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2019款寶來1.5自動精英版國六和2018款速騰1.6自動舒適版國五，如果只論性價比而言，還是速騰的性價比更高。寶來和速騰本來不是同一起跑線的車型，速騰的定位要比寶來高，但現在2019款速騰上市後，PQ35版的18款速騰的價格真的是優惠到底了，屬於“過了這個村就沒這個店”。下面，我就簡單說說寶來、速騰的這些事，供你參考。

首先，寶來的定位是低於速騰的

不管市場怎麼變，在一汽大眾的產品矩陣中，寶來的定位是入門款緊湊型轎車，速騰的定位是品質型緊湊型轎車。以前，很少有人會將兩者相提並論，畢竟價格還是有所懸殊的。

至於為什麼定位低，價位低，最關鍵的就是採用的底盤不同了，老款寶來採用的是PQ34L平臺，後懸還是非獨立懸掛，速騰是PQ35平臺，後懸是獨立懸掛，底盤調教及駕駛操控感是完全不同的，速騰的底盤無疑更加富有質感。

但隨著2019款寶來、速騰的上市，很多消費者都已經開始對比2019款寶來和2018款速騰了。就拿提主說的2019款寶來1.5自動精英版國六和2018款速騰1.6自動舒適版國五，2019款新寶來的優惠在2.5w+，而2018款的速騰優惠在3.5w+，裸車價都在12萬左右。

其次，兩者的最大的區別是什麼？

2019款寶來1.5自動精英版國六和2018款速騰1.6自動舒適版國五，兩者匹配的都是6AT變速箱，車身尺寸也較為接近（新寶來尺寸稍微大一點點），最大區別主要是發動機、底盤、配置，但發動機兩者相差不多，主要差別在排放標準上。

• 發動機相差不大，雖然都是自然吸氣發動機，兩者都是EA211平臺自然吸氣發動機中的一款速騰的是的1.6L（最大功率110匹，最大扭矩155牛米），寶來是1.5L（最大功率116匹，最大扭矩150牛米），兩者基本沒有什麼區別，最大的區別就是寶來的是符合國六標準，而速騰還是國五標準。
  

• 速騰底盤更優，雖然新寶來採用的是大眾最新的MQB平臺，相比PQ34平臺是全面升級，但依然還是採用板懸（非獨立後懸），相比PQ35平臺的速騰，在駕駛操控、底盤質感上還是有所差別的，畢竟先天性的結構對汽車底盤是有決定性的影響的。MQB平臺是新，但不代表一定會更好。

• 寶來配置更有吸引力，19款寶來自動精英版的配置要比18款速騰自動舒適版更為豐富些。日間行車燈、LED遠近光、自動空調電子駐車、自動駐車、前後頭部氣簾、主動剎車系統、倒車影像、發動機啟停，這些配置都是速騰所沒有的。速騰只多出了感應雨刷、自動大燈、自動防炫目內視鏡、後排中央扶手/杯架。相比而言，新寶來的配置還是更加具有吸引力。

最後，怎麼選就要看自己的需要了

簡單而言，看中外觀、配置的可以選新寶來，看中品質的選老速騰。性價比還是速騰更高，大眾汽車很多配置是可以後期裝的，而且很多店都有這種服務，但獨立懸架你自己動手裝看看。至於國五、國六標準，如果是自己買回來自己開的話，不要太在乎這些了，滿大街的國四、國五不是開的好好的，等強制淘汰國五標準轎車的時候，估計你也換車了。

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寶來和速騰，速騰級別原比寶來高半個級別，這兩個本來不是一個類型的車，現在拿到一塊兒來比較！不過我們看紙面數據，2019新款寶來總比2018老款速騰性價比高！

對於動力系統來講，寶來匹配1.5L發動機，相比於速騰1.6L發動機，在動力和油耗方面一點兒也不弱，寶來百公里加速12.6s，而速騰可以達到13.9s，就油耗來講，寶來油耗5.5，速騰6.8，從動力系統來看，寶來明顯優於速騰！

從車輛尺寸來講，寶來長寬高相比於速騰大了一圈，並且軸距也比速騰大37mm，這意味著寶來具有更大的空間，從外型看，寶來是比速騰高半個級別的！

而中國人特別喜歡大空間車型，相比而言，對動力要求不是多麼高，大眾也是緊緊抓住這個要點，最大空間利用中國特點研發車型！寶來這款車空間優勢很大～

就車輛外型來講，寶來更是比較時尚穩重，不落俗套，這也是大眾現在的造型趨勢，更加趨向於年輕化，時尚化發展！

並且寶來配置也比速騰高一些，倒車影像，自動啟停，自動駐車，日間行車燈，這這配置統統配備，而速騰顯得低了一些！

雖然寶來各方面都佔優，但是寶來重量確低一些，看起來大眾也在走輕量化發展道路，表面文章必須要做好，不是？

綜上可以看出，寶來針對中國人民屬性進行大改款，其性價比更好一些！

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對於大眾的車型來說，它的定位還是不一樣的，寶來相對於速騰來說，它的定位還是略低了那麼一點兒的，不過定位低一些的汽車也有它的優點，那就是車型更新會比較快，比如寶來2019款的國六版就來了，它使用的是1.5的發動機，而18款的速騰使用的是1.6的發動機。怎麼選？

其實對於現在的用戶來說，國五和國六對於一般消費者的影響並不是很大，國五車相對優惠力度大一點兒，所以它的後期保值也就是低一點兒，這都是相對的，所以對於這個排放標準小編認為並不是重點。

速騰的車型更穩一點兒，而寶來的車型可以說更運動一點兒，也就是它的舒服性沒有速騰好，所以小編更多的推薦是速騰的車型，這個1.6自動舒適版也不錯的操控體驗。這個推薦更多一點兒了。

以上小編的簡單推薦吧，速騰現在更多推廣自己家的1.2T渦輪增壓發動機，這個更節油一些，不過動力方面，小編認為不太足，同時駕駛體驗要差很多的，渦輪介入的那個衝勁讓人很煩的。

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同一級別的車，夠用就行了！捷達，寶來，帕薩特，a4，a6，a8！