邁銳寶xl550t、自動銳動和2019邁騰330領先國5車哪個更好？落地分別是多少？
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說起邁銳寶，還記得老款邁銳寶敦厚沉穩的樣子，而現在的邁銳寶XL感覺和老款性格截然相反，充滿了年輕人的野性和活力，燻黑的前網彰顯運動氣息，後溜背造型彰顯出其桀驁不馴的性格。其中邁銳寶2.0 t自動銳動版採用的這款發動機是和凱迪拉克xt4同款發動機，擁有智能可變缸技術，這個技術其實不是特別黑科技，但是能夠下放到這個價位的車型上還是很有誠意的。而且動力儲備也很充足，2.0 t發動機241匹馬力，這樣的數據是330版本的邁騰望塵莫及的。
現款邁騰總體還是走的老路線，雖然也有一絲絲運動氣息在裡面，但是主要還是突出商務範。外觀雖然並不驚豔，但是十分耐看。而且大眾的金字招牌使其又很好的保有量以及群眾認可度。
現在邁銳寶XL全系都是國六車型，而且優惠力度也很大，自動銳動版這款車指導價為19.49萬，在山東地區現在有4萬元左右的優惠，裸車價格在15.49萬，全款落地價格在17.3萬元左右。邁騰330領先指導價為21.51萬，現在國五車型有接近3萬元的優惠力度，國六車型優惠力度要小很多，國五車型裸車價格在18.5萬左右，落地價格要19.8萬元，接近20萬。
雖然邁銳寶馬力更大，而且變速箱是9AT的，平順性不錯，但是由於邁騰雙離合變速箱傳動效率更高，所以零百加速邁銳寶並沒有特別大的優勢，只能說略微好於邁騰330版本。雖然邁銳寶2.0T版本有可變缸技術，但是節油效果也是有很大侷限性的，實際油耗表現是比邁騰330版本油耗略高一點。
總體來說，追求性價比配置以及更加年輕化的設計，邁銳寶更值得購買，但是美系車降價比較厲害，今年年底6萬甚至7萬元的優惠是非常有可能的，考慮保值率邁銳寶沒有優勢。邁騰現在國五車型優惠3萬元，國六車型估計到年底也就能達到現在國五車型的優惠力度，價格會比較穩定，而且二手車保值率比較好，經常跑高速，而且追求保值率和群眾認可度，那就選邁騰。
以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎朋友們在下方評論區點贊留言關注，說說邁銳寶XL和大眾邁騰這兩款車你會選擇哪一個。
首先感謝頭條邀請，不勝感激！
邁銳寶XL和大眾邁騰都屬於中級車，一個來自美系，一個是來自德系，一個相對主打年輕運動，另一個主打家用商務。
個人認為兩款車都是好車，主要在乎你是追求哪一方面？如果你是年輕人的話，追求運動，那麼邁銳寶XL 2.0T尚紅版更適合你，不僅外觀看起來更加運動，2.0T的發動機還帶有可變缸技術，百公里加速成績在7秒左右，也能給你帶來一些激情和駕駛樂趣。那如果你已經成家立業，並且平時家用和商務接待比較多的話，大眾邁騰可能會更加符合你的需求。
先來說說邁銳寶XL，這款主打運動的b級車搭載的是與凱迪拉克XT4同款的2.0t發動機，最大功率達到了241馬力，最大扭矩為350牛米，匹配的是來自通用最新的9AT變速箱，在動力和燃油經濟性方面表現的都不錯。
雖然在駕駛模式上只有普通和運動兩個模式供選擇，但是在普通模式下，邁銳寶XL的動力輸出也很迅猛，油門的前段調校就比較靈敏，稍微一踩多的話，就有點往前竄的感覺，所以初次駕駛它的時候要好好把握腳下的力度。當你按下sport鍵，稍微一踩轉速就會拉到3000轉，推背感油然而生！
這臺2.0t的發動機跟老款1.5t相比，簡直髮生翻天覆地的變化，甚至現在535T的1.3t的三缸發動機動力表現都不比它差，本人開的就是老款邁銳寶，紅綠燈起步的時候，除非掛入s檔，它才會有點運動感。
自動銳動版是2.0t車型的入門款，雖然是最低配，但是配置也不差，屬於夠用，全系標配電子駐車，胎壓顯示，定速巡航，上坡輔助，全景天窗，無鑰匙啟動，遠程啟動，前排座椅加熱等。
邁騰經常是b級車銷量排行榜前幾名，保有量大，保值率高，空間大，動力好等都是它的優點，可謂是b級車中的一個神車。外觀方面繼續沿用大眾傳統套娃式的設計，中網內部使用多條橫向鍍鉻裝飾，配合比較銳利的前大燈組，使得整體前臉效果看起來十分沉穩大氣。側身側面看起來比較協調，2米8的軸距保障了後排的舒適性。尾部設計同樣比較簡潔，尾燈與前大燈組相呼應，雙邊共兩出排氣再加上一條鍍鉻裝飾，帶來了一些運動氣息。
內部設計依舊是套娃風格，整體佈局比較簡單，配合銀色飾板的裝飾，呈現了一些年輕的氛圍。330領先版的配置也不低，帶有主副駕駛座電動調節，中控觸摸屏的尺寸不大，只有6.5英寸，但是支持手機互聯，語音識別等，值得注意的是它支持全車車窗一鍵升降功能，還有車內氛圍燈。
