為什麼現在的人越來越喜歡跑馬拉松?

9 個回答
ai逝水
2019-07-01

身體的解放是首要條件

隨著經濟的發展,科技水平的提高,機械化智能化在持續、逐步的替代人工操作,產業工人被大批大批的解放出來,腦力勞動開始多於體力勞動!而長跑、馬拉松是大量消耗體力的的運動,沒有身體的解放,哪有時間和體力從事這項運動!

身體的解放是首要條件

隨著經濟的發展,科技水平的提高,機械化智能化在持續、逐步的替代人工操作,產業工人被大批大批的解放出來,腦力勞動開始多於體力勞動!而長跑、馬拉松是大量消耗體力的的運動,沒有身體的解放,哪有時間和體力從事這項運動!

人均GDP5000美元是跑步運動的激發點!

跑步運動一貫被認為是中產階級的專利,其實不然!據馬拉松組織大數統計,經濟水平是這一運動存在的充分保障!當一個國家的人均GDP越過5000美元的門檻時,長跑、馬拉松運動就會井噴式爆發!

2011年中國人均GDP越過5000美元大關,馬拉松運動就在持續升溫!2017年中國馬拉松場次1102,2018年猛增到1581,同比增長43.46/100!

有錢更要有閒!

為擴大內需,刺激消費!假期越來越多,越來越長成為集體的感受!大把的時間,成為長跑馬拉松運動的保證!

生活水平的提高,身體機能的下降,讓人們自發、自覺的走出去,走到戶外,消耗掉多餘的能量!

身體的解放是首要條件

隨著經濟的發展,科技水平的提高,機械化智能化在持續、逐步的替代人工操作,產業工人被大批大批的解放出來,腦力勞動開始多於體力勞動!而長跑、馬拉松是大量消耗體力的的運動,沒有身體的解放,哪有時間和體力從事這項運動!

人均GDP5000美元是跑步運動的激發點!

跑步運動一貫被認為是中產階級的專利,其實不然!據馬拉松組織大數統計,經濟水平是這一運動存在的充分保障!當一個國家的人均GDP越過5000美元的門檻時,長跑、馬拉松運動就會井噴式爆發!

2011年中國人均GDP越過5000美元大關,馬拉松運動就在持續升溫!2017年中國馬拉松場次1102,2018年猛增到1581,同比增長43.46/100!

有錢更要有閒!

為擴大內需,刺激消費!假期越來越多,越來越長成為集體的感受!大把的時間,成為長跑馬拉松運動的保證!

生活水平的提高,身體機能的下降,讓人們自發、自覺的走出去,走到戶外,消耗掉多餘的能量!

高血壓、高血脂、高血糖、頸肩腰腿疾病……讓人不能高質量的享受高水平的物質生活!富貴病,誕生富貴運動!大家一起過上了中產階級的生活!哈哈😊

節奏快、壓力大,迫切需要清零、釋放!

跑步除了身體上的需要,還有精神上的需求!跑步不僅僅是為了消脂減肥,更為了活的高興、快樂!

揮汗如雨、汗流浹背,一切煩惱都抵不住10公里的沖刷!如果不行,就再來10公里!跑步產生的副產品有:血清素、多巴胺、內啡肽、BDNF(腦源性神經營養因子)!都是使人擺脫焦慮、恐懼、抑鬱的大咖!

身體的解放是首要條件

隨著經濟的發展,科技水平的提高,機械化智能化在持續、逐步的替代人工操作,產業工人被大批大批的解放出來,腦力勞動開始多於體力勞動!而長跑、馬拉松是大量消耗體力的的運動,沒有身體的解放,哪有時間和體力從事這項運動!

人均GDP5000美元是跑步運動的激發點!

跑步運動一貫被認為是中產階級的專利,其實不然!據馬拉松組織大數統計,經濟水平是這一運動存在的充分保障!當一個國家的人均GDP越過5000美元的門檻時,長跑、馬拉松運動就會井噴式爆發!

2011年中國人均GDP越過5000美元大關,馬拉松運動就在持續升溫!2017年中國馬拉松場次1102,2018年猛增到1581,同比增長43.46/100!

有錢更要有閒!

為擴大內需,刺激消費!假期越來越多,越來越長成為集體的感受!大把的時間,成為長跑馬拉松運動的保證!

生活水平的提高,身體機能的下降,讓人們自發、自覺的走出去,走到戶外,消耗掉多餘的能量!

高血壓、高血脂、高血糖、頸肩腰腿疾病……讓人不能高質量的享受高水平的物質生活!富貴病,誕生富貴運動!大家一起過上了中產階級的生活!哈哈😊

節奏快、壓力大,迫切需要清零、釋放!

跑步除了身體上的需要,還有精神上的需求!跑步不僅僅是為了消脂減肥,更為了活的高興、快樂!

揮汗如雨、汗流浹背,一切煩惱都抵不住10公里的沖刷!如果不行,就再來10公里!跑步產生的副產品有:血清素、多巴胺、內啡肽、BDNF(腦源性神經營養因子)!都是使人擺脫焦慮、恐懼、抑鬱的大咖!

所以跑步不是矯情,是引力的選擇!不用佩服跑步者的毅力,不舒服的事情沒人會堅持,跑步會讓你身心上癮,不需要毅力!

跑步让我快乐
2019-07-14

我不知道別人有怎樣的體會,我只說說我是怎麼由一個運動白痴到喜歡上跑馬拉松的。

我不知道別人有怎樣的體會,我只說說我是怎麼由一個運動白痴到喜歡上跑馬拉松的。


馬拉松曾經離我很遠


馬拉松對於我來說,曾經只是偶爾在電視上看到的一種體育項目,而且是一種很無聊的體育項目。因為動輒幾個小時的比賽時間,而且保持著幾乎同樣的動作,絲毫也提不起我欣賞的興趣。


而且我從小就是個運動白痴,沒有絲毫運動天賦,上學期間體育成績從來沒有及格過。


直到30多歲的某一天,我突然想改變,想改變一直保持不變的臃腫的身材。

我不知道別人有怎樣的體會,我只說說我是怎麼由一個運動白痴到喜歡上跑馬拉松的。


馬拉松曾經離我很遠


馬拉松對於我來說,曾經只是偶爾在電視上看到的一種體育項目,而且是一種很無聊的體育項目。因為動輒幾個小時的比賽時間,而且保持著幾乎同樣的動作,絲毫也提不起我欣賞的興趣。


而且我從小就是個運動白痴,沒有絲毫運動天賦,上學期間體育成績從來沒有及格過。


直到30多歲的某一天,我突然想改變,想改變一直保持不變的臃腫的身材。


只是想跑步


要減肥當然是跑步最有效。但我從來沒跑過步,那就從走路開始。


剛開始我每天晚飯後,走半個小時到一個小時。過了一段時間我覺得這樣太輕鬆了,就開始跑跑走走,也保持半個小時到一個小時。


後來我跑的時間越來越長了。為了知道我一次能跑多遠的距離,我用汽車裡程表測量一段路程大概的距離,然後來回跑。因為當時還沒有跑步APP,我可以說是在完全沒有目的的瞎跑。

我不知道別人有怎樣的體會,我只說說我是怎麼由一個運動白痴到喜歡上跑馬拉松的。


馬拉松曾經離我很遠


馬拉松對於我來說,曾經只是偶爾在電視上看到的一種體育項目,而且是一種很無聊的體育項目。因為動輒幾個小時的比賽時間,而且保持著幾乎同樣的動作,絲毫也提不起我欣賞的興趣。


