一汽大眾suv探歌探嶽和上海大眾途觀相比,在自駕遊中哪個性價比更高?

3 個回答
AI爱科学
2019-06-05

個人認為一輛適合自駕遊的車應該具備以下三個條件:1、空間大;2、動力充沛;3、四驅系統。如果從這三個條件綜合來看,我認為一汽大眾的探嶽更具性價比,理由如下:

1、一汽大眾探嶽的定位為中型SUV,軸距達到了2730mm, 後備箱容積為506L。一汽大眾探歌和上汽大眾途觀的定位則是緊湊型SUV,軸距都為2680mm,後備箱容積分別為330L和400L。從三款車的乘坐空間和後備箱空間來看,顯然探嶽比另外兩款車更大,如果一家五口人一起出遊, 探嶽是最合適的。按空間大小來選擇的話,探嶽>途觀>探歌。
一汽大眾suv探歌探嶽和上海大眾途觀相比,在自駕遊中哪個性價比更高?
2、探嶽提供了2.0T低功率發動機+7DCT的動力組合,最大馬力184匹,最大扭矩300N.m。探嶽提供了1.4T+7DCT的動力組合,最大馬力150匹,最大扭矩250N.m。途觀提供了相對老舊的1.8T+6AT的動力組合,最大馬力160匹,最大扭矩250N.m。從三款車的動力來看,探嶽再次勝出。如果自駕遊開到一些盤山路,動力好的話可以更加輕鬆的駕駛和超車等。按動力大小來選擇的話,探嶽>探歌>途觀。
一汽大眾suv探歌探嶽和上海大眾途觀相比,在自駕遊中哪個性價比更高?3、探嶽和探歌都有四驅系統可選,而途觀則只提供了兩驅,所以途觀基本可以排除在外。自駕遊難免會碰到一些爛路,比如泥濘地、沼澤地等,擁有四驅系統的車型可以更快地從中脫困,保證旅途的暢通無阻。從三款車的驅動系統來選擇的話,探嶽>探歌>途觀。
一汽大眾suv探歌探嶽和上海大眾途觀相比,在自駕遊中哪個性價比更高?綜合以上三點理由,我認為自駕遊可以選擇一汽大眾探嶽或者探歌這兩款車。價格上探嶽比探歌貴了4~5萬,但多花這些錢,可以擁有更好的動力、更大的空間和更大氣穩重的外觀,所以個人建議預算充足選擇探嶽最合適,預算有限選擇探歌也不錯。

Binbin讲车
2019-06-03

探字輩兩兄弟,是一汽-大眾首次涉足SUV產品,

主打操控和時尚,又使它們與以往大眾SUV車型拉開了差距,這是兩款非典型大眾品牌SUV。

探嶽我開過一段時間,探歌是第一次上手。

和這小車第一次牽手,就得在冰湖上起舞,這車能行嗎?

前臉整個是一小探嶽,哈哈,再時尚也是大眾出品,套娃少不了。

事實上,探歌是2018年7月份上市的,早於探嶽的10月份上市,但我接觸倆車的時間點是反過來的。

這大燈和中網融合在一起的設計,讓我想起途銳。六邊形日行燈,辨識度非常高,和探嶽一模一樣。

溜背造型自然也和大哥探嶽相近,目的是追求動感。

但考慮到較小的身材和鮮亮的顏色,再加上排量也只是1.4T,探歌給我的第一印象還在萌萌噠範疇,運動?操控?它能行嗎?

嗯,探歌可以!探歌很可以!

在1米厚的冰面上,輪胎抓地力不足柏油路的三分之一,此時絕對動力沒有意義。精準的油門和精準的方向,注意,是兩個精準,才能正常行駛。

當然了,要想在難度不低的賽道上跑出好成績,一味慢悠悠求不失控,是絕對贏不了的,你得飄起來!

想要飄起來,我們就還得再加兩個精準,一個是精準的剎車,另一個是精準的預判。

剎車夠線性,油門響應夠快,才能夠更好判斷剎車點和加油時機,探歌做到了。

方向夠精準,才能幾次磨合之後,就抓準打方向和反打時機,探歌也做到了。

精準預判則是冰上漂移技巧,比如控制車速,提早打方向,及時反打。

再加上探歌車身較小,重心較低,剎車時重心轉移比探嶽更容易掌握,於是就出現了開探嶽的同行小夥伴跑過來要求換車。

總的來說,雖然和探歌接觸時間不長,但它表現出來的油門、剎車、轉向三個精準,還是給了我不小驚喜。

相信到了日常道路上,憑藉一汽-大眾一向紮實的底盤調校,探歌一定也會有好的表現。

用户66096703133
2019-06-04

自駕遊,車的質量和安全性更重要。

標緻雪鐵龍的安全性和性價比,是所有車系中最高的。

PSA的底盤世界第一!在高速上超穩,一直令寶馬超羨慕。

PSA是世界賽車常勝冠軍車,具有百年文化底蘊,在世界上一直大賣特賣,還連續多年增長。

中國是PSA的大股東,與歐洲同步開發的,

東風標緻雪鐵龍的發動機大量出口歐洲,

東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。

可以說質量幾乎好到讓修車人失業了。

現在城市大街上還有跑了幾十年了的老神龍富康車。

那種貪婪的修車人,對標緻雪鐵龍甚是嫉妒恨,他們喜歡那種愛壞能讓他們發財的車。

無數要錢不要良心的自媒體職業法黑,根本沒資格對標緻雪鐵龍說三道四的,他們惡意詆譭標緻雪鐵龍,應該是人人喊打的禍害。

平安是福!防患未然永遠好過亡羊補牢。

這次重慶被公交迎面猛烈撞車女司機,幸虧開得是雪鐵龍(愛麗舍),保了命還竟然安然無恙。

在汶川大地震中,一輛東風雪鐵龍凱旋車被壓扁了,照樣開,是史上最牛車。

某小區,一輛標緻4008十秒鐘撞開擋路的凱迪拉克,凱迪拉克受損較重,而4008幾乎毫髮無損。

三月三號,柳州文昌大撟,一輛標緻408女司機迎面猛烈撞上現代轎車,造成現代車司機和一名乘客當場死亡、其餘三人受傷(其中一名重傷搶救),標緻車女司機受傷輕微。

開車關乎自己和他人的安全,

真心希望滿大街都是超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍,並遵守交通規則,人人平安快樂!

我常回答問題,說的都是可以查證的真話實話。

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