動力方面，330搭載的是2.0t低功率發動機，最大功率186馬力，最大扭矩320牛米，匹配的是7擋雙離合變速箱，官方給的百公里加速成績為7.5秒，動力完全可以滿足日常家用代步。
還有一點是邁銳寶XL現在全系都是國6車型，現在能買國6就儘量選擇國6，以後也省心。總的來說這兩款車型，還是比較好選擇的，如果是年輕人，那就選擇邁銳寶，如果家用兼商務的話，那邁騰更適合你。330 2.0t低功率領先版的邁騰，目前全款落地大概在20左右；2.0t的邁銳寶XL入門版，現在全款落地不到18，由於各地區優惠力度不同，所以價格僅供參考。
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對於邁銳寶XL和大眾邁騰這兩款車型，如果都是選擇國5的版本，我個人還是非常推薦於大眾邁騰的，所以說對於邁銳寶XL這款車型筆者下面就不給出具體的價格計算了。
邁銳寶XL這款車型它的定位也是一臺中型車，但說實話，這款車型在產品力包括檔次感方面和大眾邁騰是無法進行對比的，除此之外，大眾邁騰這款車型更偏向於沉穩和商務，所定位的人群和邁銳寶XL也不相同，也就是說40多歲的人開著邁騰顯得非常的有氣質，但是如果選擇是一臺邁銳寶XL感覺就不是很搭配。
大眾邁騰這款車型目前的優惠幅度是非常大的，而這款車一直都有著中級車銷量之王的稱號，整車的外觀設計家用商務都可以，內飾的設計也有著非常高的豪華感，細節方面的處理，包括用料做的都是非常不錯的，我更喜歡的是這款車型的第2排空間，在同級別的車型當中，也只有本田雅閣可以和它相媲美了。
動力總成方面，2.0T領先版的車型所搭載的是一臺型號為DQ380的溼式雙離合變速箱，這臺變速箱的整體表現還是非常不錯的，穩定性很好，2.0T發動機的最大功率186馬力，滿足日常的家用，沒有任何的問題，而且還能兼顧到燃油經濟性。
價格參考
大眾邁騰330TSI領先版車型的指導價215,100元，目前這款車型的市場終端優惠幅度在4萬元左右，實際車價175,100元，從上圖大家可以看到保險預算7000元，購置稅預算15,495元，上牌費預算500元，全款落地的費用大概在，199,000元左右，這樣的價格對於消費者來說吸引力還是非常大的。
總結：以上的算法僅供大家參考，如果大家有不懂的地方或者有不同的看法，記得在評論區留言，我們一起來探討或者關注我給我私信，我會一一回復大家的。
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邁銳寶XL和邁騰放在一起比較的很少，雖然邁銳寶XL被雪佛蘭定位為B級車，但實際上已經不算是B級車，而且已經被主流B級所淘汰。邁銳寶XL與邁騰的差距還是蠻大的，兩者在價格、風格和用途方面都不相同。首先是價格，邁銳寶的價格相對主流B級車要低很多。其次，邁銳寶550T的設計風格極具運動與邁騰的內斂格格不入。最後，邁騰更傾向於家用和商用。而邁銳寶XL550T更加偏向於單身和追求個性化的年輕用戶，所以兩者之間沒有好壞，只有更適合。2019款邁騰330領先版是低配車型，指導價為219900（官降前）。下面，我們就來計算一下這款車的落地價。請看下圖：
上圖就是大眾車型的優惠信息，包含了邁騰，圖中標記的就是。小夭先給大家解釋下如何看上圖的優惠信息，以圖中標記的內容為例：2199↓39000。2199就是219900,219900就是邁騰330領先版官降前指導價。↓39000就是優惠39000，我們用指導價219900－39000的優惠＝180900。
邁騰330領先版裸車價為180900，下面我們計算落地：
裸車價： 180900
購置稅： 17000
保險費： 7200（購買交強險、車損、第三者100萬和不計免賠。）
上牌費： 120（我們自己上牌就是120，即使找車管所代辦也不會超過200。）
合計： 205220
2019款國五邁騰330領先版落地價為205220，邁銳寶XL550自動銳動版落地價為170400。
以上價格真實有效，有購買車的問題，可以私信小夭。記得關注哦
邁銳寶比邁騰有優勢，1，前者是國六車，而邁騰是國五車，至少早淘汰三，四年吧，2，二車落地價差二，三萬。邁騰要20萬左右，邁銳寶17.8萬可以了。3，動力邁銳寶強一點點，因為有變缸技術，反而油耗也不是相差太大。4，配置上邁銳寶有優勢。5，殘值上雖然雪佛蘭差一點，但大眾十年以上的車也好不了多少。建議入手邁銳寶xl550。