小型客車和mpv在管理上有什麼不同?

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天和Auto
2019-08-25

MPV屬於小型客車,在管理方面只有年檢規定略有差異。

小型載客汽車指車身長度小於6米、座椅數小於等於9座,用作運載乘客及其隨身行李的車輛,車型以最常見的兩座及以上轎跑車、麵包車、轎車、SUV、ORV以及MPV等車型為主;如按照車型尺寸等級和座位數區分車型,實際輕型載客汽車(俗稱輕客)的部分車型也屬於小型載客汽車範疇,因其尺寸和座位數同樣達小型車標準,所以在使用方面同樣無區別。

MPV屬於小型客車,在管理方面只有年檢規定略有差異。

小型載客汽車指車身長度小於6米、座椅數小於等於9座,用作運載乘客及其隨身行李的車輛,車型以最常見的兩座及以上轎跑車、麵包車、轎車、SUV、ORV以及MPV等車型為主;如按照車型尺寸等級和座位數區分車型,實際輕型載客汽車(俗稱輕客)的部分車型也屬於小型載客汽車範疇,因其尺寸和座位數同樣達小型車標準,所以在使用方面同樣無區別。所謂的使用方面指用車成本的差異:自2019.9.1日起,所有小於等於九座且六米以下的載客汽車均屬於一類客車,在高速公路通行費收費標準方面會執行統一標準,這是對用車成本最大的影響因素之一;不過節假日高速公路允許的免費通行車輛尚未修改,仍未小於等於7座的小型客車允許免費通行,8~9座車是否會修改還需要等待相關方案的跟進。

MPV屬於小型客車,在管理方面只有年檢規定略有差異。

小型載客汽車指車身長度小於6米、座椅數小於等於9座,用作運載乘客及其隨身行李的車輛,車型以最常見的兩座及以上轎跑車、麵包車、轎車、SUV、ORV以及MPV等車型為主;如按照車型尺寸等級和座位數區分車型,實際輕型載客汽車(俗稱輕客)的部分車型也屬於小型載客汽車範疇,因其尺寸和座位數同樣達小型車標準,所以在使用方面同樣無區別。所謂的使用方面指用車成本的差異:自2019.9.1日起,所有小於等於九座且六米以下的載客汽車均屬於一類客車,在高速公路通行費收費標準方面會執行統一標準,這是對用車成本最大的影響因素之一;不過節假日高速公路允許的免費通行車輛尚未修改,仍未小於等於7座的小型客車允許免費通行,8~9座車是否會修改還需要等待相關方案的跟進。

關於MPV與其他小型客車的主要使用區別為年檢頻率

機動車年檢規定為六座及以下座位數的小型載客非營運汽車,六年內免去兩次上線檢測的要求,車輛所有人可以持車輛行駛證和有效期內的交強險保單,在處理好兩年期內的違章信息後於免上線車輛年審窗口辦理換證;而且自2019.6.1日起,摩托車也劃分為六年內免檢車型之一。

注意事項1:免檢關鍵字為【六年-內】,也就是隻免除第二和第四年的上線檢測,車齡達到第六年後則需要上線,在6~15年內一年檢測一次,超過15年一年檢測兩次;不過大多數車輛並沒有機會用到15年開外,所以只要記住六年內和六年後如何檢測車輛即可。

MPV屬於小型客車,在管理方面只有年檢規定略有差異。

小型載客汽車指車身長度小於6米、座椅數小於等於9座,用作運載乘客及其隨身行李的車輛,車型以最常見的兩座及以上轎跑車、麵包車、轎車、SUV、ORV以及MPV等車型為主;如按照車型尺寸等級和座位數區分車型,實際輕型載客汽車(俗稱輕客)的部分車型也屬於小型載客汽車範疇,因其尺寸和座位數同樣達小型車標準,所以在使用方面同樣無區別。所謂的使用方面指用車成本的差異:自2019.9.1日起,所有小於等於九座且六米以下的載客汽車均屬於一類客車,在高速公路通行費收費標準方面會執行統一標準,這是對用車成本最大的影響因素之一;不過節假日高速公路允許的免費通行車輛尚未修改,仍未小於等於7座的小型客車允許免費通行,8~9座車是否會修改還需要等待相關方案的跟進。

