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這三款車型目前在國內的知名度是非常高的，那麼我們從每個月的銷售數據上也能夠看出來，這三款車型當中比亞迪送max的表現是比較不錯的，因為後面的吉利嘉際以及廣汽傳祺GM6都是剛剛上市不久的，但是說實話，後面上市的這兩款車型，在產品力方面的表現很不錯，深受消費者的喜愛，吉利嘉際這幾個月的銷量是成上升的姿態的，對於這三款車型筆者都曾靜態體驗過，下面筆者就來和大家聊一聊這三款車型。

比亞迪宋MAX

比亞迪送馬克思這款車型在上市之後我就曾靜態體驗過，因為當時我們縣裡面正在舉辦一次車展，說實話，這款車型的空間表現還是非常不錯的，而最新款的車型改款之後使用了一個比較大的屏幕，可以實現自由的旋轉，並且支持語音功能，這是一個比較大的優點，另外一點，這款車型的外觀設計也非常的漂亮，使用了家族式的設計風格，而且是第1臺車型使用了“龍顏”的設計。

我們再來聊一聊這款車型的空間，對於一臺家用的MPV車型來說，消費者看重的就是空間，這款車型有6座和7座可以選擇，6座車型的空間表現還算不錯，2+2+2的座椅佈局，第2排以及第3排都有著一個非常不錯的腿部空間和頭部空間，如果是2+3+2的座椅佈局（我的身高188cm），說實話，第3排的空間表現真的不怎麼樣，而且有一次我在打滴滴的過程當中也碰到了這款比亞迪宋max, 說實話動力的表現還算不錯，司機跟我講這款車型的百公里綜合油耗維持在8L左右。

吉利嘉際：

毫無疑問，吉利嘉際這款車型的外觀設計可以說做的非常的不錯，這是一個很大的優點，除此之外，和比亞迪送MAX以及廣汽傳祺GM6所不同的是這款車型還提供了油電混合的版本，這是吉利嘉際的一個很大優勢，整車的內飾設計，我覺得比比亞迪送馬克思還要有優勢一些，車內使用了大面積的軟性材料進行覆蓋，而且有縫線的處理細節方面做的也非常不錯，屏幕同樣支持語音功能。

再聊一聊他的空間，這款車型2+2+3的座椅佈局表現我覺得還是非常不錯的，我的身高在前面已經說了，前排調整好正常的駕駛之後，腿部空間大概有4指左右，頭部空間還算充裕，座椅的包裹性和支撐性表現還算不錯，但有一點這款車型的第3排空間表現，我覺得依然和比亞迪宋MAX差不多，感覺表現都並不是很好，除此之外，這兩款車型的後備箱空間表現和廣汽傳祺GM6也是無法相比的。

傳祺GM6：

廣汽傳祺GM6這款車型在整車的外觀設計上感覺要比前面的兩款車型更中庸一些，就是你離遠了，看之後這款車型還是偏向於商務的設計的，整車的車身設計包括一些細節方面的處理，感覺就像一臺縮小版的廣汽傳祺GM8，這款車型的價格要比比亞迪宋MAX高，和吉利嘉際走很多重合的地方，外觀的設計更加的大氣方正，這是我比較喜歡這款車型的一個原因。

在整車的內飾設計上做工用料的表現也是值得肯定的，但是能夠明顯的感覺到，這款車型內飾的科技感並不是特別的明顯，他的車內最大的優勢就在於2+2+3的座椅不去，說實話，廣汽傳祺GM6的空間才是這三款車型當中最有優勢的，第3排的空間表現，完全可以比得上前面兩款車型的第2排空間，真的是一臺非常適合家用的車型。

動力總成

首先這裡我們要明確一個問題，家用的MPV車型不僅要有一個很大的空間，而且動力總成部分也要更加的穩定，在這三款車型當中，我覺得廣汽傳祺GM6 1.5T+6AT的組合表現是排在第一位的，除此之外，比亞迪送max1.5t發動機配的是一臺6檔雙離合變速箱，雙離合變速箱優點非常明顯，換擋速度比較快，動力傳輸比較小，但是說實話雙離合變速箱頓挫感也是有的，它的穩定性確實是不如AT變速箱，而吉利嘉際如果是1.5T的車型，使用的是三缸發動機，說實話我並不是對三更發動機有偏見，但是如果我真的選車還是會選擇4缸發動機，三缸發動機我覺得穩定性，有待一部分考察，而且在使用了3~5年之後，會不會出現一個抖動的問題，誰都不得而知。

總結：所以說實話，這三款車型當中，我個人還是比較推薦廣汽傳祺GM6的，這款車型無論是外觀空間，還是動力總成的表現，都是比較不錯的，其次我個人在推薦的是比亞迪送max, 畢竟是一款上市很長時間的車型的口碑方面的表現也不錯，再然後就是吉利嘉際，如果大家有不同的看法，記得在評論區留言，我們一起來探討或者關注我，給我私信，我會一一回復大家的。