日本如果不依靠美國的軍事裝備的話，軍事實力大概能達到什麼水平？
如果日本脫離美國的幫助，軍事實力的水平主要體現在日本軍工的製造能力上。目前，日本最好的軍工主要有川崎重工業公司、三菱重工業公司、IHI公司跑、三菱電機公司和日本電氣公司。
川崎重工業公司
川崎重工從20世紀初就為日本政府建造潛艇，在二戰期間該公司還向日本軍隊提供了飛燕戰鬥機、五式戰鬥機、一式運輸機等軍事裝備，並建造著名的榛名號戰列艦以及加賀號航空母艦。在二戰結束後，川崎重工仍然保持重要地位，業務的範圍在航空、太空、造船、鐵路、發動機、摩托車、機器人等領域，代表了日本科技先進水準。如果日本停止對美國的武器依靠，川崎重工仍舊可以迅速為日本建造強大海軍裝備。
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川崎重工業公司
川崎重工從20世紀初就為日本政府建造潛艇，在二戰期間該公司還向日本軍隊提供了飛燕戰鬥機、五式戰鬥機、一式運輸機等軍事裝備，並建造著名的榛名號戰列艦以及加賀號航空母艦。在二戰結束後，川崎重工仍然保持重要地位，業務的範圍在航空、太空、造船、鐵路、發動機、摩托車、機器人等領域，代表了日本科技先進水準。如果日本停止對美國的武器依靠，川崎重工仍舊可以迅速為日本建造強大海軍裝備。
如果日本脫離美國的幫助，軍事實力的水平主要體現在日本軍工的製造能力上。目前，日本最好的軍工主要有川崎重工業公司、三菱重工業公司、IHI公司跑、三菱電機公司和日本電氣公司。
川崎重工業公司
川崎重工從20世紀初就為日本政府建造潛艇，在二戰期間該公司還向日本軍隊提供了飛燕戰鬥機、五式戰鬥機、一式運輸機等軍事裝備，並建造著名的榛名號戰列艦以及加賀號航空母艦。在二戰結束後，川崎重工仍然保持重要地位，業務的範圍在航空、太空、造船、鐵路、發動機、摩托車、機器人等領域，代表了日本科技先進水準。如果日本停止對美國的武器依靠，川崎重工仍舊可以迅速為日本建造強大海軍裝備。
川崎重工目前下轄主要有車輛公司、航空宇宙公司、燃氣輪機、機械公司、通用機公司、船舶公司等部門，產品涵蓋海陸空各個領域，來自軍隊的訂單佔其全部訂單的10%，但是其地位僅次於三菱重工，是日本自衛隊飛機和潛艇的主要製造廠商。
三菱重工業公司
如果日本脫離美國的幫助，軍事實力的水平主要體現在日本軍工的製造能力上。目前，日本最好的軍工主要有川崎重工業公司、三菱重工業公司、IHI公司跑、三菱電機公司和日本電氣公司。
川崎重工業公司
川崎重工從20世紀初就為日本政府建造潛艇，在二戰期間該公司還向日本軍隊提供了飛燕戰鬥機、五式戰鬥機、一式運輸機等軍事裝備，並建造著名的榛名號戰列艦以及加賀號航空母艦。在二戰結束後，川崎重工仍然保持重要地位，業務的範圍在航空、太空、造船、鐵路、發動機、摩托車、機器人等領域，代表了日本科技先進水準。如果日本停止對美國的武器依靠，川崎重工仍舊可以迅速為日本建造強大海軍裝備。
川崎重工目前下轄主要有車輛公司、航空宇宙公司、燃氣輪機、機械公司、通用機公司、船舶公司等部門，產品涵蓋海陸空各個領域，來自軍隊的訂單佔其全部訂單的10%，但是其地位僅次於三菱重工，是日本自衛隊飛機和潛艇的主要製造廠商。
三菱重工業公司
如果日本脫離美國的幫助，軍事實力的水平主要體現在日本軍工的製造能力上。目前，日本最好的軍工主要有川崎重工業公司、三菱重工業公司、IHI公司跑、三菱電機公司和日本電氣公司。
川崎重工業公司
川崎重工從20世紀初就為日本政府建造潛艇，在二戰期間該公司還向日本軍隊提供了飛燕戰鬥機、五式戰鬥機、一式運輸機等軍事裝備，並建造著名的榛名號戰列艦以及加賀號航空母艦。在二戰結束後，川崎重工仍然保持重要地位，業務的範圍在航空、太空、造船、鐵路、發動機、摩托車、機器人等領域，代表了日本科技先進水準。如果日本停止對美國的武器依靠，川崎重工仍舊可以迅速為日本建造強大海軍裝備。
川崎重工目前下轄主要有車輛公司、航空宇宙公司、燃氣輪機、機械公司、通用機公司、船舶公司等部門，產品涵蓋海陸空各個領域，來自軍隊的訂單佔其全部訂單的10%，但是其地位僅次於三菱重工，是日本自衛隊飛機和潛艇的主要製造廠商。
三菱重工業公司
如果日本脫離美國的幫助，軍事實力的水平主要體現在日本軍工的製造能力上。目前，日本最好的軍工主要有川崎重工業公司、三菱重工業公司、IHI公司跑、三菱電機公司和日本電氣公司。
川崎重工業公司
川崎重工從20世紀初就為日本政府建造潛艇，在二戰期間該公司還向日本軍隊提供了飛燕戰鬥機、五式戰鬥機、一式運輸機等軍事裝備，並建造著名的榛名號戰列艦以及加賀號航空母艦。在二戰結束後，川崎重工仍然保持重要地位，業務的範圍在航空、太空、造船、鐵路、發動機、摩托車、機器人等領域，代表了日本科技先進水準。如果日本停止對美國的武器依靠，川崎重工仍舊可以迅速為日本建造強大海軍裝備。
川崎重工目前下轄主要有車輛公司、航空宇宙公司、燃氣輪機、機械公司、通用機公司、船舶公司等部門，產品涵蓋海陸空各個領域，來自軍隊的訂單佔其全部訂單的10%，但是其地位僅次於三菱重工，是日本自衛隊飛機和潛艇的主要製造廠商。
三菱重工業公司
自爆發第二次世界大戰，日本軍隊中零式戰鬥機、“武藏”號戰艦給同盟國軍隊帶來沉重打擊，而這些著名的武器裝備都出自三菱重工業公司。目前，三菱重工是日本典型的軍工代表，處於軍隊簽約合同第一位。其武器製造能力居於世界前列。三菱重工正受託組裝生產航空自衛隊的下一代主力戰機F-35A。另外，三菱重工還參與合作研發FX-S，該機被視為日本首款國產隱形戰鬥機，去年首次試飛成功。另外，與川崎重工一樣，三菱重工也在建造潛艇、“宙斯盾”艦、10式戰車。
IHI公司
如果日本脫離美國的幫助，軍事實力的水平主要體現在日本軍工的製造能力上。目前，日本最好的軍工主要有川崎重工業公司、三菱重工業公司、IHI公司跑、三菱電機公司和日本電氣公司。
川崎重工業公司
川崎重工從20世紀初就為日本政府建造潛艇，在二戰期間該公司還向日本軍隊提供了飛燕戰鬥機、五式戰鬥機、一式運輸機等軍事裝備，並建造著名的榛名號戰列艦以及加賀號航空母艦。在二戰結束後，川崎重工仍然保持重要地位，業務的範圍在航空、太空、造船、鐵路、發動機、摩托車、機器人等領域，代表了日本科技先進水準。如果日本停止對美國的武器依靠，川崎重工仍舊可以迅速為日本建造強大海軍裝備。
川崎重工目前下轄主要有車輛公司、航空宇宙公司、燃氣輪機、機械公司、通用機公司、船舶公司等部門，產品涵蓋海陸空各個領域，來自軍隊的訂單佔其全部訂單的10%，但是其地位僅次於三菱重工，是日本自衛隊飛機和潛艇的主要製造廠商。
三菱重工業公司
自爆發第二次世界大戰，日本軍隊中零式戰鬥機、“武藏”號戰艦給同盟國軍隊帶來沉重打擊，而這些著名的武器裝備都出自三菱重工業公司。目前，三菱重工是日本典型的軍工代表，處於軍隊簽約合同第一位。其武器製造能力居於世界前列。三菱重工正受託組裝生產航空自衛隊的下一代主力戰機F-35A。另外，三菱重工還參與合作研發FX-S，該機被視為日本首款國產隱形戰鬥機，去年首次試飛成功。另外，與川崎重工一樣，三菱重工也在建造潛艇、“宙斯盾”艦、10式戰車。
