福特車怎麼樣？有什麼優缺點？

俗話說，百年福特，毀於長安。

我們單從福特品牌來說，該車屬於美系車，並且歷史悠久，技術性能都不錯。外觀設計方面，福特設計都比較大氣中庸，安全和動力也都有不錯的表現。總體來說該品牌是以實用性為主。

缺點就是長安國產之後，並沒有發揮出它的優勢，長安的裝配工藝實在是不敢恭維，產能方面也跟不上，再就是它的營銷能力跟主流的合資車比較還是有一定的差距。品牌定位不夠突出，比如說福特的旗艦車型在國內不被認可，原因是同樣的售價大家回去選擇別的品牌。十萬多級車的車型銷量反而最好。長此以往，福特可能會淪為跟自主品牌競爭的局面。

再者就是油耗方面控制的不行，跟馬自達比較油耗偏高。總體性能還是不錯的，我是花生評車，關注我瞭解更多車型，歡迎大家一起討論學習。

我的車就是福特，現在已經停產。福特嘉年華，已經跟隨我4年多了，說說感受吧。

首先，4年沒有任何毛病，什麼都沒換過，除了自己新手期磕磕碰碰之外，沒有修過任何東西，質量還是沒什麼問題的。

我這款是自動擋，雙離合。沒有遇到網上說的那樣，抖動問題，但是低速行駛確實頓挫感明顯，同時能聽到明顯的異響，但是速度起來之後就各種操作，操控很舒服，轉向也很輕盈。40碼過彎都不帶踩剎車的。過減速帶過濾也不錯，乘坐感受也不像我朋友的日系車。

值得一提的是嘉年華的A柱，真的很細，視野很好。但是內飾做工真不敢恭維......全車塑料，冬天會有異響，接縫處開口很大，引擎蓋和車燈那塊，小手指都能塞進去。汽車冷啟動的時候發動機聲音真不是一般的大，就算轉速下來了，發動機聲音還是清晰可聽，對比同事的韓系、日系車，簡直沒有可比性。然後就是空間問題。這個應該跟車型有關吧。我挺喜歡兩廂的嘉年華的。

最後說說油耗吧，我油表顯示6.9，自己算也差不多，前段時間自駕遊，單趟300公里，走高速，車上3個人，全程130碼左右，滿箱油跑了700公里左右。油耗表現還是挺好的。並沒有網上講的那麼誇張

這就是我4年以來的用車感受！最後上圖壓陣。

一直比較喜歡美系車， 所以前後買了兩臺福特，一臺1.8的經典福克斯，一臺2.0T的翼虎，兩臺車輪換著開了差不多五年的時間，簡單說一下使用感受：

優點：兩臺車的動力都非常滿意，不管是1.8自吸的福克斯還是2.0T的翼虎，都有很不錯的動力表現，超車什麼的都比較輕鬆，尤其翼虎，動力隨叫隨到。操控很好，轉向清晰，高速跑起來很穩，過彎的時候傾斜不大。

缺點：福克斯胎噪比較大，翼虎原廠輪胎起皮（後來聯合車友會的其他小夥伴一起去索賠更換了）副駕駛座椅不坐人有異響，一直沒時間檢查。

很多人對福特一直以來都是褒貶不一，做為幾年的福特車主，我覺得第一：油耗因個人駕駛而異，道路狀況也有很大影響，反正在我能接受的範圍之內；第二：空間福克斯後排對我來說要稍微擁擠一些，這個大家可以根據自己的實際情況去試駕體驗，畢竟，同一臺車，一米六的人和一米八的駕乘感肯定會有差別；第三：質量方面在我幾年的使用過程中，基本沒出現過什麼大問題，就是正常的做保養之類的； 就像之前很多人一提福克斯就說費油，一說翼虎就說斷軸，也許我和車友會的其他小夥伴運氣好吧，反正周圍斷軸沒遇到過，至於費油，如果你既想要動力，穩定，又想特別省油的話，估計也是非常難選擇。人無完人，車也一樣，沒有哪一款車可以做到十全十美無可挑剔，再好的車一樣會招來噴它的人。

喜歡一臺車，肯定有喜歡它的理由，因為喜歡，也肯定會忍受一些它的缺點和不足，自己的感覺才是最重要的。

福特車三大件比較好，本人08年買的福克斯，14年換成翼虎1·6T的，9萬公里了沒出過問題，感覺操控很好，提速快，與開指南針2·4的，途觀，歐藍德2·4的朋友一塊自駕遊，去川西的山路，他們跟不上我的。

福特車操控性能口碑不錯，比較好開，底盤紮實，品質做工不夠精緻，比不上大眾豐田，關鍵看具體配置和需求，建議避開三缸機。

本人車:福克斯2017款1.5t兩箱運動款

買了近兩年，歷程25000公里，目前無異常，因高速路況較多，平均時速在46km/h。油耗基本在家7個左右。每公里5毛。

駕駛感受:整車動態感受比較好，底盤紮實，

運動款懸架會硬一點。高速轉彎極限較高。駕駛感受其實挺不錯的，高速不漂。城市道路開起來也很靈活，自動擋變速箱有點笨。升擋不積極。所以油耗會高點。s擋感受很好，動力十足。其實還是挺不錯的一款車。

福睿斯車主，很舒服，尤其是底盤，同級別絕對是最好的，個人意見，沒毛病

買車不要人云亦云，車在路上開，人是不能靠賭運氣，安全永遠第一！

所以跟任何車系比，有眼光，有眼光有品位重安全有責任心的人，首選安全性和性價比是所有車系中最高的東風標誌雪鐵龍。

開車關乎自己和他人的安全，防患未然永遠好過亡羊補牢。

這次重慶被公交迎面猛烈撞車女司機，幸虧開得是雪鐵龍(愛麗舍)，保了命還竟然安然無恙。

在汶川大地震中，一輛東風雪鐵龍凱旋車被壓扁了，照樣開，是史上最牛車。

某小區，一輛標緻4008十秒鐘撞開擋路的凱迪拉克，凱迪拉克受損較重，而4008幾乎毫髮無損。

三月三號，柳州文昌大撟，一輛標緻408女司機迎面猛烈撞上現代轎車，造成現代車司機和一名乘客當場死亡、其餘三人受傷(其中一名重傷搶救)，標緻車女司機受傷輕微。

中國是PSA的大股東，與歐洲同步開發的。

東風標緻雪鐵龍的發動機大量出口歐洲，

東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎，

可以說質量幾乎好到讓修車人失業了，

現在城市大街上還有不少跑了幾十年的老神龍富康車。

那種貪婪的修車人，對標緻雪鐵龍甚至嫉妒恨，他們喜歡那種愛壞，能讓他們發財的車。

PSA的底盤世界第一，在歐洲與BBA同價位，

是世界賽車冠軍車，具有百年文化底蘊。

在世界上一直大賣特賣，還連續多年增長。

如果不是因為無數要錢不要良心的自媒體職業法黑，他們長期惡意的詆譭和造謠，在國內也必定會一直超火超旺的。

我常回答問題，說的都是可以查證的真話實話，對人有益的話。

FORD 老美翻譯為 Fix Or Repair Daily / 每日不是修復就是修理.....想想看品質如何？

我是修福特的！個人感覺福特車還可以！三大件絕對可靠！內飾做工的話近幾年的車是有點不走心！可以理解😊！油耗還行吧畢竟是美系車肯定比日系的費油點！底盤紮實！操縱性強！畢竟就那個價十來萬！