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正常行駛時，離合器可以踩多久？

其實這種情況下，根本就不需要踩離合器，因為任何車輛的離合器，它只是一個動力傳輸過程中的緩衝區，它主要的作用是傳遞和切斷髮動機傳輸給變速箱的動力，所以只要車輛正常行駛，腳就應該馬上離開離合器踏板。

如果車輛正常行駛過程中腳依然踩著離合器踏板，車輛的行駛速度就會非常緩慢，甚至於會出現停車，這主要是因為發動機的動力無法傳輸到變速箱所造成的。

汽車正常的行駛過程中離合器它只有在車輛起步，換擋，減速時才應該工作，不然它始終會處於待工作狀態，比如車輛起步時必須要利用離合器才能掛擋（自動擋請忽略），不然車輛就無法正常的平穩起步。

而換擋過程中通過離合器進檔或者降檔，不僅變速箱的損傷小，而且車輛的行駛也會非常平穩。

車輛減速時離合器需要配合剎車才能有效地做到降低車速，不然單憑剎車是不可能做到車輛降速的，尤其是在車輛急剎狀態下。

至於說為什麼會有這種疑問？主要還是和駕校所教的半離合行駛有直接關係，其實駕校它這種教學目的，主要是為了讓學員更好的掌握到離合器的結合效果，充分的認識離合器的主要作用。

而因為第一次接觸車輛時這種方法，已經在大腦中根深蒂固，所以大多數新手學員都會，糾結這種操作方式。

但實際的使用中半離合狀態下車輛行駛的機率只會在擁堵路面發生，正常情況下，完全沒必要半離合行駛。

通過以上介紹可以看到只要不存在路面擁堵狀況，車輛正常行駛狀態下，腳一定要離開離合器踏板不存在踩多久的問題，除非進行換擋或者降速，不然這種操作是極其錯誤的。

但即便是車輛的換擋過程中，離合器也應該迅速放開，腳停留在它上面的時間也是非常短的，幾乎是以秒計算的，所以根本就不存在多久的問題。

如果行駛中踩著離合器不放它只能損傷離合器片，並且無形中會迫使車輛油耗增加，因為這種操作其實和離合器打滑是一個道理。

車輛明明可以釋放出全力，但在離合器操作不當的前提下，它只能釋放出微弱的動力，由此可見，這種操作是極不合理的，所以車輛正常行駛狀態下，腳一定要離開離合器踏板，千萬不要在糾結離合器踏板應該踩多久？

離合器除了需要換擋過程中，任何時候是不允許踩離合的，分離軸承裡邊本來就很少一點油，踩時間長了就把油甩幹發熱，分離軸承損壞，繼續使用壓板跟著損壞，所以有的人開車，老是壞軸承和壓板，有的開半輩子也不壞，猛踩緩臺，好了腳快速挪開，養成良好習慣，不壞離合片，壓板和軸承

感謝邀請，一般正常汽車離合器的壽命是6萬公里，手動檔的汽車離合器正常使用壽命與平時使用有很大關係。離合器使用時注意一，在行駛過程中腳不要放在離合器腳踏板上，二起步時要掌握好接觸點，三不要在高速用低速檔。自動擋的汽車在行駛過程中不要猛加油門。離合器片正常使用壽命和剎車片一樣，沒有所謂的使用壽命一說，看平時自己的操作情況、路況、載重等各有不同，也就是說磨損快壽命就短，磨損小壽命就長。

東風日產驪威手動檔，14萬多公里第一次換離合三件套

正常行駛時，離合器踩0秒！

不能長期踩離合器，只能在啟動，剎車短時間使用。長時間使用，容易磨損離合器片。供參考。

正常行駛你踩離合幹啥車不要了

正常行駛中就不能踩離合器。如果腳隨時搭上離合器有可能讓分離軸承一直隨發動機運轉而早期損壞，能撐多長時間看品牌看運氣吧

拉線離合的話一般十萬公里換拉線。

液壓離合的話，只要液壓不壞就沒事

平均45萬公里。