新款思域上市了，11.99-16.99萬元，怎麼樣？

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很有幸能夠在5月17號的晚上，在古城西安參加東風本田品牌之夜，也是新款思域的上市發佈會。其實說是新款產品，我覺得不如叫做中期改款產品更加合適一些。從2016年上市之後的火熱大銷，到後期“秒天秒地”的性能神話，很多人對於思域的認識也越來越深刻了。那麼這一次中期改款之後的思域又會帶來怎樣的表現呢？今天我們簡單分析一下。

這一次思域帶來了8個版本的產品，1.0T三缸機的3款車型以及1.5T四缸機的5款車型。提前聲明一下，如果真的是性能控的話，這一次只有1.5T的版本當中會有手動擋供消費者選擇了。而官方指導價格從11.99萬元—16.99萬元，這要比之前的思域起售價格貴了4000元。而這次中期改款的重點在於外觀與配置方面的微調和升級，同時還加入了兩款運動版車型。

兩款“燃系”車型帶來了全新的中置排氣，同時運動套件和黑色車身組件也是特有的配置。另外，全系車型都在前臉當中更換成現在看到的黑色鋼琴烤漆的樣式，提升酷感的同時，前包圍的樣式也更加犀利與誇張。至於內飾方面，其實變化不大，畢竟是當年的沃德十佳內飾設計，繼續保持這樣的設計風格，同時增加運動感，就完全能滿足消費者的需求了。

這次的中期改款，更多是來自於配置方面的升級。新車標配LED後霧燈，車載藍牙，前置雙氣囊，胎壓監測，車身穩定控制，電子制動力分配，斜坡輔助，電子手剎，自動啟停，ECON節能助手，前窗一鍵提升，方向盤四向調整等。另外，1.5T 高配車型還配有全速自適應巡航、併線輔助、車道偏離預警、車道保持系統等主動安全裝備。

思域已經連續14個月銷量破萬，它的熱銷算是家轎市場多年沉悶之後對於運動、駕控、改裝、個性化的集中釋放。對於消費者來說，這臺車有著非常鮮明的個性標籤，絕對是特點突出的一臺A級產品。雖然不算主流家用的產品，但是在銷量方面一直保持熱度，至於這一次中期改款的思域能不能繼續保持這樣的成績，我們拭目以待吧。

以上就是我個人的觀點，希望能夠幫助題主。個人觀點，不喜勿噴。

東風本田2019款思域解析！

Honda第十代思域CIVIC國內是2016年4月上市，上市三年時間熱銷54萬臺，月均銷量15000臺左右。作為A+級緊湊型日系轎車，已大有審美疲勞之趨勢，2019年5月終於迎來改款2019款車型。

2016款思域全系6個車型，2019款思域8個車型，以下重點分析幾款車型來研判東本的想法。

【1】2016款豪華版和2019款勁動版廠商指導價一樣均為13.99萬

2019款揚聲器數量由6喇叭增加至8喇叭，增加了車內PM2.5過濾裝置；取消了HDMI外接音源接口，取消了防紫外線玻璃。

【2】2016款尊貴版和2019款勁擎版廠商指導價一樣均為15.59萬

2019款揚聲器數量由6喇叭增加至8喇叭、增加了方向盤換檔、導航路況信息顯示、車輛網、車前霧燈由鹵素改為LED、有手動防眩目後視鏡改為自動、增加了車內PM2.5過濾裝置；取消了HDMI外接音源接口、減少前排USB接口一個、取消了防紫外線玻璃。

【3】2019款 220TURBO CVT燃動版

和2019款 220TURBO CVT勁動版相比增加了運動外觀套件，價格為6000元。

【4】預期熱銷車型

2016款思域熱銷車型是豪華版（湖北市場曾現金優惠7000元），對應2019款勁動版，該款車型定位於15萬左右落地級別，但功能配置不夠豐富。

2016款思域尊貴版也是熱銷車型之一（湖北市場曾現金優惠10000元），對應2019款勁擎版，該款車型定位於16萬出頭落地價級別，功能配置較為豐富，但性價比較低。