IHI公司
綜合重機公司IHI的強項主要是研發和生產飛機發動機，FX-S的引擎就是該公司生產的。IHI在1945年生產的引擎裝備於日本首架噴氣式戰鬥機“橘花”，使其名聲大噪。向防衛省的軍用飛機引擎主力工廠就在東京都西部的瑞穗町。實際上，自衛隊保有軍機的引擎大部分是由IHI生產的。三菱重工和川崎重工也生產引擎，與IHI處於競爭關係，但IHI的份額可謂出類拔萃。自衛隊主力戰機中的F-15、F-2以及T-4、P-1等用的都是IHI引擎。在固定翼飛機領域，IHI幾乎處於壟斷地位。下一代主力戰機F-35A，其引擎的部件國產化任務主要由IHI承擔，據說IHI還在研發下一代高科技戰鬥機用引擎。
如果日本脫離美國的幫助，軍事實力的水平主要體現在日本軍工的製造能力上。目前，日本最好的軍工主要有川崎重工業公司、三菱重工業公司、IHI公司跑、三菱電機公司和日本電氣公司。
川崎重工業公司
川崎重工從20世紀初就為日本政府建造潛艇，在二戰期間該公司還向日本軍隊提供了飛燕戰鬥機、五式戰鬥機、一式運輸機等軍事裝備，並建造著名的榛名號戰列艦以及加賀號航空母艦。在二戰結束後，川崎重工仍然保持重要地位，業務的範圍在航空、太空、造船、鐵路、發動機、摩托車、機器人等領域，代表了日本科技先進水準。如果日本停止對美國的武器依靠，川崎重工仍舊可以迅速為日本建造強大海軍裝備。
川崎重工目前下轄主要有車輛公司、航空宇宙公司、燃氣輪機、機械公司、通用機公司、船舶公司等部門，產品涵蓋海陸空各個領域，來自軍隊的訂單佔其全部訂單的10%，但是其地位僅次於三菱重工，是日本自衛隊飛機和潛艇的主要製造廠商。
三菱重工業公司
自爆發第二次世界大戰，日本軍隊中零式戰鬥機、“武藏”號戰艦給同盟國軍隊帶來沉重打擊，而這些著名的武器裝備都出自三菱重工業公司。目前，三菱重工是日本典型的軍工代表，處於軍隊簽約合同第一位。其武器製造能力居於世界前列。三菱重工正受託組裝生產航空自衛隊的下一代主力戰機F-35A。另外，三菱重工還參與合作研發FX-S，該機被視為日本首款國產隱形戰鬥機，去年首次試飛成功。另外，與川崎重工一樣，三菱重工也在建造潛艇、“宙斯盾”艦、10式戰車。
IHI公司
綜合重機公司IHI的強項主要是研發和生產飛機發動機，FX-S的引擎就是該公司生產的。IHI在1945年生產的引擎裝備於日本首架噴氣式戰鬥機“橘花”，使其名聲大噪。向防衛省的軍用飛機引擎主力工廠就在東京都西部的瑞穗町。實際上，自衛隊保有軍機的引擎大部分是由IHI生產的。三菱重工和川崎重工也生產引擎，與IHI處於競爭關係，但IHI的份額可謂出類拔萃。自衛隊主力戰機中的F-15、F-2以及T-4、P-1等用的都是IHI引擎。在固定翼飛機領域，IHI幾乎處於壟斷地位。下一代主力戰機F-35A，其引擎的部件國產化任務主要由IHI承擔，據說IHI還在研發下一代高科技戰鬥機用引擎。
三菱電機公司
如果日本脫離美國的幫助，軍事實力的水平主要體現在日本軍工的製造能力上。目前，日本最好的軍工主要有川崎重工業公司、三菱重工業公司、IHI公司跑、三菱電機公司和日本電氣公司。
川崎重工業公司
川崎重工從20世紀初就為日本政府建造潛艇，在二戰期間該公司還向日本軍隊提供了飛燕戰鬥機、五式戰鬥機、一式運輸機等軍事裝備，並建造著名的榛名號戰列艦以及加賀號航空母艦。在二戰結束後，川崎重工仍然保持重要地位，業務的範圍在航空、太空、造船、鐵路、發動機、摩托車、機器人等領域，代表了日本科技先進水準。如果日本停止對美國的武器依靠，川崎重工仍舊可以迅速為日本建造強大海軍裝備。
川崎重工目前下轄主要有車輛公司、航空宇宙公司、燃氣輪機、機械公司、通用機公司、船舶公司等部門，產品涵蓋海陸空各個領域，來自軍隊的訂單佔其全部訂單的10%，但是其地位僅次於三菱重工，是日本自衛隊飛機和潛艇的主要製造廠商。
三菱重工業公司
自爆發第二次世界大戰，日本軍隊中零式戰鬥機、“武藏”號戰艦給同盟國軍隊帶來沉重打擊，而這些著名的武器裝備都出自三菱重工業公司。目前，三菱重工是日本典型的軍工代表，處於軍隊簽約合同第一位。其武器製造能力居於世界前列。三菱重工正受託組裝生產航空自衛隊的下一代主力戰機F-35A。另外，三菱重工還參與合作研發FX-S，該機被視為日本首款國產隱形戰鬥機，去年首次試飛成功。另外，與川崎重工一樣，三菱重工也在建造潛艇、“宙斯盾”艦、10式戰車。
IHI公司
綜合重機公司IHI的強項主要是研發和生產飛機發動機，FX-S的引擎就是該公司生產的。IHI在1945年生產的引擎裝備於日本首架噴氣式戰鬥機“橘花”，使其名聲大噪。向防衛省的軍用飛機引擎主力工廠就在東京都西部的瑞穗町。實際上，自衛隊保有軍機的引擎大部分是由IHI生產的。三菱重工和川崎重工也生產引擎，與IHI處於競爭關係，但IHI的份額可謂出類拔萃。自衛隊主力戰機中的F-15、F-2以及T-4、P-1等用的都是IHI引擎。在固定翼飛機領域，IHI幾乎處於壟斷地位。下一代主力戰機F-35A，其引擎的部件國產化任務主要由IHI承擔，據說IHI還在研發下一代高科技戰鬥機用引擎。
三菱電機公司
三菱電機有限公司是一家成立於1921年1月15日、生產電子產品和建築設備的日本第三大綜合電機生產商，屬於三菱集團的核心企業之一。在實戰事態日益多樣化的形勢下，防衛領域也在推進信息技術化和高科技化。導彈攻擊的重要性提高，雷達和通信等裝備整合為一體才能發揮作用。在這方面，排在簽約合同業績表第四位和第五位的三菱電機和日本電氣公司發揮的作用越來越重要。三菱電機是1921年從原三菱造船廠（即現在的三菱重工業公司）分離出來的獨立企業。三菱電機主要生產導彈，如99式空空導彈、03式中程地對空導彈和“海麻雀”導彈。同時，三菱電機還研發“宙斯盾”艦等新型護衛艦用雷達系統。在作戰主要使用導彈的當今時代，三菱電機的防衛裝備越來越處於重要地位。
如果日本脫離美國的幫助，軍事實力的水平主要體現在日本軍工的製造能力上。目前，日本最好的軍工主要有川崎重工業公司、三菱重工業公司、IHI公司跑、三菱電機公司和日本電氣公司。
川崎重工業公司
川崎重工從20世紀初就為日本政府建造潛艇，在二戰期間該公司還向日本軍隊提供了飛燕戰鬥機、五式戰鬥機、一式運輸機等軍事裝備，並建造著名的榛名號戰列艦以及加賀號航空母艦。在二戰結束後，川崎重工仍然保持重要地位，業務的範圍在航空、太空、造船、鐵路、發動機、摩托車、機器人等領域，代表了日本科技先進水準。如果日本停止對美國的武器依靠，川崎重工仍舊可以迅速為日本建造強大海軍裝備。
