你們覺得邁騰怎麼樣？
19款330豪華，半年了，16,000公里，平時跑高速會多一些，市區八九個油，不堵車還更少7個油左右，嗯，高速五六個。嗯，2.0t，動力特別足，空間特別奢侈。所有人坐進來的第一感覺就是這車空間好大，後座包括後備箱。當然小毛病也會有，比如說變速箱有一輕微的異響，4s店說這是雙離合的通病。嗯，但是相比於其他優點來說，這些小毛病可以接受，外觀特別漂亮，其實很多人說厚屁股醜，其實我覺得厚屁股特別好看，最像輝騰的一款大眾車。買它主要是宜商宜家，穩重大氣。試駕過新雅閣凱，新美瑞，內飾的高級感以及行駛中的駕駛感不如邁騰，所以選擇邁騰。當然混動版的凱美瑞還是不錯的，但是後排人聽發動機聲音比較大，雅閣就不用提了，外觀是很好看，年輕化，但是過減速帶的這種聲噪啊減震啊還是差很多。如果你全部都是或者大部分是市區堵車，不建議買邁騰，建議買混動版的凱美瑞。除此之外，邁騰是很好的選擇。
最讓我心疼的是曾經邁騰掉在過一個修馬路中的一個寬1米5的一個坑，好在上面有個欄杆墊著，而且速度比較慢，一給油直接出來了，很心疼，底盤颳了一點，去4s店檢查了一下，沒有事情都是颳了一些棉質材料。
總而言之是一款好車。因為不懂車，所以不敢在其他性能方面材質方面亂加評判，但是邁騰絕對是一款值得買的車，銷量證明一切（長期霸佔銷售榜）
19款330豪華，半年了，16,000公里，平時跑高速會多一些，市區八九個油，不堵車還更少7個油左右，嗯，高速五六個。嗯，2.0t，動力特別足，空間特別奢侈。所有人坐進來的第一感覺就是這車空間好大，後座包括後備箱。當然小毛病也會有，比如說變速箱有一輕微的異響，4s店說這是雙離合的通病。嗯，但是相比於其他優點來說，這些小毛病可以接受，外觀特別漂亮，其實很多人說厚屁股醜，其實我覺得厚屁股特別好看，最像輝騰的一款大眾車。買它主要是宜商宜家，穩重大氣。試駕過新雅閣凱，新美瑞，內飾的高級感以及行駛中的駕駛感不如邁騰，所以選擇邁騰。當然混動版的凱美瑞還是不錯的，但是後排人聽發動機聲音比較大，雅閣就不用提了，外觀是很好看，年輕化，但是過減速帶的這種聲噪啊減震啊還是差很多。如果你全部都是或者大部分是市區堵車，不建議買邁騰，建議買混動版的凱美瑞。除此之外，邁騰是很好的選擇。
最讓我心疼的是曾經邁騰掉在過一個修馬路中的一個寬1米5的一個坑，好在上面有個欄杆墊著，而且速度比較慢，一給油直接出來了，很心疼，底盤颳了一點，去4s店檢查了一下，沒有事情都是颳了一些棉質材料。
總而言之是一款好車。因為不懂車，所以不敢在其他性能方面材質方面亂加評判，但是邁騰絕對是一款值得買的車，銷量證明一切（長期霸佔銷售榜）
19款330豪華，半年了，16,000公里，平時跑高速會多一些，市區八九個油，不堵車還更少7個油左右，嗯，高速五六個。嗯，2.0t，動力特別足，空間特別奢侈。所有人坐進來的第一感覺就是這車空間好大，後座包括後備箱。當然小毛病也會有，比如說變速箱有一輕微的異響，4s店說這是雙離合的通病。嗯，但是相比於其他優點來說，這些小毛病可以接受，外觀特別漂亮，其實很多人說厚屁股醜，其實我覺得厚屁股特別好看，最像輝騰的一款大眾車。買它主要是宜商宜家，穩重大氣。試駕過新雅閣凱，新美瑞，內飾的高級感以及行駛中的駕駛感不如邁騰，所以選擇邁騰。當然混動版的凱美瑞還是不錯的，但是後排人聽發動機聲音比較大，雅閣就不用提了，外觀是很好看，年輕化，但是過減速帶的這種聲噪啊減震啊還是差很多。如果你全部都是或者大部分是市區堵車，不建議買邁騰，建議買混動版的凱美瑞。除此之外，邁騰是很好的選擇。
最讓我心疼的是曾經邁騰掉在過一個修馬路中的一個寬1米5的一個坑，好在上面有個欄杆墊著，而且速度比較慢，一給油直接出來了，很心疼，底盤颳了一點，去4s店檢查了一下，沒有事情都是颳了一些棉質材料。
總而言之是一款好車。因為不懂車，所以不敢在其他性能方面材質方面亂加評判，但是邁騰絕對是一款值得買的車，銷量證明一切（長期霸佔銷售榜）
380豪華路過，6月份提的車，目前2000多公里，總體感覺外觀很漂亮尤其是臉，好多人說屁股醜，反正自己也看不到，內飾方面貫穿式空調配合一塊石英錶很喜歡，很多地方都是軟性材料，手套箱後備箱什麼的都是植絨的，進去塑料感不是很強烈，座椅坐的我覺得還可以，長途還沒試過空間很大，同級別基本上是名列前茅了，動力方面很足，隨叫隨到，油耗方面市區跑開空調不堵車在9個10個，堵車還要多點，不開空調7個6個都跑過，高速還沒試過，雖然說20款要出了，但是我感覺現款是最美的一代了，最後每個車都有優缺點看自己喜好買車
380豪華路過，6月份提的車，目前2000多公里，總體感覺外觀很漂亮尤其是臉，好多人說屁股醜，反正自己也看不到，內飾方面貫穿式空調配合一塊石英錶很喜歡，很多地方都是軟性材料，手套箱後備箱什麼的都是植絨的，進去塑料感不是很強烈，座椅坐的我覺得還可以，長途還沒試過空間很大，同級別基本上是名列前茅了，動力方面很足，隨叫隨到，油耗方面市區跑開空調不堵車在9個10個，堵車還要多點，不開空調7個6個都跑過，高速還沒試過，雖然說20款要出了，但是我感覺現款是最美的一代了，最後每個車都有優缺點看自己喜好買車
邁騰車主告訴你，不怎麼樣，變速箱是硬傷，頓頓頓咔咔咔，低速跟車要讓你懷疑人生，然後就是內飾各種異響。好在油箱夠大，高速跑的多的話，一箱油可以跑一千公立。
德國車，除了大奔，剩下的減震都特誠實，追求速度和操控買德系車，追求舒適度，還是美國車，美國車內飾粗糙。節能減排日韓，用料實在法系車。
2019款330豪華，8000公里左右，宜商宜家，外觀低調，油耗還行，市區八九個，高速五六個。沒有多少優點也沒什麼缺點！
2018改款330豪華版，1萬4公里，宜家宜商
好是好就是太貴
挺不錯的一款車