現在想要買電動車，其實真的是不介意的，因為電動車本身質量過不過關，這種無從考證，而且上路之後還會遇到很多麻煩，比如交警查車、無法辦理保險等問題。雖然一定程度上可能會方便老年人的出行，但對於子女來說，這是非常不負責任的態度。不過3萬塊錢的預算也確實買不到可以符合駕駛心意的新車，所以個人建議的話是可以考慮一下二手車型。

我的推薦是大眾捷達、現代伊蘭特、豐田花冠

大眾捷達

09-10年的老款捷達，外觀四四方方，皮實耐用還好開，乘坐空間不輸於B級車，關鍵是這一代的捷達還很穩定，後期維護不需要花什麼錢，即便出現什麼問題，隨便路邊修理廠都能搞定，花費也低。尤其是油耗方面，哪怕是多年老車，依舊保持極低油耗水準。

現代伊蘭特

10-11年的老款伊蘭特，空間在同級別當中算比較大的，配置也比較高，搭載VVY-I 1.6L發動機油耗表現不錯，起步時動力輸出很猛，變速箱換擋平順，底盤懸掛比較軟硬適中，乘坐舒適性好，方向盤的轉向力度精準，整體表現更符合城市道路用車。

豐田花冠

09-11年的老款花冠，這一代花冠外觀算是比較經典的，整體個人感覺更加飽滿，不像新款那麼單薄。花冠最大的優勢在於大空間、穩定性、低油耗。不過如果想要最好的花冠二手，還可以往低了挑，04年那一批比較早的花冠，質量上是最可靠的，整車幾乎全部是進口部件。

在挑選這些二手車時，最重要的是，判斷好二手車的車況，不要計較一些不重要的小瑕疵，只要發動機變速箱懸掛這些大件不出現問題，其他的問題都可以忽略，畢竟年限久了，很多地方不能要求太高。

謝邀

我是木子李，一名資深二手車鑑定師

電動車別考慮了，沒意義。前兩天市場上面也有人想花兩萬多買個電動車。是一臺北汽的新能源電動車，開了五年了，什麼型號我沒看，也不感興趣。續航里程只剩150公里了。這就是電動車面臨的問題

三萬以內入手自動擋汽車，可以買的到，倒是我個人及其不推薦，因為這個價位能買到的大多車齡比較長，車輛工況不是太好，馬上國六又要執行了，這些老車指不定哪天就不讓進市區了。

我建議你加點預算，入一臺英朗1.6 GT版本

2013款英朗 1.6 GT版本，自動擋，目前市場價4.5萬，就能買到一臺車況比較不錯的

車子很皮實，殼子硬，年限近

小毛病有一些，但並不是什麼硬傷，勤保養著點，有些小毛病完全可以避免

油耗高一點，參考科魯茲和福特福睿斯

希望能幫到你

3、5萬能買的都是老年代步車，沒法上牌，只能在部分地區的鄉村跑跑。

因為不能上牌，但又不屬於非機動車，同時不需要駕照，老年代步車的地位非常尷尬，上大路怕被查，出交通事故很難撇清事故責任關係，情況複雜。

問題也不僅於此。

老年電動車，電瓶電控與可以上牌的電動乘用車差距甚遠，尤其採用的都是鉛酸電池，自然衰減現象更為嚴重，和普通電動自行車一樣三四年就需要更換電池，價格很貴。

電動車極不保值，轉手價格壓得很低，一年五折、兩年三折、三年就剩一折了，這會讓長輩心裡難過，還不如出門打的。

我們認為，不想買燃油車，外出範圍又不遠，花萬把塊錢隨便買一輛有棚子的電動車能遮風擋雨就行了，開兩三年扔了都不太可惜，而如果價格高，後期損失就大了。

當然，如果父母有駕照，我們更樂意建議多花點錢為他們買一輛經濟型燃油車，比如東南A5、艾瑞澤5、榮威i5等，1.5L發動機、CVT變速箱，油耗都不高，也都比較可靠。

這樣，父母閒暇旅行就不會擔憂電量問題了。

擔憂父母受苦而為他們買車的想法非常好，人很有孝心，但也要考慮經濟性——即使我們不考慮，父母也一定會考慮的。

千萬別買那種鉛酸電池的老年代步車了，我買的是御捷的，開了有幾年是第4個年頭了。俺這車愛壞軸承密封性不行，冬天凍死，夏天熱死。買汽車必須買正規汽車廠家生產的。我考下了駕駛證，我準備換汽車了。

你爸非要電動汽車可以給他買個二手的，北京汽車有款電動的，原價8萬，三年以上的基本都是1.8萬了，開兩年還能賣一萬多划算

三萬只能買老年代步車了，而且不要駕照。

買正規奧拓電動車，畢竟是正規廠出的，而且是鋰電池三五年不需要換電池，也就兩萬多

我建議你買個新的新能源電車，預算6萬，可以選擇比亞迪，江淮，奇瑞，這些電池都是保八年12萬公里，最好選擇續航能力300公里以上的。就拿三百公里的來說，充滿電18塊錢，6分錢一公里，開個八年油錢就能把差價補回來

電動汽車本來就是個坑，不建義購買

別買了，三萬塊，肯定買不到能上牌的新車