川崎重工目前下轄主要有車輛公司、航空宇宙公司、燃氣輪機、機械公司、通用機公司、船舶公司等部門，產品涵蓋海陸空各個領域，來自軍隊的訂單佔其全部訂單的10%，但是其地位僅次於三菱重工，是日本自衛隊飛機和潛艇的主要製造廠商。
三菱重工業公司
自爆發第二次世界大戰，日本軍隊中零式戰鬥機、“武藏”號戰艦給同盟國軍隊帶來沉重打擊，而這些著名的武器裝備都出自三菱重工業公司。目前，三菱重工是日本典型的軍工代表，處於軍隊簽約合同第一位。其武器製造能力居於世界前列。三菱重工正受託組裝生產航空自衛隊的下一代主力戰機F-35A。另外，三菱重工還參與合作研發FX-S，該機被視為日本首款國產隱形戰鬥機，去年首次試飛成功。另外，與川崎重工一樣，三菱重工也在建造潛艇、“宙斯盾”艦、10式戰車。
IHI公司
綜合重機公司IHI的強項主要是研發和生產飛機發動機，FX-S的引擎就是該公司生產的。IHI在1945年生產的引擎裝備於日本首架噴氣式戰鬥機“橘花”，使其名聲大噪。向防衛省的軍用飛機引擎主力工廠就在東京都西部的瑞穗町。實際上，自衛隊保有軍機的引擎大部分是由IHI生產的。三菱重工和川崎重工也生產引擎，與IHI處於競爭關係，但IHI的份額可謂出類拔萃。自衛隊主力戰機中的F-15、F-2以及T-4、P-1等用的都是IHI引擎。在固定翼飛機領域，IHI幾乎處於壟斷地位。下一代主力戰機F-35A，其引擎的部件國產化任務主要由IHI承擔，據說IHI還在研發下一代高科技戰鬥機用引擎。
三菱電機公司
三菱電機有限公司是一家成立於1921年1月15日、生產電子產品和建築設備的日本第三大綜合電機生產商，屬於三菱集團的核心企業之一。在實戰事態日益多樣化的形勢下，防衛領域也在推進信息技術化和高科技化。導彈攻擊的重要性提高，雷達和通信等裝備整合為一體才能發揮作用。在這方面，排在簽約合同業績表第四位和第五位的三菱電機和日本電氣公司發揮的作用越來越重要。三菱電機是1921年從原三菱造船廠（即現在的三菱重工業公司）分離出來的獨立企業。三菱電機主要生產導彈，如99式空空導彈、03式中程地對空導彈和“海麻雀”導彈。同時，三菱電機還研發“宙斯盾”艦等新型護衛艦用雷達系統。在作戰主要使用導彈的當今時代，三菱電機的防衛裝備越來越處於重要地位。
日本電氣公司
如果日本脫離美國的幫助，軍事實力的水平主要體現在日本軍工的製造能力上。目前，日本最好的軍工主要有川崎重工業公司、三菱重工業公司、IHI公司跑、三菱電機公司和日本電氣公司。
川崎重工業公司
川崎重工從20世紀初就為日本政府建造潛艇，在二戰期間該公司還向日本軍隊提供了飛燕戰鬥機、五式戰鬥機、一式運輸機等軍事裝備，並建造著名的榛名號戰列艦以及加賀號航空母艦。在二戰結束後，川崎重工仍然保持重要地位，業務的範圍在航空、太空、造船、鐵路、發動機、摩托車、機器人等領域，代表了日本科技先進水準。如果日本停止對美國的武器依靠，川崎重工仍舊可以迅速為日本建造強大海軍裝備。
川崎重工目前下轄主要有車輛公司、航空宇宙公司、燃氣輪機、機械公司、通用機公司、船舶公司等部門，產品涵蓋海陸空各個領域，來自軍隊的訂單佔其全部訂單的10%，但是其地位僅次於三菱重工，是日本自衛隊飛機和潛艇的主要製造廠商。
三菱重工業公司
自爆發第二次世界大戰，日本軍隊中零式戰鬥機、“武藏”號戰艦給同盟國軍隊帶來沉重打擊，而這些著名的武器裝備都出自三菱重工業公司。目前，三菱重工是日本典型的軍工代表，處於軍隊簽約合同第一位。其武器製造能力居於世界前列。三菱重工正受託組裝生產航空自衛隊的下一代主力戰機F-35A。另外，三菱重工還參與合作研發FX-S，該機被視為日本首款國產隱形戰鬥機，去年首次試飛成功。另外，與川崎重工一樣，三菱重工也在建造潛艇、“宙斯盾”艦、10式戰車。
IHI公司
綜合重機公司IHI的強項主要是研發和生產飛機發動機，FX-S的引擎就是該公司生產的。IHI在1945年生產的引擎裝備於日本首架噴氣式戰鬥機“橘花”，使其名聲大噪。向防衛省的軍用飛機引擎主力工廠就在東京都西部的瑞穗町。實際上，自衛隊保有軍機的引擎大部分是由IHI生產的。三菱重工和川崎重工也生產引擎，與IHI處於競爭關係，但IHI的份額可謂出類拔萃。自衛隊主力戰機中的F-15、F-2以及T-4、P-1等用的都是IHI引擎。在固定翼飛機領域，IHI幾乎處於壟斷地位。下一代主力戰機F-35A，其引擎的部件國產化任務主要由IHI承擔，據說IHI還在研發下一代高科技戰鬥機用引擎。
三菱電機公司
三菱電機有限公司是一家成立於1921年1月15日、生產電子產品和建築設備的日本第三大綜合電機生產商，屬於三菱集團的核心企業之一。在實戰事態日益多樣化的形勢下，防衛領域也在推進信息技術化和高科技化。導彈攻擊的重要性提高，雷達和通信等裝備整合為一體才能發揮作用。在這方面，排在簽約合同業績表第四位和第五位的三菱電機和日本電氣公司發揮的作用越來越重要。三菱電機是1921年從原三菱造船廠（即現在的三菱重工業公司）分離出來的獨立企業。三菱電機主要生產導彈，如99式空空導彈、03式中程地對空導彈和“海麻雀”導彈。同時，三菱電機還研發“宙斯盾”艦等新型護衛艦用雷達系統。在作戰主要使用導彈的當今時代，三菱電機的防衛裝備越來越處於重要地位。
日本電氣公司
1899年創立的日本電氣公司（NEC）作為一家生產個人計算機和便攜式電話的公司廣為人知，但實際上該公司曾生產舊日本陸軍的無線通信設備。NEC為商業企業、通信服務以及政府提供信息技術（IT）和網絡產品。它的經營範圍主要分成三個部分：IT解決方案、網絡解決方案和電子設備。IT解決方案主要是向商業企業、政府和個人用戶提供軟件、硬件和相關服務。網絡解決方案主要是設計和提供寬帶系統、移動和無線通信網絡系統、移動電話、廣播和其他系統。NEC的電子設備包括半導體、顯示器以及其他的電子器件。NEC還生產面向國際市場的Versa系列筆記本電腦和麵向日本國內市場的LaVie系列筆記本電腦。NEC還是地球模擬器的發明者，它曾經是世界上最快的超級計算機。現在，該公司在民用通信領域的貢獻很大，包括衛星通信裝置和地面微波系統等領域。該公司把在民用領域中受到好評的通信和網絡技術也轉用到了軍需上。比如有，激光測距儀和軍艦火控系統。
局座講過一個故事。他到日本訪問，看到滿大街的轎車車型非常漂亮，因此做了一番深入瞭解，他發現，日本面向國內的車型，從不對外出口。對外出口有專門的型號，全部在精減以後才能得到出口許可。大多生得沒有日本國內使用的車型漂亮，由此可見日本的戰略用心。個人理解，所謂漂亮，即是少風阻，風阻小才能節能環保。如今日本汽車銷售全世界，成為典型的經濟支柱，汽車造得好，按產業規律亦可造坦克，如74式、90式和10式坦克，全是三菱公司的傑作，不只會造坦克，F-2戰鬥機、“蒼龍”級潛艇等，也都出自三菱之手。現在的問題，沒有美國監守自盜，日本軍事技術會是一個什麼水平？答案是要慘得多。在國際共同監管之下，日本發展武器，會得到最為嚴格的限制。
