按上路算了首付35000，月供1500，自動擋有什麼車推薦？
對於絕大多數家庭而言，車只是一件代步工具。他們不會在乎百公里加速幾秒，也不關心搭載了什麼最新技術，更不會在意品牌能帶來多少虛榮心……實用與實惠兼顧，才是一輛好家轎的基本素質。隨著自主品牌的崛起，首付20000，月供1500，就已經能買到一輛稱心如意的家庭轎車了，雖然售價不高，有車生活帶來的幸福感可不會打折扣哦！在這種情況下，雷叔給大家推薦幾款年輕人都能買的起的車。正常買車的總價大概就是在五六萬元落地的車，這幾款車你能選。
比亞迪-F3
廠家指導價：4.39-7.79萬元
對於絕大多數家庭而言，車只是一件代步工具。他們不會在乎百公里加速幾秒，也不關心搭載了什麼最新技術，更不會在意品牌能帶來多少虛榮心……實用與實惠兼顧，才是一輛好家轎的基本素質。隨著自主品牌的崛起，首付20000，月供1500，就已經能買到一輛稱心如意的家庭轎車了，雖然售價不高，有車生活帶來的幸福感可不會打折扣哦！在這種情況下，雷叔給大家推薦幾款年輕人都能買的起的車。正常買車的總價大概就是在五六萬元落地的車，這幾款車你能選。
比亞迪-F3
廠家指導價：4.39-7.79萬元
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比亞迪-F3
廠家指導價：4.39-7.79萬元
比亞迪F3(參數|圖片)的外觀輪廓與老款車型相比變化不大，但是設計上加入許多年輕運動的 元(參數|圖片)素 ，也讓它看起來更加的符合潮流。曾經的 比亞迪F3幫助許多人圓了汽車夢，10年後的今天，F3也已經發展出了第三代車型，幾乎完全擺脫了逆向開發的痕跡。從產品上來看：6AT的變速箱 是一個亮點，配置豐富也是吸引人的地方。不過F3的低配車型與高配車型差異並不是很大，讓人找不到買高配車型的理由。動力系統部分，2018款比亞迪F3繼續搭載1.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率80kW（109Ps），峰值扭矩145Nm。相比老款車型，2018款比亞迪F3的升級較為有限，不過新增的全新車身顏色及輪圈造型無疑有望被更多年輕人所接納。
推薦車型：2018款 1.5L 手動精英型
奇瑞-瑞虎3x
廠家指導價：4.99-6.29萬元
對於絕大多數家庭而言，車只是一件代步工具。他們不會在乎百公里加速幾秒，也不關心搭載了什麼最新技術，更不會在意品牌能帶來多少虛榮心……實用與實惠兼顧，才是一輛好家轎的基本素質。隨著自主品牌的崛起，首付20000，月供1500，就已經能買到一輛稱心如意的家庭轎車了，雖然售價不高，有車生活帶來的幸福感可不會打折扣哦！在這種情況下，雷叔給大家推薦幾款年輕人都能買的起的車。正常買車的總價大概就是在五六萬元落地的車，這幾款車你能選。
比亞迪-F3
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推薦車型：2018款 1.5L 手動精英型
奇瑞-瑞虎3x
廠家指導價：4.99-6.29萬元
從車型命名看，凡是加個“X”的車一般都與運動、時尚、年輕有很多聯繫。雖然這個理論是我自創的，但是 瑞虎3X(參數|圖片) 確實就是為了迎合年輕消費者而推出的小型 SUV 。與瑞虎3(參數|圖片)相比，其售價更低，且在設計風格上也融入了更加時尚的 元素 。可以說， 瑞虎3X 就是為了年輕人刻意開發的“專屬車型”。
