大手筆！遼寧豪斥超1000億建高鐵，時速350，多地將結束無高鐵史

圖說大事件

1/4 大手筆!遼寧豪斥超1000億建高鐵,時速350公里,多地將結束無高鐵史中國高鐵技術水平在逐步提升，這是大家有目共睹的，安全為主，提速為輔，高鐵技術發展讓中國城市聯繫更加緊密，像一條紐帶連著城市的往來和發展，改善人們的出行方式，極大得節省了出行時間，讓大家更願意從一個城市去另一個城市看看。

2/4 全長697.626公里的京沈高鐵是我國“四縱四橫”客運專線最後一“縱”——京哈高鐵的重要組成部分，也是連接東北、華北等地區的重要快速動脈。線路自北京星火站引出，經河北省承德市、遼寧省朝陽市、阜新市後接入瀋陽站。線路設計時速350公里。

3/4 京沈客專經過北京市、河北省承德市、遼寧省，全線設置22個車站。投資大——工程概算1000多億元。京沈客專自星火站引出，經北京市，河北省承德市，遼寧省朝陽市、阜新市等，利用既有秦沈線引入瀋陽站，全長約684.3公里，項目投資估算總額為1245億元。速度快——比普通動車組快2個多小時。中鐵第三設計院已完成線路走向、主要站點等可研工作，初步確定：途經北京-平谷-興隆-承德-平泉-凌源-喀左-朝陽。

4/4 據悉，京沈高鐵預計2019年建成通車。屆時，北京至瀋陽間的運行時間將由目前最快的動車組5小時壓縮至2.5小時；遼寧段的首尾城市瀋陽至朝陽間的運行時間也將由現在的普速列車5個多小時縮短至1.5小時，不僅為旅客出行帶來極大便利，而且將對促進東北經濟振興發揮重要作用。

2018-10-25