求教價格差不多的情況是選19領動cvt精英，還是選19改款大眾寶來自動風尚？

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寶來1.5升自動時尚版和北京現代領動1.5升自動精英版作為純家用，選擇哪一個更靠譜，不同價值取向的人有不同的見解，不過不可否認的是他們這兩款車作為家用來說，可靠性都不錯，保養相對來說也都比較便宜，油耗也不算特別高。但是這兩款車由於品牌取向和側重點不同，也是有一定的差別的。下面小馬來說一下自己的看法。

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寶來1.5升自動時尚版指導價為12.2萬，目前山東地區的市場行情價是優惠3萬元，裸車價格在9.2萬元左右。領動1.5自動精英版指導價為11.98萬，同樣優惠力度在3萬元左右，但由於19款剛剛上市，所以優惠力度並不是特別透明，很多地方優惠力度才兩萬元，這樣就不太值得購買了。以大行情來說優惠3萬元裸車價格在9萬元左右，和寶來價格相差無幾。

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寶來1.5升自動時尚版指導價為12.2萬，目前山東地區的市場行情價是優惠3萬元，裸車價格在9.2萬元左右。領動1.5自動精英版指導價為11.98萬，同樣優惠力度在3萬元左右，但由於19款剛剛上市，所以優惠力度並不是特別透明，很多地方優惠力度才兩萬元，這樣就不太值得購買了。以大行情來說優惠3萬元裸車價格在9萬元左右，和寶來價格相差無幾。

兩款車都是採用的1.5升自然吸氣發動機，寶來是113匹馬力，領動是115匹馬力，這兩款車要說動力那絕對都算很垃圾的。零百加速都跑不進13秒，都屬於肉到不行的車。寶來採用的是愛信的六速手自一體變速箱，領動採用的自家研製的CVT變速箱，動力總成作為家用來說都算比較穩定的，但愛信六速手自一體變速箱在國內口碑明顯要比CVT更好，簡單的說，就是老百姓更認愛信6AT，就像買車更認大眾這個品牌一樣。

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兩款車都是採用的1.5升自然吸氣發動機，寶來是113匹馬力，領動是115匹馬力，這兩款車要說動力那絕對都算很垃圾的。零百加速都跑不進13秒，都屬於肉到不行的車。寶來採用的是愛信的六速手自一體變速箱，領動採用的自家研製的CVT變速箱，動力總成作為家用來說都算比較穩定的，但愛信六速手自一體變速箱在國內口碑明顯要比CVT更好，簡單的說，就是老百姓更認愛信6AT，就像買車更認大眾這個品牌一樣。

配置方面，寶來自動時尚版比領動自動精英版主要多了電子駐車，自動駐車，Led燈組，全車玻璃一鍵升降，外後視鏡加熱功能和PM2.5過濾這些配置。而領動比寶來多了17寸輪轂，兩個側安全氣囊，倒車影像，天窗，多功能方向盤，前後中央扶手，八英寸大屏，自動大燈和後出風口這些配置。可以看出領動的配置更加厚道，多出的配置也都是比較實用的，沒有那些花裡胡哨的東西。

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寶來1.5升自動時尚版指導價為12.2萬，目前山東地區的市場行情價是優惠3萬元，裸車價格在9.2萬元左右。領動1.5自動精英版指導價為11.98萬，同樣優惠力度在3萬元左右，但由於19款剛剛上市，所以優惠力度並不是特別透明，很多地方優惠力度才兩萬元，這樣就不太值得購買了。以大行情來說優惠3萬元裸車價格在9萬元左右，和寶來價格相差無幾。

兩款車都是採用的1.5升自然吸氣發動機，寶來是113匹馬力，領動是115匹馬力，這兩款車要說動力那絕對都算很垃圾的。零百加速都跑不進13秒，都屬於肉到不行的車。寶來採用的是愛信的六速手自一體變速箱，領動採用的自家研製的CVT變速箱，動力總成作為家用來說都算比較穩定的，但愛信六速手自一體變速箱在國內口碑明顯要比CVT更好，簡單的說，就是老百姓更認愛信6AT，就像買車更認大眾這個品牌一樣。

配置方面，寶來自動時尚版比領動自動精英版主要多了電子駐車，自動駐車，Led燈組，全車玻璃一鍵升降，外後視鏡加熱功能和PM2.5過濾這些配置。而領動比寶來多了17寸輪轂，兩個側安全氣囊，倒車影像，天窗，多功能方向盤，前後中央扶手，八英寸大屏，自動大燈和後出風口這些配置。可以看出領動的配置更加厚道，多出的配置也都是比較實用的，沒有那些花裡胡哨的東西。

