蘭德酷路澤4600背掛與途樂5.6let2如何選擇？

感謝你的邀請

首先酷路澤和途樂這兩臺車都非常好。

這個問題我想長話短說，因為這兩個車在質量、口碑上都沒有問題，尺寸也是非常接近的以及越野性能，無非是價格上途樂比酷路澤便宜。

您若是對車動力有要求選5.6的途樂是肯定沒有問題的。

若你的更在意車輛的保值率那就選擇酷路澤。

首先感謝邀請

陸巡4.6對比途樂5.6

一，先來看價格差異，蘭德酷路澤4600的外掛價位目前平行進口市場價格在80萬左右；

日產途樂5.6L的區間在65萬左右(標配)。從入門門檻上看，途樂5.6L更手裡預算不是那麼充足的老鐵。

二，3大件方面，雖然同為V8吸氣機，途樂5.6的要比酷路澤4.6上了一個臺階。途樂的7AT箱比酷路澤的6AT多一個，但從體驗上，我們很難從變速箱方面找到的差距。底盤方面，雖然各家的全時四驅系統各有特色，但獨立懸掛的應用讓這兩款車更偏向公路行駛的舒適性。

三，從車輛的機械素質上來講，它們都是皮實的車型。但途樂多出來的那100多牛米讓酷路澤4600黯淡無光。

但是回到一個老生常談的話題：

途樂能否吊打酷路澤？

酷路澤的相比於途樂的在哪？

其實我們縱觀蘭德酷路澤的“發跡史”，就很容易能理解，為什麼提到越野就能想到陸地巡洋艦。這是酷路澤相比於途樂的一大優勢“品牌價值”

除此之外，KDSS動態調節、蠕行模式、原地掉頭加持的酷路澤在越野軟實力上要強於途樂的。實力方面，酷路澤的雙差速鎖要於途樂的後差速鎖+中央限滑的，這也是越野本質上的區別。

但途樂5.6L自吸機，一腳踩下去總感覺有源源不斷的，將這個接近3噸的龐然物推向高潮，無論你處在哪個時速，這臺機還是能夠提供很好的加速感受，這種讓人高潮迭起的動力輸出是途樂帶給你最大的享受。

難怪，老哥你會為難這兩款車確實難以選擇

所以，上面簡單的分析了一下 這款車的一些優勢，得出結論

途樂5.6更預算不太足又想要空間、動力，再偶爾走走爛路(特殊路況)的朋友；

而酷路澤品牌價值(保值率，市場保有率)的更強、越野更強。

其實，兩款車各項都是不相上下的，主要還是看您自己喜歡那款，畢竟 我們只是給您一些算是見解，最終決定權在於您自己

甭管，價格貴賤 車是您自己開 自己喜歡就好

兩款車，都是皮實耐造型 後期維修保養不會太讓您操心的

再次，感謝邀請 我是天津金輝汽車團隊 小邵

謝邀~~！

這兩款車都是硬派越野神器~！

從純越野的角度來說，蘭博酷路澤可以說沒有缺點，脫困能力很強，車內舒適性在越野車裡面可以說是最好的車型之一。從性價比來說，蘭德酷路澤相比途樂是要差一些的。

途樂近來的銷量不錯，由於性價比很高，很多越野愛好者第一選擇還是途樂。不過相比蘭德酷路澤來說，車內的舒適性就要差很多，所以如果你買途樂的話就真的只適合用於越野，如果家用的話不是很好的選擇，至於相較蘭德酷路澤來說就是如此。

這裡再補充一句，從蘭德酷路澤4600背掛與途樂5.6let2這兩款車型來說，後者的性能肯定是更強，畢竟排量擺在那，另外配置也要高一些，價格也相差不大，但從品牌的角度來說，顯然蘭德酷路澤名氣更大，要不能也不會貴那麼多。

所以，至於選誰，依舊還是要看自己在乎什麼，如果你想要性能更強，配置更高的越野車，那肯定是選擇途樂；但如果你更在乎的是品牌知名度以及車內的舒適性，那蘭德酷路澤顯然是更合適的選擇。

以上~

肯定是4600，途樂地盤不如4600

感謝您的邀請。說實話，車真不懂，真的。

一句話，要買熱門車，冷門的，配件是個問題，深有體會。

有錢就買陸巡，預算不夠就途樂！

感謝邀請，簡單回答一下，不在乎價格的話，就選酷路澤。途樂油耗高，性價比高一些，但是酷路澤保值率高。

不差錢就選陸巡

倆車都不是吃粗糧的主，都要加95，所以主要還是看個人喜好，途樂性價比高，陸巡越野上限更高