尼泊爾首都實拍當地公交車:乘客經常掛外面,農用三輪也能當公交
尼泊爾首都實拍當地公交車:乘客經常掛外面,農用三輪也能當公交
尼泊爾首都實拍當地公交車:乘客經常掛外面,農用三輪也能當公交
尼泊爾首都實拍當地公交車:乘客經常掛外面,農用三輪也能當公交
尼泊爾首都實拍當地公交車:乘客經常掛外面,農用三輪也能當公交
尼泊爾首都實拍當地公交車:乘客經常掛外面,農用三輪也能當公交
尼泊爾首都實拍當地公交車:乘客經常掛外面,農用三輪也能當公交
尼泊爾首都實拍當地公交車:乘客經常掛外面,農用三輪也能當公交
尼泊爾首都實拍當地公交車:乘客經常掛外面,農用三輪也能當公交
攝影人老酒
1/8 與我國西藏毗鄰的南亞國家尼泊爾是世界上最為貧窮的國家之一,但是卻是一個旅行者聖地,每年都吸引不少的外國遊客前去旅行。因為全國大部分國土面積都處於不適合居住的山地之中,所以尼泊爾也是一個非常擁擠的國家,全國很大一部分的人口都集中在首都加德滿都附近的一小塊平原谷地。
2/8 看看尼泊爾首都的公交車就知道尼泊爾有多麼的擁擠了,因為經濟發展比較落後,道路通常都比較狹窄,所以這裡沒有我在國內常見的一些大型公交車,所有的公交車都是一些荷載十個人左右的麵包車。
3/8 這些公交車跑在路上的時候經常是不關門的,因為根本就關不上,裡面已經塞滿了人。是的,確實是塞,他們真的是連頭頂的空間都不會浪費。
4/8 有時候車廂裡面實在沒有空間了也沒關係,還有車外面可以掛。之前網上一直流傳說印度的火車都賣掛票,而尼泊爾沒有火車,但是他們的公交車是可以掛的,而且這樣的場景在尼泊爾是非常常見的。
5/8 走在尼泊爾的大街上時常會看到當地人以各種姿勢掛在行駛中的公交車上。
6/8 除了麵包車之外,尼泊爾還有一種公交車也非常普遍,那就是這種三輪車,這種車在國內被劃定為農用車,是不容許載人的,但是在尼泊爾,它不光可以載人,還可以載很多人,因為它也是公交車。狹窄的車廂裡,面對面兩排座位,坐個七八個人都不成問題。
7/8 如果人太多了怎麼辦?沒有問題,即便是三輪公交車,依然可以掛在後面。
8/8 加德滿都的公交車站,兩輛公交車都塞得滿滿當當。前面是一輛小巴公交車,荷載八九個人,不過在這裡拉二十個人都是很普遍的。後面的三輪公交車,也能擠進十個人左右。\n#我是紀實攝影師老酒,用最真實的記錄,帶你瞭解世界#觀看更多圖集,諮詢旅行攻略,關注頭條號:攝影人老酒#
2018-11-28

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