局座講過一個故事。他到日本訪問，看到滿大街的轎車車型非常漂亮，因此做了一番深入瞭解，他發現，日本面向國內的車型，從不對外出口。對外出口有專門的型號，全部在精減以後才能得到出口許可。大多生得沒有日本國內使用的車型漂亮，由此可見日本的戰略用心。個人理解，所謂漂亮，即是少風阻，風阻小才能節能環保。如今日本汽車銷售全世界，成為典型的經濟支柱，汽車造得好，按產業規律亦可造坦克，如74式、90式和10式坦克，全是三菱公司的傑作，不只會造坦克，F-2戰鬥機、“蒼龍”級潛艇等，也都出自三菱之手。現在的問題，沒有美國監守自盜，日本軍事技術會是一個什麼水平？答案是要慘得多。在國際共同監管之下，日本發展武器，會得到最為嚴格的限制。
往事如昨
甚至反攻倒算，要顛覆戰後國際秩序，與周邊各國都有領土糾紛。美國養大了日本，要放虎傷人，日本與鄰國不睦，正合了美國長期賴在亞太不走的心思。如果不是這多事，美國不走，似乎沒有呆下去的理由。亞太不安，美國才能把自己打扮成一個光鮮的調停人模樣，使日本更加依賴於自己。道理都懂，美國操作的手法自視高明，無非隔岸觀火、趁火打劫和落井下石那一套濫計。壯大了日本，美國未必如其所願。日本今天渾身是力氣，未必事事會聽命於他，並隨著更加壯大，對美國究竟是個什麼心思，美國人未必鬧得懂。往事可追，美國人為了一己之私，隨其亞太政策快車風馳電掣，利令智昏，完全停不下來。
局座講過一個故事。他到日本訪問，看到滿大街的轎車車型非常漂亮，因此做了一番深入瞭解，他發現，日本面向國內的車型，從不對外出口。對外出口有專門的型號，全部在精減以後才能得到出口許可。大多生得沒有日本國內使用的車型漂亮，由此可見日本的戰略用心。個人理解，所謂漂亮，即是少風阻，風阻小才能節能環保。如今日本汽車銷售全世界，成為典型的經濟支柱，汽車造得好，按產業規律亦可造坦克，如74式、90式和10式坦克，全是三菱公司的傑作，不只會造坦克，F-2戰鬥機、“蒼龍”級潛艇等，也都出自三菱之手。現在的問題，沒有美國監守自盜，日本軍事技術會是一個什麼水平？答案是要慘得多。在國際共同監管之下，日本發展武器，會得到最為嚴格的限制。
往事如昨
甚至反攻倒算，要顛覆戰後國際秩序，與周邊各國都有領土糾紛。美國養大了日本，要放虎傷人，日本與鄰國不睦，正合了美國長期賴在亞太不走的心思。如果不是這多事，美國不走，似乎沒有呆下去的理由。亞太不安，美國才能把自己打扮成一個光鮮的調停人模樣，使日本更加依賴於自己。道理都懂，美國操作的手法自視高明，無非隔岸觀火、趁火打劫和落井下石那一套濫計。壯大了日本，美國未必如其所願。日本今天渾身是力氣，未必事事會聽命於他，並隨著更加壯大，對美國究竟是個什麼心思，美國人未必鬧得懂。往事可追，美國人為了一己之私，隨其亞太政策快車風馳電掣，利令智昏，完全停不下來。
寓軍於民
這是過去。現在肆無忌憚，想造則造，如今擁有航母也不再是祕密。還有什麼是不能有的？如擁核，不是國際核條約簽署國，藏著多少核祕密，大約只有美國知道。現在任性退出中導條約，會不會在日本部署中程彈道導彈，正有極大不確定性。如常規武器，日本也不只是一個川崎重工，有武器製造能力的大型企業20多家，雞零狗碎的公司也有120多家，涉及到軍火工業最細密的層級，可以說應有盡有，相當健全。住友火炮，豐田的戰鬥車輛，世人能詳的日本公司，同時也是造軍火的巨頭。今天如果美國走了，不受監管的日本會發展得更快，要在幾十年來，做為科技強國的美國，一味縱容支持，養大了日本。可以說沒有美國，日本根本發展不了這麼快。
日本的軍工潛力非常強大，美國軍工在某些方面還會依賴日本的科技。如果美國放任日本發展，那麼日本的軍事實力會處於飆升的狀態。
日本目前的國防工業處於世界一流水平。從空軍裝備的戰鬥機F35A、F15，到海軍的宙斯盾驅逐艦、P-3C反潛機、蒼龍潛艇，再到軍事衛星都能國產化，日本國內研發製造裝甲戰車、戰機、驅逐艦、護衛艦、航母的軍工企業有1000多家。只不過因為日本受到制約，所以這些企業並沒有接到大量的訂單。
日本的軍工潛力非常強大，美國軍工在某些方面還會依賴日本的科技。如果美國放任日本發展，那麼日本的軍事實力會處於飆升的狀態。
日本目前的國防工業處於世界一流水平。從空軍裝備的戰鬥機F35A、F15，到海軍的宙斯盾驅逐艦、P-3C反潛機、蒼龍潛艇，再到軍事衛星都能國產化，日本國內研發製造裝甲戰車、戰機、驅逐艦、護衛艦、航母的軍工企業有1000多家。只不過因為日本受到制約，所以這些企業並沒有接到大量的訂單。
日本因為受制於美國，所以純國產軍工實力並不是太突出。我們可以看到日本最先進的軍艦、戰機這些都是美國的技術。拋開美國裝備，日本空軍就是國產的F2，不過它仿自F16；海軍的國產蒼龍、軍用國產衛星水平都非常高。如果現在日本不裝備美製武器，那麼日本的軍事實力會下降大半；如果美國放開對日本的軍火控制，由日本自研國產裝備，它會在十年之內飛速發展。
日本的軍工潛力非常強大，美國軍工在某些方面還會依賴日本的科技。如果美國放任日本發展，那麼日本的軍事實力會處於飆升的狀態。
日本目前的國防工業處於世界一流水平。從空軍裝備的戰鬥機F35A、F15，到海軍的宙斯盾驅逐艦、P-3C反潛機、蒼龍潛艇，再到軍事衛星都能國產化，日本國內研發製造裝甲戰車、戰機、驅逐艦、護衛艦、航母的軍工企業有1000多家。只不過因為日本受到制約，所以這些企業並沒有接到大量的訂單。
日本因為受制於美國，所以純國產軍工實力並不是太突出。我們可以看到日本最先進的軍艦、戰機這些都是美國的技術。拋開美國裝備，日本空軍就是國產的F2，不過它仿自F16；海軍的國產蒼龍、軍用國產衛星水平都非常高。如果現在日本不裝備美製武器，那麼日本的軍事實力會下降大半；如果美國放開對日本的軍火控制，由日本自研國產裝備，它會在十年之內飛速發展。
日本的半導體技術和金屬精密製造能力要強於美國。美國的很多軍用信息設備所用的相關芯片就由日本提供；美國的F35生產工廠裡面就有很多日本的精密製造機床，日本現在國內的F35生產線所用設備幾乎都是日本自己的。
日本的軍工潛力非常強大，美國軍工在某些方面還會依賴日本的科技。如果美國放任日本發展，那麼日本的軍事實力會處於飆升的狀態。
日本目前的國防工業處於世界一流水平。從空軍裝備的戰鬥機F35A、F15，到海軍的宙斯盾驅逐艦、P-3C反潛機、蒼龍潛艇，再到軍事衛星都能國產化，日本國內研發製造裝甲戰車、戰機、驅逐艦、護衛艦、航母的軍工企業有1000多家。只不過因為日本受到制約，所以這些企業並沒有接到大量的訂單。
日本因為受制於美國，所以純國產軍工實力並不是太突出。我們可以看到日本最先進的軍艦、戰機這些都是美國的技術。拋開美國裝備，日本空軍就是國產的F2，不過它仿自F16；海軍的國產蒼龍、軍用國產衛星水平都非常高。如果現在日本不裝備美製武器，那麼日本的軍事實力會下降大半；如果美國放開對日本的軍火控制，由日本自研國產裝備，它會在十年之內飛速發展。
