奔馳CLS是什麼級別?
好多回答辣眼睛,一群人說cls是s級的跑車,還各種優越,甚至說對標帕拉梅拉之類的。在此科普一下,非專業人士,不對的地方請指正。
奔馳的命名之前很亂,基調脫離了xxA(緊湊型)xxC(中型)xxE(中大型)xxS(全尺寸),出現了很多無法歸類的可能引人誤解的命名,比如:ML,GLK,SLK,CLS等,奔馳這兩年開始規範命名,嚴格區分ABCDE,ML更名為GLE,GLK更名為GLC,SLK更名為SLC,CLS更名為CLE,說到這已經非常明顯了,cls是基於e級的轎跑車型,關係類似於A6和A7,A4和A5,奔馳一貫在一個轎車車型上衍生兩個轎跑車型,一個淺度改款一個深度改款。C級有c coupe和slc,e級有e coupe和cle,s級有s coupe和sl。
其實不用這麼多廢話,那些裝X秀優越的,你們在裝X之前用一分鐘時間裝個汽車之家,看看改款前的cls,e,s內飾和中控(改款後全套娃了,區別不大了),看看cls更像誰?跟e一模一樣的好麼。
三圖依次為12款e級,cls級和s級
這種新的4門轎車將雙門轎跑車的經典比例,具有感染力的外表以及豪華轎車的舒適以及功能性完美的結合在一起。完美繼承奔馳車一貫的風采。
新款奔馳CLS並沒有延續老款車型的設計風格,在同時借鑑概念車F800與經典老爺車300SL的諸多元素後,寬大高聳的車頭帶來了更加硬朗的視覺效果,而車側線條在遵循老款優雅弧線的同時,融入了更多運動元素,據稱設計師的靈感來源於貓蓄勢待發的動感線條
駕駛室管理
駐車定位系統
無鑰匙啟動功能
氣候控制系統
會學習的座椅
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奔馳CLS是中型豪華四門轎跑,是美國汽車設計師Michael Fink在2001年設計的。第一代CLS於2005年進入市場,我目前開的15款CLS320屬於第二代產品。CLS定位高於E級,低於S級。我用了兩年,整體感覺操控性不如我的寶馬X1 25i,可以理解為了舒適性,犧牲了部分操控,不過200kw的動力還是相當澎湃的。
奔馳在這兩年之前,很多車型定位是模糊的,BBA裡面定位最清晰的就是寶馬!CLS基本上就是E級平臺下來的產物,包括之前的內飾也是差不多的,將會改名為CLE,但是和E級Coupe 一個四門,一個雙門!而定位S級的跑車應該是SL,轎跑是S Coupe