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比亞迪-F3
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奇瑞-瑞虎3x
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購買建議，瑞虎3X主打的就是時尚的設計，在配置表現根據不同車型差異較大。考慮到日常使用的便利，我們推薦選擇自動擋版本。同時，作為全系的中高配置版本，這些車型提供了包括LED日間行車燈、車身電子穩定程序、多功能方向盤以及自動空調等配置。不僅“B格”更高，同時安全和實用性表現也更為出色。
推薦車型：2018款 1.5L 手動舒適版
上海通用-寶駿310
廠家指導價：3.68-6.08萬元
對於絕大多數家庭而言，車只是一件代步工具。他們不會在乎百公里加速幾秒，也不關心搭載了什麼最新技術，更不會在意品牌能帶來多少虛榮心……實用與實惠兼顧，才是一輛好家轎的基本素質。隨著自主品牌的崛起，首付20000，月供1500，就已經能買到一輛稱心如意的家庭轎車了，雖然售價不高，有車生活帶來的幸福感可不會打折扣哦！在這種情況下，雷叔給大家推薦幾款年輕人都能買的起的車。正常買車的總價大概就是在五六萬元落地的車，這幾款車你能選。
比亞迪-F3
廠家指導價：4.39-7.79萬元
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推薦車型：2018款 1.5L 手動精英型
奇瑞-瑞虎3x
廠家指導價：4.99-6.29萬元
從車型命名看，凡是加個“X”的車一般都與運動、時尚、年輕有很多聯繫。雖然這個理論是我自創的，但是 瑞虎3X(參數|圖片) 確實就是為了迎合年輕消費者而推出的小型 SUV 。與瑞虎3(參數|圖片)相比，其售價更低，且在設計風格上也融入了更加時尚的 元素 。可以說， 瑞虎3X 就是為了年輕人刻意開發的“專屬車型”。
購買建議，瑞虎3X主打的就是時尚的設計，在配置表現根據不同車型差異較大。考慮到日常使用的便利，我們推薦選擇自動擋版本。同時，作為全系的中高配置版本，這些車型提供了包括LED日間行車燈、車身電子穩定程序、多功能方向盤以及自動空調等配置。不僅“B格”更高，同時安全和實用性表現也更為出色。
推薦車型：2018款 1.5L 手動舒適版
上海通用-寶駿310
廠家指導價：3.68-6.08萬元
憑藉著寶駿在市場上的優異口碑，寶駿310(參數|圖片)自上市以來就備受矚目。年輕化的外觀設計和超高的性價比，讓其在銷量榜上一直居高不下。而且配置方面還比較豐富，除最低配車型外，推薦車型全系標配了主駕駛座安全氣囊、ABS防抱死、方向盤上下調節和電動後視鏡等配置。而中高配車型中還配備了鋁合金輪圈、行李架、後泊車雷達、倒車視頻影像、定速巡航、中控臺彩色大屏等配置。
對於絕大多數家庭而言，車只是一件代步工具。他們不會在乎百公里加速幾秒，也不關心搭載了什麼最新技術，更不會在意品牌能帶來多少虛榮心……實用與實惠兼顧，才是一輛好家轎的基本素質。隨著自主品牌的崛起，首付20000，月供1500，就已經能買到一輛稱心如意的家庭轎車了，雖然售價不高，有車生活帶來的幸福感可不會打折扣哦！在這種情況下，雷叔給大家推薦幾款年輕人都能買的起的車。正常買車的總價大概就是在五六萬元落地的車，這幾款車你能選。
