我的車是1.6AT高爾夫六，我是到10W的時候直接上的循環機（其實到10W的時候也沒覺得變速箱有什麼異常）。京東上買了16升採埃孚AV6，加上馬勒的濾芯和密封圈。
現在市面上基本有四種操作。第一種也是最垃圾的一種：重力換，濾芯都不拆。第二種：重力加換濾芯和密封圈。第三種：循環機12升不換濾芯。最後一種也是最好的：拆油底殼清潔（全是鐵屑），換濾芯和密封圈，12升會稍顯不足，16升新油和舊油完全一樣顏色。
油有以下幾種選擇，(1)愛信AFW+ (2)愛信AFW (3)採埃孚AV6 這三種比較貴。（4）妹夫3308（5）福斯4400（6）豐田純牌。
推薦循環換油。重力換油其實就是和換機油一樣，擰開底部螺絲放油，再加註新油就可以了，這種方式雖然經濟便宜還節省時間，但是放不乾淨，一般還會殘留30%以上甚至更多，而變速箱油底殼中還沉澱著很多雜質放不出來，時間長了會影響變速箱的壽命，一般都不推薦用這種方式。
循環換油就是用循環機接到變速箱的油路接口用新油把舊油推出去，這種方式雖然用的油比重力換油多了3-4倍，但是換出來的更乾淨。反正6萬公里換一次，多花幾百塊錢也值。
變速箱油基本都是循環換，你這才6萬公里，不會用很多的。
我的七萬公里了沒換過
我是修理工，你別糾結，6萬公里換的話重力換絕對夠用，要想再幹淨點就卸油底殼，重力換安全實用，動力是乾淨但容易出問題，壓力大容易造成2次堵塞，雖然我不會修變速箱，但專業修自動波箱的告訴我最好重力換，大部分4s都是重力換油，那些為了利益的別罵我！！！！！
可以很負責任的告訴你，一般來說按照使用年限你根本用不著換變速箱油。6萬公里就換變速箱油，那是你被忽悠了！
一個買菜車糾結尼瑪啊
很多車型廠家維修手冊要求冷車換油。很多4S就根本不按規定做，甚至根本就不知道，更不清楚是為什麼。
8萬公里再換比較合理，重力換不乾淨，循環機容易損壞電磁閥，拋硬幣決定吧，記得一併更換變速箱油濾芯
6w公里de話最好循環換吧，因為重力換油，說白了，就是手動換油。通過擰開變速箱下方的放油螺絲或拆卸變速箱油底殼，讓變速箱油自然流出，這樣更換的話會更換不徹底，可能導致存有油汙鐵屑，會導致新油極易被汙染，從而影響變速箱使用壽命
