奧迪Q5可以跑西藏嗎？
這些年本人多次從廣東自駕車進藏，我好肯定的是奧迪Q5進藏是完全可以的。
奧迪Q5是全時四輪驅動，帶可靠的託森差速鎖，離地間隙雖然不是很出色但也達到185mm，而新款Q5L已改多片離合器差速器改為適時四驅，所以舊款的Q5四驅系統比新款要優勢可靠，畢竟非硬派越野車全時四驅比適時四驅對路況的適應操控能力更強。但即使這樣，畢竟Q5不是越野車，自駕進藏要比自駕硬派越野車多留些心眼。
首先進藏路線就不要選擇丙察察線了，那是硬派越野車的專線（聽講正全面改造投資18億，不久的將來小車也可走了），318川藏南線，雖然海拔落差較大，但路況維護較好，這要感謝我們的武警子弟兵了。只是出巴塘後海通溝有幾十公里的爛路，但問題不大，只要控制好車速，一些極端節點緩慢行駛就可無損通過。而317川藏北線，雀兒山隧道已啟用，而去年八月本人從此線路入川，途經丁青、巴青斜拉山、矮拉山需要翻越這兩座山埡口，且路況較差，非鋪裝，狹窄，無防護，必須非常謹慎慢速駕駛，如遇大貨車必須提前找到較寬闊的路面錯車。這兩座山的過山隧道當時我問過施工的人員說是19年通車，但到目前還未有官方消息。
進藏後，常規景區景點的通行路況極佳，但一些網紅熱點最好不要前往，例如40冰川、日弄壩冰川等，而阿里地區，需要注意的是吉隆過薩嘎有70公里路況極差，我是八月份雨季走的，非常惡劣，純越野，但此路正改造，可能今年下半年搞掂。還有就是阿里南北線之間的穿越，也是非鋪裝路面，單車不建議走。再就是新藏線，問題不大，路況極佳，只有界山達岅到三十里營房比較爛路，但一般SUV可應付。
上述是藏區主要幹線的大致情況，下面說說加油問題，日喀則市以東地區95號油供應充足，進入阿里地區，尤其是阿里大北線，新藏北線，95油會缺些，但一般縣城沒問題，建議帶上燃油添加劑以備不時之需。
至於出發前的車輛檢查，食品藥品飲用水等等這些是必備的。如果換上4條AT肽就更好了。
以上建議希望對你的自駕西藏有幫助，更多關於這方面的情可關注本人，好了，為了詩和遠方，出發吧。
謝謝邀請，很高興回答這個問題。
隨著近幾年進藏遊玩的火爆，自駕進藏旅遊也成為了眾多旅友的首選之一。
目前比較成熟的進藏路線有川藏線滇藏線和青藏線。
這幾條路線除了路況不錯外，餐飲住宿和燃油補給都還是很方便的。
想輕鬆的全程無憂的進藏遊玩，在車輛方面，大致需要考慮以下幾個方面的。
第一是排量問題，第二是底盤高度，第三是使用的油品。最後還要考慮一下季節天氣對路況的影響。
下面說說奧迪Q5這款一汽大眾奧迪旗下生產的中型SUV，該款車全系搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，配合八檔手自一體變速箱，最大輸出功率230馬力，最小離地間隙185mm，採用前置全時四驅驅動方式，使用95號汽油作為燃料。
可以說Q5這款車自身條件非常優越，無論是發動機的進氣方式、動力性能、驅動方式、底盤高度等，走目前這幾條成熟的進藏路線，一點問題都沒有。
↑（目前已經通車的金沙江大橋）
但需要特別說明一下，在高海拔埡口地區行車時，無論是自吸發動機還是渦輪增壓發動機的車型，都會有一個功率下降的問題，表現出來給人的感覺動力不充沛，無論啟動還是加速都不盡如人意，這就是所謂的車輛高反。
車輛功率下降的程度跟進氣方式，發動機排量，海拔高度，以及車輛狀態有直接關係。功率下降不要緊，這是很正常的現象，可以選擇降檔操作，維持動力飽滿狀態行駛。在功率下降區間，切記不要盲目超車，進藏路線多處路段都是鄰水鄰涯，路面狹窄，坡陡彎急，超車不成功是很危險的事情。
