車斷電無法啟動。
4.也可能是供電的電路不通導致的，解決方法是換一個電池。
5.如果是充了一晚上電，但是連個燈都不給亮的話，那就可能是電源線與電瓶接頭地方鬆了，也需要專業人士來修理哦。
電動車也是要保護好的，不然出了問題也是個麻煩事。
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很常見的問題。引起的原因很多，不能馬上給你說出來。你得描述一下具體狀況:儀表電量是否正常，剎車燈是否常亮（不開大燈夜市燈），立好車推後輪是否有阻力等，轉把和剎車斷電，控制器，電機，線路範圍比較大，不是專業師傅很難判斷。謝謝採納
這有很多種可能啊，可能是線路壞了，可能是開關壞了，也有可能是開關，線路接觸不良，還有可能元器件燒壞了，都有可能的，自己檢查看看吧，按照我說的。
要是接觸不良可以自己解決，要是元器件壞了，那可能要去修電瓶車的店裡修了。
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