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廠家指導價：4.39-7.79萬元
比亞迪F3(參數|圖片)的外觀輪廓與老款車型相比變化不大，但是設計上加入許多年輕運動的 元(參數|圖片)素 ，也讓它看起來更加的符合潮流。曾經的 比亞迪F3幫助許多人圓了汽車夢，10年後的今天，F3也已經發展出了第三代車型，幾乎完全擺脫了逆向開發的痕跡。從產品上來看：6AT的變速箱 是一個亮點，配置豐富也是吸引人的地方。不過F3的低配車型與高配車型差異並不是很大，讓人找不到買高配車型的理由。動力系統部分，2018款比亞迪F3繼續搭載1.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率80kW（109Ps），峰值扭矩145Nm。相比老款車型，2018款比亞迪F3的升級較為有限，不過新增的全新車身顏色及輪圈造型無疑有望被更多年輕人所接納。
推薦車型：2018款 1.5L 手動精英型
奇瑞-瑞虎3x
廠家指導價：4.99-6.29萬元
從車型命名看，凡是加個“X”的車一般都與運動、時尚、年輕有很多聯繫。雖然這個理論是我自創的，但是 瑞虎3X(參數|圖片) 確實就是為了迎合年輕消費者而推出的小型 SUV 。與瑞虎3(參數|圖片)相比，其售價更低，且在設計風格上也融入了更加時尚的 元素 。可以說， 瑞虎3X 就是為了年輕人刻意開發的“專屬車型”。
購買建議，瑞虎3X主打的就是時尚的設計，在配置表現根據不同車型差異較大。考慮到日常使用的便利，我們推薦選擇自動擋版本。同時，作為全系的中高配置版本，這些車型提供了包括LED日間行車燈、車身電子穩定程序、多功能方向盤以及自動空調等配置。不僅“B格”更高，同時安全和實用性表現也更為出色。
推薦車型：2018款 1.5L 手動舒適版
上海通用-寶駿310
廠家指導價：3.68-6.08萬元
憑藉著寶駿在市場上的優異口碑，寶駿310(參數|圖片)自上市以來就備受矚目。年輕化的外觀設計和超高的性價比，讓其在銷量榜上一直居高不下。而且配置方面還比較豐富，除最低配車型外，推薦車型全系標配了主駕駛座安全氣囊、ABS防抱死、方向盤上下調節和電動後視鏡等配置。而中高配車型中還配備了鋁合金輪圈、行李架、後泊車雷達、倒車視頻影像、定速巡航、中控臺彩色大屏等配置。
動力方面，17款寶駿310全系標配了1.5L自然吸氣發動機，最大功率82kW（112Ps），峰值扭矩147Nm。傳動方面，17款寶駿310分別提供了6擋手動變速箱和5擋機械式自動變速箱。
總的來說，這款車在同級別車型當中，可以說是優勢非常明顯，在市場銷量的數據上也可以直觀的反映出來。如果說對這款車有什麼期許的話，我更希望在改款或是換代車型中，在保留現有系分產品種類上，能增加一款使用1.5T渦輪增壓發動機和CVT變速箱的動力總成。這樣，對於消費者來說，又多了一個可選擇方向，並且在動力和平順性方面能夠帶給人更多的驚喜。
推薦車型：2016款 1.2L 手動豪華型
吉利-遠景
廠家指導價：5.39-7.29萬元
對於絕大多數家庭而言，車只是一件代步工具。他們不會在乎百公里加速幾秒，也不關心搭載了什麼最新技術，更不會在意品牌能帶來多少虛榮心……實用與實惠兼顧，才是一輛好家轎的基本素質。隨著自主品牌的崛起，首付20000，月供1500，就已經能買到一輛稱心如意的家庭轎車了，雖然售價不高，有車生活帶來的幸福感可不會打折扣哦！在這種情況下，雷叔給大家推薦幾款年輕人都能買的起的車。正常買車的總價大概就是在五六萬元落地的車，這幾款車你能選。
