一週全球公司十大要聞：優步CEO被迫辭職，王石出局萬科董事會

上週，日本索尼公司股價時隔九年創出歷史新高，東芝公司選定了芯片業務的優先競購方。吉利簽署收購寶騰和蓮花汽車股份最終協議，特斯拉則尚未敲定中國市場的生產計劃。優步CEO被迫辭職，李嘉誠爆出退休傳聞，王石則出局萬科董事會。

01▎索尼股價創出歷史新高

日本索尼公司(Sony)股票價格6月19日一度上漲至4291日元，自2008年8月以來，時隔約9年創出歷史新高。索尼的遊戲業務實現了穩定盈利，已從“累贅”變身為“主要搖錢樹”。推出“PlayStation(PS)4”的索尼股價乘上了遊戲概念股受追捧的浪潮。在6月19日的日本股票市場，索尼交易額僅次於任天堂和軟銀集團，躍居第3位。

簡評：幾年來，網上多次出現索尼破產的傳聞，而索尼用股價創新高粉碎了這些謠言。不過，距離當年雄霸天下的好時光，索尼還需要繼續努力，找到新的核心產品。

02▎東芝選定芯片業務優先競標方

東芝公司(Toshiba Co.)表示，已經選定一個由日本政府牽頭的財團作為其電腦芯片業務的優先競標方。這個競標財團包括具有日本政府背景的產業革新機構(Innovation Network Corp. of Japan)、日本政策投資銀行(Development Bank of Japan)、美國私募股權公司貝恩資本(Bain Capital)和韓國芯片生產商海力士半導體(SK Hynix)。此外，東京證券交易所宣佈，在該交易所主板上市的東芝公司將從8月1日起降至二板市場。

簡評：美國西部數據(WD)已經在美國起訴，尋求阻止包括海力士在內的行業競爭對手參與收購東芝半導體業務。郭臺銘旗下的臺灣鴻海也沒有放棄最後的競購希望。東芝閃存業務最後會花落誰家，尚難預料。

03▎EQT以67億美元收購萊斯能源

美國獨立油氣公司EQT Corporation表示，已同意以67億美元收購阿帕拉契油氣公司萊斯能源(Rice Energy)，成為美國最大的天然氣生產商，超過埃克森美孚公司。這將把Marcellus和Utica頁岩地層的兩大生產商結合在一起。萊斯能源將向EQT提供技術專長。這宗併購將使EQT在賓夕法尼亞州兩個縣的水平鑽探能力提高50%。

簡評：萊斯能源在爭取成為美國最大頁岩氣組織關鍵參與者的十年積澱之後，終於獲得了豐厚的回報。萊斯利用技術和大數據，成為了全球最高效的天然氣開發商之一。

04▎吉利簽署收購寶騰汽車股份最終協議

浙江吉利控股集團6月23日與馬來西亞DRB-HICOM集團簽署最終協議，收購DRB-HICOM旗下寶騰汽車(PROTON)49.9%的股份以及豪華跑車品牌路特斯(Lotus，蓮花)51%的股份。收購交易料將在3個月內完成；吉利屆時將組建核心管理團隊，確保寶騰運轉平穩。吉利董事長李書福表示，該交易將幫助吉利成為東南亞的主要汽車廠商，並助吉利集團到2020年實現300萬輛的銷售目標。

簡評：經過多年的談判，李書福終於如願將寶騰收入囊中。未來，吉利將讓寶騰成為其右舵車的東盟製造中心。而如果能夠實現年產300萬輛車的目標，吉利集團或將跨入全球十大車企行列。

05▎特斯拉年底前敲定中國生產計劃

硅谷汽車製造商特斯拉(Tesla Inc.)重申，計劃年底前敲定中國市場的生產計劃。作為全球最大的新車銷售市場和豪華汽車的消費大國，中國對特斯拉而言是一個重要的市場，尤其是在當地政府推動生產更多電動汽車之際。特斯拉未提及當地的合資企業合作伙伴。中國要求外國汽車生產商與本土企業合作。特斯拉並未說明計劃在中國生產何種車型。

