實拍尼泊爾路上的出租車，全部都是迷你小轎車，因為當地的路太窄 - 資訊定製

實拍尼泊爾路上的出租車，全部都是迷你小轎車，因為當地的路太窄

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攝影人老酒

1/8 尼泊爾是一個山地國家，也是一個貧窮落後的國家，全國只有幾個旅遊比較發達的城市有出租汽車，而當地的出租車有一個特色，那就是全部都是一些迷你的小型轎車，與國內的出租車很不相同。

2/8 尼泊爾的大部分國土面積都處於不適宜居住的山地之中，所以國內大量的人口都集中在不多的幾個谷地平原之中，這也就使得這些平原城市異常的擁擠。雖然國家落後，但是尼泊爾的堵車現象卻一點都不比一些發達國家少，所以小型車在這裡非常具有通行便利的優勢。

3/8 尼泊爾的道路交通比較落後，即便是首都，很多路段也非常的狹窄，這也是出租車都選用小型汽車的一個重要原因，因為稍微大一點的車很多乘客的目的地就沒法送達了。

4/8 尼泊爾的出租車相對於本地的消費水平而言，價格是比較昂貴的，所以這些出租車基本都是針對外國遊客的，本地人很少乘坐。圖中，在博卡拉的汽車站，一輛遊客大巴到站，出租車司機們紛紛上去攬客。

5/8 尼泊爾首都加德滿都的市中心——泰米爾區，是全國最大的購物區，也是遊客最集中的地方。作為購物區，這裡雖然道路狹窄擁擠，但是卻並不是機動車不能通行的步行街，而是所有能進入的機動車都可以自由通行。而只有這些小型的出租車在這裡才能遊刃有餘的穿行，其他車輛進來連掉頭都費勁。

6/8 尼泊爾的道路沒有專門的行人通道，行人能走的路，汽車都能走。當地司機的駕駛技術都比較高超，因為都是在艱苦的環境中鍛煉出來的，道路崎嶇不平，經常需要小心行人不說，有時候還得躲著肆無忌憚的牛。

7/8 這樣的車子還有很大的一個好處就是車子小，重量輕。尼泊爾路況差，一下雨道路泥濘不堪，很容易陷車。一位出租車司機告訴我說：“別的車陷車了還得找車來拖拽，這個車陷車了，直接找幾個人幫忙一抬就出來了，力氣大的自己都能抬出來。”

8/8 尼泊爾是一個農業國家，工業基礎薄弱，別說自主製造汽車，就是連自行車都得從國外進口。尼泊爾路上跑的越野車和一些卡車等工具類車基本都是印度品牌，而這些小型出租車基本都是日韓品牌，只有一些非常偶爾才能看到的私家車是中國品牌。希望用不了多久，會有越來越多的中國汽車品牌行駛在尼泊爾的道路上。

2018-11-29

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