幾年車齡的二手車是最好？
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幾年車齡的二車車最好，可以說這是個沒有答案的問題，二手車和新車有很大不同，它的特點是一車一況，見車聊價。一款新車只要知道它是哪一款，是什麼配置的，基本就能瞭解它的價格，即使地域不同，那也差不了太多錢，新車也不存在車況好壞的問題。但籠統的說幾年車齡的二手車最好，真的沒人能回答你。
判斷二手車的好壞的唯一指標就是是車況，首先要看到實車，檢查漆面，檢查車身框架，檢查發動機，檢查剎車盤片，上舉升機看底盤，然後在路試，確認實際開起來的感覺到底如何，車身有沒有異響，動力如何，變速箱順不順，底盤散不散等等。最後再結合保養記錄，儀表里程數來做綜合判斷這車能不能買，多少錢能買。
可以這麼說二手車好壞和車齡沒有過於必然的聯繫，十天車齡的就比十年車齡的車況好嗎，這都不一定，有可能十天的車就出過大事故，而十年的各方面依然品質卓越，那你說是準新大事故車好呢還是精品老車好呢。
而且每個品牌的車在耐久性上也都參差不齊，不在一個水平線上，即使是都沒出過事故，可能寶馬奧迪六七年就漏的一塌糊塗，而十年的霸道陸巡卻十分乾爽，這都是未知數。同一款車不同的人在不同路況下開那損耗也有天壤之別。
看幾張圖片，報一下公里數和車齡就能知道車況和價格的都是在扯淡。找一臺精品二手車不是一件簡單的事，買一臺精品二手車更不容易，還是要帶懂行的人實打實的去看，去檢查，我想只有這樣才能選到一臺不至於太壞的二手車。
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作為專業從事二手車的人來說是最有資格回答這個問題的，買二手車買哪一年的比較合適，這個只是給一個籠統的概念，具體的還是要看車況，沒有最好的，只有最合適的。
三年以內的二手車，如果是排除事故車泡水車的情況下，即使是價格更貴一點，也是值得購買的。因為三年以內的二手車，對於家用車來說一般不超過4萬公里，可以說汽車的各個部位都還處於非常新的狀態。
而且根據汽車的貶值率來算的話，汽車三年以內的貶值率是最高的，也就是說如果我們三年以內賣自己的二手車是不划算的，但是買二手車就是比較划算的，都是相對而言的。
3到5年的二手車是市場流通的二手車，年限最合適的車輛也是比較多的車輛，3到5年的二手車也是非常值得購買的，但是前提是要談到一個合適的價格，也就是說，這個年限的汽車三年以後的貶值率不是特別的高，而且建議選擇保值率比較高的車型，比如說買一個四年的車型，開到兩年第六年的時候還能賣到一個不錯的價格。
6到10年的二手車，汽車各個方面的零部件也開始老化，陸陸續續出現問題了，當然這是對於普通的車輛而言，對於一些經典的汽車，皮實耐用的汽車，比如說12代皇冠凌志等等這些車型來說可能打開v6發動機的機艙裡面，還是黃燦燦的一片，狀況非常好，這種車除外。
最後就是十年開外的二手車，十年開外的二手車，對於普通的自主品牌或者是合資品牌，款式都是比較老舊了，畢竟差了十年，另外汽車的質量車況要好好的檢查，因為十年的汽車誰也不知道他究竟經歷了什麼，比如說是不是全車做過漆，是不是前後翼子板防撞樑被撞是不是出現過大的事故等等這種車檢測起來麻煩，因為年限越久，經歷的事情不確定性越多。
所以買二手車建議選擇準新車，或者是說五年以內的二手車，您認為呢？
隨著中國的經濟發展，車輛的更新也逐漸加快，二手車交易日趨活躍。相對於新車的高價格，選購一輛實惠的二手車也是一個不錯的選擇。
什麼樣的二手車最好呢？可以從以下幾方面考慮。