而且我從小就是個運動白痴,沒有絲毫運動天賦,上學期間體育成績從來沒有及格過。


直到30多歲的某一天,我突然想改變,想改變一直保持不變的臃腫的身材。


只是想跑步


要減肥當然是跑步最有效。但我從來沒跑過步,那就從走路開始。


剛開始我每天晚飯後,走半個小時到一個小時。過了一段時間我覺得這樣太輕鬆了,就開始跑跑走走,也保持半個小時到一個小時。


後來我跑的時間越來越長了。為了知道我一次能跑多遠的距離,我用汽車裡程表測量一段路程大概的距離,然後來回跑。因為當時還沒有跑步APP,我可以說是在完全沒有目的的瞎跑。

完成10公里就是目的


很快一些跑步APP就上線了,這時我才開始測量自己的配速,距離,時間等跑步數據。同時也對自己有了要求,能跑得更多一些,更快一些。


這個時候,我也認識到跑步不能靠蠻力。跑步需要體力和腦力的結合,需要學習。於是我在網上搜索跑步初級階段提高成績的計劃和方法。


必須說明科學的計劃和方法對跑步的安全和成績提高是非常重要和有意義的。跑的越多越需要科學訓練周密計劃。


在沒有養成跑步習慣的時候,堅持跑步是需要克服惰性的。我參加了一個線上跑團,團隊的力量促使我堅持下來,並看到了更大的目標:我要參加正式比賽。雖然只是10公里,但已經是我人生的一次突破。

我不知道別人有怎樣的體會,我只說說我是怎麼由一個運動白痴到喜歡上跑馬拉松的。


馬拉松曾經離我很遠


馬拉松對於我來說,曾經只是偶爾在電視上看到的一種體育項目,而且是一種很無聊的體育項目。因為動輒幾個小時的比賽時間,而且保持著幾乎同樣的動作,絲毫也提不起我欣賞的興趣。


而且我從小就是個運動白痴,沒有絲毫運動天賦,上學期間體育成績從來沒有及格過。


直到30多歲的某一天,我突然想改變,想改變一直保持不變的臃腫的身材。


只是想跑步


要減肥當然是跑步最有效。但我從來沒跑過步,那就從走路開始。


剛開始我每天晚飯後,走半個小時到一個小時。過了一段時間我覺得這樣太輕鬆了,就開始跑跑走走,也保持半個小時到一個小時。


後來我跑的時間越來越長了。為了知道我一次能跑多遠的距離,我用汽車裡程表測量一段路程大概的距離,然後來回跑。因為當時還沒有跑步APP,我可以說是在完全沒有目的的瞎跑。

完成10公里就是目的


很快一些跑步APP就上線了,這時我才開始測量自己的配速,距離,時間等跑步數據。同時也對自己有了要求,能跑得更多一些,更快一些。


這個時候,我也認識到跑步不能靠蠻力。跑步需要體力和腦力的結合,需要學習。於是我在網上搜索跑步初級階段提高成績的計劃和方法。


必須說明科學的計劃和方法對跑步的安全和成績提高是非常重要和有意義的。跑的越多越需要科學訓練周密計劃。


在沒有養成跑步習慣的時候,堅持跑步是需要克服惰性的。我參加了一個線上跑團,團隊的力量促使我堅持下來,並看到了更大的目標:我要參加正式比賽。雖然只是10公里,但已經是我人生的一次突破。

完成馬拉松


每次比賽都對自己是一次激勵。跑10公里的時候,看著繼續前進的人們,我心中有羨慕也有嫉妒,然後暗暗給自己定下目標,下一次我也要跑得更遠。


那個更遠就是馬拉松。


隨著半馬全馬這樣一路跑下來,我對人生有了更大的體悟。馬拉松並不是一次體力上的挑戰,更會對人的方方面面產生巨大的影響。


馬拉松不是使蠻力,安全完賽是對人的極限的一個挑戰,是體力,是意志,是賽前訓練,是科學飲食,甚至是人生的看法的改變。

我不知道別人有怎樣的體會,我只說說我是怎麼由一個運動白痴到喜歡上跑馬拉松的。


馬拉松曾經離我很遠


馬拉松對於我來說,曾經只是偶爾在電視上看到的一種體育項目,而且是一種很無聊的體育項目。因為動輒幾個小時的比賽時間,而且保持著幾乎同樣的動作,絲毫也提不起我欣賞的興趣。


而且我從小就是個運動白痴,沒有絲毫運動天賦,上學期間體育成績從來沒有及格過。


直到30多歲的某一天,我突然想改變,想改變一直保持不變的臃腫的身材。


只是想跑步


要減肥當然是跑步最有效。但我從來沒跑過步,那就從走路開始。


剛開始我每天晚飯後,走半個小時到一個小時。過了一段時間我覺得這樣太輕鬆了,就開始跑跑走走,也保持半個小時到一個小時。


後來我跑的時間越來越長了。為了知道我一次能跑多遠的距離,我用汽車裡程表測量一段路程大概的距離,然後來回跑。因為當時還沒有跑步APP,我可以說是在完全沒有目的的瞎跑。

完成10公里就是目的


很快一些跑步APP就上線了,這時我才開始測量自己的配速,距離,時間等跑步數據。同時也對自己有了要求,能跑得更多一些,更快一些。


這個時候,我也認識到跑步不能靠蠻力。跑步需要體力和腦力的結合,需要學習。於是我在網上搜索跑步初級階段提高成績的計劃和方法。


必須說明科學的計劃和方法對跑步的安全和成績提高是非常重要和有意義的。跑的越多越需要科學訓練周密計劃。


在沒有養成跑步習慣的時候,堅持跑步是需要克服惰性的。我參加了一個線上跑團,團隊的力量促使我堅持下來,並看到了更大的目標:我要參加正式比賽。雖然只是10公里,但已經是我人生的一次突破。

完成馬拉松


每次比賽都對自己是一次激勵。跑10公里的時候,看著繼續前進的人們,我心中有羨慕也有嫉妒,然後暗暗給自己定下目標,下一次我也要跑得更遠。


那個更遠就是馬拉松。


隨著半馬全馬這樣一路跑下來,我對人生有了更大的體悟。馬拉松並不是一次體力上的挑戰,更會對人的方方面面產生巨大的影響。


馬拉松不是使蠻力,安全完賽是對人的極限的一個挑戰,是體力,是意志,是賽前訓練,是科學飲食,甚至是人生的看法的改變。

到現在我已經跑了六七個馬拉松了,每次開跑後不久就會對自己產生懷疑,這簡直是一種折磨,我為什麼要一次又一次的折磨自己。但是每次看到終點線的那一刻,我又會毫無意外地熱淚盈眶。我又一次戰勝了自己,我再一次成為了一個全新的自己。


我想這就是跑馬拉松的魅力,也是為什麼越來越多的人喜歡跑馬拉松的原因。馬拉松跟是不是中產無關,跟是不是健康無關,它只和人的內心有關!

上者视界
2019-07-03

為什麼現在的人越來越喜歡跑馬拉松?因為“你跑過就是答案”!

蔣方舟曾說“馬拉松是中產無聲的廣場舞”,是不是呢?作為一個跑馬的愛好者,小編覺得自己還是有資格說道說道的。

首先可以肯定的是:跑馬拉松跟愛好有關!跑步,也絕對不分階級!