（海拔5300米珠峰大本營，目前已經不能前往，只能到絨布寺，但也可以很清晰欣賞到珠峰）
儘管Q5這款車型各個方面條件都很不錯，但還是有兩個方面需要考慮，第一就是95號油品問題，沿線比較大的城鎮都有正規加油站提供合格的油品，但相對於92號汽油來說，95號汽油的供應相對來說不是那麼充裕，所以這裡建議，無論燃油箱油位在什麼狀態，遇到有95號汽油加油站，隨時補滿，以避免下一個加油站意外情況下短缺。
另一個需要考慮的問題也很重要，那就是季節選擇。進藏路線地處青藏高原，典型的高原氣候特徵，每年的冬季沿線多處路段會有冰雪長期覆蓋，很不適合兩驅車型自駕進藏，對於四驅車型來說，行駛起來也是很危險的事情，所以這裡建議儘量不要選擇冬季自駕進藏遊玩。除了不建議有冰雪覆蓋路面的季節自駕進藏外，每年的七八月份是進藏路線的雨季，因為暴雨造成的沿線山體滑坡路基塌陷等情況時有發生，一般性的路面坑窪路況，185mm底盤高度的奧迪Q5這款車型還可以勝任。而像2016年和2018年七八月份的川藏線青藏線來說，別說奧迪Q5，即使再強派的越野車，也是無能為力。所以建議儘量避開七八月份雨季進藏為最佳。
避開冬季和七八月份雨季，這裡建議選擇每年的五月到六月中旬或是九月到十月初這兩個季節自駕進藏為最佳。
首次自駕進藏，出於面臨高反的考慮，建議川進青出或是滇進青出這個環線。
再就是隨車必備物品，備胎、氣泵，千斤頂、救援繩、防滑鏈、隨車更換工具。
駕駛者身份證、駕駛證、車輛行駛證。
希望對你有所幫助！
完全沒有問題，轎車都可以跑，西藏我去過幾次，都是開的江淮瑞風，現在那邊路況已經非常好了，川藏線南線以前比較危險的地方高爾寺山和通麥天險現在都通隧道了，川藏北線的雀兒山隧道也通車了，以前的天塹變通途了。
不過路上還是有一些路段路不好，比如巴塘到芒康路段水毀比較嚴重，這段路炮彈坑比較多，很多地方路窄，會車的時候注意一下，還有相對比較危險的是覺巴山，不過跟以前高爾寺山和通麥天險比起來那都不是事。
去的時候做一下攻略，吃的和水還有汽車充氣設備一定要帶上，補胎液可以帶點，出發前車輛做一次全面檢查和保養，該換的換掉，如果在那邊出故障了，拖車費非常昂貴，維修費也貴。
保暖防寒的衣服帶一些，不用帶太多，那邊有太陽的地方暖和，紫外線強，沒有太陽的地方冷，不過坐車裡感受不到什麼，下車的時候還是很冷的，如果青藏線出來的話，會更冷，這圖片是7月份川進青出的時候手機拍的，青藏線出的時候，那邊下大雪了，零食和水果儘量品種多帶點，有些地方中間相隔幾百公里，又沒有人家，吃的帶的太單一，會吃膩，而且沿路大多是川菜，吃多了還是想換口味。
沿途大貨車非常多，注意安全，儘量慢點，最後祝旅途愉快，一路平安。
自駕遊西藏，到底能用什麼樣的車，因為西藏有八條線路，可以到達拉薩，另外就是奧迪Q5這輛車，到底是一輛什麼車，跑西藏的時候，有什麼優勢，這些都需要女友們深入的去了解一下，隨後就理解了，首先，我們先來講一講這八條線路，都有哪幾條線？
理論上是七條，唐蕃古道，318川藏南線，317川藏北線，214滇藏線，219新藏線，109青藏線，丙察察，當然還有一條從國外進來的一條線路，中尼公路，這個就不多說，那麼這七條線路，哪一條是經常用的，一般情況下，318川藏南線，214滇藏線，是經常用的兩條線，109青藏線用於出西藏，一般都會稱作為，川進青出，或者滇進青出，這樣的方式進入西藏自駕遊，那麼這兩條常用的線，開什麼車都可以去，一般的SUV和轎車都可以勝任，當然，必須是在夏天，才可以哦。