1.年限。3年以內的一手戶，行駛里程3——6萬公里的。大家都知道，對於新車，車主一般都很愛惜，維護保養也在意，發動機往往都還好。
2.外觀。包括車體鈑金、懸掛、內飾、各種功能配置等。這需要有一定的經驗才能看懂，不是十天半月能學會的。新手最好找個內行人幫忙參考。現在的鈑金噴漆技術太高了，一不留神買個整過型的事故車可是很鬧心。
3.手續。車輛登記證書、行駛證、保險、車輛所有人的身份證都要仔細核實，以免遇到埋伏被坑。現在不道德的人還有，謹防上當。
4.如果以上都沒問題，就可以籤協議、交定金、辦理過戶手續了。
最後，祝願您能遇到稱心如意的二手車，載您馳騁人生路。
感謝邀請，我覺得準新車，三年二手車，五年二手車都很划得來，原因如下:
1、準新車，顧名思義準新車就是剛剛提回來沒開多長時間的新車，買的時候基本就是一個除去稅費以外的裸車價格的1%～5%，淘來一個新車還比4S提車便宜那麼多，當然合適了。
2、三年的二手車車型不同，比方說第一年二手車保值率在95%～85%，第二年保值率在85%～70%，第三年保值率就是70%～60%，所以說基本就是和65折扣，划算吧！而且這個年份的二手車正當年，發動機變速箱都是最省油的時候。車漆比不上準新車但是也不差。
3、五年的二手車基本上就是50%左右了，當然不同的車型保值率不一樣，5年霸道保值率車況好能到75%，同樣5年的榮威750可能保值率只剩下30%，這就是車型的差距，但是絕大部分常見車型都能打對摺，划算吧！
最後，最重要的是要找一個懂車的朋友陪你去看車，或者去大的二手車平臺，這樣才更有保障。
謝謝邀答。
新車銷量是每年都在增長，相應的二手車會越來越多。到底買什麼年限的車好呢，好多消費者發出了疑問？
如果沒有什麼特殊情況，大部分車主是不會在第一年賣車的，一般在三年後考慮換車。私家車三年也就是跑個五六萬公里吧，對於一輛車行駛三十萬公里來說，算不得什麼吧。
所以，三年車齡的二手車是最好的。
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越成熟的汽車市場，二手車的交易量就越大，成熟的汽車市場二手車的銷量是要大於新車的銷量。那麼二手車怎麼買？買幾年車齡的車比較好，一般來說3年左右的二手車時比較值得購買的，但是也不一定。這個要全面的看。
1、看品牌
不同品牌在二手車市場的表現差距是很大的，哪怕同一年年份，同一里程都不一樣。具體表現：
- 車輛性能的衰減——這方面日系品牌做的就比較好，而國產品牌則總體來說差距就比較明顯，往往國產品牌三年的車，各種問題就開始出現了。而德系和美系品牌，多會出現漏油的情況
品牌生命力。這主要是近些年出現了一些爆款的山寨品牌，比如某泰、某風品牌各種高度山寨車，這類品牌的車可以火一時，但是品質差，最多也就火一年，接下來就是各種質量問題爆發。不要說3年，就是1年的新車都不要碰，否則只會砸手裡。
2、要看車子的里程
現在由於網約車的盛行，很多網絡約車1年都能跑10萬公里，3年就是30萬公里，雖然年限短，但是里程長，這類二手車進入二手車市場後多會被調錶翻新，而且由於不在4s店做保養，也查詢不到保養記錄，這類二手車要特別注意
3、要看你準備購買的車子在全世界發達國家地區二手車保值率，這個網上都能搜到。如果世界各地的保值都高，那麼3年的車子入手就比較划算。以後賣二手一樣好賣，反之就就要小心
總之買二手車是一個綜合考量的事情，不能簡單的以年份定，還要根據實際情況來
從事二手車行業也有幾年光陰了，根據我的一些小經驗，個人認為，車齡二到四年，公里數一到三萬的車，是比較優秀的車型，也就是您所謂的最好的車。