什麼是中產階級?地區定義法將中產階級定位成:年收入達到20平方當地均價。意思就是說,按照北京的平均房價50000/平方來算,在北京地區年收入達到100萬的人才算是中產階級;即便是在省會地市,按照平均房價10000/平方米來計算,年收入要達到20萬才能算是中產階級。按照實際情況來講,這樣的“中產階級”跑者,真的不多見。

為什麼現在的人越來越喜歡跑馬拉松?因為“你跑過就是答案”!

蔣方舟曾說“馬拉松是中產無聲的廣場舞”,是不是呢?作為一個跑馬的愛好者,小編覺得自己還是有資格說道說道的。

首先可以肯定的是:跑馬拉松跟愛好有關!跑步,也絕對不分階級!

什麼是中產階級?地區定義法將中產階級定位成:年收入達到20平方當地均價。意思就是說,按照北京的平均房價50000/平方來算,在北京地區年收入達到100萬的人才算是中產階級;即便是在省會地市,按照平均房價10000/平方米來計算,年收入要達到20萬才能算是中產階級。按照實際情況來講,這樣的“中產階級”跑者,真的不多見。

小編也是個上班族,工資收入實在是不好意思提,反正是不夠交稅......一年也是跑10幾場馬拉松吧,小編跑馬基本上不管哪個城市,住宿沒有超過100塊錢的,也接觸過很多跑友,不排除有的跑友事業很成功,有錢有閒,跑馬順帶去旅行的。但絕大多數跑者都是這類的:

他們參加其他城市的馬拉松,為了省錢選擇火車硬臥而不是飛機商務艙;

他們想換一雙新跑鞋,在跑友群裡不斷對比幾款跑鞋的性價比想選擇其中最合算的一款;

他們在工作中擔任著不高的職位,有些資深跑者甚至是大學學生...

真正愛跑步的人,絕不是文青口中因為過剩而選擇苦修的“中產階級”,無論是商業大佬還是學校學生,或許開始跑步的理由不盡相同,但是堅持下來的理由完全只是因為“熱愛”。

之前京東在太馬博覽會上有一個海報,裡面說:

不為跟風而運動,不為比基尼而運動,不為自拍而運動
不為朋友圈而運動,不為一時負罪感而運動
不為垃圾食品而運動 ,不為集贊而運動
不為運動而運動!

為什麼現在的人越來越喜歡跑馬拉松?因為“你跑過就是答案”!

蔣方舟曾說“馬拉松是中產無聲的廣場舞”,是不是呢?作為一個跑馬的愛好者,小編覺得自己還是有資格說道說道的。

首先可以肯定的是:跑馬拉松跟愛好有關!跑步,也絕對不分階級!

什麼是中產階級?地區定義法將中產階級定位成:年收入達到20平方當地均價。意思就是說,按照北京的平均房價50000/平方來算,在北京地區年收入達到100萬的人才算是中產階級;即便是在省會地市,按照平均房價10000/平方米來計算,年收入要達到20萬才能算是中產階級。按照實際情況來講,這樣的“中產階級”跑者,真的不多見。

小編也是個上班族,工資收入實在是不好意思提,反正是不夠交稅......一年也是跑10幾場馬拉松吧,小編跑馬基本上不管哪個城市,住宿沒有超過100塊錢的,也接觸過很多跑友,不排除有的跑友事業很成功,有錢有閒,跑馬順帶去旅行的。但絕大多數跑者都是這類的:

他們參加其他城市的馬拉松,為了省錢選擇火車硬臥而不是飛機商務艙;

他們想換一雙新跑鞋,在跑友群裡不斷對比幾款跑鞋的性價比想選擇其中最合算的一款;

他們在工作中擔任著不高的職位,有些資深跑者甚至是大學學生...

真正愛跑步的人,絕不是文青口中因為過剩而選擇苦修的“中產階級”,無論是商業大佬還是學校學生,或許開始跑步的理由不盡相同,但是堅持下來的理由完全只是因為“熱愛”。

之前京東在太馬博覽會上有一個海報,裡面說:

不為跟風而運動,不為比基尼而運動,不為自拍而運動
不為朋友圈而運動,不為一時負罪感而運動
不為垃圾食品而運動 ,不為集贊而運動
不為運動而運動!

也有人說跑馬拉松是作秀,是愛慕虛榮,是為了在朋友圈裝逼?

為此澄清兩點:一是,這個有個先後順序,而這個先後順序是因為跑了馬拉松而順帶發個朋友圈裝個逼,我覺得很少有人為了裝逼而跑一個馬拉松,沒有鍛鍊過,沒有長距離的訓練,你這是拿生命開玩笑了?

二是,跑馬拉松可以是作秀,是愛慕虛榮,難道你不跑馬拉松,你就沒做過作秀和愛慕虛榮的事?那這種又能挑戰自己,又能展示自己的方式,何樂而不為呢?

剛京東說到不為運動而運動,那麼究竟是為了什麼?小編想說說自己的三點看法:

為什麼現在的人越來越喜歡跑馬拉松?因為“你跑過就是答案”!

蔣方舟曾說“馬拉松是中產無聲的廣場舞”,是不是呢?作為一個跑馬的愛好者,小編覺得自己還是有資格說道說道的。

首先可以肯定的是:跑馬拉松跟愛好有關!跑步,也絕對不分階級!

什麼是中產階級?地區定義法將中產階級定位成:年收入達到20平方當地均價。意思就是說,按照北京的平均房價50000/平方來算,在北京地區年收入達到100萬的人才算是中產階級;即便是在省會地市,按照平均房價10000/平方米來計算,年收入要達到20萬才能算是中產階級。按照實際情況來講,這樣的“中產階級”跑者,真的不多見。

小編也是個上班族,工資收入實在是不好意思提,反正是不夠交稅......一年也是跑10幾場馬拉松吧,小編跑馬基本上不管哪個城市,住宿沒有超過100塊錢的,也接觸過很多跑友,不排除有的跑友事業很成功,有錢有閒,跑馬順帶去旅行的。但絕大多數跑者都是這類的:

他們參加其他城市的馬拉松,為了省錢選擇火車硬臥而不是飛機商務艙;

他們想換一雙新跑鞋,在跑友群裡不斷對比幾款跑鞋的性價比想選擇其中最合算的一款;

他們在工作中擔任著不高的職位,有些資深跑者甚至是大學學生...

真正愛跑步的人,絕不是文青口中因為過剩而選擇苦修的“中產階級”,無論是商業大佬還是學校學生,或許開始跑步的理由不盡相同,但是堅持下來的理由完全只是因為“熱愛”。

之前京東在太馬博覽會上有一個海報,裡面說:

不為跟風而運動,不為比基尼而運動,不為自拍而運動
不為朋友圈而運動,不為一時負罪感而運動
不為垃圾食品而運動 ,不為集贊而運動
不為運動而運動!

也有人說跑馬拉松是作秀,是愛慕虛榮,是為了在朋友圈裝逼?

為此澄清兩點:一是,這個有個先後順序,而這個先後順序是因為跑了馬拉松而順帶發個朋友圈裝個逼,我覺得很少有人為了裝逼而跑一個馬拉松,沒有鍛鍊過,沒有長距離的訓練,你這是拿生命開玩笑了?

二是,跑馬拉松可以是作秀,是愛慕虛榮,難道你不跑馬拉松,你就沒做過作秀和愛慕虛榮的事?那這種又能挑戰自己,又能展示自己的方式,何樂而不為呢?

剛京東說到不為運動而運動,那麼究竟是為了什麼?小編想說說自己的三點看法:

第一,馬拉松是一個答案,你跑過就是答案!