日本的半導體技術和金屬精密製造能力要強於美國。美國的很多軍用信息設備所用的相關芯片就由日本提供；美國的F35生產工廠裡面就有很多日本的精密製造機床，日本現在國內的F35生產線所用設備幾乎都是日本自己的。
你要問日本現在脫離美國的軍工技術會怎樣，我只能說他會暫時下降，但是它的軍工技術底子厚，只要放開手腳讓他自研，他的實力會迅速起來。
讓我告訴你，工業界有個三十萬臨界點的論點。也就是一套裝備，三十萬個零配件的，一般的工業國家都能做出來。超過了，比如飛機是一百多萬個，飛船甚至更多，考驗的一個國家的工業統籌能力。所以小汽車，這類二三十萬個零件的東西，小日本會做的精緻到極致。超過了，那就難說了，所以四五十萬零件的小日本坦克會掉鏈子會來“大姨媽”，所以F2會死貴死貴還四不像。沒有辦法，精緻的小日本天生整體統籌能力缺心眼，這種基因這種智商，註定了天生苦逼，貧賤時苦逼，得勢了貪婪嘚瑟很快會被打回原型繼續苦逼。。。。。
這麼說吧，打英國和法國沒什麼問題，但是有一個問題就是，他是無核國家，別相信什麼日本馬上就能生產出核武器的屁話，它連濃縮U235的大型離心機都沒有，更別談的上去從零開始造原子彈，之後小型化，武器化。當年光原子彈的起爆器，美國就實驗了上萬次。。
由於沒有核武的存在，日本是不敢打有核國家的，看來看去就只有韓國了（朝鮮是有原子彈的，日本是萬不敢動手的，你哪知道那個小胖子今天是什麼心情），反正日本一直有揍棒子的傳統。
這個怎麼說呢？ 如果日本在軍事領域一點都不依靠美國的話（包括裝備採購和技術引進），很可能在自保都成問題。
很多人認為日本現在可以研製戰機、軍艦、導彈等各種先進的武器裝備，可是殊不知日本整體軍事工業如果沒有美國及西方的大力支持，根本達不到如此的水平。即使是現在，日本很多的核心武器裝備仍由美國購進或是引進美國技術。
不信嗎？我給你列一下：
F35(新一代隱身戰鬥機)
F15J戰鬥機（主力制空戰機）
P3C巡邏機（岸基反潛巡邏機）
C130運輸機（主力戰術運輸機）
E767預警機（大型預警指揮機）
E2預警機（E2艦載型的日本型號）
SH60J反潛直升機（日本軍艦標配直升機）
CH47（重型運輸直升機）
AH1S武裝直升機（獲得授權後自主生產）
AH64武裝直升機（同上）
艦載防空/反導導彈（“標準”系列，日本軍艦標配）
“海麻雀”防空導彈、“阿斯洛克”反潛導彈（同樣是軍艦標配）
“愛國者”防空系統、“捕鯨叉”艦載反艦導彈（還是日軍標配）
“宙斯盾”作戰系統（宙斯盾艦的核心）
潛艇綜合作戰系統（潛艇的作戰核心）
。。。。。。
2012年日本進口美製武器約1000多億日元，2019年預算已經接近7000億，佔當年軍費預算的13%。看完之後有什麼感受？ 以上這些日本自衛隊的核心作戰裝備，全部是從美國購買或授權生產。還覺得美國武器在日本自衛隊中可有可無嗎？
這個怎麼說呢？ 如果日本在軍事領域一點都不依靠美國的話（包括裝備採購和技術引進），很可能在自保都成問題。
很多人認為日本現在可以研製戰機、軍艦、導彈等各種先進的武器裝備，可是殊不知日本整體軍事工業如果沒有美國及西方的大力支持，根本達不到如此的水平。即使是現在，日本很多的核心武器裝備仍由美國購進或是引進美國技術。
不信嗎？我給你列一下：
F35(新一代隱身戰鬥機)
F15J戰鬥機（主力制空戰機）
P3C巡邏機（岸基反潛巡邏機）
C130運輸機（主力戰術運輸機）
E767預警機（大型預警指揮機）
E2預警機（E2艦載型的日本型號）
SH60J反潛直升機（日本軍艦標配直升機）
CH47（重型運輸直升機）
AH1S武裝直升機（獲得授權後自主生產）
AH64武裝直升機（同上）
艦載防空/反導導彈（“標準”系列，日本軍艦標配）
“海麻雀”防空導彈、“阿斯洛克”反潛導彈（同樣是軍艦標配）
“愛國者”防空系統、“捕鯨叉”艦載反艦導彈（還是日軍標配）
“宙斯盾”作戰系統（宙斯盾艦的核心）
潛艇綜合作戰系統（潛艇的作戰核心）
。。。。。。
2012年日本進口美製武器約1000多億日元，2019年預算已經接近7000億，佔當年軍費預算的13%。看完之後有什麼感受？ 以上這些日本自衛隊的核心作戰裝備，全部是從美國購買或授權生產。還覺得美國武器在日本自衛隊中可有可無嗎？
即使是日本所謂“自產”的武器裡，相當一部分也離不開美國的幫助。美國的LM2500燃氣輪機是日本海上自衛隊中大型艦艇的標準動力，F2戰鬥機的設計離不開美國工程師的幫助，就是其自行研製的各種系統設備（雷達、聲吶等）背後都有美國人的影子，空空導彈就不用說了。
很多網友認為離開了美國，日本的軍事工業一定會呈現井噴式的發展。可現實很殘酷，作為曾經你死我活的對手，美國人可一點都不傻。日本幾乎所有的飛機發動機都來源於美國，而美國則掌握著發動機製造的關鍵技術並未讓日本人染指，否則為啥日本的第一款戰鬥機用發動機XF5-1會成為笑話。以上列舉的各種裝備嚴重依賴於美國的保障和維護，零部件的供應完全依靠美國軍工體系提供，要是日本人真有什麼非分之想，分分鐘就能“掐斷”其念頭。
另外，別以為日本人武器研發能力有多強，笑話不是沒有。P1巡邏機，4個發動機同時停車；C2運輸機，大型運輸機的尺寸戰術運輸機的載重；“心神”驗證機，32次試飛後原形畢露（驗證機的試飛架次數以千計）；剛出的155毫米車載炮，底盤竟然是德國的，這。。。
這個怎麼說呢？ 如果日本在軍事領域一點都不依靠美國的話（包括裝備採購和技術引進），很可能在自保都成問題。
很多人認為日本現在可以研製戰機、軍艦、導彈等各種先進的武器裝備，可是殊不知日本整體軍事工業如果沒有美國及西方的大力支持，根本達不到如此的水平。即使是現在，日本很多的核心武器裝備仍由美國購進或是引進美國技術。
不信嗎？我給你列一下：
F35(新一代隱身戰鬥機)
F15J戰鬥機（主力制空戰機）
P3C巡邏機（岸基反潛巡邏機）
C130運輸機（主力戰術運輸機）
E767預警機（大型預警指揮機）
E2預警機（E2艦載型的日本型號）
SH60J反潛直升機（日本軍艦標配直升機）
CH47（重型運輸直升機）
AH1S武裝直升機（獲得授權後自主生產）
AH64武裝直升機（同上）
艦載防空/反導導彈（“標準”系列，日本軍艦標配）
“海麻雀”防空導彈、“阿斯洛克”反潛導彈（同樣是軍艦標配）
“愛國者”防空系統、“捕鯨叉”艦載反艦導彈（還是日軍標配）
“宙斯盾”作戰系統（宙斯盾艦的核心）
潛艇綜合作戰系統（潛艇的作戰核心）
。。。。。。
2012年日本進口美製武器約1000多億日元，2019年預算已經接近7000億，佔當年軍費預算的13%。看完之後有什麼感受？ 以上這些日本自衛隊的核心作戰裝備，全部是從美國購買或授權生產。還覺得美國武器在日本自衛隊中可有可無嗎？
即使是日本所謂“自產”的武器裡，相當一部分也離不開美國的幫助。美國的LM2500燃氣輪機是日本海上自衛隊中大型艦艇的標準動力，F2戰鬥機的設計離不開美國工程師的幫助，就是其自行研製的各種系統設備（雷達、聲吶等）背後都有美國人的影子，空空導彈就不用說了。
