A-10攻擊機的前起落架為什麼是在靠右邊？

簡單來說，是為了給復仇者機炮挪出位置，因為開火的炮管要位於機身中軸線上。

GAU-8“復仇者”機炮細窺

我們知道，A-10本身就是圍繞GAU-8“復仇者”30毫米7管加特林炮設計的，因此A-10往往又被稱作“帶翅膀的GAU-8”。A-10攻擊機主要用於反坦克作戰，GAU-8以其強悍的殺傷力賦予A-10“坦克殺手”的稱號。但是，GAU-8機炮實在是太大太重了，不像M61之於F-15、F-16、F-22等美軍主力戰機，GAU-8是美軍現役噴氣機中口徑最大、炮管最多的速射炮。GAU-8整個機炮系統重1.8噸，從炮口到彈藥系統尾端長度接近6米，彈鼓直徑88釐米，全長1.82米。一輛大眾甲殼蟲擺在GAU-8面前都顯得相當“精緻”。

當復仇者機炮遇見大眾甲殼蟲

如此複雜、龐大的機炮系統能夠和A-10攻擊機本身完美的結合，不是一件容易的事情，因為射擊時會產生巨大的後坐力。也正是因為GAU-8“復仇者”30毫米7管加特林炮的後坐力太大，除了A-10攻擊機外，其他飛機都沒有采用復仇者機炮系統。畢竟，這種大殺器也不是隨隨便便一款戰鬥機就能駕馭得了的。

復仇者機炮系統細窺

復仇者機炮被安裝在機身中軸線略微偏左一點的位置，這樣就使得前起落架只能屈就安裝在中軸線略微偏右一點的位置。這麼做主要是為了使得機炮在射擊時，實際開火的炮管始終位於機身中軸線上，從而使得復仇者機炮在開火時不會對飛機產生偏航力矩。所以，A-10又常常被形容為“圍繞一門航炮設計了一架飛機”。最終就形成了該機的前起落架並不像其他飛機那樣居中，而是略微偏右一些的設計。其初衷自然是為了給GAU-8“復仇者”機炮讓路罷了。當然了，為了追求威力和效用，這也算不了什麼。

A10設計上主要就是圍繞著機頭那門巨炮（相對於飛機來說確實是巨炮了,具體可見下面我從網上借的圖）展開的，為了給巨炮讓位置，前起落架位置就偏了一些！