關於MPV與其他小型客車的主要使用區別為年檢頻率

機動車年檢規定為六座及以下座位數的小型載客非營運汽車,六年內免去兩次上線檢測的要求,車輛所有人可以持車輛行駛證和有效期內的交強險保單,在處理好兩年期內的違章信息後於免上線車輛年審窗口辦理換證;而且自2019.6.1日起,摩托車也劃分為六年內免檢車型之一。

注意事項1:免檢關鍵字為【六年-內】,也就是隻免除第二和第四年的上線檢測,車齡達到第六年後則需要上線,在6~15年內一年檢測一次,超過15年一年檢測兩次;不過大多數車輛並沒有機會用到15年開外,所以只要記住六年內和六年後如何檢測車輛即可。

注意事項2:MPV車型多以七座2+2+3佈局為主,少數入門級以及奢侈級的六座車符合上述免檢規定;而七座車從第二年開始既需要參與正常上線檢測,六年後於其他小型客車進行同樣週期的年檢,其他方面則無差異了。

MPV屬於小型客車,在管理方面只有年檢規定略有差異。

小型載客汽車指車身長度小於6米、座椅數小於等於9座,用作運載乘客及其隨身行李的車輛,車型以最常見的兩座及以上轎跑車、麵包車、轎車、SUV、ORV以及MPV等車型為主;如按照車型尺寸等級和座位數區分車型,實際輕型載客汽車(俗稱輕客)的部分車型也屬於小型載客汽車範疇,因其尺寸和座位數同樣達小型車標準,所以在使用方面同樣無區別。所謂的使用方面指用車成本的差異:自2019.9.1日起,所有小於等於九座且六米以下的載客汽車均屬於一類客車,在高速公路通行費收費標準方面會執行統一標準,這是對用車成本最大的影響因素之一;不過節假日高速公路允許的免費通行車輛尚未修改,仍未小於等於7座的小型客車允許免費通行,8~9座車是否會修改還需要等待相關方案的跟進。

關於MPV與其他小型客車的主要使用區別為年檢頻率

機動車年檢規定為六座及以下座位數的小型載客非營運汽車,六年內免去兩次上線檢測的要求,車輛所有人可以持車輛行駛證和有效期內的交強險保單,在處理好兩年期內的違章信息後於免上線車輛年審窗口辦理換證;而且自2019.6.1日起,摩托車也劃分為六年內免檢車型之一。

注意事項1:免檢關鍵字為【六年-內】,也就是隻免除第二和第四年的上線檢測,車齡達到第六年後則需要上線,在6~15年內一年檢測一次,超過15年一年檢測兩次;不過大多數車輛並沒有機會用到15年開外,所以只要記住六年內和六年後如何檢測車輛即可。

注意事項2:MPV車型多以七座2+2+3佈局為主,少數入門級以及奢侈級的六座車符合上述免檢規定;而七座車從第二年開始既需要參與正常上線檢測,六年後於其他小型客車進行同樣週期的年檢,其他方面則無差異了。

特殊問題需注意的處理方式:MPV被要求車門噴字怎麼辦?

答案:是否能拒絕要以車輛實際參數為準,因為要求噴字的車輛需要滿足兩個條件,分別為中型載客汽車或者寬高比小於等於0.9的中置發動機載客汽車;中型客車指座位數大於九座的客車,家用型MPV基本不會達到這一標準,所以判斷是否需要被噴字則要計算寬高比,具體如下。

  • 某款自主品牌商務型MPV,其車身尺寸為5145*1720*1960mm,其寬高比為87.76符合噴字標準。

MPV屬於小型客車,在管理方面只有年檢規定略有差異。

小型載客汽車指車身長度小於6米、座椅數小於等於9座,用作運載乘客及其隨身行李的車輛,車型以最常見的兩座及以上轎跑車、麵包車、轎車、SUV、ORV以及MPV等車型為主;如按照車型尺寸等級和座位數區分車型,實際輕型載客汽車(俗稱輕客)的部分車型也屬於小型載客汽車範疇,因其尺寸和座位數同樣達小型車標準,所以在使用方面同樣無區別。所謂的使用方面指用車成本的差異:自2019.9.1日起,所有小於等於九座且六米以下的載客汽車均屬於一類客車,在高速公路通行費收費標準方面會執行統一標準,這是對用車成本最大的影響因素之一;不過節假日高速公路允許的免費通行車輛尚未修改,仍未小於等於7座的小型客車允許免費通行,8~9座車是否會修改還需要等待相關方案的跟進。

