11月1日開始網約車合法化後,為什麼反而很多人放棄跑滴滴順風車了?
五一期間被一個乘客投訴,說我以各種理由不接乘客。。實際情況是出隧道後,原本右轉出三環快速500米就到目的地了,卻因修路被封,無法通行。看到封路後,我於第一時間告知乘客該情況,還是被投訴,而該修路信息在導航軟件上就能查到,而滴滴公司則毫不核實的直接處罰了我!
另外一個輔助證據是,當時臨近17點,多跑一單多獎勵12元,為何我要拒載?
滴滴公司如此助紂為虐,逼良為娼的行為,簡直令人髮指!雖我只是偶爾兼職,卻也感受到了滴滴車主的不易,以及滴滴的無為。。。作為一個吃瓜群眾尚且希望滴滴公司倒閉,更何況那些深受壓迫的滴滴車主了?
滴滴司機是我做過最窩囊最下賤的職業,乘客都是親爹親媽,尤其女性。就這麼說吧,紅綠燈直行但是左拐車道車少乘客要求你左拐車道直行,你不願意就投訴你說你磨時間多花錢,你聽他的就是200扣3分,你選吧。跑2-3公里到達約定地點乘客就在馬路讓走過來上車,不好意思,你不繞過來那你就取消訂單吧。送人回家,不開到地下車庫我會下車?拿行李的請幫忙抬東西去他家一句謝謝沒有。到達約定地點有電話關機的,有還沒下樓的,有上廁所的,有跟男朋友吵架的,
你開雙閃等吧,違章停車罰不死你,不願意等呵呵,那就自己取消扣成交率。還有些搞不清具體位置的,東南西北分不清的,找半天找不到?我取消之後投訴你。我說的不是個別現象,而是普遍現象。
去年的,誰為我買單
今天跑的,里程跑了100公里,
錢很少,夠加油
我喜歡這樣的,帶勁
滴滴。首先。我覺得。對於車主非常的不公平。案例一:快到達乘客上車點的時候。到了他說已經走了。讓我自己取消。媽的。最後他取消了。滴滴居然扣我的分。案例二。有的乘客就是裝B。在屋裡叫上滴滴才開始起床化妝。嗎了隔壁。尤其到了不能停車的地方。還得等她。遲到個15分鐘都是少說的。案例三。有的乘客不付錢。我就納悶了。缺那個錢也不能缺良心啊。還有。滴滴墊付個屁。媽的。打客服都不接。我覺得。滴滴司機真是不容易。滴滴公司希望推出公平待遇
老子開著40多萬的車,不知道是不是腦袋抽風,註冊了滴滴,接順風車,因為上班地點和家相距40多公里,所以想找個人上來陪我聊聊,被一群沒車的屌絲呼來喚去,他媽的這些屌絲這麼有錢應該去坐專車啊,坐什麼順風車,牛逼哄哄的,反正我做了不到10單就再也不做了,天生不會當孫子
不明白為什麼路上聊得還很好的居然會給我一個三星,我操,一個女孩子憑什麼這樣無緣無故這樣評價別人
這個問題我是這麼看的,在之前滴滴打車燒了很多的錢,使得滴滴打車一度紅及一時,它既方便了老百姓出入難的問題,同時又使很多的出租司租能夠再救業,解決不少百姓生話上的困難。
1、滴滴不掙錢
累死了活一個月,除去油費,平臺抽成費用,在加上硬性派單,帶來的額外油費開支,一個月掙不了多少錢,有這種精力。做什麼不能掙到滴滴那點錢。
因為不尊重司機
本來滴滴就掙不了幾個錢,但是對於大多數司機來說,滴滴已經食之無味、棄之可惜的存在,本來呢,業餘做一做打發時間,增加一點點收入還是可以的
偏偏滴滴豬頭決策層,又不尊重司機。一味的效仿淘寶方式。淘寶確實偏向買家。有時候淘寶明明是買家惡意敲詐,平臺還是會幫助買家坑賣家,但是你滴滴和淘寶能一樣嗎?
稍微有點規模的淘寶,客服都是聘請的,老闆受不到那個氣,再說了淘寶做好了,可比你滴滴掙錢多了,大多數店主,當然肯為了一點點委屈低頭。
而滴滴呢,幾乎都是車主開車,出現糾紛的時候,滴滴平臺也偏向乘客,再加上賺不到錢,一來二去,誰理你滴滴。。。
講白了,很好的項目,有錢有市場。滴滴決策層是個豬頭般的存在~
昨天的成果!下午一點開始跑的八點多回家!