廣東大建高鐵,時速350,新增5站點,結束沿海1000公里無高鐵史
廣東大建高鐵,時速350,新增5站點,結束沿海1000公里無高鐵史
廣東大建高鐵,時速350,新增5站點,結束沿海1000公里無高鐵史
廣東大建高鐵,時速350,新增5站點,結束沿海1000公里無高鐵史
圖說大事件
1/3 中國高鐵技術水平在逐步提升,這是大家有目共睹的,安全為主,提速為輔,高鐵技術發展讓中國城市聯繫更加緊密,像一條紐帶連著城市的往來和發展,改善人們的出行方式,極大得節省了出行時間,讓大家更願意從一個城市去另一個城市看看。
2/3 汕汕鐵路是指經濟特區汕頭市至汕尾市的鐵路。汕汕高速鐵路,起於汕頭站,經過汕頭的潮南、潮陽、濠江區、經過揭陽市惠來縣至汕尾市陸豐、海豐縣、汕城區。沿途將新增五個站點,分別是汕尾市陸豐南站,汕尾南塘站, 惠來站和汕頭潮南站,汕頭南站,改造擴大現有汕頭火車站和汕尾站的規模,時速350公里。
3/3 汕汕高鐵是粵東地區城際軌道交通網的重要組成部分,並構成了粵東與珠三角間聯繫的主要通道,可大大加強閩粵兩省間及珠三角與海西、長三角地區間的聯繫,對於粵東城鎮群積極融入珠三角,強化粵東與珠三角經濟聯繫具有重要意義。同時,該鐵路也是構建東南沿海高速鐵路通道的重要環節,可與杭溫和杭臺鐵路、溫福和福廈客專一起在珠三角、海西、長三角間構築起新一條南北向大能力客運通道,填補了沿海通道一千多公里內無高速鐵路佈局。
2018-10-28

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