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寶來1.5升自動時尚版指導價為12.2萬，目前山東地區的市場行情價是優惠3萬元，裸車價格在9.2萬元左右。領動1.5自動精英版指導價為11.98萬，同樣優惠力度在3萬元左右，但由於19款剛剛上市，所以優惠力度並不是特別透明，很多地方優惠力度才兩萬元，這樣就不太值得購買了。以大行情來說優惠3萬元裸車價格在9萬元左右，和寶來價格相差無幾。

兩款車都是採用的1.5升自然吸氣發動機，寶來是113匹馬力，領動是115匹馬力，這兩款車要說動力那絕對都算很垃圾的。零百加速都跑不進13秒，都屬於肉到不行的車。寶來採用的是愛信的六速手自一體變速箱，領動採用的自家研製的CVT變速箱，動力總成作為家用來說都算比較穩定的，但愛信六速手自一體變速箱在國內口碑明顯要比CVT更好，簡單的說，就是老百姓更認愛信6AT，就像買車更認大眾這個品牌一樣。

配置方面，寶來自動時尚版比領動自動精英版主要多了電子駐車，自動駐車，Led燈組，全車玻璃一鍵升降，外後視鏡加熱功能和PM2.5過濾這些配置。而領動比寶來多了17寸輪轂，兩個側安全氣囊，倒車影像，天窗，多功能方向盤，前後中央扶手，八英寸大屏，自動大燈和後出風口這些配置。可以看出領動的配置更加厚道，多出的配置也都是比較實用的，沒有那些花裡胡哨的東西。

但是寶來屬於大眾品牌形象要更好一些，北京現代在合資品牌中品牌形象和口碑基本上屬於墊底的，現在已經淪落到和國產品牌競爭的地步。所以雖然配置更高，價格更合理，但實際銷量跟大眾寶來相比還是有點差距的。實際行駛質感都沒有特別的高級，寶來的隔音和底盤濾震性比領動略好一點，領動外觀更時尚一點，配置更高。

小馬侃車車，汽車知識趣又多。幫助頭條朋友們選車，算車，聊車。有汽車問題的朋友們，可以加我好友並邀請我回答。小馬肯定知無不言，言無不盡。

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兩款車都是採用的1.5升自然吸氣發動機，寶來是113匹馬力，領動是115匹馬力，這兩款車要說動力那絕對都算很垃圾的。零百加速都跑不進13秒，都屬於肉到不行的車。寶來採用的是愛信的六速手自一體變速箱，領動採用的自家研製的CVT變速箱，動力總成作為家用來說都算比較穩定的，但愛信六速手自一體變速箱在國內口碑明顯要比CVT更好，簡單的說，就是老百姓更認愛信6AT，就像買車更認大眾這個品牌一樣。

配置方面，寶來自動時尚版比領動自動精英版主要多了電子駐車，自動駐車，Led燈組，全車玻璃一鍵升降，外後視鏡加熱功能和PM2.5過濾這些配置。而領動比寶來多了17寸輪轂，兩個側安全氣囊，倒車影像，天窗，多功能方向盤，前後中央扶手，八英寸大屏，自動大燈和後出風口這些配置。可以看出領動的配置更加厚道，多出的配置也都是比較實用的，沒有那些花裡胡哨的東西。

但是寶來屬於大眾品牌形象要更好一些，北京現代在合資品牌中品牌形象和口碑基本上屬於墊底的，現在已經淪落到和國產品牌競爭的地步。所以雖然配置更高，價格更合理，但實際銷量跟大眾寶來相比還是有點差距的。實際行駛質感都沒有特別的高級，寶來的隔音和底盤濾震性比領動略好一點，領動外觀更時尚一點，配置更高。

舉個例子，同樣是500塊錢的球鞋，寶來就像是阿迪達斯的入門版本球鞋，領動就像是安踏中高版本球鞋，阿迪達斯牌子更硬，安踏鞋子更時尚，性價比更高。那麼同樣的價格你選擇誰，車子就是一樣的道理。

小馬侃車車，汽車知識趣又多。幫助頭條朋友們選車，算車，聊車。有汽車問題的朋友們，可以加我好友並邀請我回答。小馬肯定知無不言，言無不盡。

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寶來1.5升自動時尚版指導價為12.2萬，目前山東地區的市場行情價是優惠3萬元，裸車價格在9.2萬元左右。領動1.5自動精英版指導價為11.98萬，同樣優惠力度在3萬元左右，但由於19款剛剛上市，所以優惠力度並不是特別透明，很多地方優惠力度才兩萬元，這樣就不太值得購買了。以大行情來說優惠3萬元裸車價格在9萬元左右，和寶來價格相差無幾。