馬拉松是一個答案,這是我在汶川馬拉松找到的,馬拉松是一種精神,這是我在蘭州馬拉松看到的,馬拉松是一個信仰,這是我在每一場馬拉松中感受到的。

汶川馬拉松第一次舉辦是在2018年汶川地震十週年,日期是2018年5月13日,這一屆汶川馬拉松是真的沒聽說過,遺憾沒去成。當第一次聽說要舉辦2019汶川馬拉松時,我想到的第一個詞就是“致敬生命的力量”,我毫不猶豫地報名。

有點不幸的是,小編本人在2018年年底出了場小車禍,誰不是特別嚴重但因位置特殊,在家躺了3個月,而因位置特殊和敏感,百天之後並未完全恢復,再加之山西到四川路途遙遠,花費也比較大,本來是打算放棄汶川馬拉松的。

為什麼現在的人越來越喜歡跑馬拉松?因為“你跑過就是答案”!

蔣方舟曾說“馬拉松是中產無聲的廣場舞”,是不是呢?作為一個跑馬的愛好者,小編覺得自己還是有資格說道說道的。

首先可以肯定的是:跑馬拉松跟愛好有關!跑步,也絕對不分階級!

什麼是中產階級?地區定義法將中產階級定位成:年收入達到20平方當地均價。意思就是說,按照北京的平均房價50000/平方來算,在北京地區年收入達到100萬的人才算是中產階級;即便是在省會地市,按照平均房價10000/平方米來計算,年收入要達到20萬才能算是中產階級。按照實際情況來講,這樣的“中產階級”跑者,真的不多見。

小編也是個上班族,工資收入實在是不好意思提,反正是不夠交稅......一年也是跑10幾場馬拉松吧,小編跑馬基本上不管哪個城市,住宿沒有超過100塊錢的,也接觸過很多跑友,不排除有的跑友事業很成功,有錢有閒,跑馬順帶去旅行的。但絕大多數跑者都是這類的:

他們參加其他城市的馬拉松,為了省錢選擇火車硬臥而不是飛機商務艙;

他們想換一雙新跑鞋,在跑友群裡不斷對比幾款跑鞋的性價比想選擇其中最合算的一款;

他們在工作中擔任著不高的職位,有些資深跑者甚至是大學學生...

真正愛跑步的人,絕不是文青口中因為過剩而選擇苦修的“中產階級”,無論是商業大佬還是學校學生,或許開始跑步的理由不盡相同,但是堅持下來的理由完全只是因為“熱愛”。

之前京東在太馬博覽會上有一個海報,裡面說:

不為跟風而運動,不為比基尼而運動,不為自拍而運動
不為朋友圈而運動,不為一時負罪感而運動
不為垃圾食品而運動 ,不為集贊而運動
不為運動而運動!

也有人說跑馬拉松是作秀,是愛慕虛榮,是為了在朋友圈裝逼?

為此澄清兩點:一是,這個有個先後順序,而這個先後順序是因為跑了馬拉松而順帶發個朋友圈裝個逼,我覺得很少有人為了裝逼而跑一個馬拉松,沒有鍛鍊過,沒有長距離的訓練,你這是拿生命開玩笑了?

二是,跑馬拉松可以是作秀,是愛慕虛榮,難道你不跑馬拉松,你就沒做過作秀和愛慕虛榮的事?那這種又能挑戰自己,又能展示自己的方式,何樂而不為呢?

剛京東說到不為運動而運動,那麼究竟是為了什麼?小編想說說自己的三點看法:

第一,馬拉松是一個答案,你跑過就是答案!

馬拉松是一個答案,這是我在汶川馬拉松找到的,馬拉松是一種精神,這是我在蘭州馬拉松看到的,馬拉松是一個信仰,這是我在每一場馬拉松中感受到的。

汶川馬拉松第一次舉辦是在2018年汶川地震十週年,日期是2018年5月13日,這一屆汶川馬拉松是真的沒聽說過,遺憾沒去成。當第一次聽說要舉辦2019汶川馬拉松時,我想到的第一個詞就是“致敬生命的力量”,我毫不猶豫地報名。

有點不幸的是,小編本人在2018年年底出了場小車禍,誰不是特別嚴重但因位置特殊,在家躺了3個月,而因位置特殊和敏感,百天之後並未完全恢復,再加之山西到四川路途遙遠,花費也比較大,本來是打算放棄汶川馬拉松的。

直到看到汶川馬拉松的獎牌“你跑過就是答案”,我毅然決然地不顧一切要去。而在此期間,父母是不理解的,他們擔心我的身體,朋友們是勸誡的,他們覺得的說這麼長的距離肯定很傷膝蓋的,還有其他人會覺得你是在追求一種虛榮心,是想在朋友圈裝逼...

我還是去了,雖然19年第一次跑,跑的時間也最長,但我之所以去,就是為了拿到那枚獎牌,就是為了尋找一份答案,而這答案也不止是跑步的答案,在完賽之後,我在朋友圈寫下這樣一段話:

這就是答案

你跑過,就是答案!

同樣的,你做過,你經歷過,本身就是答案,無關信仰,也沒有為什麼!

也只有這一刻,所有的疼痛、質疑、不解和勸誡都可以被拋之腦後,就這樣下去,跑下去!

這塊獎牌也將是最喜歡,最值得珍藏的,沒有之一!

下一場馬拉松,要得!

而這條朋友圈動態,我只對跑友可見,也獲得了史上最多的點贊數,我想這也是很多跑友們都會面臨的情況,也是很多跑友想要的答案!

第二,馬拉松讓你遇見各種可能和感動!

2019年蘭州馬拉松,因為計時器的問題導致很多跑友沒有成績或者成績不對,為此,包括小編在內的很多跑友對蘭馬組委會充滿怨言!

雖然賽後蘭馬組委的補償措施很有誠意,蘭州人民的熱情也特別讓人感動和貼心,然則,我們頂著高溫還有點高反的情況下,還能取得最好的成績卻沒有被記錄和認可,每一個成績缺失的跑友都很有不滿和怨言。

為什麼現在的人越來越喜歡跑馬拉松?因為“你跑過就是答案”!

蔣方舟曾說“馬拉松是中產無聲的廣場舞”,是不是呢?作為一個跑馬的愛好者,小編覺得自己還是有資格說道說道的。

首先可以肯定的是:跑馬拉松跟愛好有關!跑步,也絕對不分階級!

什麼是中產階級?地區定義法將中產階級定位成:年收入達到20平方當地均價。意思就是說,按照北京的平均房價50000/平方來算,在北京地區年收入達到100萬的人才算是中產階級;即便是在省會地市,按照平均房價10000/平方米來計算,年收入要達到20萬才能算是中產階級。按照實際情況來講,這樣的“中產階級”跑者,真的不多見。

小編也是個上班族,工資收入實在是不好意思提,反正是不夠交稅......一年也是跑10幾場馬拉松吧,小編跑馬基本上不管哪個城市,住宿沒有超過100塊錢的,也接觸過很多跑友,不排除有的跑友事業很成功,有錢有閒,跑馬順帶去旅行的。但絕大多數跑者都是這類的:

他們參加其他城市的馬拉松,為了省錢選擇火車硬臥而不是飛機商務艙;

他們想換一雙新跑鞋,在跑友群裡不斷對比幾款跑鞋的性價比想選擇其中最合算的一款;

他們在工作中擔任著不高的職位,有些資深跑者甚至是大學學生...