比亞迪-F3
廠家指導價：4.39-7.79萬元
比亞迪F3(參數|圖片)的外觀輪廓與老款車型相比變化不大，但是設計上加入許多年輕運動的 元(參數|圖片)素 ，也讓它看起來更加的符合潮流。曾經的 比亞迪F3幫助許多人圓了汽車夢，10年後的今天，F3也已經發展出了第三代車型，幾乎完全擺脫了逆向開發的痕跡。從產品上來看：6AT的變速箱 是一個亮點，配置豐富也是吸引人的地方。不過F3的低配車型與高配車型差異並不是很大，讓人找不到買高配車型的理由。動力系統部分，2018款比亞迪F3繼續搭載1.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率80kW（109Ps），峰值扭矩145Nm。相比老款車型，2018款比亞迪F3的升級較為有限，不過新增的全新車身顏色及輪圈造型無疑有望被更多年輕人所接納。
推薦車型：2018款 1.5L 手動精英型
奇瑞-瑞虎3x
廠家指導價：4.99-6.29萬元
從車型命名看，凡是加個“X”的車一般都與運動、時尚、年輕有很多聯繫。雖然這個理論是我自創的，但是 瑞虎3X(參數|圖片) 確實就是為了迎合年輕消費者而推出的小型 SUV 。與瑞虎3(參數|圖片)相比，其售價更低，且在設計風格上也融入了更加時尚的 元素 。可以說， 瑞虎3X 就是為了年輕人刻意開發的“專屬車型”。
購買建議，瑞虎3X主打的就是時尚的設計，在配置表現根據不同車型差異較大。考慮到日常使用的便利，我們推薦選擇自動擋版本。同時，作為全系的中高配置版本，這些車型提供了包括LED日間行車燈、車身電子穩定程序、多功能方向盤以及自動空調等配置。不僅“B格”更高，同時安全和實用性表現也更為出色。
推薦車型：2018款 1.5L 手動舒適版
上海通用-寶駿310
廠家指導價：3.68-6.08萬元
憑藉著寶駿在市場上的優異口碑，寶駿310(參數|圖片)自上市以來就備受矚目。年輕化的外觀設計和超高的性價比，讓其在銷量榜上一直居高不下。而且配置方面還比較豐富，除最低配車型外，推薦車型全系標配了主駕駛座安全氣囊、ABS防抱死、方向盤上下調節和電動後視鏡等配置。而中高配車型中還配備了鋁合金輪圈、行李架、後泊車雷達、倒車視頻影像、定速巡航、中控臺彩色大屏等配置。
動力方面，17款寶駿310全系標配了1.5L自然吸氣發動機，最大功率82kW（112Ps），峰值扭矩147Nm。傳動方面，17款寶駿310分別提供了6擋手動變速箱和5擋機械式自動變速箱。
總的來說，這款車在同級別車型當中，可以說是優勢非常明顯，在市場銷量的數據上也可以直觀的反映出來。如果說對這款車有什麼期許的話，我更希望在改款或是換代車型中，在保留現有系分產品種類上，能增加一款使用1.5T渦輪增壓發動機和CVT變速箱的動力總成。這樣，對於消費者來說，又多了一個可選擇方向，並且在動力和平順性方面能夠帶給人更多的驚喜。
推薦車型：2016款 1.2L 手動豪華型
吉利-遠景
廠家指導價：5.39-7.29萬元
遠景是吉利的老牌緊湊型車，主打實用經濟家轎，多年來一直是銷量擔當，去年11月份它迎來全新繼任者。就在上市之前，之前有幸參加了新車的試駕活動，發現全新遠景 的進化讓人驚訝，而且 從現場高層的講話口風來分析，全新遠景的價格區間不會有多大變化。這不由得讓人感嘆中國家用緊湊型細分市場競爭之激烈，吉利這也太拼了！