很多網友認為離開了美國，日本的軍事工業一定會呈現井噴式的發展。可現實很殘酷，作為曾經你死我活的對手，美國人可一點都不傻。日本幾乎所有的飛機發動機都來源於美國，而美國則掌握著發動機製造的關鍵技術並未讓日本人染指，否則為啥日本的第一款戰鬥機用發動機XF5-1會成為笑話。以上列舉的各種裝備嚴重依賴於美國的保障和維護，零部件的供應完全依靠美國軍工體系提供，要是日本人真有什麼非分之想，分分鐘就能“掐斷”其念頭。
另外，別以為日本人武器研發能力有多強，笑話不是沒有。P1巡邏機，4個發動機同時停車；C2運輸機，大型運輸機的尺寸戰術運輸機的載重；“心神”驗證機，32次試飛後原形畢露（驗證機的試飛架次數以千計）；剛出的155毫米車載炮，底盤竟然是德國的，這。。。
選擇了德國卡車作為底盤的日本新式155毫米車載炮
要是沒有美國裝備和技術，那日本的軍事會發展成什麼樣呢？
那我就再列一下：
日本航空自衛隊：F1支援攻擊機（英法“美洲虎”改進型）、部分老式運輸機，完！（沒了美國發動機，F2可飛不起來）
日本海上自衛隊：。。。。。別看了，米有！用LM2500燃氣輪機的都得靠邊站，自研的艦艇上絕大多數武器系統和部分電子系統也來源於美國。潛艇？不允許仿製MK48魚雷的話，拿什麼當武器？
陸上自衛隊：這個保留的還多一些，不過M270自行火箭炮、AH64、AH1、M110自行榴彈炮、AAA7V1可就沒有了。這也算是日本最後的一點臉面了。
對了，日本還沒有進攻性武器，像什麼戰略轟炸機、遠程彈道導彈、防區外發射武器等等既沒有裝備也沒有研發。真要跟人幹起來，連個還手的能力都沒有，幹瞪著眼讓人打。
這個怎麼說呢？ 如果日本在軍事領域一點都不依靠美國的話（包括裝備採購和技術引進），很可能在自保都成問題。
很多人認為日本現在可以研製戰機、軍艦、導彈等各種先進的武器裝備，可是殊不知日本整體軍事工業如果沒有美國及西方的大力支持，根本達不到如此的水平。即使是現在，日本很多的核心武器裝備仍由美國購進或是引進美國技術。
不信嗎？我給你列一下：
F35(新一代隱身戰鬥機)
F15J戰鬥機（主力制空戰機）
P3C巡邏機（岸基反潛巡邏機）
C130運輸機（主力戰術運輸機）
E767預警機（大型預警指揮機）
E2預警機（E2艦載型的日本型號）
SH60J反潛直升機（日本軍艦標配直升機）
CH47（重型運輸直升機）
AH1S武裝直升機（獲得授權後自主生產）
AH64武裝直升機（同上）
艦載防空/反導導彈（“標準”系列，日本軍艦標配）
“海麻雀”防空導彈、“阿斯洛克”反潛導彈（同樣是軍艦標配）
“愛國者”防空系統、“捕鯨叉”艦載反艦導彈（還是日軍標配）
“宙斯盾”作戰系統（宙斯盾艦的核心）
潛艇綜合作戰系統（潛艇的作戰核心）
。。。。。。
2012年日本進口美製武器約1000多億日元，2019年預算已經接近7000億，佔當年軍費預算的13%。看完之後有什麼感受？ 以上這些日本自衛隊的核心作戰裝備，全部是從美國購買或授權生產。還覺得美國武器在日本自衛隊中可有可無嗎？
即使是日本所謂“自產”的武器裡，相當一部分也離不開美國的幫助。美國的LM2500燃氣輪機是日本海上自衛隊中大型艦艇的標準動力，F2戰鬥機的設計離不開美國工程師的幫助，就是其自行研製的各種系統設備（雷達、聲吶等）背後都有美國人的影子，空空導彈就不用說了。
很多網友認為離開了美國，日本的軍事工業一定會呈現井噴式的發展。可現實很殘酷，作為曾經你死我活的對手，美國人可一點都不傻。日本幾乎所有的飛機發動機都來源於美國，而美國則掌握著發動機製造的關鍵技術並未讓日本人染指，否則為啥日本的第一款戰鬥機用發動機XF5-1會成為笑話。以上列舉的各種裝備嚴重依賴於美國的保障和維護，零部件的供應完全依靠美國軍工體系提供，要是日本人真有什麼非分之想，分分鐘就能“掐斷”其念頭。
另外，別以為日本人武器研發能力有多強，笑話不是沒有。P1巡邏機，4個發動機同時停車；C2運輸機，大型運輸機的尺寸戰術運輸機的載重；“心神”驗證機，32次試飛後原形畢露（驗證機的試飛架次數以千計）；剛出的155毫米車載炮，底盤竟然是德國的，這。。。
選擇了德國卡車作為底盤的日本新式155毫米車載炮
要是沒有美國裝備和技術，那日本的軍事會發展成什麼樣呢？
那我就再列一下：
日本航空自衛隊：F1支援攻擊機（英法“美洲虎”改進型）、部分老式運輸機，完！（沒了美國發動機，F2可飛不起來）
日本海上自衛隊：。。。。。別看了，米有！用LM2500燃氣輪機的都得靠邊站，自研的艦艇上絕大多數武器系統和部分電子系統也來源於美國。潛艇？不允許仿製MK48魚雷的話，拿什麼當武器？
陸上自衛隊：這個保留的還多一些，不過M270自行火箭炮、AH64、AH1、M110自行榴彈炮、AAA7V1可就沒有了。這也算是日本最後的一點臉面了。
對了，日本還沒有進攻性武器，像什麼戰略轟炸機、遠程彈道導彈、防區外發射武器等等既沒有裝備也沒有研發。真要跟人幹起來，連個還手的能力都沒有，幹瞪著眼讓人打。
找一找，日本最新的“秋月”級驅逐艦上有多少美國血統的武器設備
沒了美國的武器裝備，日本的軍事實力可怕不？
坦白而言，美國軍事裝備在當前的日本陸、海、空三大自衛隊中所佔比例並不是很高；除航空自衛隊的主力戰鬥機是F-15J/DJ外（美國授權生產型號），陸自和海自的主力武器裝備大都由本國自主研發生產。
坦白而言，美國軍事裝備在當前的日本陸、海、空三大自衛隊中所佔比例並不是很高；除航空自衛隊的主力戰鬥機是F-15J/DJ外（美國授權生產型號），陸自和海自的主力武器裝備大都由本國自主研發生產。
尤其是海上自衛隊的裝備陣容，除部分艦船採用了美國的“宙斯盾”系統外，無一例外都是自主研發；所以，僅就海上實力來看，日本海自在世界範圍內能夠躋身前五、亞洲範圍內高居第二。
其實，相比沙特、加拿大等美國的盟友，日本在軍備發展上對美國的依賴並不是很大，雖然因為戰敗國的身份受到相應的武器發展限制，但其先進的技術水平和完善的工業體系，很大程度上保證了日本在允許範圍內的自主性。
坦白而言，美國軍事裝備在當前的日本陸、海、空三大自衛隊中所佔比例並不是很高；除航空自衛隊的主力戰鬥機是F-15J/DJ外（美國授權生產型號），陸自和海自的主力武器裝備大都由本國自主研發生產。
尤其是海上自衛隊的裝備陣容，除部分艦船採用了美國的“宙斯盾”系統外，無一例外都是自主研發；所以，僅就海上實力來看，日本海自在世界範圍內能夠躋身前五、亞洲範圍內高居第二。
其實，相比沙特、加拿大等美國的盟友，日本在軍備發展上對美國的依賴並不是很大，雖然因為戰敗國的身份受到相應的武器發展限制，但其先進的技術水平和完善的工業體系，很大程度上保證了日本在允許範圍內的自主性。
