今天5月14日，浙江省科學技術獎勵大會在省人民大會堂舉行。阿里雲城市大腦和MaxCompute雙雙獲得浙江省科技進步一等獎。
首創於杭州的城市大腦，是阿里雲和杭州市政府一起大膽創新、不斷實踐的重大科技成果。目標是利用實時全量數據優化城市公共資源，為城市安全、人民幸福、經濟繁榮創造新的價值。
從2016年至今，城市大腦從無到有、從0到1，不斷探索利用人工智能管理城市的能力極限。目前已打通融合交警、交通、城管、環保、消防等多部門數據，在交通治理、環境保護、城市精細化管理、區域經濟管理等領域進行了深入探索。並在杭州、衢州、蘇州、澳門、吉隆坡、上海、北京等境內外十幾個城市已經先後落地。
2014年,杭州的延誤指數為2.08,在全國擁堵排名第二。通過這幾年“城市大腦”的綜合應用,2018年,即使是在杭州全市地鐵、快速路網施工佔用19.2%道路資源的情況下,杭州的延誤指數仍快速下降到1.64,排在全國擁堵城市第57位。
城市大腦通過先進的視頻識別技術和數據智能算法，對1300多個路口進行調控，擁堵指數下降了3.5%；杭州試點區域市民通行時間減少15.3%，救護車抵達現場時間減少一半，也等於為救護車多爭取到了50%的救命時間。
在城市大腦的研發過程中,阿里雲達摩院人工智能中心的研究成果多次入選國際頂級學術會議,數次刷新全球權威機器視覺算法測評平臺的世界紀錄。
通過先進的視頻識別技術,不需新增路面設備,城市大腦通過接入杭城原有的攝像頭、傳感設備,在不同視頻質量、光照、天氣等實戰場景中,依然能夠根據細節差異快速有效識別各類路面狀況,讓沒有智能芯片的傳統球狀攝像機具有了雲端“讀懂”萬物的能力。實現了用科技來降低城市管理的經濟成本。
雲端強大的流計算技術、視覺計算加速等方法,可以實時分析全城視頻數據流,一旦發生交通事件,“城市大腦”可向交警“秒級報警”。這一技術相當於為交警部門增加了200多的警力。
2017年，城市大腦獲評國家首批人工智能開放創新平臺之一，也是城市治理與服務領域裡唯一的AI開放平臺。同時，城市大腦也被認為是人工智能的“登月計劃”，將成為接下來10年機器智能最重要的研究平臺。
阿里雲智能總裁、城市大腦國家新一代人工智能開放創新平臺負責人張建鋒此前表示：“城市大腦是一個新興行業、增量應用，必須先做一些樣板工程、標杆案例，然後要複製、大規模推廣，這需要大家一起來幹。”
阿里雲正在積極推動“城市大腦”開放平臺，合作伙伴可以基於“城市大腦”成熟的科技平臺和產品，快速複製經驗與技術，共同推動智能城市創新實踐。