對於絕大多數家庭而言，車只是一件代步工具。他們不會在乎百公里加速幾秒，也不關心搭載了什麼最新技術，更不會在意品牌能帶來多少虛榮心……實用與實惠兼顧，才是一輛好家轎的基本素質。隨著自主品牌的崛起，首付20000，月供1500，就已經能買到一輛稱心如意的家庭轎車了，雖然售價不高，有車生活帶來的幸福感可不會打折扣哦！在這種情況下，雷叔給大家推薦幾款年輕人都能買的起的車。正常買車的總價大概就是在五六萬元落地的車，這幾款車你能選。
比亞迪-F3
廠家指導價：4.39-7.79萬元
比亞迪F3(參數|圖片)的外觀輪廓與老款車型相比變化不大，但是設計上加入許多年輕運動的 元(參數|圖片)素 ，也讓它看起來更加的符合潮流。曾經的 比亞迪F3幫助許多人圓了汽車夢，10年後的今天，F3也已經發展出了第三代車型，幾乎完全擺脫了逆向開發的痕跡。從產品上來看：6AT的變速箱 是一個亮點，配置豐富也是吸引人的地方。不過F3的低配車型與高配車型差異並不是很大，讓人找不到買高配車型的理由。動力系統部分，2018款比亞迪F3繼續搭載1.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率80kW（109Ps），峰值扭矩145Nm。相比老款車型，2018款比亞迪F3的升級較為有限，不過新增的全新車身顏色及輪圈造型無疑有望被更多年輕人所接納。
推薦車型：2018款 1.5L 手動精英型
奇瑞-瑞虎3x
廠家指導價：4.99-6.29萬元
從車型命名看，凡是加個“X”的車一般都與運動、時尚、年輕有很多聯繫。雖然這個理論是我自創的，但是 瑞虎3X(參數|圖片) 確實就是為了迎合年輕消費者而推出的小型 SUV 。與瑞虎3(參數|圖片)相比，其售價更低，且在設計風格上也融入了更加時尚的 元素 。可以說， 瑞虎3X 就是為了年輕人刻意開發的“專屬車型”。
購買建議，瑞虎3X主打的就是時尚的設計，在配置表現根據不同車型差異較大。考慮到日常使用的便利，我們推薦選擇自動擋版本。同時，作為全系的中高配置版本，這些車型提供了包括LED日間行車燈、車身電子穩定程序、多功能方向盤以及自動空調等配置。不僅“B格”更高，同時安全和實用性表現也更為出色。
推薦車型：2018款 1.5L 手動舒適版
上海通用-寶駿310
廠家指導價：3.68-6.08萬元
憑藉著寶駿在市場上的優異口碑，寶駿310(參數|圖片)自上市以來就備受矚目。年輕化的外觀設計和超高的性價比，讓其在銷量榜上一直居高不下。而且配置方面還比較豐富，除最低配車型外，推薦車型全系標配了主駕駛座安全氣囊、ABS防抱死、方向盤上下調節和電動後視鏡等配置。而中高配車型中還配備了鋁合金輪圈、行李架、後泊車雷達、倒車視頻影像、定速巡航、中控臺彩色大屏等配置。
動力方面，17款寶駿310全系標配了1.5L自然吸氣發動機，最大功率82kW（112Ps），峰值扭矩147Nm。傳動方面，17款寶駿310分別提供了6擋手動變速箱和5擋機械式自動變速箱。
總的來說，這款車在同級別車型當中，可以說是優勢非常明顯，在市場銷量的數據上也可以直觀的反映出來。如果說對這款車有什麼期許的話，我更希望在改款或是換代車型中，在保留現有系分產品種類上，能增加一款使用1.5T渦輪增壓發動機和CVT變速箱的動力總成。這樣，對於消費者來說，又多了一個可選擇方向，並且在動力和平順性方面能夠帶給人更多的驚喜。
