19款雪佛蘭探界者買2.0還是1.5的？有點擔心1.5動力不夠？

雪佛蘭的探界者車型，就根據樓主的要求而言，動力都是足夠滿足日常出行需要的。但是還是需要根據個人的駕駛習慣和平常通過的路況來選擇。

我選擇了1.5T的低配車型：探界者2019款525T兩驅領界版，

2.0T的低配車型：探界者2019款redline 550T 四驅拓界款RS；

雪佛蘭的探界者車型，就根據樓主的要求而言，動力都是足夠滿足日常出行需要的。但是還是需要根據個人的駕駛習慣和平常通過的路況來選擇。

我選擇了1.5T的低配車型：探界者2019款525T兩驅領界版，

2.0T的低配車型：探界者2019款redline 550T 四驅拓界款RS；

這兩款車進行對比，從汽車參數上我們可以看到，1.5T的車型搭載了直列四缸渦輪發動機，最大馬力達到169匹，最大扭矩達到250N.m，搭載了6檔手自一體的變速器（6AT），在城市道路通勤而言是絕對足夠使用的。搭載了渦輪的發動機在市區超車的時候反應也是足夠靈敏，搭載的6AT變速箱雖然可以略微感受到換擋時的節奏感，但是換擋的感受也是較為順滑，沒有太強烈的突兀感。

雪佛蘭的探界者車型，就根據樓主的要求而言，動力都是足夠滿足日常出行需要的。但是還是需要根據個人的駕駛習慣和平常通過的路況來選擇。

我選擇了1.5T的低配車型：探界者2019款525T兩驅領界版，

2.0T的低配車型：探界者2019款redline 550T 四驅拓界款RS；

這兩款車進行對比，從汽車參數上我們可以看到，1.5T的車型搭載了直列四缸渦輪發動機，最大馬力達到169匹，最大扭矩達到250N.m，搭載了6檔手自一體的變速器（6AT），在城市道路通勤而言是絕對足夠使用的。搭載了渦輪的發動機在市區超車的時候反應也是足夠靈敏，搭載的6AT變速箱雖然可以略微感受到換擋時的節奏感，但是換擋的感受也是較為順滑，沒有太強烈的突兀感。

那麼2.0T的探界者在動力上,是搭載了2.0T直列四缸發動機，最大260匹的馬力外，還擁有了最大扭矩353N.m的輸出動力.

從賬面數據上就可以看到:2.0T比1.5T的車型，在馬力和扭矩兩方面，都多出100左右的輸出動力。

但是1.5T的官方報價是17.49萬，2.0T的官方報價是22.59萬，這接近五萬的差價除了發動機不同之外，在變速器上也不一樣：2.0T的車型搭載的是9檔手自一體變速器（9AT），檔位越高的變速箱那麼在行駛的時候換擋可以更加平順，而且在高速行駛的時候，在油耗上還可以做到更好的燃油經濟性。

如果樓主對於動力方面沒有也太大的需求的話，那麼在購車預算上沒有20萬左右的話，為了經濟實用性，1.5T的動力是足夠使用的了。

雪佛蘭探界者是通用旗下的新款車型，車輛定位為中型SUV車輛搭載有兩款動力總成，1.5T和2.0T其中1.5T搭配的是6檔手自一體變速箱，2.0T則搭配通用旗下的9AT變速箱。

其實在買這款車的時候很多人都會糾結到底1.5T的動力夠不夠用。6檔的1.5T最大180匹馬力，275的扭矩對於目前中國城市道路來說，應該是完全可以勝任的。但是對於有顆越野心的人來說，可能1.5T就還欠點意思。2.0T最大260匹馬力353的扭矩再配上9AT加上適時四驅。在擁有動力的同時還兼顧了油耗。偶爾還能出去放縱一下，越野一下。

綜合一下:如果只是日常代步在城市道路上行駛，建議買1.5T兩驅就足夠了。

如果是要偶爾出去越野一下或者需要下鄉行駛的那還是建議買2.0T四驅。

動力這東西你可以不用但是必須得有

雪佛蘭探界者是通用旗下的新款車型，車輛定位為中型SUV車輛搭載有兩款動力總成，1.5T和2.0T其中1.5T搭配的是6檔手自一體變速箱，2.0T則搭配通用旗下的9AT變速箱。

其實在買這款車的時候很多人都會糾結到底1.5T的動力夠不夠用。6檔的1.5T最大180匹馬力，275的扭矩對於目前中國城市道路來說，應該是完全可以勝任的。但是對於有顆越野心的人來說，可能1.5T就還欠點意思。2.0T最大260匹馬力353的扭矩再配上9AT加上適時四驅。在擁有動力的同時還兼顧了油耗。偶爾還能出去放縱一下，越野一下。