真正愛跑步的人,絕不是文青口中因為過剩而選擇苦修的“中產階級”,無論是商業大佬還是學校學生,或許開始跑步的理由不盡相同,但是堅持下來的理由完全只是因為“熱愛”。

之前京東在太馬博覽會上有一個海報,裡面說:

不為跟風而運動,不為比基尼而運動,不為自拍而運動
不為朋友圈而運動,不為一時負罪感而運動
不為垃圾食品而運動 ,不為集贊而運動
不為運動而運動!

也有人說跑馬拉松是作秀,是愛慕虛榮,是為了在朋友圈裝逼?

為此澄清兩點:一是,這個有個先後順序,而這個先後順序是因為跑了馬拉松而順帶發個朋友圈裝個逼,我覺得很少有人為了裝逼而跑一個馬拉松,沒有鍛鍊過,沒有長距離的訓練,你這是拿生命開玩笑了?

二是,跑馬拉松可以是作秀,是愛慕虛榮,難道你不跑馬拉松,你就沒做過作秀和愛慕虛榮的事?那這種又能挑戰自己,又能展示自己的方式,何樂而不為呢?

剛京東說到不為運動而運動,那麼究竟是為了什麼?小編想說說自己的三點看法:

第一,馬拉松是一個答案,你跑過就是答案!

馬拉松是一個答案,這是我在汶川馬拉松找到的,馬拉松是一種精神,這是我在蘭州馬拉松看到的,馬拉松是一個信仰,這是我在每一場馬拉松中感受到的。

汶川馬拉松第一次舉辦是在2018年汶川地震十週年,日期是2018年5月13日,這一屆汶川馬拉松是真的沒聽說過,遺憾沒去成。當第一次聽說要舉辦2019汶川馬拉松時,我想到的第一個詞就是“致敬生命的力量”,我毫不猶豫地報名。

有點不幸的是,小編本人在2018年年底出了場小車禍,誰不是特別嚴重但因位置特殊,在家躺了3個月,而因位置特殊和敏感,百天之後並未完全恢復,再加之山西到四川路途遙遠,花費也比較大,本來是打算放棄汶川馬拉松的。

直到看到汶川馬拉松的獎牌“你跑過就是答案”,我毅然決然地不顧一切要去。而在此期間,父母是不理解的,他們擔心我的身體,朋友們是勸誡的,他們覺得的說這麼長的距離肯定很傷膝蓋的,還有其他人會覺得你是在追求一種虛榮心,是想在朋友圈裝逼...

我還是去了,雖然19年第一次跑,跑的時間也最長,但我之所以去,就是為了拿到那枚獎牌,就是為了尋找一份答案,而這答案也不止是跑步的答案,在完賽之後,我在朋友圈寫下這樣一段話:

這就是答案

你跑過,就是答案!

同樣的,你做過,你經歷過,本身就是答案,無關信仰,也沒有為什麼!

也只有這一刻,所有的疼痛、質疑、不解和勸誡都可以被拋之腦後,就這樣下去,跑下去!

這塊獎牌也將是最喜歡,最值得珍藏的,沒有之一!

下一場馬拉松,要得!

而這條朋友圈動態,我只對跑友可見,也獲得了史上最多的點贊數,我想這也是很多跑友們都會面臨的情況,也是很多跑友想要的答案!

第二,馬拉松讓你遇見各種可能和感動!

2019年蘭州馬拉松,因為計時器的問題導致很多跑友沒有成績或者成績不對,為此,包括小編在內的很多跑友對蘭馬組委會充滿怨言!

雖然賽後蘭馬組委的補償措施很有誠意,蘭州人民的熱情也特別讓人感動和貼心,然則,我們頂著高溫還有點高反的情況下,還能取得最好的成績卻沒有被記錄和認可,每一個成績缺失的跑友都很有不滿和怨言。

可原本的不解和不滿在看到一張小男孩的照片後,一切都釋然了,這張照片被很多蘭馬的跑友和攝影師評為最佳照片、最喜歡和最感動照片,小編也是在看到這張照片的一瞬間就熱淚盈眶,真的是太感動,太溫暖了,好比你受到了好大的委屈,然後被一個陌生人安慰和鼓勵的時候,尤其是這個陌生人還是個孩子的時候,頓時有一種所有的委屈和不解都釋然的暢快淋漓感,這個時候,你真的只想好好哭一場,不是委屈的淚,而是溫暖和感動的淚...

用腳步丈量城市,遇見並親自參與這個世界的美好和感動,這種際遇,我想也是每個跑友喜歡跑馬拉松的原因!

第三,馬拉松越來越能反映一個城市的競爭力!

北馬、上馬作為國內頂級的城市馬拉松賽事,服務和口碑自然不差。也有像蘭馬、太馬這類舉辦的比較早,經驗比較豐富,且獲得了雙金賽事(國內金牌、國際金標)的馬拉松。然像西安馬拉松僅僅才舉辦了兩屆,其服務、口碑和影響力、吸引力遠超蘭馬和太馬,武漢馬拉松舉才舉辦4屆,確是國內“零差評”的城市馬拉松,其中籤率甚至要比北馬和上馬還低。成都馬拉松也是第二屆,卻率先申請了“世界馬拉松大滿貫”,成果國內第一個世界馬拉松大滿貫候選賽事,縱使還沒有正式成為,但其影響力有了極大提升,2019年成馬的路線也進行了重新規劃,讓無數跑友心嚮往之。

為什麼現在的人越來越喜歡跑馬拉松?因為“你跑過就是答案”!

蔣方舟曾說“馬拉松是中產無聲的廣場舞”,是不是呢?作為一個跑馬的愛好者,小編覺得自己還是有資格說道說道的。

首先可以肯定的是:跑馬拉松跟愛好有關!跑步,也絕對不分階級!

什麼是中產階級?地區定義法將中產階級定位成:年收入達到20平方當地均價。意思就是說,按照北京的平均房價50000/平方來算,在北京地區年收入達到100萬的人才算是中產階級;即便是在省會地市,按照平均房價10000/平方米來計算,年收入要達到20萬才能算是中產階級。按照實際情況來講,這樣的“中產階級”跑者,真的不多見。

小編也是個上班族,工資收入實在是不好意思提,反正是不夠交稅......一年也是跑10幾場馬拉松吧,小編跑馬基本上不管哪個城市,住宿沒有超過100塊錢的,也接觸過很多跑友,不排除有的跑友事業很成功,有錢有閒,跑馬順帶去旅行的。但絕大多數跑者都是這類的:

他們參加其他城市的馬拉松,為了省錢選擇火車硬臥而不是飛機商務艙;

他們想換一雙新跑鞋,在跑友群裡不斷對比幾款跑鞋的性價比想選擇其中最合算的一款;

他們在工作中擔任著不高的職位,有些資深跑者甚至是大學學生...

真正愛跑步的人,絕不是文青口中因為過剩而選擇苦修的“中產階級”,無論是商業大佬還是學校學生,或許開始跑步的理由不盡相同,但是堅持下來的理由完全只是因為“熱愛”。

之前京東在太馬博覽會上有一個海報,裡面說:

不為跟風而運動,不為比基尼而運動,不為自拍而運動
不為朋友圈而運動,不為一時負罪感而運動
不為垃圾食品而運動 ,不為集贊而運動
不為運動而運動!

也有人說跑馬拉松是作秀,是愛慕虛榮,是為了在朋友圈裝逼?

為此澄清兩點:一是,這個有個先後順序,而這個先後順序是因為跑了馬拉松而順帶發個朋友圈裝個逼,我覺得很少有人為了裝逼而跑一個馬拉松,沒有鍛鍊過,沒有長距離的訓練,你這是拿生命開玩笑了?

