不吹不黑，普拉多真的是國內最被神話的車嗎？
這道題，該邀請普拉多車主們回答呀~
普拉多車主：情懷不死。
國產普拉多：我來了！
普拉多車主：對不起，告辭……
陸巡、牧馬人、吉姆尼、帕傑羅等車主，紛紛點贊。
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普拉多車主：對不起，告辭……
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誰買單誰說話，消費者的神話都是錢，嘴炮的神話都是水。
我沒錢，我閉嘴。
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普拉多車主：情懷不死。
國產普拉多：我來了！
普拉多車主：對不起，告辭……
陸巡、牧馬人、吉姆尼、帕傑羅等車主，紛紛點贊。
誰買單誰說話，消費者的神話都是錢，嘴炮的神話都是水。
我沒錢，我閉嘴。
我的車就是普拉多VX頂配，我個人認為車就是車不是坦克更不是輪船，你非要讓車幹一些幹不了的事兒肯定不行，普拉多車一般論舒適度比不過寶馬X5、Q7、等大部分五十萬以上的SUV，更比不上轎車，但開這車確實讓人放心一般的石子路和不太好的路你都不用減速，kDSS讓車非常穩定，故障很少車非常有勁動力輸出好，我們一幫朋友基本全是這車，到目前為止沒有聽一個人說後悔或這車不行，當然2700真的不行上坡或多帶點東西感覺只踩油門不往前走，朋友們也經常聊近來說的H9，但大家認為只要錢夠白送都不開。
希望用過的車主出來說話，本人80 100 150 200都用過客觀說還是可靠性真強，基本一個月兩次小越野！不是說國產車不好，每次出去玩都有車友車出現小問題，前軸漏油之類的！豐田零件多價格便宜，維修成本低保值！這才是經久不衰的真理！才出的大九功能無比強大如果5年後可靠性口碑都出來，絕對比過普拉多！現在能買普拉多的不會考慮大九，沒必要大家吵來吵去！誰都不是傻子，沒必要罵街，大家就是互相探討交流
本人是車主，剛入手的，神話是什麼？我感覺是越傳越神的話就是神話，俗話說好事不出門，壞事傳千里，但偏偏普拉多耐操保值傳的家喻戶曉，群眾的眼睛是雪亮的，40萬的越野車，我個人感覺不太值，要我估價的話差不多值35萬吧，那五萬就當是情懷了吧！
本人是車主，剛入手的，神話是什麼？我感覺是越傳越神的話就是神話，俗話說好事不出門，壞事傳千里，但偏偏普拉多耐操保值傳的家喻戶曉，群眾的眼睛是雪亮的，40萬的越野車，我個人感覺不太值，要我估價的話差不多值35萬吧，那五萬就當是情懷了吧！
有很多醋罈沒擁有過就評價，真夠有底氣，根本不懂霸道這臺工具車是因為綜合性好才賣得好，還說在日本只賣二十多萬，卻不知道在日本汽油版只有2700~沒文化真可怕
有很多醋罈沒擁有過就評價，真夠有底氣，根本不懂霸道這臺工具車是因為綜合性好才賣得好，還說在日本只賣二十多萬，卻不知道在日本汽油版只有2700~沒文化真可怕
有很多醋罈沒擁有過就評價，真夠有底氣，根本不懂霸道這臺工具車是因為綜合性好才賣得好，還說在日本只賣二十多萬，卻不知道在日本汽油版只有2700~沒文化真可怕
2700和4000都長期開過，這車跑高速完全不如1.6的轎車，跑坑窪爛路的能力強，你完全可以飈一點。市區通勤油耗在17-18左右，跟車比較累，不如城市suv的油門跟腳，勝在保養便宜，小毛病少。
買這臺車，有一多半的錢是繳納的智商稅
完勝？吹牛皮吧？公路上估計被碾壓吧？！走爛路，買這車的人幾人穿越三大無人區？這車日本零售價20W人民幣，到中國賣50W，在中國，只有人力最便宜，錢多不如多召妓！
我覺得就是一個被神話了的車！什麼叫開不爛？那是以前國產車不好，韓系車也差的大環境下的說法！現在的國產車，幾十萬公里估計也不會大修發動機，的士車如桑塔納，捷達不也是60萬公里下線，也不大修。40萬我真覺得貴（不是錢貴，是買這車貴）
希望用過的車主出來說話，本人80 100 150 200都用過客觀說還是可靠性真強，基本一個月兩次小越野！不是說國產車不好，每次出去玩都有車友車出現小問題，前軸漏油之類的！豐田零件多價格便宜，維修成本低保值！這才是經久不衰的真理！才出的大九功能無比強大如果5年後可靠性口碑都出來，絕對比過普拉多！現在能買普拉多的不會考慮大九，沒必要大家吵來吵去！誰都不是傻子，沒必要罵街，大家就是互相探討交流
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