推薦車型：2016款 1.2L 手動豪華型
吉利-遠景
廠家指導價：5.39-7.29萬元
遠景是吉利的老牌緊湊型車，主打實用經濟家轎，多年來一直是銷量擔當，去年11月份它迎來全新繼任者。就在上市之前，之前有幸參加了新車的試駕活動，發現全新遠景 的進化讓人驚訝，而且 從現場高層的講話口風來分析，全新遠景的價格區間不會有多大變化。這不由得讓人感嘆中國家用緊湊型細分市場競爭之激烈，吉利這也太拼了！
動力方面，全新遠景搭載了吉利自主研發的1.5L DVVT動機，匹配5 MT和AT 變速箱 ， 最大功率 80kW，最大扭矩達到140Nm。
我承認一款車設計風格的優劣每個人有不同理解，無法量化評判。不過既然是主觀因素佔主導，那麼今天羅列的4款實用車自然都是符合筆者審美習慣的。雖然這些車型設計風格迥異，但都具有自己獨特的設計元素 ，同時在性價比等方面也有不錯的表現。
寶駿510果然顏出必行。尤其是前面車頭和車燈的設計，很精神抖擻的感覺，家裡人都誇車子高端上檔次，配備全景天窗，旋鈕式的檔，價錢也夠穩，配置簡直是高。買到愛車真的很開心，既可以滿足視覺上的享受又可以滿足豪華車的舒適，這款車挑的很成功，很滿意。
缺點
開到現在各方面都蠻好，如果要說什麼的話那就是可能震動過濾性不怎麼好，車胎在不平的地方會有點噪音。不過車身隔音效果還是很好的。
外觀
車型的設計感十足，符合我們年輕人的眼光，也給那種追求時尚的人一個大大的福利，豪車標配，豪華享受。開出去很多朋友問我是不是很貴，面子是很足了。車燈和車側面的設計也是線條感很足，懸浮的車頂也是很酷。
內飾
寶駿車的內飾做的是很有檔次感了，方向盤摸上去舒適柔軟，皮質沙發開長途不用擔心腰痠背痛的問題，座椅包裹性好。中控和顯示屏的設計也是具有檔次感，日常看上去是享受吧。
空間
空間當然不用說了，當初買車我也是考慮到家人增加的原因，所以選擇了大空間的車型，也當初去對比了寶駿530，不過奈何囊中羞澀選擇了510，果然沒有讓我失望。本人是177的個頭，坐在駕駛座位沒有任何的擁擠感，腿腳伸縮靈活方便，沒有一點點不適的感覺。後排家人們一致認為很舒適，沒有擁擠感。
配置
選擇寶駿510第一是比較實惠，配置高，功能多，車內的內飾對於這個價位的車來說是相當可以的，其次是輪轂也是相當不錯的，前臉的日間行車燈，門把手開關，自動摺疊後視鏡等等，都是自己比較認可的。
動力
動力可以來說對於那麼一輛大車，動力是給的夠得，平時的話不是很難的路都是足夠的。
操控
510這款車的操控比較平穩，著車之後方向盤還是比較輕的，拐彎打死後方向盤自動迴轉，高速駕駛方向盤沉重，還是考慮到安全，因為高速駕駛車輛方向盤太輕了容易飄，方向盤沉重點還是比較穩妥。在泥濘路段表現也相當可以，雖然沒有轎車那麼舒適但是也算是硬派車型，不懼怕任何小坑水坑，寶駿車的減震都比較硬，大家不知道在試駕的時候有沒有體驗過其他車型，我當時就體驗了兩個車型，效果都一樣，但也算是平穩。
油耗
油耗方面還算滿意，畢竟是手動擋開著動力也還給的足，在市區我想還是不會費油的，這個還真的看自己個人的平時習慣是怎麼樣了
舒適
主駕駛位很不錯，電動座椅很方便，因為座椅都是皮革的，坐著舒服，副駕駛位坐著也舒服。只是後排的話在比較顛簸的地方坐著就有點難受了，畢竟是非獨立懸架。平常都不錯。在高速上跑車子噪音雖然有一點，但還是在可接受範圍內，車窗關上也還好的，沒有想象中大，所以我對這車還是挺滿意的，畢竟車輛也便宜。
