重磅,蘇北首條高鐵年底開通運營,設12站四個縣將結束無鐵路歷史
重磅,蘇北首條高鐵年底開通運營,設12站四個縣將結束無鐵路歷史
重磅,蘇北首條高鐵年底開通運營,設12站四個縣將結束無鐵路歷史
重磅,蘇北首條高鐵年底開通運營,設12站四個縣將結束無鐵路歷史
重磅,蘇北首條高鐵年底開通運營,設12站四個縣將結束無鐵路歷史
圖說大事件
1/4 由鐵路總公司與江蘇合資建設的蘇北地區首條高速鐵路——連雲港至鹽城鐵路目前已基本建成,順利通過靜態驗收,即將開始聯調聯試,確保年底前開通運營。
2/4 連鹽鐵路是我國沿海鐵路大動脈的重要組成部分,全長234公里,為設計時速200公里的客貨混跑雙線電氣化鐵路,總投資271.73億元。2013年12月開工建設,計劃今年11月15日具備開通運營條件。
3/4 連鹽鐵路11個車站:贛榆北、贛榆、連雲港、海州、董集、楊集、響水、濱海縣、阜寧東、射陽、鹽城北。其中,贛榆、響水、濱海縣、射陽4座車站改寫了當地縣區沒有火車站的歷史;規模最大的連雲港站為既有站改造,站房面積擴大到2萬平方米。由於鹽城高鐵站要等到明年底才能與在建的徐宿淮鹽鐵路同步建成,因此臨時將原有的貨運站鹽城北站緊急進行增添客運設施的改造,目前改造工程正加緊進行。
4/4 據瞭解,青島至連雲港鐵路將與連雲港至鹽城鐵路同步建成開通,這樣就打通了沿海鐵路大通道鹽城往北的線路。鹽城往南,到南通,再到上海的鐵路也正在緊張施工,大約再有三年時間,我國沿海鐵路大動脈有望全線貫通。
2018-10-28