三菱重工，是目前日本最大、實力最強勁的軍工製造企業，它向防衛廳所提供的產品涵蓋了陸、海、空三大領域；軍迷們所熟知的10式主戰坦克、89式步兵戰車、金剛級、朝霧級、高波級驅逐艦、F-2、F-15J戰鬥機等，都是出自三菱重工之手。
而且這並不是日本唯一的軍工製造商，像一些我們耳熟能詳的企業，實際上都有涉及和參與日本的軍備生產，比如川崎（XC-2運輸機）、東芝（導彈、雷達、原子能）、豐田（戰鬥車輛）、日立（艦船）、住友（火炮）、五十鈴（戰鬥車輛）等等。
坦白而言，美國軍事裝備在當前的日本陸、海、空三大自衛隊中所佔比例並不是很高；除航空自衛隊的主力戰鬥機是F-15J/DJ外（美國授權生產型號），陸自和海自的主力武器裝備大都由本國自主研發生產。
尤其是海上自衛隊的裝備陣容，除部分艦船採用了美國的“宙斯盾”系統外，無一例外都是自主研發；所以，僅就海上實力來看，日本海自在世界範圍內能夠躋身前五、亞洲範圍內高居第二。
其實，相比沙特、加拿大等美國的盟友，日本在軍備發展上對美國的依賴並不是很大，雖然因為戰敗國的身份受到相應的武器發展限制，但其先進的技術水平和完善的工業體系，很大程度上保證了日本在允許範圍內的自主性。
三菱重工，是目前日本最大、實力最強勁的軍工製造企業，它向防衛廳所提供的產品涵蓋了陸、海、空三大領域；軍迷們所熟知的10式主戰坦克、89式步兵戰車、金剛級、朝霧級、高波級驅逐艦、F-2、F-15J戰鬥機等，都是出自三菱重工之手。
而且這並不是日本唯一的軍工製造商，像一些我們耳熟能詳的企業，實際上都有涉及和參與日本的軍備生產，比如川崎（XC-2運輸機）、東芝（導彈、雷達、原子能）、豐田（戰鬥車輛）、日立（艦船）、住友（火炮）、五十鈴（戰鬥車輛）等等。
不過，上述軍工企業中有的是負責全線生產，有的則只是負責部分配件。另一方面，我們根據斯德哥爾摩和平研究所給出的2017年“全球軍工百強企業排行”榜單中，就能對日本武器研發生產的實力可見一斑。
雖然，在這份榜單中美國及西歐國家依舊佔據著主導地位，但日本的三菱重工不僅榜上有名，而且在亞洲範圍內獨霸榜首（年銷售額為35.7億美金）；除三菱重工外，還有四家日本企業進入了“全球軍工百強榜”。
坦白而言，美國軍事裝備在當前的日本陸、海、空三大自衛隊中所佔比例並不是很高；除航空自衛隊的主力戰鬥機是F-15J/DJ外（美國授權生產型號），陸自和海自的主力武器裝備大都由本國自主研發生產。
尤其是海上自衛隊的裝備陣容，除部分艦船採用了美國的“宙斯盾”系統外，無一例外都是自主研發；所以，僅就海上實力來看，日本海自在世界範圍內能夠躋身前五、亞洲範圍內高居第二。
其實，相比沙特、加拿大等美國的盟友，日本在軍備發展上對美國的依賴並不是很大，雖然因為戰敗國的身份受到相應的武器發展限制，但其先進的技術水平和完善的工業體系，很大程度上保證了日本在允許範圍內的自主性。
三菱重工，是目前日本最大、實力最強勁的軍工製造企業，它向防衛廳所提供的產品涵蓋了陸、海、空三大領域；軍迷們所熟知的10式主戰坦克、89式步兵戰車、金剛級、朝霧級、高波級驅逐艦、F-2、F-15J戰鬥機等，都是出自三菱重工之手。
而且這並不是日本唯一的軍工製造商，像一些我們耳熟能詳的企業，實際上都有涉及和參與日本的軍備生產，比如川崎（XC-2運輸機）、東芝（導彈、雷達、原子能）、豐田（戰鬥車輛）、日立（艦船）、住友（火炮）、五十鈴（戰鬥車輛）等等。
不過，上述軍工企業中有的是負責全線生產，有的則只是負責部分配件。另一方面，我們根據斯德哥爾摩和平研究所給出的2017年“全球軍工百強企業排行”榜單中，就能對日本武器研發生產的實力可見一斑。
雖然，在這份榜單中美國及西歐國家依舊佔據著主導地位，但日本的三菱重工不僅榜上有名，而且在亞洲範圍內獨霸榜首（年銷售額為35.7億美金）；除三菱重工外，還有四家日本企業進入了“全球軍工百強榜”。
這也間接的證明了一點：日本武器裝備對於美國依賴程度並不是很高。所以我們可以參考“全球火力”給出的2018世界軍力排行：日本位居第八；但筆者認為日本的排名略有靠後，至少應該在韓國之前。
我是軍武最前哨！
關注我的頭條號，每天帶來精彩內容！
假設日本出了10多個媲美錢學森式的軍工人才，再花個4∽5萬億美元，大概就能把下圖中的科技樹點滿了…
很多科技花錢就能得到，但是有的東西比如在軍用飛機的研發上日本就處於弱勢，畢竟他們自研(美國只提供發動機、航電、雷達技術)的“心神”戰鬥機推力才5噸，低於印度自研戰機“光輝”的9噸推力，在其他參數及裝備程度上也遠不及印度的光輝戰鬥機。
畢竟許多東西都要花時間去積累的，日本想要迎頭趕上還要花費比其他國家更多的人力物力才行。
假設日本出了10多個媲美錢學森式的軍工人才，再花個4∽5萬億美元，大概就能把下圖中的科技樹點滿了…
很多科技花錢就能得到，但是有的東西比如在軍用飛機的研發上日本就處於弱勢，畢竟他們自研(美國只提供發動機、航電、雷達技術)的“心神”戰鬥機推力才5噸，低於印度自研戰機“光輝”的9噸推力，在其他參數及裝備程度上也遠不及印度的光輝戰鬥機。
畢竟許多東西都要花時間去積累的，日本想要迎頭趕上還要花費比其他國家更多的人力物力才行。
二戰結束後，兩強的世界格局形成，分別為蘇聯與美國，冷戰的大幕逐漸被拉開，其實在戰爭結束前兩方的戰略學者就已經對戰後的形式展開的研究，美軍在太平洋戰場對日作戰結束後，美國作為聯合國的代表承擔了日本佔領的任務。而當時的時代背景，則是在“協約國”與“軸心國”的對立之後，迅速浮上水面的“共產主義”與“資本主義”的對立。
二戰結束後，兩強的世界格局形成，分別為蘇聯與美國，冷戰的大幕逐漸被拉開，其實在戰爭結束前兩方的戰略學者就已經對戰後的形式展開的研究，美軍在太平洋戰場對日作戰結束後，美國作為聯合國的代表承擔了日本佔領的任務。而當時的時代背景，則是在“協約國”與“軸心國”的對立之後，迅速浮上水面的“共產主義”與“資本主義”的對立。
而且日本的戰略位置是十分重要的，在戰時，蘇聯在遠東地區的本土幾乎未受破壞，日本關東軍的繳械投降反而給蘇聯貢獻了大量軍備，二戰後的日方也是別無選擇，如果不拋棄了戰時與自己大動干戈的美國，首先經濟上不會得到援助，自己無法恢復戰後中間，軍事力量也會被壓著翻不了身，緊接著也是美國做不願意看到的蘇聯很有可能將日本藉機拉入社會主義陣營，美方也當然不願意，於是帶有戲劇性的一幕發生了，兩個戰爭上你死我活的雙反瞬間“和好”畢竟戰後重建很艱難，日方也必須抓住這個機會尋求發展。
二戰結束後，兩強的世界格局形成，分別為蘇聯與美國，冷戰的大幕逐漸被拉開，其實在戰爭結束前兩方的戰略學者就已經對戰後的形式展開的研究，美軍在太平洋戰場對日作戰結束後，美國作為聯合國的代表承擔了日本佔領的任務。而當時的時代背景，則是在“協約國”與“軸心國”的對立之後，迅速浮上水面的“共產主義”與“資本主義”的對立。
