半年只跑了1000多公里，有必要保養換機油嗎？
看你使用的是什麼機油，礦物油？半合成？還是全合成？
機油更換週期，只要里程或者週期其中一個達到，就必須要進行更換。一桶新鮮的機油，加註到發動機裡，隨著里程數的增加，機械之間不停的運行，反覆的高溫低溫，發動機內部產生各種各樣的雜質（積碳、膠質、金屬碎屑等等）雖然這些雜質會被機濾過濾，但是越來越多的雜質也會慢慢的讓機油潤滑效果變差。而機油本身就有保質期，暴露在空氣中，會氧化劣質。也是導致潤滑效果變差。
理論上，跑的少，到了換油週期是可以適當延長時間。跑的多，超出規定里程，就算時間未到也要進行更換。
理論上，礦物油三個月或5000公里更換。半合成半年或7500公里更換。全合成一年或10000公里更換。當然這也是根據你的行駛路況、駕駛習慣、用車環境所決定的，來適當的延長或者縮短，也於機油機濾的品質好壞來決定的。總的來說，嚴格按照理論的週期更換，對發動機的保護是足夠的！
如果大家有自己的看法，歡迎補充討論！
看你使用的是什麼機油，礦物油？半合成？還是全合成？
機油更換週期，只要里程或者週期其中一個達到，就必須要進行更換。一桶新鮮的機油，加註到發動機裡，隨著里程數的增加，機械之間不停的運行，反覆的高溫低溫，發動機內部產生各種各樣的雜質（積碳、膠質、金屬碎屑等等）雖然這些雜質會被機濾過濾，但是越來越多的雜質也會慢慢的讓機油潤滑效果變差。而機油本身就有保質期，暴露在空氣中，會氧化劣質。也是導致潤滑效果變差。
理論上，跑的少，到了換油週期是可以適當延長時間。跑的多，超出規定里程，就算時間未到也要進行更換。
理論上，礦物油三個月或5000公里更換。半合成半年或7500公里更換。全合成一年或10000公里更換。當然這也是根據你的行駛路況、駕駛習慣、用車環境所決定的，來適當的延長或者縮短，也於機油機濾的品質好壞來決定的。總的來說，嚴格按照理論的週期更換，對發動機的保護是足夠的！
如果大家有自己的看法，歡迎補充討論！
實話實說，我們半年只跑了一千公里，無論使用了怎樣樣的機油，甚至是礦物質的機油都是沒有必要更換機油的
但是需要注意的是，如果半年只跑了一千公里的汽車，那麼一年也只能跑到3000公里左右，那麼在這種情況下我不建議大家按照5000公里的保養週期來更換機油，在這種情況下，我建議大家在一年多左右，4000公里就可以更換掉機油了
實話實說，我們半年只跑了一千公里，無論使用了怎樣樣的機油，甚至是礦物質的機油都是沒有必要更換機油的
但是需要注意的是，如果半年只跑了一千公里的汽車，那麼一年也只能跑到3000公里左右，那麼在這種情況下我不建議大家按照5000公里的保養週期來更換機油，在這種情況下，我建議大家在一年多左右，4000公里就可以更換掉機油了其實對於這種，一兩年才更換一次機油的情況，特別需要注意的，就是很容易在發動機內產生嚴重的油泥
，因為機油在我們長時間靜止後會產生一些沉澱物，而且很容易發生氧化變質的問題
這種情況下我們的機油週期就會大大的縮短，如果這時候我們仍然選擇5000公里或者6000公里再更換機油的話，很容易在我們發動機內產生嚴重的油泥淤堵的情況
實話實說，我們半年只跑了一千公里，無論使用了怎樣樣的機油，甚至是礦物質的機油都是沒有必要更換機油的
但是需要注意的是，如果半年只跑了一千公里的汽車，那麼一年也只能跑到3000公里左右，那麼在這種情況下我不建議大家按照5000公里的保養週期來更換機油，在這種情況下，我建議大家在一年多左右，4000公里就可以更換掉機油了其實對於這種，一兩年才更換一次機油的情況，特別需要注意的，就是很容易在發動機內產生嚴重的油泥