那麼再說說奧迪Q5這輛車，這是一輛越野車，只不現來的出來的是一輛城市SUV的樣子，雖然說他的懸架，底盤，都沒有硬盤，運營那麼硬，但是自駕西藏，綽綽有餘，很多做川藏自駕遊的俱樂部，奧迪Q5也是他們首選的車型之一，價格還不低，所以奧迪Q5開著去西藏，綽綽有餘，哪怕是，317川藏北線，唐蕃古道，丙察察，這些線路奧迪Q5也都基本可以勝任，可以說，沒有任何懸念。
好了，就說這麼多吧！關羽到西藏自駕，還有什麼其他的疑問可以隨時關注公眾號，藏區自駕遊，回覆關鍵詞，自駕西藏，就會有一系列關於自駕西藏的一些小常識，等你來哦。
西藏是許多小夥伴夢寐以求想要去的地方，無論是絕佳的風光景色還是純樸的人文，都具有十分大的誘惑力。在進藏交通工具上小夥伴們也有著許多選擇，今天我們就來著重講講自駕遊進藏的相關注意事項，關於進藏車輛的選擇、自駕遊進藏前的準備等。
先來回答小夥伴們提出的問題，也是關乎於進藏車輛的選擇。首先奧迪Q5是一輛典型的城市SUV定位，但其作為一輛奧迪旗下的SUV車型，裝備有十分著名的Quattro四驅系統，加上相比於轎車有著更高的離地間距，所以通過性能並不差。說到進藏車輛的選擇，就不得不提起如今進藏路線的優化。許多的進藏路線，如十分著名的318等，都已經在持續地優化路況，部分路況連轎車也能輕鬆應對。綜上所述，奧迪Q5應對進藏還是不成問題的。需要注意的是，進藏路線謹慎選擇丙察察線，路況較差，需要有硬派越野車才能應對。
其次，我們來說說車輛的一些準備。首先，在出發前檢查自己愛車是否已經到了需要保養的期限，提前做好保養準備可以免除後續路途中的相關事項。玻璃水、機油（燒機油的車輛）、備胎、相關常用工具、燃油添加劑（避免只有低標號汽油）等等，這些都是需要提前準備好的相關物品。
最後就是關乎於我們自身的一些準備，包括一些藥品、飲用水、食品等等。藥品我們可以常備一些日常用藥，出發前還可以通過服用紅景天等預防高反；飲用水則根據人數、旅途安排等適量準備；食品建議可以攜帶一些自熱產品，確保人員的能量儲備到位。此外，需要特別注意的是，人員的衣物以及相關防晒裝備也是必不可少的。
總的來說，隨著西藏的開發力度逐漸加大，自駕遊進藏的難度已經大大減小，只要做好相關的提前準備即可。在這裡也想提醒各位小夥伴，不到萬不得已切勿單人單車進藏，安全始終要放在第一位。
2015年9月，幾個朋友開4張車去西藏，其中有一臺奧迪Q5，全程7000公里，在經過唐古拉山口時，海拔5300多米，能明顯感覺到動力減弱。全程7000公里，中間有2次爆胎，是因為山路上被石頭刮的。總體來說，該車在西藏之旅途中表現不錯。
以上為個人親身體驗。
以前我問過本地的驢友，問他逍客能進藏不。他說在青海湖邊看過外省的qq。
一點沒問題。我開轎車都去了兩次，青藏線，新藏線，都好走的很，Q5的四驅相當牛的，絕對沒一點問題。
不要說Q5，就是A4不僅僅能跑西藏的318、214等國道，連浪都山、丙察察也照樣穿越，而且還很嗨，不怕泥濘、碎沙石、冰雪、陡坡等各種路況，還要全身而退，完好如初，A4可是DSG雙離合+EA888發動機哦，沒見燒機油哦，沒見DSG過熱哦。
空口無憑還是上圖為實。
告訴大家一個真實情況：我第二次自駕進藏時，在去納木錯的路上，當穿越念青唐古拉山谷時，發現前面一輛紅色QQ在慢悠悠的走著，一時興起與其並行，看見倆女孩坐於該車上。在向其豎大拇子表示欽佩後問：“從哪來？”，駕車的女孩大聲回答：“成都”，一臉的驕傲。
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