想買大型suv，就喜歡車大點，5米以上，不越野，市區開，經濟實惠的有沒有好的推薦？
超過五米的大型車數的出來的感覺也沒幾輛；二十萬上下選國產的，看了下國產的起步價也要十五六萬，大通D90，如果三十萬上下只能考慮合資的大眾途昂了，最低配途昂330舒適裸車30.89，優惠四五萬；其他合資車還沒引進國產，進口的價格又太高，比途昂還貴（蒙臉）
不過這要求跟我買車時候的要求差不多，我買車就是要七座的大空間車型，對長度到沒要求，但是車要好開動力要充沛，至少1.8T以上，價格要相對經濟實惠點，三十萬上下，廢話好多😄
最後推薦大眾途昂，我的途昂380舒適去年五月32.89裸車優惠二萬，總共全款34多點，不過現在買更划算，聽說現在優惠四五萬打底，全款弄好三十萬出頭點；如果你有身邊有大眾工作的親戚朋友更划算，原車打五八折，只是至少七八個月的庫存車，可惜買大不到的，我還是喜歡打骨折的車😄現在買車時機不錯，七月一號前買車可以便宜不少哦
最後車黑水軍憤青請靠邊，不需要你們的評論，車好不好，車主喜歡就好，不關你們的事，喜歡就買，買得起就買
隨著經濟的發展，有車一族的行列越來越壯大，很多愛車人士喜歡視野開闊、空間寬敞的乘坐感受，所以下面推薦的三款大型SUV很適合這樣的你。其實市面上大型SUV可選車型相對其他車型來說較少，從價格上考慮，日產途樂是價格划算的一款車型，除此之外，還可以選擇100萬元區間的林肯領航員，如果想要足夠的氣場，那麼新上市的寶馬X7也是一個不錯的選擇。
1、 日產途樂
首先，在這次推薦的三款車型中，途樂55.8萬的起售價是最低的。之所以推薦途樂，不光因為其售價，更重要的在於日產途樂的質量穩定性是相當高的。另外，代號Y62的途樂相比Y61舒適性更強。全系採用大排量自然吸氣發動機也是途樂被廣大消費者青睞的原因，在發動機參數上，即便是5.6L排量的發動機，最大也只有398馬力，但是它渾厚、線性的輸出表現還是有很大魅力的。
2、 林肯領航員
目前在售的林肯領航員總共有兩款，價格分別是109.8萬元和119.8萬元。在尺寸上，領航員依舊保持了美系全尺寸SUV超大的身材，並且18款車型在外觀上經過了重新設計，詮釋了什麼叫豪華，同樣領航員的內飾也變得更加細膩，完全不再有美國大皮卡扣上個殼子的那種粗糙感。
3.5T的發動機最大能輸出415馬力的最大功率，670牛·米的峰值扭矩匹配10速變速箱，在日常駕駛中變速箱的存在感很低，而對於拖拽這樣一臺體重達到2.8噸的大傢伙，它甚至能做出百公里加速6秒出頭的完美表現，在日常駕駛中，它的動力輸出能夠完美的契合駕駛者的意圖，從而讓駕駛者更加自如。
3、 寶馬X7
前不久剛剛上市的寶馬X7是一個在寶馬品牌中史無前例的車型，這是寶馬第一款全尺寸SUV，官方售價為100萬元–162.8萬元。更大的車身尺寸和進氣格柵讓這輛車更具辨識度。內飾上的風格依然是頗具運動感，這也正是寶馬的執著，任何一款都不能缺少運動屬性。4.4L雙渦輪增壓發動機擁有530馬力和750牛·米的數據表現，在8速手自一體變速箱的配合下，可以在4.7秒完成百公里加速，雖然寶馬X7也擁有不俗的越野能力，但公路才更適合優雅的它。
以上三款車均擁有超過三米的軸距，並且都是非常大氣的車型，價格是最容易被區分的維度，途樂的性價比確實非常高。不過如果在經濟條件允許的情況下，豪華感更強、舒適性更高、駕馭起來更順手的林肯領航員絕對是一款非常值得推薦的車型。
一直以來，一汽大眾品牌在SUV市場中，沒有交出任何成績單，即便是前幾年SUV市場井噴的時期，一汽大眾似乎仍然“不為所動”，不過這個局面在2018年被打破，一汽大眾品牌在半年內推出了兩款SUV：探歌和探嶽，讓國內的SUV版圖再生變化。也解決了一汽大眾產品線中，一直沒有SUV產品的尷尬處境。
擁有了SUV矩陣的一汽大眾自然是如獲至寶，並號稱探嶽擁有最純正的德國血統，接下來，我們就來好好扒一扒探嶽的起源和血統吧！
探嶽的外觀很年輕，有自成一家的感覺
一直以來，大眾全球SUV車型的“家族特色”是非常明顯的，剛硬、銳利的線條是基本組成的要素，但是在一汽大眾的SUV產品線中，探歌和探嶽走的並不是這種路線，而是自成一格的設計語言。
怎麼證明探嶽和探歌有著“超乎想象”的關係呢？C柱上的鍍鉻飾條（大眾SUV家族中，只有這兩款車使用這種設計）、看起來非常厚實的車體設計，都是探歌和探嶽的設計相似點之一。另外，探歌在海外的定位為小型跨界SUV（軸距只有2595mm），到了國內才出現全球獨一無二的長軸車型，顯然是為了符合國內消費者的喜好。而最近推出的探嶽更是繼承了探歌的設計手法，再度把探歌的外形整個拉長、放大，以迎合國內消費者的喜好。
探嶽的特別之處還體現在它的尺寸上，如果只看軸距的話，探嶽基本上被歸類在中型SUV中，軸距2731mm正好超過中型SUV的定義（2700mm），只不過4.5m多一些的車身長度，讓它的車長比許多緊湊級SUV更短，在所有中型SUV中算是非常特別的設計。
關於這點，一汽大眾旗下的SUV車型都有這種傾向，例如探歌的車長4318mm，在緊湊級SUV中算是偏短的尺碼，這點和國內消費者喜好大尺寸SUV的習性有點背道而馳。
“獨樹一格”的一汽大眾探嶽
為什麼會用“獨樹一格”來形容探嶽？就如同剛剛所說的，探嶽的外形和大眾傳統的SUV車系完全不同，不一樣的設計語言，讓它少了一些大眾SUV車型應該有的穩重與硬派，卻多了一些跨界風，和現有的大眾SUV家族設計完全不同。
這麼多選擇，咱沒吉普呢，挺好的，大切現在30多就能拿下
看好探險者，途樂，紅旗HS7，大通D90
你看猛禽行不
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