領界和奇瑞哪個好？

我覺得奇瑞汽車比較好！比如：

2016款艾瑞澤5手動領潮，兩年多了，2.3萬公里！買車的時候本著一個原則，能滿足我需要的，選最便宜的！對比過某豪，瑞虎3，朗某！

要求：五星安全，帶esp，可靠耐用。選車過程不說了，最後買的艾五，新手，自己開回來的，想一想有點後怕！

優點：

用料方面：良心，熱成型鋼6塊，五星安全（買車的時候，當時艾五還沒有進行碰撞測試，不過碰撞測試的是領銳版的，還有安全包，就是側氣囊和頭部氣簾），四個車門一體衝壓，和焊接車門相比，安全性就不說了，至少好看，我有強迫症，鑄鐵鉸鏈，前後四門防撞鋼樑，工程塑料油箱，底盤防鏽塗層覆蓋廣且很厚，後備箱有逃生拉手，帶夜光的，博士9.0ESP，ESP我想重點說一下，東北地區，每年冬天esp都得介入不下10回，冰雪路面多，2016款是全系標配，博士點火線圈，93V的輪胎，205寬，四門原生棉隔音等。

以上這些東西說出來都是簡單的堆砌，車最主要還得使用！

用車方面：

1.底盤很整，很紮實，這個不僅是我的感覺，好幾個坐我車的老司機都有這個感覺，過彎側傾小，給人很大的信心。

2.發動機動力可以，自己駕駛時候，70以內提速很輕快，哈哈，我是手動的，夏季開空調了，動力弱雞，首保過後，自己在外面包養，長城的機油！

3.檔位清晰，離合器踏板輕盈且結合點寬，新手福音，你開過捷達帕薩特手動就知道了，這個離合器很舒服，好像是舍弗勒的，剎車線性。

4.油耗，我感覺是正常水平，沒具體算過，剛買來的時候小心翼翼的開，現在就是使勁開，我感覺能6-8個油，走國道最省油，市內費油，哈哈，說的好像是廢話！分路況，分季節，分天氣，也分心情！

5.艾五有這樣一個功能，快速變道的時候，轉向杆不撥過受力點，轉向燈閃幾下，3下？之後自動滅，很舒服，實際使用很好！雙閃亮的時候，撥轉向也好用，復位後，雙閃繼續亮，緊急剎車雙閃亮，很工程師的設計！

2016款艾瑞澤5手動領潮，兩年多了，2.3萬公里！買車的時候本著一個原則，能滿足我需要的，選最便宜的！對比過某豪，瑞虎3，朗某！

要求：五星安全，帶esp，可靠耐用。選車過程不說了，最後買的艾五，新手，自己開回來的，想一想有點後怕！

優點：

用料方面：良心，熱成型鋼6塊，五星安全（買車的時候，當時艾五還沒有進行碰撞測試，不過碰撞測試的是領銳版的，還有安全包，就是側氣囊和頭部氣簾），四個車門一體衝壓，和焊接車門相比，安全性就不說了，至少好看，我有強迫症，鑄鐵鉸鏈，前後四門防撞鋼樑，工程塑料油箱，底盤防鏽塗層覆蓋廣且很厚，後備箱有逃生拉手，帶夜光的，博士9.0ESP，ESP我想重點說一下，東北地區，每年冬天esp都得介入不下10回，冰雪路面多，2016款是全系標配，博士點火線圈，93V的輪胎，205寬，四門原生棉隔音等。

以上這些東西說出來都是簡單的堆砌，車最主要還得使用！

用車方面：

1.底盤很整，很紮實，這個不僅是我的感覺，好幾個坐我車的老司機都有這個感覺，過彎側傾小，給人很大的信心。

2.發動機動力可以，自己駕駛時候，70以內提速很輕快，哈哈，我是手動的，夏季開空調了，動力弱雞，首保過後，自己在外面包養，長城的機油！

3.檔位清晰，離合器踏板輕盈且結合點寬，新手福音，你開過捷達帕薩特手動就知道了，這個離合器很舒服，好像是舍弗勒的，剎車線性。

4.油耗，我感覺是正常水平，沒具體算過，剛買來的時候小心翼翼的開，現在就是使勁開，我感覺能6-8個油，走國道最省油，市內費油，哈哈，說的好像是廢話！分路況，分季節，分天氣，也分心情！

5.艾五有這樣一個功能，快速變道的時候，轉向杆不撥過受力點，轉向燈閃幾下，3下？之後自動滅，很舒服，實際使用很好！雙閃亮的時候，撥轉向也好用，復位後，雙閃繼續亮，緊急剎車雙閃亮，很工程師的設計！

缺點：

1.二擋有點難掛，一檔先回空擋外掛二檔能好些，掛擋行程偏長，影響駕駛感受。

2，205 50R17的輪子，硬，底盤偏硬，冬天輪胎硬，氣還得多打點，硬，多少個硬了。為啥不能205 55R16的，能舒服點！

3.異響，有些速度段加速異響，論壇說是檔線怎麼震動產生的，沒管，冬天車門還是中控有異響，我的車底盤沒有異響。

故障：

1.有一次，後排座椅放倒後，不能完全放回去，去4S幾秒就解決了，應該是我沒弄好。

2.左倒車雷達壞了，去年下完雨後雷達就不好用，天氣晴了就好用，往復幾次，去4S，免費更換！

總結：奇瑞現在要怎樣，艾瑞澤ex比艾五好很多，還沒漲價！我的艾五不能代表全部的艾五，因為還有CVT的，當然這不能代表所有奇瑞的車，僅供參考！