為什麼昆明到大理的火車比汽車還慢？

雲南十八怪之一:火車沒有汽車快，雲南山高路險，火車不能提速，再加上沿途需要讓車，在途中多次停車讓行。所以速度比較慢，但是安全。省錢。晚上發車，在火車上睡一覺天亮剛好到，省了一晚住宿費。

你好！情況是這樣的，昆明至大理的鐵路，昆明至廣通區間已經完成雙線電氣化鐵路改造，目標值160km/h。

但是廣通至大理段還沒有完成擴能改造工程，依然為單線非電氣化線路，在廣通需要換機，將和諧電3D型電力機車更換為和諧內5型內燃機車。

由於是單線非電氣化牽引，速度目標值大概在70-90km/h之間。沿途車站可能需要停車待避。從而造成了運行時間長的局面。

不過隨著廣大鐵路改造工程將於2018年竣工並全線運行，好消息也接踵而至。廣大鐵路改造完成後昆明鐵路局將開行楚雄、大理、麗江等地的城際列車。預計從昆明到大理運行時間為2小時左右，比現有運行時間壓縮4小時左右。

以我自己的觀點來回答你這個問題，五月份才去雲南玩了一圈，首先雲南是個旅遊大省，這些城市又都是著名的景點。昆明到大理，到麗江。大理到麗江。麗江到昆明來回的火車基本都是旅遊專列，晚上的夜班車，臥鋪睡一覺第二天早上到了。。跑得快半夜住火車站？大理火車站每天早上六點多門口幾十輛公交車就在等著往古城送人了。。個人感覺就是為了方便遊客出行。。十分人性化。。並且火車上的播音也是年輕有活力的卡通人物播報，放的竟然都是流行音樂。。這點為雲南的旅遊贊一個。。另外自駕遊自助遊完全可行十分方便。。為什麼非要報團去挨宰?想不通

謝邀！

昆明到大理的火車是比較慢的，因為沿途都可以欣賞到雲南部分美麗的景色呀！

而汽車一直是行駛在高速路上的，一般情況下，高速路上的景色都非常單子，而且除了司機要去加油站加個油之外，可能路上連車都不會停。人做著窄窄的汽車作為，也想早早地到達目的地。

所以汽車要比火車慢一點。

但是往往汽車是跟火車差不多的時間的，而且如果汽車司機半路找個地方吃飯，順便停在購物多的休息站。那麼，就是故意的了。那樣行駛的時間是要比火車要慢的。

希望對你有幫助。

昆明到大理的火車9到10個鈡頭才到，因為是夜車，如果你做白天的火車到大理只要5個半鈡頭就到了，因了麼本人經常坐白天的火車，昆明_大理，大理_昆明，在昆明發車是早上11點半左右，下午16點半至17點到大理，大理到昆明是早上11點左右發車到達昆明是下午16點半左右。

白天的火車大約6個多小時就可以到，夜班火車主要為旅遊服務，到的太早遊客反而不方便。主要原因是廣通至大理過去是雲南省自己建的，標準是地方一級鐵路，單線內燃牽引，所以時間主要就耗在那段上了。

昆明至廣通段以完成擴能改造，現在可以以160km速度運行，但廣通至大理段不是電氣化鐵路，需要內燃機車牽引，速度在70km左右。明年年底新廣大鐵路修好後昆明到大理就只需3個小時左右

其實是故意開慢的！尤其是晚上發車，讓乘客能睡一覺，免得於凌晨半夜到達。鐵路的貼心服務。

前段是成昆線，但是過了祿豐就脫離成昆線了，沒有供電設施，所以只能用內燃機車。

這就是傳說中的雲南十八怪