，因為機油在我們長時間靜止後會產生一些沉澱物，而且很容易發生氧化變質的問題
這種情況下我們的機油週期就會大大的縮短，如果這時候我們仍然選擇5000公里或者6000公里再更換機油的話，很容易在我們發動機內產生嚴重的油泥淤堵的情況
所以對這種情況我的建議是，大家在一年左右4000公里的時候把機油最好更換了
實話實說，我們半年只跑了一千公里，無論使用了怎樣樣的機油，甚至是礦物質的機油都是沒有必要更換機油的
但是需要注意的是，如果半年只跑了一千公里的汽車，那麼一年也只能跑到3000公里左右，那麼在這種情況下我不建議大家按照5000公里的保養週期來更換機油，在這種情況下，我建議大家在一年多左右，4000公里就可以更換掉機油了其實對於這種，一兩年才更換一次機油的情況，特別需要注意的，就是很容易在發動機內產生嚴重的油泥
，因為機油在我們長時間靜止後會產生一些沉澱物，而且很容易發生氧化變質的問題
這種情況下我們的機油週期就會大大的縮短，如果這時候我們仍然選擇5000公里或者6000公里再更換機油的話，很容易在我們發動機內產生嚴重的油泥淤堵的情況
所以對這種情況我的建議是，大家在一年左右4000公里的時候把機油最好更換了
對於這種極少使用汽車的情況呢，如果不是渦輪增壓的發動機，那麼我建議大家可以使用比較便宜的礦物質機油，更換一次機油才200塊錢左右
但是這200塊錢我們就不去計算里程數，而選擇一年左右的時間更換一次機油
所以對於這個問題我給出的答案是，現在不需要保養，直接在一年左右，把機油更換掉就可以了
老鐵，扎心了！只要時間到了半年，不管跑了多少公里都需要換機油的！
老鐵，扎心了！只要時間到了半年，不管跑了多少公里都需要換機油的！
4S店給的建議：更換機油的條件一般有兩個，分別是時間和公里數，時間是指半年為期限，公里數是：5000公里，只要滿足其中一個就需要去保養更換機油！
老鐵，扎心了！只要時間到了半年，不管跑了多少公里都需要換機油的！
4S店給的建議：更換機油的條件一般有兩個，分別是時間和公里數，時間是指半年為期限，公里數是：5000公里，只要滿足其中一個就需要去保養更換機油！
在換機油這件事上，車主有些為難了，如果換早了，浪費；要是換晚了，害怕會影響潤滑效果與加劇發動機磨損。其實除了上面的標準之外，還有其他的，在這裡一併和大家分享， 讓大家多更換機油這件事有一個更全面的認知！
老鐵，扎心了！只要時間到了半年，不管跑了多少公里都需要換機油的！
4S店給的建議：更換機油的條件一般有兩個，分別是時間和公里數，時間是指半年為期限，公里數是：5000公里，只要滿足其中一個就需要去保養更換機油！
在換機油這件事上，車主有些為難了，如果換早了，浪費；要是換晚了，害怕會影響潤滑效果與加劇發動機磨損。其實除了上面的標準之外，還有其他的，在這裡一併和大家分享， 讓大家多更換機油這件事有一個更全面的認知！
老鐵，扎心了！只要時間到了半年，不管跑了多少公里都需要換機油的！
4S店給的建議：更換機油的條件一般有兩個，分別是時間和公里數，時間是指半年為期限，公里數是：5000公里，只要滿足其中一個就需要去保養更換機油！
在換機油這件事上，車主有些為難了，如果換早了，浪費；要是換晚了，害怕會影響潤滑效果與加劇發動機磨損。其實除了上面的標準之外，還有其他的，在這裡一併和大家分享， 讓大家多更換機油這件事有一個更全面的認知！
老鐵，扎心了！只要時間到了半年，不管跑了多少公里都需要換機油的！
4S店給的建議：更換機油的條件一般有兩個，分別是時間和公里數，時間是指半年為期限，公里數是：5000公里，只要滿足其中一個就需要去保養更換機油！