二是,跑馬拉松可以是作秀,是愛慕虛榮,難道你不跑馬拉松,你就沒做過作秀和愛慕虛榮的事?那這種又能挑戰自己,又能展示自己的方式,何樂而不為呢?

剛京東說到不為運動而運動,那麼究竟是為了什麼?小編想說說自己的三點看法:

第一,馬拉松是一個答案,你跑過就是答案!

馬拉松是一個答案,這是我在汶川馬拉松找到的,馬拉松是一種精神,這是我在蘭州馬拉松看到的,馬拉松是一個信仰,這是我在每一場馬拉松中感受到的。

汶川馬拉松第一次舉辦是在2018年汶川地震十週年,日期是2018年5月13日,這一屆汶川馬拉松是真的沒聽說過,遺憾沒去成。當第一次聽說要舉辦2019汶川馬拉松時,我想到的第一個詞就是“致敬生命的力量”,我毫不猶豫地報名。

有點不幸的是,小編本人在2018年年底出了場小車禍,誰不是特別嚴重但因位置特殊,在家躺了3個月,而因位置特殊和敏感,百天之後並未完全恢復,再加之山西到四川路途遙遠,花費也比較大,本來是打算放棄汶川馬拉松的。

直到看到汶川馬拉松的獎牌“你跑過就是答案”,我毅然決然地不顧一切要去。而在此期間,父母是不理解的,他們擔心我的身體,朋友們是勸誡的,他們覺得的說這麼長的距離肯定很傷膝蓋的,還有其他人會覺得你是在追求一種虛榮心,是想在朋友圈裝逼...

我還是去了,雖然19年第一次跑,跑的時間也最長,但我之所以去,就是為了拿到那枚獎牌,就是為了尋找一份答案,而這答案也不止是跑步的答案,在完賽之後,我在朋友圈寫下這樣一段話:

這就是答案

你跑過,就是答案!

同樣的,你做過,你經歷過,本身就是答案,無關信仰,也沒有為什麼!

也只有這一刻,所有的疼痛、質疑、不解和勸誡都可以被拋之腦後,就這樣下去,跑下去!

這塊獎牌也將是最喜歡,最值得珍藏的,沒有之一!

下一場馬拉松,要得!

而這條朋友圈動態,我只對跑友可見,也獲得了史上最多的點贊數,我想這也是很多跑友們都會面臨的情況,也是很多跑友想要的答案!

第二,馬拉松讓你遇見各種可能和感動!

2019年蘭州馬拉松,因為計時器的問題導致很多跑友沒有成績或者成績不對,為此,包括小編在內的很多跑友對蘭馬組委會充滿怨言!

雖然賽後蘭馬組委的補償措施很有誠意,蘭州人民的熱情也特別讓人感動和貼心,然則,我們頂著高溫還有點高反的情況下,還能取得最好的成績卻沒有被記錄和認可,每一個成績缺失的跑友都很有不滿和怨言。

可原本的不解和不滿在看到一張小男孩的照片後,一切都釋然了,這張照片被很多蘭馬的跑友和攝影師評為最佳照片、最喜歡和最感動照片,小編也是在看到這張照片的一瞬間就熱淚盈眶,真的是太感動,太溫暖了,好比你受到了好大的委屈,然後被一個陌生人安慰和鼓勵的時候,尤其是這個陌生人還是個孩子的時候,頓時有一種所有的委屈和不解都釋然的暢快淋漓感,這個時候,你真的只想好好哭一場,不是委屈的淚,而是溫暖和感動的淚...

用腳步丈量城市,遇見並親自參與這個世界的美好和感動,這種際遇,我想也是每個跑友喜歡跑馬拉松的原因!

第三,馬拉松越來越能反映一個城市的競爭力!

北馬、上馬作為國內頂級的城市馬拉松賽事,服務和口碑自然不差。也有像蘭馬、太馬這類舉辦的比較早,經驗比較豐富,且獲得了雙金賽事(國內金牌、國際金標)的馬拉松。然像西安馬拉松僅僅才舉辦了兩屆,其服務、口碑和影響力、吸引力遠超蘭馬和太馬,武漢馬拉松舉才舉辦4屆,確是國內“零差評”的城市馬拉松,其中籤率甚至要比北馬和上馬還低。成都馬拉松也是第二屆,卻率先申請了“世界馬拉松大滿貫”,成果國內第一個世界馬拉松大滿貫候選賽事,縱使還沒有正式成為,但其影響力有了極大提升,2019年成馬的路線也進行了重新規劃,讓無數跑友心嚮往之。

馬拉松,越來越不僅僅是一個城市為提升自己影響力和拉動旅遊消費的方式了,而成為了一個城市綜合競爭力的反映,賽事的組織和執行一定程度上反映了一個城市的辦事效率,跑友們對城市的感受和評論也在一定程度上反映了這座城市的風土人情和人文素養。小編當時去杭州跑馬,就能明顯感到杭州人的文明、細心和人情,在離開杭州之後,不禁發出幾個問題:

· 為什麼杭州的車可以如此禮讓行人?

· 為什麼杭州的車很少鳴笛?

· 為什麼杭州人就可以自覺排隊?

· 為什麼大部分來杭州的行人也都可以不闖紅燈?

· 為什麼大部分杭州人可以如此熱情和真誠,他們指路為何能那麼詳盡和清晰?

· 為什麼在杭州快節奏的情況下,杭州人依然還可以慢和悠閒?

· 為什麼這方水土和營商環境可以誕生阿里和馬雲?

為什麼現在的人越來越喜歡跑馬拉松?因為“你跑過就是答案”!

蔣方舟曾說“馬拉松是中產無聲的廣場舞”,是不是呢?作為一個跑馬的愛好者,小編覺得自己還是有資格說道說道的。

首先可以肯定的是:跑馬拉松跟愛好有關!跑步,也絕對不分階級!

什麼是中產階級?地區定義法將中產階級定位成:年收入達到20平方當地均價。意思就是說,按照北京的平均房價50000/平方來算,在北京地區年收入達到100萬的人才算是中產階級;即便是在省會地市,按照平均房價10000/平方米來計算,年收入要達到20萬才能算是中產階級。按照實際情況來講,這樣的“中產階級”跑者,真的不多見。

小編也是個上班族,工資收入實在是不好意思提,反正是不夠交稅......一年也是跑10幾場馬拉松吧,小編跑馬基本上不管哪個城市,住宿沒有超過100塊錢的,也接觸過很多跑友,不排除有的跑友事業很成功,有錢有閒,跑馬順帶去旅行的。但絕大多數跑者都是這類的:

他們參加其他城市的馬拉松,為了省錢選擇火車硬臥而不是飛機商務艙;

他們想換一雙新跑鞋,在跑友群裡不斷對比幾款跑鞋的性價比想選擇其中最合算的一款;

他們在工作中擔任著不高的職位,有些資深跑者甚至是大學學生...

真正愛跑步的人,絕不是文青口中因為過剩而選擇苦修的“中產階級”,無論是商業大佬還是學校學生,或許開始跑步的理由不盡相同,但是堅持下來的理由完全只是因為“熱愛”。

之前京東在太馬博覽會上有一個海報,裡面說:

不為跟風而運動,不為比基尼而運動,不為自拍而運動
不為朋友圈而運動,不為一時負罪感而運動
不為垃圾食品而運動 ,不為集贊而運動
不為運動而運動!