寶駿510果然顏出必行。尤其是前面車頭和車燈的設計，很精神抖擻的感覺，家裡人都誇車子高端上檔次，配備全景天窗，旋鈕式的檔，價錢也夠穩，配置簡直是高。買到愛車真的很開心，既可以滿足視覺上的享受又可以滿足豪華車的舒適，這款車挑的很成功，很滿意。
缺點
開到現在各方面都蠻好，如果要說什麼的話那就是可能震動過濾性不怎麼好，車胎在不平的地方會有點噪音。不過車身隔音效果還是很好的。
外觀
車型的設計感十足，符合我們年輕人的眼光，也給那種追求時尚的人一個大大的福利，豪車標配，豪華享受。開出去很多朋友問我是不是很貴，面子是很足了。車燈和車側面的設計也是線條感很足，懸浮的車頂也是很酷。
內飾
寶駿車的內飾做的是很有檔次感了，方向盤摸上去舒適柔軟，皮質沙發開長途不用擔心腰痠背痛的問題，座椅包裹性好。中控和顯示屏的設計也是具有檔次感，日常看上去是享受吧。
空間
空間當然不用說了，當初買車我也是考慮到家人增加的原因，所以選擇了大空間的車型，也當初去對比了寶駿530，不過奈何囊中羞澀選擇了510，果然沒有讓我失望。本人是177的個頭，坐在駕駛座位沒有任何的擁擠感，腿腳伸縮靈活方便，沒有一點點不適的感覺。後排家人們一致認為很舒適，沒有擁擠感。
配置
選擇寶駿510第一是比較實惠，配置高，功能多，車內的內飾對於這個價位的車來說是相當可以的，其次是輪轂也是相當不錯的，前臉的日間行車燈，門把手開關，自動摺疊後視鏡等等，都是自己比較認可的。
動力
動力可以來說對於那麼一輛大車，動力是給的夠得，平時的話不是很難的路都是足夠的。
操控
510這款車的操控比較平穩，著車之後方向盤還是比較輕的，拐彎打死後方向盤自動迴轉，高速駕駛方向盤沉重，還是考慮到安全，因為高速駕駛車輛方向盤太輕了容易飄，方向盤沉重點還是比較穩妥。在泥濘路段表現也相當可以，雖然沒有轎車那麼舒適但是也算是硬派車型，不懼怕任何小坑水坑，寶駿車的減震都比較硬，大家不知道在試駕的時候有沒有體驗過其他車型，我當時就體驗了兩個車型，效果都一樣，但也算是平穩。
油耗
油耗方面還算滿意，畢竟是手動擋開著動力也還給的足，在市區我想還是不會費油的，這個還真的看自己個人的平時習慣是怎麼樣了
舒適
主駕駛位很不錯，電動座椅很方便，因為座椅都是皮革的，坐著舒服，副駕駛位坐著也舒服。只是後排的話在比較顛簸的地方坐著就有點難受了，畢竟是非獨立懸架。平常都不錯。在高速上跑車子噪音雖然有一點，但還是在可接受範圍內，車窗關上也還好的，沒有想象中大，所以我對這車還是挺滿意的，畢竟車輛也便宜。
月供1500的話，3年就是54000，首付35000上路，去掉購置稅和保險費，手續費用15000左右，那裸車大約就是7-8萬的，這個價位自動擋的車子。
雪佛蘭科沃茲1.0T自動欣悅版，指導價89900.大約25000左右的優惠。
大眾桑塔納1.5L自動風尚版指導價97900優惠25000左右。
3萬五的話基本上是10萬以內的車子，推薦日本貨吧。日產剛剛改款，老款優惠力度大，性價比相對於豐田，本田同價位來講性價比最高。至於其他的合資車的話，沒買過，所以就不多做評論了。
35000+1500*12*3，落地也就9w多，寶來，秦，帝豪gl，艾瑞澤gx，基本都是中低配。
致享，威馳，都比較可靠
別攔我，開上保時泰全村我最帥
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