在換機油這件事上，車主有些為難了，如果換早了，浪費；要是換晚了，害怕會影響潤滑效果與加劇發動機磨損。其實除了上面的標準之外，還有其他的，在這裡一併和大家分享， 讓大家多更換機油這件事有一個更全面的認知！
有些人說按照4S的要求，有些人說看用車手冊，有些人說看實際情況。確實意見多了都覺得亂，給您的參考標準是我們中鑫之寶修車師傅總結的經驗，各位可以根據下面6參考標準，來判斷一下到底自己的車子到底是什麼時候換機油。
汽車有問題，找中鑫之寶！
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我們首先要了解車輛的保養時限和里程規定，一般情況下為每5000公里和6個月，這兩者以先到為準。
車輛行駛5000公里後，機油的潤滑能力，粘度係數，冷啟動溫度等品質都會發生不可逆轉的變化。這是建議更換里程的原因。
我們首先要了解車輛的保養時限和里程規定，一般情況下為每5000公里和6個月，這兩者以先到為準。
車輛行駛5000公里後，機油的潤滑能力，粘度係數，冷啟動溫度等品質都會發生不可逆轉的變化。這是建議更換里程的原因。
機油具有有一定的使用保質期限，當經過氧化和與雜質接觸達到一定時間後，也會造成性能下降。這就是規定更換時限的原因。我們可以通過試紙來測試機油的性能是否已經下降。
我們首先要了解車輛的保養時限和里程規定，一般情況下為每5000公里和6個月，這兩者以先到為準。
車輛行駛5000公里後，機油的潤滑能力，粘度係數，冷啟動溫度等品質都會發生不可逆轉的變化。這是建議更換里程的原因。
機油具有有一定的使用保質期限，當經過氧化和與雜質接觸達到一定時間後，也會造成性能下降。這就是規定更換時限的原因。我們可以通過試紙來測試機油的性能是否已經下降。
如果長時間不進行機油更換保養，也就是我們常說的脫保，會對發動機運轉，潤滑等造成影響。造成啟動困難，磨損加劇，油耗上升等問題，所以不按時更換機油是得不償失的做法。 我們首先要了解車輛的保養時限和里程規定，一般情況下為每5000公里和6個月，這兩者以先到為準。 車輛行駛5000公里後，機油的潤滑能力，粘度係數，冷啟動溫度等品質都會發生不可逆轉的變化。這是建議更換里程的原因。 機油具有有一定的使用保質期限，當經過氧化和與雜質接觸達到一定時間後，也會造成性能下降。這就是規定更換時限的原因。我們可以通過試紙來測試機油的性能是否已經下降。 如果長時間不進行機油更換保養，也就是我們常說的脫保，會對發動機運轉，潤滑等造成影響。造成啟動困難，磨損加劇，油耗上升等問題，所以不按時更換機油是得不償失的做法。 半年跑了1000公里，雖然里程沒有達到更換需求，但時間上已經到達，所以需要及時進行更換。如果日常用車比較少，可以替換為半合成機油或者全合成機油，這樣可以有效的延時保養時間而不會對車輛產生損傷。 我們首先要了解車輛的保養時限和里程規定，一般情況下為每5000公里和6個月，這兩者以先到為準。 車輛行駛5000公里後，機油的潤滑能力，粘度係數，冷啟動溫度等品質都會發生不可逆轉的變化。這是建議更換里程的原因。 機油具有有一定的使用保質期限，當經過氧化和與雜質接觸達到一定時間後，也會造成性能下降。這就是規定更換時限的原因。我們可以通過試紙來測試機油的性能是否已經下降。 如果長時間不進行機油更換保養，也就是我們常說的脫保，會對發動機運轉，潤滑等造成影響。造成啟動困難，磨損加劇，油耗上升等問題，所以不按時更換機油是得不償失的做法。 