我想買一輛一汽大眾SUV自己開,你們有什麼好的推薦嗎?

8 個回答
猫眼看車
2019-06-07

一汽大眾旗下目前在售SUV車型有探歌和探嶽兩款,探歌定位略低,而探嶽定位高一級。如果是自己開,那麼探歌無疑是最佳選擇,下面我們簡單對比兩者區別您就明白了。

首先是兩者尺寸對比來看,探歌車長4.3米,而探嶽為4.59米,更加短促的身材開開停停自然便利性更高;軸距方面探歌2.68米比探嶽的2.73米短了50mm,不過大部分時間都是自己駕駛,後排空間利用率極低,況且探歌后排並不侷促,只是相比探嶽略短罷了。我想買一輛一汽大眾SUV自己開,你們有什麼好的推薦嗎?

其次是動力總成對比來看,探歌的1.4T高功率版本就足以應付日常駕駛了,探嶽由於自重較大購買2.0T會更加從容一些。探嶽280TSI具備最大110千瓦功率和250牛米扭矩,變速箱與探嶽完全一樣都是採用的7速雙離合變速箱。懸架都是前後獨立懸架,兩者沒有區別;油耗表現,探歌比探嶽要更加經濟實惠。我想買一輛一汽大眾SUV自己開,你們有什麼好的推薦嗎?

再次是配置對比來看,探歌並不寒酸。電子駐車、胎壓報警、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、6.5英寸中控液晶屏、LED大燈、四門車窗一鍵升降等功能與探嶽同享。而價格上,探歌280TSI兩驅進取型指導價16.08萬元,去掉優惠後裸車價在14萬多,性價比很高。綜上所述,探歌當然更值得擁有了。我想買一輛一汽大眾SUV自己開,你們有什麼好的推薦嗎?

用户66096703133
2019-06-03

買車不要人云亦云的被貌似“專業"的人給矇騙了。

油耗跟駕駛習慣有關,任何車一賣出立馬貶值。

開車關乎自己和他人的安全,安全永遠第一。

建議在安全性和性價比,是所有車系中最高的東風標緻雪鐵龍中,選擇車型。

中國是PSA的大股東,與歐洲同步開發,

東風標緻雪鐵龍的發動機大量出口歐洲。

東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。

PSA的底盤世界第一!一直令寶馬超羨慕。

是世界賽車冠軍車,具有百年文化底蘊,在歐洲與BBA同價位,在世界上一直大賣特賣,還連續多年增長。

如果無數要錢不要良心的自媒體職業法黑,都積德了,都閉嘴了,在在國內必定一直超火超旺的。

哪怕有花不完的錢,有責任心的明智之人,買車首選標緻雪鐵龍。

標緻雪鐵龍超正規和超有資本傲嬌,只不停的完美自己,從不搞歪門邪道。

有人格的人,只會大力宣傳,就算不宣傳,絕對不會當壞良心的職業法黑!

我常回答問題,說的都是可以查證的真話實話。

Binbin讲车
2019-06-07

大眾品牌在中國深入人心,入華20多年以來,南有上汽大眾,北有一汽大眾,令人稱讚的車型數不勝數,從早年間的老三樣的捷達、桑塔納再到在中國賣出350萬輛的神車朗逸,再到最美大眾CC流入中國市場,毫不誇張的說,大眾品牌見證了中國的改革開放,而大眾汽車基本上遍佈中國的大街小巷,穩重,踏實,技術成熟是它的標籤,也是國人選擇它的理由。但細心的消費者也許會發現,大眾品牌在SUV領域鮮有作為,除了09年引入國內的途觀,人們就只能考慮大眾的進口SUV途銳了。而在中國汽車市場上,SUV可是最火熱的一個車型,沒有之一,空間大、通勤能力強、造型好看、是中國消費者最為看重的。重於,大眾坐不住了,尤其是一汽大眾,在入華27年以來沒有一輛SUV車型發佈的情況下,在去年推出了3年5款SUV,實現SUV細分市場全覆蓋的計劃,而探歌就是這5款SUV的第一款,定位緊湊型SUV,售價13.98-20.98萬,自從去年7月上市以來探歌月銷量穩定在8000臺左右,表現還算不錯,但大眾並不居住於此,於是2019款探歌就上市,指導售價與2018款車型保持一致,仍為13.58-20.38萬元,可謂是“加量不加價”接下來我們一起來看看它和現款有哪些變化。

先來看一下探歌外觀部分,外觀部分沒有太大的改動,畢竟只是轉年的新探歌,並沒有經歷過中期改款或者換代時候變化明顯,依舊是大眾家族的前臉,下方兩側環狀日間行車燈相較於之前的大眾車型屬於別出心裁的設計。而下方網格梯形格柵凸顯了運動氣息,很容易讓人想起那臺鋼炮—GTi。

車身尺寸新車長寬高4318/1819/1582mm,軸距2688mm,和它的競爭對手相比優勢不大,值得一提的是探歌的輪轂造型十分好看,和大眾Rline車型輪轂十分相似。車尾部分依舊變化不大,造型依舊十分新穎,楞次分明,十分具有時代感。

再來看下內飾和配置方面,也許讀者會問外觀沒有變化內飾和配置還沒有嗎,這次真有了,比如這次探歌全系車型裝配了智能電子防盜系統,可實現聲音防盜報警。並且這次8款車型中的兩款進取型改用了6.5英寸觸屏的MIB-G Standard Plus車機系統,支持蘋果CarPlay、百度CarLife和MirrorLink手機互聯。這對消費者算是一個福音,筆者認為支持如果車載系統搭配了蘋果CarPlay、百度CarLife和MirrorLink手機互聯中的任何一個對於駕駛者都是福音。

最後說說動力,依舊是經典的1.4T搭配7速雙離合的動力組合,連參數也是都能背下來的最大馬力150馬力,最大扭矩250NM。這套動力總成沒啥太多好說的,十分經典,放在探歌上40-80邁動力依舊遊刃有餘,但由於是雙離合變速箱,抵擋頓挫也是常有的事情。差點忘了,還有兩款分別是1.2T最大馬力116馬力,匹配5速手動變速箱和1.4T低功率版發動機最大馬力131馬力,匹配7速雙離合變速箱版本。相比較這兩款筆者還是更推薦1.4T高功率的版本,動力會更充沛一些

一起做梦真好
2019-06-02

你自己都是了想買個一汽大眾的suv..該有的選嗎??一汽大眾只有兩款suv,看你預算了,十多萬彈歌二十萬探嶽。

观望中
2019-06-02

大眾途嶽,結實耐撞!別問我是怎麼知道的!

と青松つ
2019-06-03

大眾的車不要選,簡配嚴重,燒機油。

龙的传人FOREVER
2019-06-02

探嶽探歌隨便選,奧迪Q系列的哪款都行啊

冰粒十足01
2019-06-02

VS5 VS7

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