今年6月份的SUV排行榜公佈了嗎，聽說第1名竟然是大眾途觀，是不是真的？

導讀：6月份銷量最好的4款SUV，途觀不是第一，吉利博越未上榜

2019年6月SUV銷量排行榜完整版已經出爐了，哈弗H6以27052臺的成績位於銷量排行榜的第一名，從此次公佈的榜單當中，我們能夠看出其實SUV車型的銷量並不算特別的火爆，在前4名車型當中，自主品牌車型僅僅只有一款車型入圍，其餘的三款車型分別是大眾途觀本田CRV以及日產奇駿車型，這三款車型在國內的知名度都是非常高的，下面我們就簡單的來聊一聊入圍的前4名車型。

第一名：哈弗H6

哈弗H6在國內的知名度很高，連續七十多個月都是suv銷量排行榜的冠軍，實屬不易，這也從側面能夠反映出哈弗H6這款車型的產品力是非常不錯的，哈弗H6這款車型的銷量早已突破100萬臺，經歷了幾次改款換代之後，在外觀設計，內飾包括三大件方面都有了顯著的提升，10.3萬元的起售價對於消費者來說有著很大的吸引力，不僅能夠滿足動力，還能夠滿足消費者要求的空間。

第二名：大眾途觀

大眾途觀在今年6月份的銷量為23,712臺，整體的銷量表現還算不錯，在今年6月份的時候，國5車型清理庫存，老款的大眾途觀優惠幅度非常的大，1.4T絲綢之路版車型終端售價一度降到13萬元左右，他的價格對於消費者來說確實有著很大的吸引力，除此之外，在中級車市場，大眾途觀L也是深受廣大消費者的喜愛，也就是說大眾途觀從15萬到30萬元這個價格區間，都能夠滿足消費者的要求。

第三款：本田CRV

本田CRV在今年6月份的銷量達到了21,225臺，整個1~6月份的累計銷量達到92,211臺成績的表現真的非常的不錯，我說實話，如果說有15~20萬元的預算選擇本田CRV是一個很不錯的選擇，這款車型從外觀到空間到內飾再到動力再到燃油經濟性方面的表現都是非常不錯的，尤其是這款車型的空間，完全可以媲美20多萬元級的合資中型SUV，這一點一直都是本田汽車的優勢所在。

第四款：日產奇駿

日產奇駿這款車型在國內的知名度也已經非常高了，這款車型在今年6月份的銷量達到了20,673臺，1~6月份的累計銷量103,491臺成績的表現真的非常不錯，日產奇駿這款車型雖然外觀看起來非常的大氣，但是它的定位是一臺機造型SUV，第2排的空間和後備箱的空間表現，動力2.0L的自然吸氣發動機配備CVT的無級變速箱不僅很穩定，而且還能兼顧到燃油經濟性。

總結：因為篇幅的原因，筆者就不再介紹其他排名的SUV車型了，從此次公佈的整個6月份SUV銷量排行榜上來看，也只有這4款車型的銷量是突破了2萬臺，銷量超過1萬臺的車型共有21款，逼著這裡給大家一個建議，如果說你是一個汽車上班在選擇車型的時候，其實完全可以參考一下每個月的車型銷量排行榜，如果大家有不同的看法，可以在評論區留言，我們一起來探討。

導讀：6月份SUV銷量榜出爐，哈弗H6不是第一，奇駿排在第4位

2019年7月9日，乘聯會公佈了6月份前15名的SUV榜單，在此次公佈的前15名SUV車型當中，我們自主品牌僅僅只有3款車型入圍，他們分別是哈弗H6，廣汽傳祺GS4以及寶駿510，這三款SUV車型，其實一直都是銷量表現非常不錯的，是比較遺憾的是像吉利博越以及榮威RX5並未出現在此次的前15名榜單中，而一些豪華車型，像奧迪Q5，奔馳GLC以及寶馬X3的表現都是非常不錯的，而在整個6月份SUV的總銷量達到了76萬輛，同比增長10.9%，環比增長13.3%，上半年的累計銷量達到了429.2萬輛。

在此次公佈的SUV車型榜單之中，大眾途觀的成績表現非常的搶眼，以33,697臺的成績，位於SUV銷量排行榜的第1名，而位於第2名的哈弗H6銷量達到了25,205臺，二者之間相差了8000多臺的銷量，其實大眾途觀在6月份的銷量之所以非常不錯，主要就是因為國五車型清理庫存，老款大眾途觀像絲綢之路版的車型1.4T和1.8T的車型，優惠過後的裸車價格在13到15萬左右，這樣的價格對於很多的消費者來說非常的有吸引力，並且最低配車型優惠過後的價格已經和哈弗H6高配車型有了重疊。

除此之外，在公佈的榜單當中，韓系車型現代ix35的表現也是非常不錯的，銷量達到了12,240臺和去年6月份5478臺的成績相比同比上漲了123.4%，這樣的成績表現一直非常不錯，其實從每個月的銷量上來看，韓系車也僅僅是在SUV的表現上不錯，不過從價格上來看現代ix35這款車型在性價比方面的表現有優勢，除此之外，本田XRV的成績表現也很不錯，以15,818臺的成績位於銷量排行榜的第7名，和去年同期6月份的成績相比上漲了40%。

在豪華車市場，奧迪Q5的銷量明顯高於奔馳GLC和寶馬X3，6月份的銷量達到了14,194臺成績的表現非常不錯，和去年6月份相比，同期上漲了64.8%，主要就是因為奧迪Q5這款車型目前的市場優惠幅度非常大，以目前最低配的奧迪Q5L為例，最低配的終端售價已經跌破了30萬元，這樣的價格對於消費者來說有著很大的吸引力，之前很多的消費者對於老款客戶的吐槽就是空間方面比較小，新款車型改款之後在空間方面有了一些加長。

總結：從今年6月份的銷量榜單上來看，自主車型其實出現在榜單上面的並不多，有些合資車型的銷量之所以大漲，主要就是因為6月份和5月份的時候，國五車型清理庫存優惠幅度非常大，而對於我們國內的一些消費者來說相同的價格更為偏向於合資車型一些，而這種情況在轎車銷量排行榜上表現的最為明顯，從此次公佈的榜單上面來看，日系和德系車型以及韓系車型的銷量表現都不錯，如果大家有不同的看法，可以在評論區留言，我們一起來探討。

2019.6月排行早出來了