也有人說跑馬拉松是作秀,是愛慕虛榮,是為了在朋友圈裝逼?

為此澄清兩點:一是,這個有個先後順序,而這個先後順序是因為跑了馬拉松而順帶發個朋友圈裝個逼,我覺得很少有人為了裝逼而跑一個馬拉松,沒有鍛鍊過,沒有長距離的訓練,你這是拿生命開玩笑了?

二是,跑馬拉松可以是作秀,是愛慕虛榮,難道你不跑馬拉松,你就沒做過作秀和愛慕虛榮的事?那這種又能挑戰自己,又能展示自己的方式,何樂而不為呢?

剛京東說到不為運動而運動,那麼究竟是為了什麼?小編想說說自己的三點看法:

第一,馬拉松是一個答案,你跑過就是答案!

馬拉松是一個答案,這是我在汶川馬拉松找到的,馬拉松是一種精神,這是我在蘭州馬拉松看到的,馬拉松是一個信仰,這是我在每一場馬拉松中感受到的。

汶川馬拉松第一次舉辦是在2018年汶川地震十週年,日期是2018年5月13日,這一屆汶川馬拉松是真的沒聽說過,遺憾沒去成。當第一次聽說要舉辦2019汶川馬拉松時,我想到的第一個詞就是“致敬生命的力量”,我毫不猶豫地報名。

有點不幸的是,小編本人在2018年年底出了場小車禍,誰不是特別嚴重但因位置特殊,在家躺了3個月,而因位置特殊和敏感,百天之後並未完全恢復,再加之山西到四川路途遙遠,花費也比較大,本來是打算放棄汶川馬拉松的。

直到看到汶川馬拉松的獎牌“你跑過就是答案”,我毅然決然地不顧一切要去。而在此期間,父母是不理解的,他們擔心我的身體,朋友們是勸誡的,他們覺得的說這麼長的距離肯定很傷膝蓋的,還有其他人會覺得你是在追求一種虛榮心,是想在朋友圈裝逼...

我還是去了,雖然19年第一次跑,跑的時間也最長,但我之所以去,就是為了拿到那枚獎牌,就是為了尋找一份答案,而這答案也不止是跑步的答案,在完賽之後,我在朋友圈寫下這樣一段話:

這就是答案

你跑過,就是答案!

同樣的,你做過,你經歷過,本身就是答案,無關信仰,也沒有為什麼!

也只有這一刻,所有的疼痛、質疑、不解和勸誡都可以被拋之腦後,就這樣下去,跑下去!

這塊獎牌也將是最喜歡,最值得珍藏的,沒有之一!

下一場馬拉松,要得!

而這條朋友圈動態,我只對跑友可見,也獲得了史上最多的點贊數,我想這也是很多跑友們都會面臨的情況,也是很多跑友想要的答案!

第二,馬拉松讓你遇見各種可能和感動!

2019年蘭州馬拉松,因為計時器的問題導致很多跑友沒有成績或者成績不對,為此,包括小編在內的很多跑友對蘭馬組委會充滿怨言!

雖然賽後蘭馬組委的補償措施很有誠意,蘭州人民的熱情也特別讓人感動和貼心,然則,我們頂著高溫還有點高反的情況下,還能取得最好的成績卻沒有被記錄和認可,每一個成績缺失的跑友都很有不滿和怨言。

可原本的不解和不滿在看到一張小男孩的照片後,一切都釋然了,這張照片被很多蘭馬的跑友和攝影師評為最佳照片、最喜歡和最感動照片,小編也是在看到這張照片的一瞬間就熱淚盈眶,真的是太感動,太溫暖了,好比你受到了好大的委屈,然後被一個陌生人安慰和鼓勵的時候,尤其是這個陌生人還是個孩子的時候,頓時有一種所有的委屈和不解都釋然的暢快淋漓感,這個時候,你真的只想好好哭一場,不是委屈的淚,而是溫暖和感動的淚...

用腳步丈量城市,遇見並親自參與這個世界的美好和感動,這種際遇,我想也是每個跑友喜歡跑馬拉松的原因!

第三,馬拉松越來越能反映一個城市的競爭力!

北馬、上馬作為國內頂級的城市馬拉松賽事,服務和口碑自然不差。也有像蘭馬、太馬這類舉辦的比較早,經驗比較豐富,且獲得了雙金賽事(國內金牌、國際金標)的馬拉松。然像西安馬拉松僅僅才舉辦了兩屆,其服務、口碑和影響力、吸引力遠超蘭馬和太馬,武漢馬拉松舉才舉辦4屆,確是國內“零差評”的城市馬拉松,其中籤率甚至要比北馬和上馬還低。成都馬拉松也是第二屆,卻率先申請了“世界馬拉松大滿貫”,成果國內第一個世界馬拉松大滿貫候選賽事,縱使還沒有正式成為,但其影響力有了極大提升,2019年成馬的路線也進行了重新規劃,讓無數跑友心嚮往之。

馬拉松,越來越不僅僅是一個城市為提升自己影響力和拉動旅遊消費的方式了,而成為了一個城市綜合競爭力的反映,賽事的組織和執行一定程度上反映了一個城市的辦事效率,跑友們對城市的感受和評論也在一定程度上反映了這座城市的風土人情和人文素養。小編當時去杭州跑馬,就能明顯感到杭州人的文明、細心和人情,在離開杭州之後,不禁發出幾個問題:

· 為什麼杭州的車可以如此禮讓行人?

· 為什麼杭州的車很少鳴笛?

· 為什麼杭州人就可以自覺排隊?

· 為什麼大部分來杭州的行人也都可以不闖紅燈?

· 為什麼大部分杭州人可以如此熱情和真誠,他們指路為何能那麼詳盡和清晰?

· 為什麼在杭州快節奏的情況下,杭州人依然還可以慢和悠閒?

· 為什麼這方水土和營商環境可以誕生阿里和馬雲?

為什麼現在的人越來越喜歡跑馬拉松?因為“你跑過就是答案”!

蔣方舟曾說“馬拉松是中產無聲的廣場舞”,是不是呢?作為一個跑馬的愛好者,小編覺得自己還是有資格說道說道的。

首先可以肯定的是:跑馬拉松跟愛好有關!跑步,也絕對不分階級!

什麼是中產階級?地區定義法將中產階級定位成:年收入達到20平方當地均價。意思就是說,按照北京的平均房價50000/平方來算,在北京地區年收入達到100萬的人才算是中產階級;即便是在省會地市,按照平均房價10000/平方米來計算,年收入要達到20萬才能算是中產階級。按照實際情況來講,這樣的“中產階級”跑者,真的不多見。

小編也是個上班族,工資收入實在是不好意思提,反正是不夠交稅......一年也是跑10幾場馬拉松吧,小編跑馬基本上不管哪個城市,住宿沒有超過100塊錢的,也接觸過很多跑友,不排除有的跑友事業很成功,有錢有閒,跑馬順帶去旅行的。但絕大多數跑者都是這類的:

他們參加其他城市的馬拉松,為了省錢選擇火車硬臥而不是飛機商務艙;

他們想換一雙新跑鞋,在跑友群裡不斷對比幾款跑鞋的性價比想選擇其中最合算的一款;

他們在工作中擔任著不高的職位,有些資深跑者甚至是大學學生...

真正愛跑步的人,絕不是文青口中因為過剩而選擇苦修的“中產階級”,無論是商業大佬還是學校學生,或許開始跑步的理由不盡相同,但是堅持下來的理由完全只是因為“熱愛”。

之前京東在太馬博覽會上有一個海報,裡面說:

不為跟風而運動,不為比基尼而運動,不為自拍而運動
不為朋友圈而運動,不為一時負罪感而運動
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不為運動而運動!