簡評：外界普遍猜測中國互聯網巨頭騰訊控股或將成為特斯拉落地中國的合作伙伴。今年早些時候，騰訊以18億美元購得特斯拉5%的股權。

06▎通用電氣計劃重振飛機租賃業務

通用電氣公司(GE)計劃令其規模龐大的飛機租賃業務恢復增長。該公司的GE Capital Aviation Services(Gecas)部門將訂購更多空中客車和波音公司的噴氣式飛機，以擴大其機隊規模(該機隊目前有1,270架自有飛機)，並斥資20億美元與加拿大的Caisse de depot et placement du Quebec設立一家新的合資公司，購入窄體客機，租賃給航空公司，從而能夠在快速增長的亞洲航空市場從事更多業務。

簡評：宣佈換帥後，通用電氣動作不斷。

07▎摩拜單車估值達30億美元

北京摩拜科技有限公司(Beijing Mobike Technology Co.)最近的融資輪對該共享單車公司的估值約為30億美元。該公司在新的融資輪中籌資6億美元，以在全球拓展業務。摩拜今年早些時候曾籌資3億美元。摩拜從去年4月開始提供共享單車服務。摩拜單車宣佈進入日本市場，這是繼新加坡和英國之後，摩拜單車進入的第三個海外市場。摩拜單車計劃到2017年底服務全球200個城市。

簡評：摩拜最新融資輪意味著中國市場最大共享單車公司這一寶座的競爭遠未結束。該公司最大的競爭對手Ofo今年早些時候籌資4.5億美元，目前的估值超過20億美元。

08▎優步CEO卡蘭尼克辭職

優步(Uber Technologies Inc.)發言人稱，現年40歲的聯合創始人兼首席執行長特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)提交辭呈。目前優步正在努力應對該公司姑息工作場所性騷擾和性別歧視的指控。優步尚無卡蘭尼克的替代人選，首席財務長、首席運營長和其他一些關鍵高管職位也因近來相關人士辭職而空缺，其中包括不久前被董事會趕走的一名卡蘭尼克的最高級別副手。

簡評：隨著優步逐漸發展壯大，催生了一種被該公司前僱員稱為攻擊性和毒性過強的企業文化。卡蘭尼克的出局，意味著企業文化問題可能會給科技公司的業務帶來重大影響，這些問題導致了優步大量的空缺職位找不到合適的人員。

09▎李嘉誠如果決定退休將會正式公佈

有媒體報導稱環球綜合企業長江和記實業(CK Hutchison Holdings Limited)主席李嘉誠計劃明年前退休。長和發言人表示，李嘉誠“健康十分良好”，如果決定退休將會作出正式公佈。明年90歲的李嘉誠去年3月曾表示，他隨時退休均不成問題，公司無論財政、固定收入基礎都是健全的；並指出集團有副主席李澤鉅及長和聯席董事總經理霍建寧兩位幫手外，還有一班得力的管理層，他們均已處理集團很多事務。

簡評：“李超人”已經年屆九旬，交班是遲早的事兒。不過，與李嘉誠年齡相近的美國的“股神”巴菲特和好搭檔芒格還堅持在一線。也許年齡並不是決策企業發展的絆腳石。

10▎王石出局萬科董事會

中國大型房企萬科宣佈新一屆董事會的董事提名，新晉第一大股東深圳市地鐵集團的三位高級管理人員被提名非獨立董事，但萬科現任董事長王石未列入新一屆候選董事名單中。七位非獨立董事候選人包括：深地鐵集團董事長林茂德、總經理肖民及財務總監陳賢軍；萬科總裁鬱亮、執行副總裁兼首席風險官王文金、執行副總裁兼首席運營官張旭；以及現任深賽格集團董事長孫盛典。

簡評：萬科股權之爭的結局是王石出局，這個結果很多人早就預料到了。未來的萬科和未來的王石將走向何處誰都不知道，但王石的萬科已經謝幕了。