關於MPV與其他小型客車的主要使用區別為年檢頻率

機動車年檢規定為六座及以下座位數的小型載客非營運汽車,六年內免去兩次上線檢測的要求,車輛所有人可以持車輛行駛證和有效期內的交強險保單,在處理好兩年期內的違章信息後於免上線車輛年審窗口辦理換證;而且自2019.6.1日起,摩托車也劃分為六年內免檢車型之一。

注意事項1:免檢關鍵字為【六年-內】,也就是隻免除第二和第四年的上線檢測,車齡達到第六年後則需要上線,在6~15年內一年檢測一次,超過15年一年檢測兩次;不過大多數車輛並沒有機會用到15年開外,所以只要記住六年內和六年後如何檢測車輛即可。

注意事項2:MPV車型多以七座2+2+3佈局為主,少數入門級以及奢侈級的六座車符合上述免檢規定;而七座車從第二年開始既需要參與正常上線檢測,六年後於其他小型客車進行同樣週期的年檢,其他方面則無差異了。

特殊問題需注意的處理方式:MPV被要求車門噴字怎麼辦?

答案:是否能拒絕要以車輛實際參數為準,因為要求噴字的車輛需要滿足兩個條件,分別為中型載客汽車或者寬高比小於等於0.9的中置發動機載客汽車;中型客車指座位數大於九座的客車,家用型MPV基本不會達到這一標準,所以判斷是否需要被噴字則要計算寬高比,具體如下。

  • 某款自主品牌商務型MPV,其車身尺寸為5145*1720*1960mm,其寬高比為87.76符合噴字標準。

  • 某輕奢級自主品牌商務型MPV,車身尺寸為5066*1923*1822mm,寬高比為105.54不符合噴字標準。

MPV屬於小型客車,在管理方面只有年檢規定略有差異。

小型載客汽車指車身長度小於6米、座椅數小於等於9座,用作運載乘客及其隨身行李的車輛,車型以最常見的兩座及以上轎跑車、麵包車、轎車、SUV、ORV以及MPV等車型為主;如按照車型尺寸等級和座位數區分車型,實際輕型載客汽車(俗稱輕客)的部分車型也屬於小型載客汽車範疇,因其尺寸和座位數同樣達小型車標準,所以在使用方面同樣無區別。所謂的使用方面指用車成本的差異:自2019.9.1日起,所有小於等於九座且六米以下的載客汽車均屬於一類客車,在高速公路通行費收費標準方面會執行統一標準,這是對用車成本最大的影響因素之一;不過節假日高速公路允許的免費通行車輛尚未修改,仍未小於等於7座的小型客車允許免費通行,8~9座車是否會修改還需要等待相關方案的跟進。

關於MPV與其他小型客車的主要使用區別為年檢頻率

機動車年檢規定為六座及以下座位數的小型載客非營運汽車,六年內免去兩次上線檢測的要求,車輛所有人可以持車輛行駛證和有效期內的交強險保單,在處理好兩年期內的違章信息後於免上線車輛年審窗口辦理換證;而且自2019.6.1日起,摩托車也劃分為六年內免檢車型之一。

注意事項1:免檢關鍵字為【六年-內】,也就是隻免除第二和第四年的上線檢測,車齡達到第六年後則需要上線,在6~15年內一年檢測一次,超過15年一年檢測兩次;不過大多數車輛並沒有機會用到15年開外,所以只要記住六年內和六年後如何檢測車輛即可。

注意事項2:MPV車型多以七座2+2+3佈局為主,少數入門級以及奢侈級的六座車符合上述免檢規定;而七座車從第二年開始既需要參與正常上線檢測,六年後於其他小型客車進行同樣週期的年檢,其他方面則無差異了。

特殊問題需注意的處理方式:MPV被要求車門噴字怎麼辦?

