預算2萬內想買個250的摩托,復古和街車都行,主要平時上下班週末小玩下。品質顏值優秀。有什麼推薦嗎?

10 個回答
骠骑府

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運算兩萬內,排量250cc,復古與街車均可,品質和顏值優秀,對吧?

預算和顏值這兩條就把合資的兩款車型——飛致250和GW250給排除掉了,飛致250低配19800,符合預算,但是顏值太低,GW250稍微時尚點,但是預算又超了,所以,這兩款車就不推薦了。

以下三款車你看看,先看春風250NK,目前價格是18900,如圖。

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這款車配備一顆單缸水冷四氣門發動機,排量為249.2cc,最大功率為19.5KW,最大扭矩為22NM,結合只有151KG的整備質量,有不錯的動力表現。

高配版本配置ABS,西戶前後碟剎,前倒立前叉後獨立減震,鋼管編織車架,半熱熔輪胎,全液晶彩屏儀表,LED大燈,配置水準相當出色。

操控輕靈,動力勁爆,有不錯的玩樂性,很適合你的要求。品質目前來看已經穩定,不能和上面的兩大神車相比,但是也不會很差。

唯一不足的是,後座短小,基本與仿賽車型相同,不太適合載人。

貝納利幼獅250也可以看看,價格是19900,配備ABS,如圖。

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運算兩萬內,排量250cc,復古與街車均可,品質和顏值優秀,對吧?

預算和顏值這兩條就把合資的兩款車型——飛致250和GW250給排除掉了,飛致250低配19800,符合預算,但是顏值太低,GW250稍微時尚點,但是預算又超了,所以,這兩款車就不推薦了。

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這款車配備一顆單缸水冷四氣門發動機,排量為249.2cc,最大功率為19.5KW,最大扭矩為22NM,結合只有151KG的整備質量,有不錯的動力表現。

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唯一不足的是,後座短小,基本與仿賽車型相同,不太適合載人。

貝納利幼獅250也可以看看,價格是19900,配備ABS,如圖。

外觀應該能滿足你的要求,意大利原創設計——確實是意大利的貝納利歐洲團隊設計。這款車的發動機是單缸水冷四氣門機器,排量250CC,最大功率為20KW/10500轉,最大扭矩為20.5NM/8500轉,壓縮比達到了12.1:1,發動機強化程度比較高,可用轉速區域比較大,10500的轉速輸出最大功率20KW,有10000轉左右的轉速供你揮霍,不用擔心會斷油保護,你放心擰油門就是,至於很多人擔心的低扭是否充足,發佈會當日驃騎府已經試騎過,沒那麼弱,你以前習慣於是多少轉起步的這款車也可以,無拖擋之虞,四千轉的轉速就足夠滿足日常代步騎行,如果深擰油門達到6000轉時,就能得到不錯的運動能力,此時離10500轉的最大功率輸出轉速早著呢!

操控相當靈活,懸掛偏舒適性,如果激烈駕駛時會感覺支撐性差了點,但是正常騎行會感覺很舒服。這點與某呆剛剛做的幼獅250測評恰好相反,他說懸掛偏硬,不平路面會顛簸得很厲害,其實不是硬,而是回彈速度偏快了點而已。但是總體上是偏舒適的設定沒錯。

象牌的半熱熔輪胎抓地很穩,你可以嘗試下稍微激烈點的而駕駛(注意安全)。

幼獅250這款復古車的運動性能出色,雖然是復古的風格,但是駕駛風格與滑胎車比較接近,有相當不錯的駕駛樂趣,你可以關注。當然與所有運動型機車一樣,後座空間也不太理想,載人的話還是有點侷促。

再看看無極300AC如何?目前價格是19980,配備ABS。

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操控輕靈,動力勁爆,有不錯的玩樂性,很適合你的要求。品質目前來看已經穩定,不能和上面的兩大神車相比,但是也不會很差。

唯一不足的是,後座短小,基本與仿賽車型相同,不太適合載人。

貝納利幼獅250也可以看看,價格是19900,配備ABS,如圖。

外觀應該能滿足你的要求,意大利原創設計——確實是意大利的貝納利歐洲團隊設計。這款車的發動機是單缸水冷四氣門機器,排量250CC,最大功率為20KW/10500轉,最大扭矩為20.5NM/8500轉,壓縮比達到了12.1:1,發動機強化程度比較高,可用轉速區域比較大,10500的轉速輸出最大功率20KW,有10000轉左右的轉速供你揮霍,不用擔心會斷油保護,你放心擰油門就是,至於很多人擔心的低扭是否充足,發佈會當日驃騎府已經試騎過,沒那麼弱,你以前習慣於是多少轉起步的這款車也可以,無拖擋之虞,四千轉的轉速就足夠滿足日常代步騎行,如果深擰油門達到6000轉時,就能得到不錯的運動能力,此時離10500轉的最大功率輸出轉速早著呢!