半年跑了1000公里，雖然里程沒有達到更換需求，但時間上已經到達，所以需要及時進行更換。如果日常用車比較少，可以替換為半合成機油或者全合成機油，這樣可以有效的延時保養時間而不會對車輛產生損傷。 專注養車用車，發佈實用性汽車技術，分享購車技巧，歡迎點擊頭像進行關注！ 我們首先要了解車輛的保養時限和里程規定，一般情況下為每5000公里和6個月，這兩者以先到為準。 車輛行駛5000公里後，機油的潤滑能力，粘度係數，冷啟動溫度等品質都會發生不可逆轉的變化。這是建議更換里程的原因。 機油具有有一定的使用保質期限，當經過氧化和與雜質接觸達到一定時間後，也會造成性能下降。這就是規定更換時限的原因。我們可以通過試紙來測試機油的性能是否已經下降。 如果長時間不進行機油更換保養，也就是我們常說的脫保，會對發動機運轉，潤滑等造成影響。造成啟動困難，磨損加劇，油耗上升等問題，所以不按時更換機油是得不償失的做法。 半年跑了1000公里，雖然里程沒有達到更換需求，但時間上已經到達，所以需要及時進行更換。如果日常用車比較少，可以替換為半合成機油或者全合成機油，這樣可以有效的延時保養時間而不會對車輛產生損傷。 專注養車用車，發佈實用性汽車技術，分享購車技巧，歡迎點擊頭像進行關注！
感謝邀請～
因為機油有合成與非合成之說，所以不同類型的機油保養週期也是不同的。
第一種，礦物質機油，保養時間週期一般為：6個月； 里程週期：5000Km；時間與里程以先到為準。
第二種，合成機油，保養時間週期一般為：8個月； 里程週期：8000Km~10000Km，時間與里程以先到為準。
正如題目中提到的半年了，那麼要是使用的礦物質油的話，已經發到保養的時間現值，需要進行保養，來維持發動機的正常運行。
感謝邀請～
因為機油有合成與非合成之說，所以不同類型的機油保養週期也是不同的。
第一種，礦物質機油，保養時間週期一般為：6個月； 里程週期：5000Km；時間與里程以先到為準。
第二種，合成機油，保養時間週期一般為：8個月； 里程週期：8000Km~10000Km，時間與里程以先到為準。
正如題目中提到的半年了，那麼要是使用的礦物質油的話，已經發到保養的時間現值，需要進行保養，來維持發動機的正常運行。
你半年只跑了1000多公里實在是太少了，如果你使用的是礦物油的話就需要更換了，因為礦物油是半年保養一次，如果不換機油會氧化變質的比較厲害，影響潤滑效果。如果你使用的是合成機油就不需要更換，合成機油可以做到1年或一萬公里保養一次， 合成機油抗氧化能力很強，所以使用時間也長。
機油更換週期，有兩個參考基本點;1，車輛行駛里程，一般按機油品質，有5000公里，7500公里，10000公里，左右更換，2，時間，機油使用一段時間，由於機油本身含有多種原素，會同空氣中的氧，發生氧化反應，降低性能，一般使用公里數少的車輛，半年更換一次。
非常榮幸回答問題！
有必要換，機油也是有效期的，會氧化，流動性，耐磨性，都會隨著時間降低，為了更好的愛護車輛，建議按照不同機油週期維護！
需要。
現在一般是三種機油：礦物油、半合成油、合成油
礦物油更換週期：5000公里/半年
半合成油更換週期：7500公里/半年
合成油更換週期：10000公里/半年
兩個標準以先到為主
機油壽命有兩個指標：里程壽命和時間壽命。
礦物油是5000公里或6個月，全合成油是10000公里或12個月。
無論哪個壽命上限先達到，都需要更換。
請根據你的機油類型來判斷該不該換。
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