也有人說跑馬拉松是作秀,是愛慕虛榮,是為了在朋友圈裝逼?

為此澄清兩點:一是,這個有個先後順序,而這個先後順序是因為跑了馬拉松而順帶發個朋友圈裝個逼,我覺得很少有人為了裝逼而跑一個馬拉松,沒有鍛鍊過,沒有長距離的訓練,你這是拿生命開玩笑了?

二是,跑馬拉松可以是作秀,是愛慕虛榮,難道你不跑馬拉松,你就沒做過作秀和愛慕虛榮的事?那這種又能挑戰自己,又能展示自己的方式,何樂而不為呢?

剛京東說到不為運動而運動,那麼究竟是為了什麼?小編想說說自己的三點看法:

第一,馬拉松是一個答案,你跑過就是答案!

馬拉松是一個答案,這是我在汶川馬拉松找到的,馬拉松是一種精神,這是我在蘭州馬拉松看到的,馬拉松是一個信仰,這是我在每一場馬拉松中感受到的。

汶川馬拉松第一次舉辦是在2018年汶川地震十週年,日期是2018年5月13日,這一屆汶川馬拉松是真的沒聽說過,遺憾沒去成。當第一次聽說要舉辦2019汶川馬拉松時,我想到的第一個詞就是“致敬生命的力量”,我毫不猶豫地報名。

有點不幸的是,小編本人在2018年年底出了場小車禍,誰不是特別嚴重但因位置特殊,在家躺了3個月,而因位置特殊和敏感,百天之後並未完全恢復,再加之山西到四川路途遙遠,花費也比較大,本來是打算放棄汶川馬拉松的。

直到看到汶川馬拉松的獎牌“你跑過就是答案”,我毅然決然地不顧一切要去。而在此期間,父母是不理解的,他們擔心我的身體,朋友們是勸誡的,他們覺得的說這麼長的距離肯定很傷膝蓋的,還有其他人會覺得你是在追求一種虛榮心,是想在朋友圈裝逼...

我還是去了,雖然19年第一次跑,跑的時間也最長,但我之所以去,就是為了拿到那枚獎牌,就是為了尋找一份答案,而這答案也不止是跑步的答案,在完賽之後,我在朋友圈寫下這樣一段話:

這就是答案

你跑過,就是答案!

同樣的,你做過,你經歷過,本身就是答案,無關信仰,也沒有為什麼!

也只有這一刻,所有的疼痛、質疑、不解和勸誡都可以被拋之腦後,就這樣下去,跑下去!

這塊獎牌也將是最喜歡,最值得珍藏的,沒有之一!

下一場馬拉松,要得!

而這條朋友圈動態,我只對跑友可見,也獲得了史上最多的點贊數,我想這也是很多跑友們都會面臨的情況,也是很多跑友想要的答案!

第二,馬拉松讓你遇見各種可能和感動!

2019年蘭州馬拉松,因為計時器的問題導致很多跑友沒有成績或者成績不對,為此,包括小編在內的很多跑友對蘭馬組委會充滿怨言!

雖然賽後蘭馬組委的補償措施很有誠意,蘭州人民的熱情也特別讓人感動和貼心,然則,我們頂著高溫還有點高反的情況下,還能取得最好的成績卻沒有被記錄和認可,每一個成績缺失的跑友都很有不滿和怨言。

可原本的不解和不滿在看到一張小男孩的照片後,一切都釋然了,這張照片被很多蘭馬的跑友和攝影師評為最佳照片、最喜歡和最感動照片,小編也是在看到這張照片的一瞬間就熱淚盈眶,真的是太感動,太溫暖了,好比你受到了好大的委屈,然後被一個陌生人安慰和鼓勵的時候,尤其是這個陌生人還是個孩子的時候,頓時有一種所有的委屈和不解都釋然的暢快淋漓感,這個時候,你真的只想好好哭一場,不是委屈的淚,而是溫暖和感動的淚...

用腳步丈量城市,遇見並親自參與這個世界的美好和感動,這種際遇,我想也是每個跑友喜歡跑馬拉松的原因!

第三,馬拉松越來越能反映一個城市的競爭力!

北馬、上馬作為國內頂級的城市馬拉松賽事,服務和口碑自然不差。也有像蘭馬、太馬這類舉辦的比較早,經驗比較豐富,且獲得了雙金賽事(國內金牌、國際金標)的馬拉松。然像西安馬拉松僅僅才舉辦了兩屆,其服務、口碑和影響力、吸引力遠超蘭馬和太馬,武漢馬拉松舉才舉辦4屆,確是國內“零差評”的城市馬拉松,其中籤率甚至要比北馬和上馬還低。成都馬拉松也是第二屆,卻率先申請了“世界馬拉松大滿貫”,成果國內第一個世界馬拉松大滿貫候選賽事,縱使還沒有正式成為,但其影響力有了極大提升,2019年成馬的路線也進行了重新規劃,讓無數跑友心嚮往之。

馬拉松,越來越不僅僅是一個城市為提升自己影響力和拉動旅遊消費的方式了,而成為了一個城市綜合競爭力的反映,賽事的組織和執行一定程度上反映了一個城市的辦事效率,跑友們對城市的感受和評論也在一定程度上反映了這座城市的風土人情和人文素養。小編當時去杭州跑馬,就能明顯感到杭州人的文明、細心和人情,在離開杭州之後,不禁發出幾個問題:

· 為什麼杭州的車可以如此禮讓行人?

· 為什麼杭州的車很少鳴笛?

· 為什麼杭州人就可以自覺排隊?

· 為什麼大部分來杭州的行人也都可以不闖紅燈?

· 為什麼大部分杭州人可以如此熱情和真誠,他們指路為何能那麼詳盡和清晰?

· 為什麼在杭州快節奏的情況下,杭州人依然還可以慢和悠閒?

· 為什麼這方水土和營商環境可以誕生阿里和馬雲?

蕾157775435
2019-07-01

有一些本身是體育愛好者,就喜歡戶外運動,還有一些近朱者赤,身邊有這樣的朋友,親眼看到運動帶來的好處,也逐漸愛上運動,而跑步是最簡單入門級運動,更有一些人是由於健康原因,如體檢或者其他亞健康狀態,由醫生或者身邊家人朋友提醒監督,必須運動,跑步都是越來越好,越來越長,所以馬拉松也就參加的人多了,但是不管什麼運動都要量力而行,切不可貪多,或者為了面子什麼的死撐,否則運動過度,造成一些運動損傷和其他疾病誘發,甚至猝死,不可不考慮到。

山中烟叶
2019-07-01

一是大部分馬拉松愛好者原來是為了減肥跑步,越跑越遠,愛上跑步;二是社會跑馬熱,有政府的支持,市場的作用;三是跑步緩解壓力,跑者喜歡挑戰。

用户9707285511436
2019-06-30

社會進步的一種體現。不光健身,還能給廣大愛好者帶來快樂!對比歐美髮達國家,愛跑馬拉松的人群還會更多!

梅香2994
2019-06-30

跑馬能排毒,減壓,能更加自信

麦辣米
2019-06-30

因為無聊,所以多數是中年人再跑。

历史大挖客
2019-07-15

其他體育運動要玩的好,需要有較長時間的訓練,而馬拉松這種運動不需要專業技能,只要跑就好了。

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