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豐田凱美瑞這款車型的定位是一臺B級車，凱美瑞這款車型在國內的銷量表現非常的好，而且知名度很高，我覺得這款車型無論外觀和內飾怎麼去改，只要還掛著豐田凱美瑞這個名字，它的銷量就會非常的好，凱美瑞改款之後整車的外觀設計已經偏向於運動了和老款車型相比，那種中庸或者是經典的設計元素已經不在了，而且在車身外觀上面還使用了很多的黑色塑料件，突出了整車的運動感。

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凱美瑞升級之後確實在主被動安全配置方面的表現做的還是非常不錯的，比如說他是標配了，10個安全氣囊，像倒車雷達或者是平常所用到的這些中控屏幕以及多功能方向盤也都是全系標配的，所以說配置方面已經不比同級別的，其他合資車型差了，當然還有另外一點豐田凱美瑞的第2排空間表現也很好，這一點是值得稱讚的。

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凱美瑞升級之後確實在主被動安全配置方面的表現做的還是非常不錯的，比如說他是標配了，10個安全氣囊，像倒車雷達或者是平常所用到的這些中控屏幕以及多功能方向盤也都是全系標配的，所以說配置方面已經不比同級別的，其他合資車型差了，當然還有另外一點豐田凱美瑞的第2排空間表現也很好，這一點是值得稱讚的。

動力方面需要聊豐田凱美瑞，不像同級別的車型那樣都使用了渦輪增壓的發動機，仍然是2.0升和2.5升的發動機供消費者選擇，熱效率非常的高，性能的表現也很好，自然吸氣發動機雖然一腳下去並不如渦輪增壓，發動機那麼有爆發力，但是中後段輸出也是非常線性的，表現非常好。

價格參考

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凱美瑞升級之後確實在主被動安全配置方面的表現做的還是非常不錯的，比如說他是標配了，10個安全氣囊，像倒車雷達或者是平常所用到的這些中控屏幕以及多功能方向盤也都是全系標配的，所以說配置方面已經不比同級別的，其他合資車型差了，當然還有另外一點豐田凱美瑞的第2排空間表現也很好，這一點是值得稱讚的。

動力方面需要聊豐田凱美瑞，不像同級別的車型那樣都使用了渦輪增壓的發動機，仍然是2.0升和2.5升的發動機供消費者選擇，熱效率非常的高，性能的表現也很好，自然吸氣發動機雖然一腳下去並不如渦輪增壓，發動機那麼有爆發力，但是中後段輸出也是非常線性的，表現非常好。

價格參考

豐田凱美瑞2.0升豪華版車型的指導價199800元，豐田旗下的車型其實都有一個特點，就是它的銷量如果比較好的話，優惠幅度就比較小，凱美瑞這款車型的優惠幅度目前最高大概在12,000元左右，那麼像豐田漢蘭達還要再加價銷售，而且像雷克薩斯那樣的品牌基本也都是在加價，從上頭大家可以看到，加上購置稅和保險全款落地大概在212,919元。

其實我並沒有去計算這款車型，如果是貸款買車首付和利息，因為對於4s店來說，他們的收費標準都是不相同的，尤其是在手續費或者是利息這一塊，都有著自己的一個標準，因為他們始終是要給自己賺取利潤的。

總結：總的來說豐田凱美瑞這款車型的表現不錯，如果說有20萬元的預算選擇這款車型家用還是非常好的，畢竟它的保值率也是20萬級的b級車車型當中比較高的。

凱美瑞是豐田旗下一款中型車，在國內外有著較高的知名度和口碑，自上市以來全球累計銷量超過了2千多萬臺，經過全新改款後基於豐田TNGA架構打造而來，與上一代車型相比外觀變得更加年輕時尚，特別是前臉大嘴式的進氣格柵顯得非常激進，改變了以往大家對於凱美瑞中庸的印象。整體風格跟雷克薩斯的風格有幾分相似，從平均一萬多的月銷量來看大家對其還是比較認可的。內飾採用了不對稱的設計風格，顯得相對的前衛，做工用料都非常不錯，中控部分木紋飾板裝飾顯得還是比較有檔次感的。

凱美瑞是豐田旗下一款中型車，在國內外有著較高的知名度和口碑，自上市以來全球累計銷量超過了2千多萬臺，經過全新改款後基於豐田TNGA架構打造而來，與上一代車型相比外觀變得更加年輕時尚，特別是前臉大嘴式的進氣格柵顯得非常激進，改變了以往大家對於凱美瑞中庸的印象。整體風格跟雷克薩斯的風格有幾分相似，從平均一萬多的月銷量來看大家對其還是比較認可的。內飾採用了不對稱的設計風格，顯得相對的前衛，做工用料都非常不錯，中控部分木紋飾板裝飾顯得還是比較有檔次感的。