操控相當靈活,懸掛偏舒適性,如果激烈駕駛時會感覺支撐性差了點,但是正常騎行會感覺很舒服。這點與某呆剛剛做的幼獅250測評恰好相反,他說懸掛偏硬,不平路面會顛簸得很厲害,其實不是硬,而是回彈速度偏快了點而已。但是總體上是偏舒適的設定沒錯。

象牌的半熱熔輪胎抓地很穩,你可以嘗試下稍微激烈點的而駕駛(注意安全)。

幼獅250這款復古車的運動性能出色,雖然是復古的風格,但是駕駛風格與滑胎車比較接近,有相當不錯的駕駛樂趣,你可以關注。當然與所有運動型機車一樣,後座空間也不太理想,載人的話還是有點侷促。

再看看無極300AC如何?目前價格是19980,配備ABS。

這也是一款帶有復古元素的運動型街車,之所以這麼說,是因為他並不是傳統風格的復古車,時尚的運動的元素更多。

無極300AC採用的是一顆水冷單缸四氣門發動機——隆鑫自研的YF300機器,雙頂置凸輪軸,實際排量為292.4CC,最大功率為19KW/8500轉,最大扭矩為25NM/6500轉,缸徑*行程為78*61.2(mm)。從動力壓榨程度上來看,用一句話來形容就是有所作為又適而可止,賬面數據並不算特別出色,但是也不算差,基本上與國內其他品牌的幾款250CC排量的水冷發動機處於同一水準,這就是為什麼說叫做有所作為又適而可止。而且因為更大的排量,在扭矩輸出上佔據不小優勢,達到了25NM,因此在高速情況下,發動機表現更加從容。

可靠性上這款發動機表現不錯,已經在多款車型上驗證過,這款機器來自於川崎KLX300越野車上面的那一款機器,在研發過程中也得到了川崎的技術支持,因而在運轉品質上還是很不錯的,震動小,噪音低,油耗也控制得合理。

配置也還可以,前雙碟制動盤搭配ABS,後單碟剎制動,滕森的輪胎,前倒立前叉,後獨立減震,LED光源,該有的基本上都有,這些玩意兒在國內以玩樂為取向的車型上幾乎是標配了。操控也不錯,一樣的很輕靈,加速迅猛,制動性能好,聲浪還不錯,個人認為比無極300R更好聽一點。

缺點也是同樣——後座載人,沒辦法,所謂的運動街車都是這樣,一個寬大平直的後座不僅嚴重影響顏值,對於操控輕靈也有不利影響,你得有所取捨。

好了,就到這裡吧,歡迎大家留言!

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BiuBiuBiu嫑嫑嫑

我剛剛入手了貝納利幼獅250,

所以推薦這款車,6月份生產的車,有小問題(鐵鏈異響,但已召回解決)7月後生產的車已經解決這個問題。

動力足夠,只要你拉到4500轉以上,這臺車會完全給你另一種體驗!

價格透明(官方定價)。

比較好的改裝,安裝側箱,防撞槓,再配個射燈,保證了晚上行車燈頭照明問題


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老巢摩托

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harrybobo400

復古車的話,和無極300ac比更推薦幼獅250,理由是外形帥氣意式風情,配置豐富,實測低扭不差好上手,加速也比較給力,店多保養維修方便,廠家也比較負責(例如之前因為鏈條異響召回),250排量交強險便宜,缺點是細節處做工有待提高,單缸機不可避免的抖動


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本田暴風眼190


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買鑫源吧。一個帶娃一個代步,😁


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奥丁27736086

隆鑫無極300ac. 貝納利幼獅250.五羊本田鷙道

你沒有別的選擇。我覺得你沒有必要糾結性能啥的,這個價位的,你每個去坐一下就會有答案。

瘸腿蟑螂

你們是賣摩托車的吧,就你們推薦的這些車,質量行嗎?我身邊有摩友騎著這些車,最後呢,最多兩年,各種毛病出來了,如果想要質量,就兩種,GW250和飛致,沒別的選擇

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