兩款車都是採用的1.5升自然吸氣發動機，寶來是113匹馬力，領動是115匹馬力，這兩款車要說動力那絕對都算很垃圾的。零百加速都跑不進13秒，都屬於肉到不行的車。寶來採用的是愛信的六速手自一體變速箱，領動採用的自家研製的CVT變速箱，動力總成作為家用來說都算比較穩定的，但愛信六速手自一體變速箱在國內口碑明顯要比CVT更好，簡單的說，就是老百姓更認愛信6AT，就像買車更認大眾這個品牌一樣。

配置方面，寶來自動時尚版比領動自動精英版主要多了電子駐車，自動駐車，Led燈組，全車玻璃一鍵升降，外後視鏡加熱功能和PM2.5過濾這些配置。而領動比寶來多了17寸輪轂，兩個側安全氣囊，倒車影像，天窗，多功能方向盤，前後中央扶手，八英寸大屏，自動大燈和後出風口這些配置。可以看出領動的配置更加厚道，多出的配置也都是比較實用的，沒有那些花裡胡哨的東西。

但是寶來屬於大眾品牌形象要更好一些，北京現代在合資品牌中品牌形象和口碑基本上屬於墊底的，現在已經淪落到和國產品牌競爭的地步。所以雖然配置更高，價格更合理，但實際銷量跟大眾寶來相比還是有點差距的。實際行駛質感都沒有特別的高級，寶來的隔音和底盤濾震性比領動略好一點，領動外觀更時尚一點，配置更高。

舉個例子，同樣是500塊錢的球鞋，寶來就像是阿迪達斯的入門版本球鞋，領動就像是安踏中高版本球鞋，阿迪達斯牌子更硬，安踏鞋子更時尚，性價比更高。那麼同樣的價格你選擇誰，車子就是一樣的道理。

以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎朋友們在下方評論區點贊留言關注，說說你認為同樣的價格買寶來自動時尚版還是領動自動精英版好。

感謝邀請，你會提出這樣的問題，想必你對車沒有太多的瞭解，關注的也比較少，領動是現代汽車集團旗下最暢銷的一款A級車，空間大，外觀設計年輕時尚，油耗不高，小毛病也很少，開起來平順性不錯，不過現在隨著國六的升級換代，19款改款的新領動動力系統也全面換新了，由原來的1.6L加6AT的動力總成換成了1.5L加CVT，可以說是減配了，動力比以前更肉，加速也更慢，CVT的耐久性肯定不如6AT的，新款的平順性會比老款的好，油耗也會降低，這套新的動力總成更適合家用，舒舒服服，慢慢悠悠開的家用買菜車，就不要有別的追求了。

寶來沒有換這套新的動力總成還是很不錯的，1.6L的發動機匹配愛信的6AT，雖然動力比較差，好在開起來平順性比較好，沒什麼頓挫，皮實耐用，小毛病不多，換了新的1.5L發動機就出現了很嚴重的問題，發動機爆震，異響，漏油，，網上大量投訴，廠家到現在也沒有召回解決，這些問題沒有解決之前不要買。

如果寶來不是換了新的發動機我肯定會建議你買寶來，從品牌的知名度，保值率，還有整車的做工用料，底盤的紮實穩定性，都完勝領動，你現在一定要在這兩款車中選一款，個人建議買領動，到現在也沒有出現過什麼問題，不是因為它比寶來好，是寶來自己把自己作死了……

感謝邀請，你會提出這樣的問題，想必你對車沒有太多的瞭解，關注的也比較少，領動是現代汽車集團旗下最暢銷的一款A級車，空間大，外觀設計年輕時尚，油耗不高，小毛病也很少，開起來平順性不錯，不過現在隨著國六的升級換代，19款改款的新領動動力系統也全面換新了，由原來的1.6L加6AT的動力總成換成了1.5L加CVT，可以說是減配了，動力比以前更肉，加速也更慢，CVT的耐久性肯定不如6AT的，新款的平順性會比老款的好，油耗也會降低，這套新的動力總成更適合家用，舒舒服服，慢慢悠悠開的家用買菜車，就不要有別的追求了。

寶來沒有換這套新的動力總成還是很不錯的，1.6L的發動機匹配愛信的6AT，雖然動力比較差，好在開起來平順性比較好，沒什麼頓挫，皮實耐用，小毛病不多，換了新的1.5L發動機就出現了很嚴重的問題，發動機爆震，異響，漏油，，網上大量投訴，廠家到現在也沒有召回解決，這些問題沒有解決之前不要買。

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看自己喜歡大眾比現代同級別貴一兩萬，本來想買改款的國內只是換了發動機1.5cvt ，感覺1.6＋6at那款比較不錯我買的就是提速測評9.8動力家用足夠，選擇你自己喜歡的，你自己開喜歡什麼就買什麼吧，家用實惠性價比自己選擇去試駕一下試試

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現代斜著的車標不吉利要翻車的，誰買誰倒黴。

大眾的動力得佛性開，0-100這個加速是幹吼不走