綜合一下:如果只是日常代步在城市道路上行駛，建議買1.5T兩驅就足夠了。

如果是要偶爾出去越野一下或者需要下鄉行駛的那還是建議買2.0T四驅。

動力這東西你可以不用但是必須得有

雪佛蘭探界者是通用旗下的新款車型，車輛定位為中型SUV車輛搭載有兩款動力總成，1.5T和2.0T其中1.5T搭配的是6檔手自一體變速箱，2.0T則搭配通用旗下的9AT變速箱。

其實在買這款車的時候很多人都會糾結到底1.5T的動力夠不夠用。6檔的1.5T最大180匹馬力，275的扭矩對於目前中國城市道路來說，應該是完全可以勝任的。但是對於有顆越野心的人來說，可能1.5T就還欠點意思。2.0T最大260匹馬力353的扭矩再配上9AT加上適時四驅。在擁有動力的同時還兼顧了油耗。偶爾還能出去放縱一下，越野一下。

綜合一下:如果只是日常代步在城市道路上行駛，建議買1.5T兩驅就足夠了。

如果是要偶爾出去越野一下或者需要下鄉行駛的那還是建議買2.0T四驅。

動力這東西你可以不用但是必須得有

雪佛蘭探界者是通用旗下的新款車型，車輛定位為中型SUV車輛搭載有兩款動力總成，1.5T和2.0T其中1.5T搭配的是6檔手自一體變速箱，2.0T則搭配通用旗下的9AT變速箱。

其實在買這款車的時候很多人都會糾結到底1.5T的動力夠不夠用。6檔的1.5T最大180匹馬力，275的扭矩對於目前中國城市道路來說，應該是完全可以勝任的。但是對於有顆越野心的人來說，可能1.5T就還欠點意思。2.0T最大260匹馬力353的扭矩再配上9AT加上適時四驅。在擁有動力的同時還兼顧了油耗。偶爾還能出去放縱一下，越野一下。

綜合一下:如果只是日常代步在城市道路上行駛，建議買1.5T兩驅就足夠了。

如果是要偶爾出去越野一下或者需要下鄉行駛的那還是建議買2.0T四驅。

動力這東西你可以不用但是必須得有

1.5的家用還是可以的，探界者的自重也就1.5t和邁銳寶的相比重不了多少，如果從家用和節約的角度來看，1.5就夠了，什麼起步肉啦，你又不是飆車，起步這麼快有獎？至於所謂的適時四驅，你能走多少的爛路？越野？呵呵！有錢燒的？真想越野你可以買普拉多！這才是純正的越野車！這個東西有好處麼？有！下雪天的時候，上馬路牙子的時候，這個時候四驅還是很好用的，

雪佛蘭探界者誕生於2004年，迄今為止銷量已超過兩百多萬輛，是通用汽車全球最暢銷的SUV車型。

雪佛蘭探界者誕生於2004年，迄今為止銷量已超過兩百多萬輛，是通用汽車全球最暢銷的SUV車型。9AT中級SUV雪佛蘭探界者說的就是2.0T版本的車型，加上整臺車的調校也非常好，所以開起來非常帶勁，無論你需要快速超車，還是越野爬陡坡，2.0T的都可以更好的滿足你的需求。

雪佛蘭探界者誕生於2004年，迄今為止銷量已超過兩百多萬輛，是通用汽車全球最暢銷的SUV車型。9AT中級SUV雪佛蘭探界者說的就是2.0T版本的車型，加上整臺車的調校也非常好，所以開起來非常帶勁，無論你需要快速超車，還是越野爬陡坡，2.0T的都可以更好的滿足你的需求。更有標配的實時四驅、陡坡緩降、越野駕駛模式切換及炫酷的運動外觀套件。

雪佛蘭探界者誕生於2004年，迄今為止銷量已超過兩百多萬輛，是通用汽車全球最暢銷的SUV車型。9AT中級SUV雪佛蘭探界者說的就是2.0T版本的車型，加上整臺車的調校也非常好，所以開起來非常帶勁，無論你需要快速超車，還是越野爬陡坡，2.0T的都可以更好的滿足你的需求。更有標配的實時四驅、陡坡緩降、越野駕駛模式切換及炫酷的運動外觀套件。

現在車企都在為了價格和油耗問題不斷壓縮發動機！1.5T探界者0-100km/h 10秒多一點！夠用了，畢竟是渦輪增壓發動機，比自吸的好很多在提速方面。本田CRV一樣1.5T，大眾途嶽1.4T發動機，一樣都是這個水平的發動機！不放心去試駕一下！

鵬遊auto 朋友一起來聊車

重要的事說三遍，探界者要買就買2.0，千萬不要買1.5。1.5動力弱，起步肉，低速變速箱抖動。

如何是我肯定是買1.5的 2.0的要喝95的油 雖然我也喜歡動力好的 像我這種窮人 加油的時候省一點是一點吧

雪佛蘭探界者1.5T6a手自一體變速箱，城市代步足夠用了。而且用車成本要比2.0T的低不少。四驅基本上用不上，真需要的時候又不夠用。

預算夠的話直接2.0t

你去看看探界者的車重，就知道用啥動力的了！