答案:是否能拒絕要以車輛實際參數為準,因為要求噴字的車輛需要滿足兩個條件,分別為中型載客汽車或者寬高比小於等於0.9的中置發動機載客汽車;中型客車指座位數大於九座的客車,家用型MPV基本不會達到這一標準,所以判斷是否需要被噴字則要計算寬高比,具體如下。

  • 某款自主品牌商務型MPV,其車身尺寸為5145*1720*1960mm,其寬高比為87.76符合噴字標準。

  • 某輕奢級自主品牌商務型MPV,車身尺寸為5066*1923*1822mm,寬高比為105.54不符合噴字標準。

所以MPV車輛年檢時並不存在絕對需要在車門明顯位置噴字的要求,包括七座SUV以及輕型客車等車型也符合這一標準,是否需要被噴字需要自行計算。

總結:關於MPV車型使用方面的區別大致有上述幾點,相信讓MPV車主們最頭疼的問題還是頻繁的年檢,如果能接受這一點的話則MPV或輕型客車會是家用必備的車型,不能接受年檢或沒有大空間汽車剛需還是選擇五座或六座車吧。

MPV屬於小型客車,在管理方面只有年檢規定略有差異。

小型載客汽車指車身長度小於6米、座椅數小於等於9座,用作運載乘客及其隨身行李的車輛,車型以最常見的兩座及以上轎跑車、麵包車、轎車、SUV、ORV以及MPV等車型為主;如按照車型尺寸等級和座位數區分車型,實際輕型載客汽車(俗稱輕客)的部分車型也屬於小型載客汽車範疇,因其尺寸和座位數同樣達小型車標準,所以在使用方面同樣無區別。所謂的使用方面指用車成本的差異:自2019.9.1日起,所有小於等於九座且六米以下的載客汽車均屬於一類客車,在高速公路通行費收費標準方面會執行統一標準,這是對用車成本最大的影響因素之一;不過節假日高速公路允許的免費通行車輛尚未修改,仍未小於等於7座的小型客車允許免費通行,8~9座車是否會修改還需要等待相關方案的跟進。

關於MPV與其他小型客車的主要使用區別為年檢頻率

機動車年檢規定為六座及以下座位數的小型載客非營運汽車,六年內免去兩次上線檢測的要求,車輛所有人可以持車輛行駛證和有效期內的交強險保單,在處理好兩年期內的違章信息後於免上線車輛年審窗口辦理換證;而且自2019.6.1日起,摩托車也劃分為六年內免檢車型之一。

注意事項1:免檢關鍵字為【六年-內】,也就是隻免除第二和第四年的上線檢測,車齡達到第六年後則需要上線,在6~15年內一年檢測一次,超過15年一年檢測兩次;不過大多數車輛並沒有機會用到15年開外,所以只要記住六年內和六年後如何檢測車輛即可。

注意事項2:MPV車型多以七座2+2+3佈局為主,少數入門級以及奢侈級的六座車符合上述免檢規定;而七座車從第二年開始既需要參與正常上線檢測,六年後於其他小型客車進行同樣週期的年檢,其他方面則無差異了。

特殊問題需注意的處理方式:MPV被要求車門噴字怎麼辦?

答案:是否能拒絕要以車輛實際參數為準,因為要求噴字的車輛需要滿足兩個條件,分別為中型載客汽車或者寬高比小於等於0.9的中置發動機載客汽車;中型客車指座位數大於九座的客車,家用型MPV基本不會達到這一標準,所以判斷是否需要被噴字則要計算寬高比,具體如下。

  • 某款自主品牌商務型MPV,其車身尺寸為5145*1720*1960mm,其寬高比為87.76符合噴字標準。

  • 某輕奢級自主品牌商務型MPV,車身尺寸為5066*1923*1822mm,寬高比為105.54不符合噴字標準。

所以MPV車輛年檢時並不存在絕對需要在車門明顯位置噴字的要求,包括七座SUV以及輕型客車等車型也符合這一標準,是否需要被噴字需要自行計算。

總結:關於MPV車型使用方面的區別大致有上述幾點,相信讓MPV車主們最頭疼的問題還是頻繁的年檢,如果能接受這一點的話則MPV或輕型客車會是家用必備的車型,不能接受年檢或沒有大空間汽車剛需還是選擇五座或六座車吧。


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