關於車齡方面，並不是車齡越短就越好，車齡很短的車型，磨合情況不夠，拿來後會不知所措，需要自己再進行磨合。車齡長的話，公里數是否造假還需格外注意，即使是公里數不多，但由於車身的很多部件都是有壽命的，即使沒用過，也要趕緊換掉。
因此，車子出了磨合期，或者做完首保，公里數在1萬以上，車齡在兩年以上，是非常適合購入的時機。這個時候還有個好處，就是還在質保期內，免費的質保當然要得。眾所周知，車子在起初的前兩年是折舊最高的時期，有的車型兩年就要折舊一半，稍微保值點的兩年也要折舊百分之30，而隨後的折舊就開始變慢變少，因此說，這個時間段購入二手車，是比較合理的。
希望我的回答能為您答疑解惑。
對於買二手車的朋友我還是比較欣賞，因為他們更理性，更看重性價比。那麼幾年車齡的二手車最好呢？個人覺得3年以內的二手車最好，下面我來談談個人的看法：
1、現在的新車質保期基本上都是3年，買的3年以內的，哪怕明天就過期了，今天去4s店把問題的配件都換一遍都是免費的，是不是爽翻了？！
2、正常來說，一輛車開了三年就磨合的很好了，這個時候正是車子的巔峰時期，如果沒有發過任何事故的話，這樣車子買來簡直太省心，不需要磨合沒有大的瑕疵，這樣車子不買你還要怎麼樣？！
3、換個角度說，3年的車過了前期的高折舊率階段，後面3年貶值的也很少，如果用了3年再賣，好出手不說，而且也不會虧很多錢，你說劃不划算！
除了新車之外，也有很多朋友選擇購買二手車。購買二手車時候有一個指標是關鍵，那就是車齡。很多朋友會問，二手車車齡是幾年比較好？其實這個答案並不是唯一的，更多是根據你的個人需求。
一、一年以內的準新車。在不發生重大事故的前提下，這種車的車況往往比較好，而且還在廠家的質保期內，同時又過了一年磨合期，車子也比較好開。但是這種車的車價自然也比較貴。
二、2-3年車齡的。首先這類車的性價比比較高，汽車質量也有一定的保障，開起來也是比較得心應手，而且這類車型在市場上也還沒過時。但是有可能會有一些小問題，比如說一些電子元器件可能沒有那麼好用或者剎車片需要更換了。所以我們需要仔細檢查這類車的零部件，必要情況下要去4S店進行檢查更換。
三、4-6年車齡的。這類車的價格首先比較便宜，但是車況情況可能會不大好，而且車型可能會是處於淘汰邊緣的車型。很多零部件也許都需要更換了。購買這類車的時候，要定期維護保養，以延長愛車的壽命。
所以說無所謂幾年車齡的二手車是最好的，我們要結合我們自己的手頭預算以及用車需求去選擇適合自己的二手車。而且購車二手車時候一定要檢查仔細，以防自己被坑了。
二手車哪個車齡好，一到三年之內二手車屬於嶄新的二手車，車身情況較好，經過了磨合期，不需要再費心費力的去磨合，並且還能夠享受到質保，為自己省下一筆維修的費用。
不同車齡二手車有各自的特點，車況和價格成正比，三年內的車性價比最高。二手市場一般3到5年左右的二手車最為好賣？因為車源較多，買家賣家都比較能接收的這個市場價格。因為車是消耗品所以新車只要你買到手裡就是貶值的。至於哪個年限的車最好當然在享受質保內的車了。畢竟新車都有在4s店免費的保養，這些都是有4s店記錄可查詢的。
當然二手車的保值還跟車型，顏色，車況等很多情況相關。並且越是豪車貶值率越高。而且在二手市場高配和低配車型差價並不大。所以您的車現在殘值還剩多少還是要根據市場和車況來進行估價。
超過年10以上的二手車就要慎用購買畢竟車況磨損程度，配件老化以及發動機使用都到達一個程度。當然車況極好的除外那也是極少數的二手車吧！