動力方面搭載的2.0L發動機最大功率178馬力，最大功率210牛米，匹配CVT變速箱，換擋平順線性，該款發動機最大熱效率達到了40%，動力和油耗表現都是非常不錯。底盤方面相比老款變得更加運動，厚重感十足，舒適性非常不錯。

凱美瑞是豐田旗下一款中型車，在國內外有著較高的知名度和口碑，自上市以來全球累計銷量超過了2千多萬臺，經過全新改款後基於豐田TNGA架構打造而來，與上一代車型相比外觀變得更加年輕時尚，特別是前臉大嘴式的進氣格柵顯得非常激進，改變了以往大家對於凱美瑞中庸的印象。整體風格跟雷克薩斯的風格有幾分相似，從平均一萬多的月銷量來看大家對其還是比較認可的。內飾採用了不對稱的設計風格，顯得相對的前衛，做工用料都非常不錯，中控部分木紋飾板裝飾顯得還是比較有檔次感的。

動力方面搭載的2.0L發動機最大功率178馬力，最大功率210牛米，匹配CVT變速箱，換擋平順線性，該款發動機最大熱效率達到了40%，動力和油耗表現都是非常不錯。底盤方面相比老款變得更加運動，厚重感十足，舒適性非常不錯。

凱美瑞2.0G豪華版廠商指導價19.98萬，目前市場有5000左右優惠，實際裸車價19.48萬，按首付30%分期36期計算，首付裸車價6.49萬，加上購置稅16650，保險6730，車船稅480，上牌500，首付落地價89260元，月供3994元。

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大家好我是孔夫子說車，有六年的4S店工作經驗，買車用車可以關注我。

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

豐田凱美瑞是國內非常經典的一款中級轎車產品，對飈雅閣和邁騰帕薩特，其市場表現一直很穩定，平均月銷輕鬆破萬，消費者認可度極高，十分主流。

八代凱美瑞外觀設計趨於年輕化，前臉大嘴中網霸氣有型，辨識度較高，散射狀的led燈組也相當閃亮。車身側面比例勻稱，骨架精壯，後尾部硬挺性感，整體顏值頗高。

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八代凱美瑞外觀設計趨於年輕化，前臉大嘴中網霸氣有型，辨識度較高，散射狀的led燈組也相當閃亮。車身側面比例勻稱，骨架精壯，後尾部硬挺性感，整體顏值頗高。

動力方面，搭載一臺2.0的自吸發動機，最大功率124千瓦，最大扭矩201牛米，變速箱配6速手自一體，加速感覺平順，低扭充沛，中後段深踩也不羸弱，日常超車綽綽有餘，除了特別急促的猛踩之外，在大多數工況下它都能滿足需求。

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底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後e型多連桿，調教風格比較硬朗，濾震乾脆直接，過彎側傾抑制到位，走爛路沒有多餘的回彈拋跳，車身姿態穩健，符合這個級別該有的水平。

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內飾方面，整體很有設計感，多邊形中控區域看上去很有新意，中控屏尺寸7英寸，支持手機互聯，藍牙，語音控制等，觸控流暢度高，用料方面也很厚道，能摸到的大部分區域都是軟的，很有手感。

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動力方面，搭載一臺2.0的自吸發動機，最大功率124千瓦，最大扭矩201牛米，變速箱配6速手自一體，加速感覺平順，低扭充沛，中後段深踩也不羸弱，日常超車綽綽有餘，除了特別急促的猛踩之外，在大多數工況下它都能滿足需求。

底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後e型多連桿，調教風格比較硬朗，濾震乾脆直接，過彎側傾抑制到位，走爛路沒有多餘的回彈拋跳，車身姿態穩健，符合這個級別該有的水平。

內飾方面，整體很有設計感，多邊形中控區域看上去很有新意，中控屏尺寸7英寸，支持手機互聯，藍牙，語音控制等，觸控流暢度高，用料方面也很厚道，能摸到的大部分區域都是軟的，很有手感。

售價方面，2018款凱美瑞2.0豪華，裸車報價在19.98萬，貸款買車可以首付30%，分三年還清，首付款差不多8.56萬，月供在4300元左右，全部落地共合計24.03萬左右。

歡迎在評論區留言，發表你對此問題的觀點【李老貓說車】

2019款 2.0G 豪華版 官方報價19.98（目前沒有優惠）但是車肯定是好車！ 首付的話可根據自己條件需要來付。個人建議首付50%分期3年（36個月）月供3005元。50%首付落地12.7w左右。算下來貸款三年比全款購車多花費8300左右！

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小夭定期發佈汽車讓利，同時小夭可以為大家提車。關注小夭，車市讓利一網打盡！詳情可以到小夭主頁查看。您也可以在評論區留下你要諮詢的車型，小夭會用10年的汽車銷售經驗一一回.復。如果您想知道自己關心車型的讓利，您也可以邀請小夭來回答或私信小夭。