【5】東風本田常規節奏

東風本田工廠位於武漢沌口，工廠每年7月-8月為高溫假，將縮減產能，對思域而言意味著促銷力度會收緊，通常是9月以後恢復產能同時逐步擴大促銷力度。

【6】2019款到底帶來了什麼？

首先2019款思域帶來了國六排放標準車型，其次在外觀上有了一定新意（特別是USB排氣管）。但終究來說動力系統未有任何變化，19款車型上市初期促銷優惠力度肯定沒有16款大，大有著新瓶裝老酒 隨帶把韭菜在收割一把的意味！喜歡思域的車友建議在2019年三季度在出手！

文本編輯：武漢買車吧Q群，歡迎評論區友好交流！

新思域最大的變化體現在，運動版車型前臉變化明顯，並配備了燻黑部件、中置排氣管、換擋撥片、金屬踏板全套運動套件。

動力方面，新思域保留了它的王牌組合，主銷車型依然搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率177馬力，最大扭矩220N·m，匹配6速動手變速箱和CVT無級變速箱，這套動力系統的實力無需贅述，思域不可撼動的神車地位早已證明了它的威力。

除了1.0T乞丐版車型外，都配有這塊7英寸觸控液晶屏，支持藍牙、CarPlay、倒車影像等功能。高配兩款車型獨享智能導航、道路救援呼叫、車聯網功能。

除了1.0T乞丐版車型外，都帶有電動天窗。天窗的面積確實不算大，想和副駕妹子看星星，還是坐在思域車頂上更浪漫。

全系後排座椅都沒有中央乘客頭枕，只有頂配車型有後排空調出風口，心裡再次默唸三遍“我買思域是為了發動機”。

內飾方面，新思域走的是“中庸百搭”路線，中控佈局簡潔緊湊，中控臺面採用軟質塑料進行包裹，副駕駛一側採用香檳色細紋格裝飾帶，提升了檔次感。

每一個愛車的大男孩都有個“性能車”夢想，然而初入社會的我們，很難有能力去購入一臺真正的性能車。這時候，一臺外觀酷、動力強，同時又可以滿足日常家用的本田思域，成為了很多年輕人的不二之選。

或許思域沒有對手新速騰空間那般大，也沒有軒逸那般經濟實用，更沒有中國對手名爵6配置高。但思域絕對算這個級別最具運動感，最具話題性，同時最具改裝潛力的車型。“超跑”一詞雖然是車友們對思域的調侃，但也證明了思域在這些年輕人心中較高的地位。

如果你追求個性的外觀風格，又不想自己去折騰愛車，原廠改裝好的中配車型220TURBO CVT燃動版非常適合你，售價為14.59萬。如果你是位“佛系玩家”，看好思域的地球夢發動機，但不想那般高調，小哥推薦你買性價比更高的220TURBO CVT勁動版，售價為13.99萬。

感謝邀請！

從價格來看

整體來說是比較具有性價比的，中配在14萬，低配12萬，高配17萬，正常落地會比裸車價高8000-2萬左右，在這個價位上，能選擇的車型也比較多，但是在動力和顏值上超過思域的屈指可數，當然有人也會說，低配9w不是更好嗎？一分錢一分貨吧，質量保障，開著省心，安全，配置豐富些，那樣不是最好麼，當然能有一定的優惠，大家也更傾心。

顏值動力

是思域一直引以為豪的地方，顏值沒得說，算是網紅車了，當然新款的外觀改變不多，依然時尚運動，溜背設計的車位，增添了運動氣息，動力還是秒天秒地（比泰迪還N），搭載的依然是1.0T和1.5T發動機，搭配了cvt變速箱，1.5動力確實足，正常行駛是足夠了（安全駕駛哦），如果對動力特別要求的建議考慮性能車了，畢竟價格擺在那。整車配置上也稍有提升，“稍有”，這個是重點，畢竟新款，要還是老樣子估計要被噴。

整體來說，整車外觀變化不大，配置稍做升級，據官方說運動版有運動配件，其他地方改動不多，主要還是看4s有沒有相應的優惠，蘿蔔蔬菜各有所愛，喜好的可以考慮。

新款本田思域正式上市，售價區間為11.99―16.99萬元，新車增加了運動版車型以及閃烈黃晶耀白兩款車漆顏色，動力方面依舊搭載1.0T和1.5T兩款發動機！

新款思域外形無太多改動，顏色更多選擇，排氣管中置。

價格與上一代基本保持一致，目前行情無加價，基本是指導價可以提車！