而且日本的戰略位置是十分重要的，在戰時，蘇聯在遠東地區的本土幾乎未受破壞，日本關東軍的繳械投降反而給蘇聯貢獻了大量軍備，二戰後的日方也是別無選擇，如果不拋棄了戰時與自己大動干戈的美國，首先經濟上不會得到援助，自己無法恢復戰後中間，軍事力量也會被壓著翻不了身，緊接著也是美國做不願意看到的蘇聯很有可能將日本藉機拉入社會主義陣營，美方也當然不願意，於是帶有戲劇性的一幕發生了，兩個戰爭上你死我活的雙反瞬間“和好”畢竟戰後重建很艱難，日方也必須抓住這個機會尋求發展。
軍事技術與經濟的援助需要牢牢的把握，如果沒有美方戰後的經濟援助與軍事技術的持續支持，日本的軍事實力根本不會在短時間內得到大的發展，二戰後的日本還有諸多條約的限制，美方也深知放任日方發展的後果，不想在重蹈覆轍。
二戰結束後，兩強的世界格局形成，分別為蘇聯與美國，冷戰的大幕逐漸被拉開，其實在戰爭結束前兩方的戰略學者就已經對戰後的形式展開的研究，美軍在太平洋戰場對日作戰結束後，美國作為聯合國的代表承擔了日本佔領的任務。而當時的時代背景，則是在“協約國”與“軸心國”的對立之後，迅速浮上水面的“共產主義”與“資本主義”的對立。
而且日本的戰略位置是十分重要的，在戰時，蘇聯在遠東地區的本土幾乎未受破壞，日本關東軍的繳械投降反而給蘇聯貢獻了大量軍備，二戰後的日方也是別無選擇，如果不拋棄了戰時與自己大動干戈的美國，首先經濟上不會得到援助，自己無法恢復戰後中間，軍事力量也會被壓著翻不了身，緊接著也是美國做不願意看到的蘇聯很有可能將日本藉機拉入社會主義陣營，美方也當然不願意，於是帶有戲劇性的一幕發生了，兩個戰爭上你死我活的雙反瞬間“和好”畢竟戰後重建很艱難，日方也必須抓住這個機會尋求發展。
軍事技術與經濟的援助需要牢牢的把握，如果沒有美方戰後的經濟援助與軍事技術的持續支持，日本的軍事實力根本不會在短時間內得到大的發展，二戰後的日本還有諸多條約的限制，美方也深知放任日方發展的後果，不想在重蹈覆轍。
不援助經濟會造成日方軍國主義的復甦，支持過多也會造成美方不好控制，一切援助都是在有限度的條件下進行，但如果在戰後日方根本沒有援助的情況下，經濟上得不到發展，日方的軍事也是不行的。
謝謝邀請！
縱觀日本歷史，就不難發現日本是有著一個非常好的習慣那就是審時度勢，非常愛學習的民族。從曾經各類的遣唐使到後來的與美國合作等等。如果日本沒有犯下重多的錯誤外，其軍事裝備水平也應該也在世界前十之列，甚者更加的考前。惜花通過回顧日本的發展史進行淺談。
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縱觀日本歷史，就不難發現日本是有著一個非常好的習慣那就是審時度勢，非常愛學習的民族。從曾經各類的遣唐使到後來的與美國合作等等。如果日本沒有犯下重多的錯誤外，其軍事裝備水平也應該也在世界前十之列，甚者更加的考前。惜花通過回顧日本的發展史進行淺談。
一、黑船事件引爭端，成就後世惡豺狼
一次黑船事件讓日本看清了其與世界強國的差距，隨後的就是從頭到尾的各類改革，在短短的幾十年的時間裡就擺脫了曾經的貧困落後的時代，一舉成為世界列強之一，後來更是成為東方新的代言人。在大炮鉅艦的時代，更加的建立起東方世界最為強大的海軍艦隊，是當時世界上最為強的海軍之一。更加助力與英法美等國海軍一戰雌雄，更是讓美國太平洋艦隊非常害怕。可想在上個世界各類科技都不夠先進的時代，能夠獨立設計、建造並培養了一批非常優秀的航母艦隊的國家。
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縱觀日本歷史，就不難發現日本是有著一個非常好的習慣那就是審時度勢，非常愛學習的民族。從曾經各類的遣唐使到後來的與美國合作等等。如果日本沒有犯下重多的錯誤外，其軍事裝備水平也應該也在世界前十之列，甚者更加的考前。惜花通過回顧日本的發展史進行淺談。
一、黑船事件引爭端，成就後世惡豺狼
一次黑船事件讓日本看清了其與世界強國的差距，隨後的就是從頭到尾的各類改革，在短短的幾十年的時間裡就擺脫了曾經的貧困落後的時代，一舉成為世界列強之一，後來更是成為東方新的代言人。在大炮鉅艦的時代，更加的建立起東方世界最為強大的海軍艦隊，是當時世界上最為強的海軍之一。更加助力與英法美等國海軍一戰雌雄，更是讓美國太平洋艦隊非常害怕。可想在上個世界各類科技都不夠先進的時代，能夠獨立設計、建造並培養了一批非常優秀的航母艦隊的國家。
二、國家雖亡不可怕，一心一意搞建設
成為二戰的戰敗國後，國家更是變得滿目瘡痍。日本政府在一方面爭取來自世界各國的救援外，一方面埋頭苦幹發展國內各行業的經濟建設與教育工作。讓其快速的從戰後擺脫出來，更加的趕上了第三次工業革命的浪潮，讓其在各類電子科技方面成為了佼佼者，小到各類電子產品、大到各類工業自動化生產線。讓其在從電力、船舶、重工業產品、汽車、電子科技等等都為世界巨頭。而在各類教育界就東京大學就有十幾位先後獲得諾貝爾獎的科學家，向東京大學這樣的超一流的世界名校，日本還有好幾所。可想如果其轉入軍工產品的研發，日本的軍事裝備會有多麼的可怕。
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縱觀日本歷史，就不難發現日本是有著一個非常好的習慣那就是審時度勢，非常愛學習的民族。從曾經各類的遣唐使到後來的與美國合作等等。如果日本沒有犯下重多的錯誤外，其軍事裝備水平也應該也在世界前十之列，甚者更加的考前。惜花通過回顧日本的發展史進行淺談。
一、黑船事件引爭端，成就後世惡豺狼
一次黑船事件讓日本看清了其與世界強國的差距，隨後的就是從頭到尾的各類改革，在短短的幾十年的時間裡就擺脫了曾經的貧困落後的時代，一舉成為世界列強之一，後來更是成為東方新的代言人。在大炮鉅艦的時代，更加的建立起東方世界最為強大的海軍艦隊，是當時世界上最為強的海軍之一。更加助力與英法美等國海軍一戰雌雄，更是讓美國太平洋艦隊非常害怕。可想在上個世界各類科技都不夠先進的時代，能夠獨立設計、建造並培養了一批非常優秀的航母艦隊的國家。
二、國家雖亡不可怕，一心一意搞建設
成為二戰的戰敗國後，國家更是變得滿目瘡痍。日本政府在一方面爭取來自世界各國的救援外，一方面埋頭苦幹發展國內各行業的經濟建設與教育工作。讓其快速的從戰後擺脫出來，更加的趕上了第三次工業革命的浪潮，讓其在各類電子科技方面成為了佼佼者，小到各類電子產品、大到各類工業自動化生產線。讓其在從電力、船舶、重工業產品、汽車、電子科技等等都為世界巨頭。而在各類教育界就東京大學就有十幾位先後獲得諾貝爾獎的科學家，向東京大學這樣的超一流的世界名校，日本還有好幾所。可想如果其轉入軍工產品的研發，日本的軍事裝備會有多麼的可怕。
一切的軍事武器的發展都是離不開人才與資本的支持，而日本在培養人才方面還是有著非常有一套的。要不然那些充斥在世界各個領域的商業巨頭都不是吹出來的，可想其科研力量是多麼的優秀與發達，其如果是一個正常的國家的話，其軍隊武器水平一定不會弱與英法等國吧。