凱美瑞換代以後，憑藉出色的外觀設計和動力配置，成為了B級車裡的大熱門車型。以前的B級市場可謂是百花齊放，別克的君越、大眾的帕薩特、福特的蒙迪歐、本田的雅閣等。而如今的B級車市場，幾乎是豐田和本田的天下，目前也只有邁騰能與之抗衡。凱美瑞2.0G豪華版是2.0的中配車型，目前為2019款，指導價為199800。如果選擇分期購車，那麼正常車貸的首付比例是30%。在這個基礎上，大家可以根據自己的預算來自行調整首付的比例。下面，我們就來計算一下這款車首付的落地價。請看下圖：

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凱美瑞換代以後，憑藉出色的外觀設計和動力配置，成為了B級車裡的大熱門車型。以前的B級市場可謂是百花齊放，別克的君越、大眾的帕薩特、福特的蒙迪歐、本田的雅閣等。而如今的B級車市場，幾乎是豐田和本田的天下，目前也只有邁騰能與之抗衡。凱美瑞2.0G豪華版是2.0的中配車型，目前為2019款，指導價為199800。如果選擇分期購車，那麼正常車貸的首付比例是30%。在這個基礎上，大家可以根據自己的預算來自行調整首付的比例。下面，我們就來計算一下這款車首付的落地價。請看下圖：

上圖就是豐田車型的優惠信息，包含了凱美瑞，圖中標記的就是。小夭先給大家解釋下如何看上圖的優惠信息，以圖中標記的內容為例：1998↓4000。1998就是199800,199800就是凱美瑞2.0G豪華版指導價。↓4000就是優惠4000，我們用指導價199800－4000的優惠＝195800。

凱美瑞2.0G豪華版裸車價為195800，我們以首付30%計算落地：

裸車價： 195800

首付款： 58800（首付30%）

貸款額： 137000

購置稅： 16700

保險費： 8300（分期需購買交強險、車損、第三者100萬盜搶險和不計免賠。）

分期費： 3000（我們全款買車和分期買車對於4S來說成本是一樣的，4S收取的所有分期費用都是淨利潤，這也是為什麼4S喜歡我們分期的原因。因為抵押是免費的，現在不需要安裝GPS。所以，4S收取的各項分期費用都是可以談的，依據貸款額，最多不要超過3000。）

上牌費： 120（我們自己上牌就是120，即使找車管所代辦也不會超過200。）

合計： 86920

凱美瑞2.0G豪華版首付30%落地價為86920，貸款137000分期三年。按照目前銀行的車貸利息，每月連本加息還款額為4151。

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凱美瑞換代以後，憑藉出色的外觀設計和動力配置，成為了B級車裡的大熱門車型。以前的B級市場可謂是百花齊放，別克的君越、大眾的帕薩特、福特的蒙迪歐、本田的雅閣等。而如今的B級車市場，幾乎是豐田和本田的天下，目前也只有邁騰能與之抗衡。凱美瑞2.0G豪華版是2.0的中配車型，目前為2019款，指導價為199800。如果選擇分期購車，那麼正常車貸的首付比例是30%。在這個基礎上，大家可以根據自己的預算來自行調整首付的比例。下面，我們就來計算一下這款車首付的落地價。請看下圖：

上圖就是豐田車型的優惠信息，包含了凱美瑞，圖中標記的就是。小夭先給大家解釋下如何看上圖的優惠信息，以圖中標記的內容為例：1998↓4000。1998就是199800,199800就是凱美瑞2.0G豪華版指導價。↓4000就是優惠4000，我們用指導價199800－4000的優惠＝195800。

凱美瑞2.0G豪華版裸車價為195800，我們以首付30%計算落地：

裸車價： 195800

首付款： 58800（首付30%）

貸款額： 137000

購置稅： 16700

保險費： 8300（分期需購買交強險、車損、第三者100萬盜搶險和不計免賠。）

分期費： 3000（我們全款買車和分期買車對於4S來說成本是一樣的，4S收取的所有分期費用都是淨利潤，這也是為什麼4S喜歡我們分期的原因。因為抵押是免費的，現在不需要安裝GPS。所以，4S收取的各項分期費用都是可以談的，依據貸款額，最多不要超過3000。）

上牌費： 120（我們自己上牌就是120，即使找車管所代辦也不會超過200。）

合計： 86920

凱美瑞2.0G豪華版首付30%落地價為86920，貸款137000分期三年。按照目前銀行的車貸利息，每月連本加息還款額為4151。

以上價格真實有效，有購買車輛或者關於汽車的問題，可以私信小夭。記得關注哦

首付約14萬，無息貸款8萬，36期，供2222

我發現都是騙人的。多付了幾萬元。3年免息 免個雞巴。反而貴了幾萬

不好看，建議買大眾帕薩特

首付19.98吧。好像